DeNA SOMPO Mobility会社紹介資料

株式会社DeNA SOMPO Mobilityの会社紹介資料です。
ご興味をお持ちいただいた方は、こちらから詳細のご確認をお願いいたします！
https://herp.careers/v1/dsrecruit

また、こちらも是非ご覧ください！
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◆「エニカ」新コンセプトムービー
https://www.youtube.com/watch?v=mQb976CbYpA
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参考：リンク集
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弊社HP
https://ds-mobility.jp/

「エニカ」サービスサイト
https://anyca.net/

「Anyca NEWS」サイト
https://news.anyca.net/

代表取締役社長 馬場インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_2064547/post_articles/284850

グロース本部長 新宅インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_2064547/post_articles/483387

人事部長 中野インタビュー
https://jobseek.ne.jp/corporate-data/ds-mobility/
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Transcript

1. “5分で読める” 株式会社DeNA SOMPO Mobility 会社紹介 2023.11 Update
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 会社概要 会社名 DeNAとSOMPOホールディングスのジョイントベンチャー（※非子会社） カーシェア事業「Anyca（エニカ）」を運営 所在地 設立 資本金 代表者 グループ会社 株式会社DeNA SOMPO Mobility 東京都渋谷区渋谷2丁目24番12号 渋谷スクランブルスクエア 2019年3月1日 50億円（資本準備金を含む） 馬場 光 株式会社DeNA SOMPO Carlife
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 Mission あらゆる人のカーライフに選択肢を Vision2026 利用と所有の垣根をなくし、 人とクルマの新しい繋がりを創る これまで、カーライフとは「所有」の話だった。 そして、その「所有」が、オーナーに提供したモノは「自由」だった。 思い立った時に、好きなクルマで、好きな音楽でも流しながら、 あらゆる場所に移動することができる。 Anycaは、カーシェアを通じて、 その「所有」に関するコストを直接的に軽減し、 オーナーが、引き続き「自由なカーライフ」をおくることが できるようにサポートすると共に、 「所有」していない人たちにも、「自由なカーライフ」を提供する。 あらゆる人が、日本のどこででも、 カーライフを楽しみ続けられるように。
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 Road to Vision2026 2015年 「エニカ」 ローンチ 2019年 2社の共同出資により DeNA SOMPO Mobility設立 2021年 2026年 Vision 2026 利用と所有の垣根をなくし、 人とクルマの新しい繋がりを創る 購入領域への染み出し 自動車メーカー・カーディーラーと 提携し、カーシェアを通じた 最新EV・新型車の試乗体験や 新しい購入チャネルを提供する 個人間カーシェア市場の創造 個人オーナーとドライバーを集め、 安心・安全で、快適なシェアを提供する CtoCカーシェア事業 CtoCカーシェア事業 ディーラーカーシェア事業 バーチャルストア事業 CtoCカーシェア事業 ディーラーカーシェア事業 バーチャルストア事業 ？？事業 P5～13に記載 P14～18に記載
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 2015 - 個人間カーシェア市場の創造 Road to Vision2026
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 エニカ誕生STORY 代表取締役社長　馬場光 私はDeNAに新卒入社後、憧れだった古い Jeepを購入しまし た。カーライフは、ものすごく便利で楽しく、思い出も沢山できて 最高でした。しかし、仕事が多忙で乗るのは月に数回 ...一方で 高い維持費が毎月かかるため、手放すことも考え始めていたの です。 そんな時に立ち上げたのが「エニカ」でした。「エニカ」は、私のよ うな個人オーナーとドライバーでクルマをシェアできるサービス です。実際に、日本の自家用車は稼働率10%以下（90%以上 の時間は駐車場で眠っている） と言われ、遊休資産を活用した カーシェアリングには一定のニーズがあるのではと考えたので す。 実際に私がオーナー第1号として愛車のJeepを掲載すると、多く のドライバーがシェアをしてくれて、何度もリピートしてくれる常連 ドライバーさんもできました。結果、私は毎月 4万円程度のシェア 金額を受け取れたので楽しいカーライフを手放さずに済み、常 連ドライバーさんも趣味の山登りの時だけ私の Jeepでカーライ フを楽しむ関係が生まれました。（続く）
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 エニカ誕生STORY さらに、その後なんと常連ドライバーさんが僕の Jeepを買い取っ てくれて、オーナーとして「エニカ」でシェアをしてくれたので、今 度は逆に僕がドライバーとしてシェアをする関係が生まれたので す。 その後は、元愛車のJeepに加えて、用途に合わせた3台のクル マを定期的にシェアしていたのですが、まるで実際にマイカーを 3台持っている感覚で、僕にとってはすごく居心地がいい体験で した。 この「所有」と「利用」の垣根がない体験を凝縮したのが「エニカ」 なのです。「所有」or「利用」の二択のカーライフではなく、個人間 の「シェア」が可能になることで、オーナーはシェアしながらコスト 負担を楽にマイカーを所有できる、ドライバーはまるで所有する マイカーのように目的に合わせて魅力的なクルマを楽しむことが 出来る。 「エニカ」であれば、そんな誰もが自分らしいカーライフを簡単に 手に入れられる世界観をで実現できるのです。
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 CtoC（個人間）カーシェア事業 個人オーナーとドライバーをマッチング ドライバーには、「豊富な車種」「魅力的なクルマ」を楽しめる今までにないカーライフを、 オーナーには、クルマを利用しない期間を活用した維持費軽減の機会を提供
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 CtoCカーシェアのコンセプト 「クルマが変われば『思い出』が変わる」 （コンセプトムービー：https://youtu.be/mQb976CbYpA）
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 BUSINESS クルマが変われば、道中が変わる。 ただの移動だと思っていたドライブが、 もっと楽しく、もっと自由な、エンタメに変わる。 クルマが変われば「思い出」が変わる。 仲間のテンションが変わる。隣の君の、笑顔が変わる。 家族での大切なおでかけの、帰り道の寝顔だって変わる。 どこよりも豊富な車種と、嬉しい料金、便利な体験で、 あなたの道中を、特別な思い出に変えるカーシェア「エニカ」。
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 UX向上の取り組み Step1 ドライバーは予約当日クルマに近づき、 アプリからクルマを解錠（ Bluetooth通信） Step2 クルマの中のキーボックスから鍵を取り出す あとは車に乗るだけ！ スマートデバイス「Anyca KEY」 「クルマの無人受け渡し」を実現するデバイスを開発 個人間カーシェアの課題であった深夜・早朝の受け渡しも可能に！
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 UX向上の取り組み 個人間カーシェア 専用保険 最大1000万円。 運転中以外の事故、盗難 等も補償対象。 事故専用 カスタマーサポート 24時間/365日、スタッフがオー ナーや保険会社と連携し、ドライ バーの事故をサポート。 コミュニティ ガイドライン 健全で安心な コミュニティづくり。 スーパーユーザー認定 良質なシェアを提供いただくオー ナー・ドライバーを特別なユー ザーとして認定。 個人間カーシェアの安心・安全の向上 SOMPOホールディングスとの協業を通じて「個人間カーシェア専用保険」を開発するなど、 他人とクルマをシェアすることに対する不安・不満の解消に取り組んでいます
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 成長推移 ユーザー数推移 累計クルマ登録数　 2.8万台以上 累積カーシェア日数 28万日以上 国内カーシェアアプリストア評価No.1**を獲得！ 1,100車種以上が登録される国内最大級*のカーシェアサービスへと成長 累計登録ユーザー数 70万人 *App Storeにおいてカーシェアサービスを展開し評価数が20件以上あるカーシェアアプリ10個を対象に自社調べ(2023年3月時点) **車両登録台数を公開しておりかつ登録台数が1,000台以上の個人間カーシェアサービス(2社)のHP及びアプリケーションにおける車両掲載数自社調べ(2023年3月時点)
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 2021 - 購入領域への染み出し Road to Vision2026
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 事業領域拡大の背景 クルマとの新しいタッチポイントの創出 本格化するクルマの「EV化」「Web販売化」に対して、 カーシェアを通じた「じっくり体験機会」を提供 ガソリン車 ↓ EV車 従来の15分の試乗では、 クルマの性能や魅力がわからない モビリティ業界の グローバルトレンド 店舗販売のみ ↓ 店舗販売 Web販売 買い手・売り手双方の課題 Web販売では、未知のEV車なのに 乗れない・触れない ディーラー カーシェア 「エニカ」の新規事業 バーチャル ストア
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 ディーラーカーシェア事業 カーディーラーが「エニカ」に登録した新型車を 1日単位でシェア できるサービス。ドライバーは、クルマを気に入ったらディーラー 店舗で購入も可能。 カーディーラーは、購入潜在層との接点を創出、 DX化や所有車 の維持費削減を実現可能。 Audi、Jeep、BMW、MINI、VOLVO、Volkswagen、 TOYOTA、NISSAN、HONDA、SUBARU、 アルファロメオ、ルノー、フィアット、アバルト、 BYD（一部抜粋） 参画ブランド 約300店舗のカーディーラーが参画中
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 バーチャルストア事業 自動車メーカーの最新 EV車をエニカのカーシェアで 「じっくり試乗」ができるサービス。 Hyundai社の「IONIQ5」は、購入者の10%がエニカのカーシェア 経由。 Hyundai 　-世界販売台数2022 第4位 　-IONIQ5は「ワールドカーオブザイヤー 2022」を受賞 Volvo 　-2030年までに全車種の EV化を発表 Honda 　-Honda eは2021年ワールドカーオブザイヤーにおいて 　「ワード・アーバン・カー」を受賞 参画メーカー グローバルメーカーが続々と参画中
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 今後の展望 買う Driverとして シェア 売る Ownerとして シェア あらゆるカーライフのニーズを叶えられるプラットフォーム 将来的にはCtoCのマーケットプレイスなどを構想中 「シェア」「買う」「売る」すべてに簡単にアクセスできるカーライフのインフラへ もっと使いたいから 買いたい 維持費を楽に 所有したい ・買い換えたい ・使わなくなったから 　売りたい 必要な時だけ 使いたい CtoCカーシェア CtoCカーシェア ディーラーカーシェア バーチャルストア ？？
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 3．Team & Culture
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 チームデータ：出自属性 From DeNA 42% From SOMPO 22% Proper 36% 業界 企業 ・IT・Web　　　・出版　　　　　・戦略コンサル ・金融　　　　　・不動産　　　　・人材 ・メーカー　　　・旅行　　　　　・SIer ・制作会社　　　・自動車整備士 ・Apple　 　　　・Twitter　　・楽天 ・メルカリ　　　・DMM　　 ・Bitkey ・PwC　　　　　・デロイト トーマツ コンサルティング ・LIFULL 　　　・CCC　　　・みずほ銀行　　 ・三菱地所レジデンシャル　　 ・起業 全社員 49名 幅広いバックボーンの社員が活躍中
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 チームデータ：年齢層 20代 (22%) 30代 (54%) 40代 (17%) 50代 (7%) 平均 36歳
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 チームデータ：職種 事業企画 (18%) マーケ・PR 事業企画 (25%) CS・ バックオフィス （24%） エンジニア・ デザイナー (22%) 営業 (18%) PdM・ディレクター （12%)
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 マネジメントチーム 代表取締役社長 馬場 光 2012年に新卒でDeNA入社。 エンジニア・PdMとしてモバイル ゲームの開発を担当した後、エニ カを立ち上げ開発責任者に就任。 2017年に事業責任者、2019年に 取締役、2021年に代表に就任。 一般社団法人シェアリングエコノ ミー協会の理事も務める。 グロース本部長 新宅 暁 新卒で広告会社に入社後、Twitter でパフォーマンス広告のプロダクト 戦略責任者、Apple Japanで国内 初採用のチャネルデジタルリード を担当。その後、デリバリーサービ スWoltの日本支社1号社員として マーケティングチームの立ち上げ、 新規事業責任者を担当。 2022年12月に当社に入社後、現 職に就任。プロダクトとマーケティ ングを管掌。 ビジネスオペレーション本部長 早藤 亮介 BPOサービス企業であるベルシス テム24に入社、複数クライアントの コンタクトセンターマネジメントの経 験を経て2018年メルカリに入社。 カスタマーサポート、不正対策領 域のシニアマネージャーとして従 事。 2021年に当社入社。カスタマーサ ポート領域の全体責任者を担当。 2023年に現職に就任。
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 マネジメントチーム 番頭 内津 基治 大手不動産デベロッパーを経て、 パーク24に入社。駐車場サービス の拡大を担当後、タイムズカーシェ アを立ち上げ、事業部長として日 本最大規模のカーシェアリング サービスへと成長させる。 2019年にエニカに参画し、代表馬 場とともに事業戦略や新規事業の 開発に従事。 人事部長 中野 真吾 2009年に新卒でLIFULLに入社 し、採用責任者や人材育成、新規 事業などを担当。その後、SaaSベ ンチャー企業で人事部長として評 価制度の策定やIPO準備等をリー ド。 2020年にプロパー社員第1号とし て当社に入社。人事部を立ち上 げ、現職に就任。子会社を含む2 社のHRを統括。
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 人事制度 等級制度・評価制度 全22階層のグレードで「期待するインパクト」や「成長のステップ」を明記 グレードをもとに目標設定を行い、「発揮能力」と「成果」の2軸で半期ごとに評価を実施 ジュニア プロフェッショナル プロフェッショナル シニア プロフェッショナル チーフ プロフェッショナル ディレクター バイスプレジデント シニア バイスプレジデント JP-Ⅲ JP-Ⅱ JP-Ⅰ P-Ⅲ P-Ⅱ P-Ⅰ SP-Ⅲ SP-Ⅱ SP-Ⅰ CP-Ⅲ CP-Ⅱ CP-Ⅰ D-Ⅲ D-Ⅱ D-Ⅰ VP-Ⅲ VP-Ⅱ VP-Ⅰ SVP-Ⅲ SVP-Ⅱ SVP-Ⅰ 等級制度（グレード） 評価制度 発揮能力 × 能力の発揮・伸長度合い マネジャーに期待する行動 （マネジャーのみ） 成果 個人目標の達成度や 部門ミッションへの貢献度 その他の定性的な組織貢献 基準 年俸 グレード 賞与 マネジメントのキャリアパスだけではなく、 専門性を高めるキャリアパスも選択可能 画一的ではなく、個々の強みや Willに沿った多様な能力の発揮・伸長が可能 2か月に1度の上司とのチェックインで定期的なフィードバック機会を提供
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 人事制度 ワークスタイル・福利厚生 柔軟かつ個々が裁量を持った勤務制度や働き方を実現 1人ひとりがライフステージに合わせて思い切り挑戦できる環境 出社ルールなし フルリモートをベースに、Mission / Visionやチー ムの目標を達成することを目的として、各チームや 個人に働き方の判断を委ねています。 また、月15万円の上限交通費の中で、遠方居住も OK（仙台、軽井沢在住のメンバーが在籍中）。 フルフレックス コアタイムがないフルフレックスを勤務制度として 導入しています。多様な社員が最大限パフォーマ ンスを発揮しやすいよう柔軟かつ個々が裁量を 持った働き方を大切にしています。 ※管理監督者は勤務制度が異なります ×
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 人事制度 ワークスタイル・福利厚生 柔軟かつ個々が裁量を持った勤務制度や働き方を実現 1人ひとりがライフステージに合わせて思い切り挑戦できる環境 ・リモート手当あり（最大7500円/月） ・完全週休二日制 ・祝日、年末年始休暇 ・確定拠出年金/確定給付年金 
 ・PC、モニター、周辺機器のリストから選択OK 基本情報 ・児童手当（1人あたり18歳まで毎月5000円） ・ベビーシッター補助（費用の一部を補助） ・出張シッター手当（出張時のベビーシッター費用補助） ・子の看護休暇（子1人あたり年5日有給付与） ・結婚祝い金（1万円） ・出産祝い金（1人あたり1万円） ・介護休暇（介護家族1人につき有給と別に年5日休暇付与） 家族 ・入社初日ウェルカムランチ、歓迎会補助 ・ブラザー・シスター制度（ななメンター） ・ブラザー・シスターとのランチ補助 ・部署単位のチームビルディング費用補助 ・DeNA横浜ベイスターズ観戦イベント コミュニケーション ・資格取得の費用支援 ・書籍購入、e-lerning受講、イベント参加費用支援 ※すべてメール申請でOK スキルアップ
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 カルチャー 人や自分に向かわずに、「こと」に向かう。 純粋な会社の目標やチームの目標に集中する。 「やる」ではなくて「やりきる」。 失敗しても後悔しないレベルまでやりきる。 やりきった先にしか見えない世界がある。 うまくいかない時は、 無駄なプライドや恐怖心を捨てて、周りを頼ろう。 精一杯努力しても、一人では辿り着けない目標がある。 やりきる 強がらない 「こと」に向かう Value Mission・Visionを実現するために社員全員が大切にする行動指針
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 Anycaメンバーのヒトコマ
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 リンク集 代表取締役社長 馬場インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2064547/post_articles/284850 グロース本部長 新宅インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2064547/post_articles/483387 人事部長 中野インタビュー https://jobseek.ne.jp/corporate-data/ds-mobility/ 株式会社DeNA SOMPO Mobility　HP https://ds-mobility.jp/ 「エニカ」サービスサイト https://anyca.net/ 「Anyca NEWS」サイト https://news.anyca.net/
31. 最後までご覧いただき ありがとうございました