Железнодорожная архитектура Специальный курс лекций в рамках дисциплины «История архитектуры Дальнего Востока» Автор: Екатерина Викторовна Глатоленкова, старший преподаватель и научный сотрудник высшей школы архитектуры и градостроительства

https://www.rzd.ru https://www.rzd.ru 2

Три дороги Транссиба – о железнодорожном строительстве на Дальнем Востоке - Станции и разъезды Приамурья и Приморья - Вокзалы Уссурийской железной дороги - Китайско-Восточная железная дорога – путь из Читы во Владивосток через Северную Маньчжурию - Жильё для рабочих - Паровозные здания и мастерские Амурская железная дорога - Наследие железных дорог на Дальнем Востоке

Станции и разъезды Приамурья и Приморья Уссурийская железная дорога в Хабаровском крае

• Приамурье и Приморье – территории юга Дальнего Востока. • Исторически принадлежали Приморской и Амурской областям, частям Приамурского генерал-губернаторство 5

6 Источник: Альбом планов станций и разъездов Уссурийской железной дороги КВЖД. Служба пути и сооружений. Технический отдел, 1913

7 • 2 участка – Южный и Северный Владивосток – Муравьев-Амурский (Лазо), Иман (Дальнереченск)– Бикин – Хабаровск • 61 станция и разъезд В строительстве и проектировании принимали участие инженеры и архитекторы О. П. Вяземский, Н. С. Кругликов, В. В. Гедике, Н. Ф. Дормидонтов, В. С. Иловайский, Л. М, Розенгардт

8 Бикин – город в 228 км от Хабаровска. Население – 16 тыс. чел. Один из ключевых населенных пунктов Хабаровского края. Бикин – станция IV класса Северного участка Уссурийской железной дороги: строительство поселка при железнодорожной станции началось в 1895 г. До Бикина главный путь был уложен к 1 февраля 1896 г., движение стало возможным после завершения строительства моста через р. Бикин (инж. Н. Н. Бочаров); прямое сообщение из Владивостока в Хабаровск было открыто в 1897 г. Станция Бикин (современный город Бикин)

9 Станция Бикин (современный город Бикин)

10 Станция Бикин (современный город Бикин)

11 Станция Бикин (современный город Бикин) РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 537. Лист 14

12 Станция Бикин (современный город Бикин) РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 432. Лист 1 Пассажирское здание на станции Бикин – деревянное, состоящее из двух равных по площади объемов (в одном – залы I-II классов, в другом – залы III класса, буфет, начальник станции), между – вестибюль и багажное отделение.

13 Станция Бикин (современный город Бикин) РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 572. Лист 5

14 Станция Бикин (современный город Бикин) Сохранился характерный декор стен – облицовка деревянными панелями; оформление кровли и чердачных окон

15 Станция Бикин (современный город Бикин) Построено по типовому проекту для Южного участка Уссурийской железной дороги Альбом исполнительных чертежей Южно-и Северо-Уссурийской железной дороги 1891-1894, 1896-1897

16 Станция Бикин (современный город Бикин) Здание было перестроено в советские годы: надстроен этажи и изменена стилистика. Окна первого этажа сохранили изначальные перемычки и переплеты РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 537. Лист 15

17 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

18 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

19 Станция Вяземская (современный город Вяземский) РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 444. Лист ы 1, (фрагмент) и 6

20 Станция Вяземская (современный город Вяземский) Источник: фотографии из фонда музея им. Н. В. Усенко в г. Вяземском

21 Станция Вяземская (современный город Вяземский) Здание вокзала восстановлено на территории музея Амурского моста в Хабаровске в масштабе 1:1,5

22 Станция Вяземская (современный город Вяземский) РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 537. Лист 16

23 Станция Вяземская (современный город Вяземский) Источник: фотографии из фонда музея им. Н. В. Усенко в г. Вяземском

24 Водоёмное здание по типовому проекту для Южного участка Уссурийской железной дороги Альбом исполнительных чертежей Южно-и Северо-Уссурийской железной дороги 1891-1894, 1896-1897 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

Школа Каменная кладка, лучковые перемычки с замковым камнем. Деревянные элементы фронтонов 25 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

26 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

27 Паровозное депо и мастерские Каменная кладка, лучковые перемычки с замковым камнем. Массивные контрформы по боковым фасадам Станция Вяземская (современный город Вяземский)

28 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

Деревянная облицовка, декор фриза с уникальным орнаментом – изображением логотипа Министерства путей сообщения 29 Станция Вяземская (современный город Вяземский)

30 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур

31 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур Источник: http://www.etomesto.ru/img_map.php?id=1292 Данные карты © участники проекта OpenStreetMap, ODbL

32 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур Источник фото: https://pastvu.com/p/998846 Альбом исполнительных чертежей Южно-и Северо-Уссурийской железной дороги. 1891-1894, 1896-1897

33 Источник: https://pastvu.com/p/1778767 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур Альбом планов станций и разъездов Уссурийской железной дороги КВЖД. Служба пути и сооружений. Технический отдел, 1913

34 РГИА. Фонд 350. Опись 19. Дело 537. Лист 20 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур

35 Выстроен по типовому проекту для Северного участка. Дом на три семьи Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур

36 Водоёмное здание по типовому проекту для Северного участка Уссурийской железной дороги Альбом исполнительных чертежей Южно-и Северо-Уссурийской железной дороги 1891-1894, 1896-1897 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур

37 Город Хабаровск: станция Хабаровск и Пристань Амур

Проект «Архитектурное наследие Транссибирской магистрали в Хабаровском крае» Исследование выполнено за счет гранта Российского научного фонда № 24-28- 20509, https://rscf.ru/project/24-28- 20509/» и Министерства образования и науки Хабаровского края (Соглашение № 115С/2024) Вопросы и пожелания можно отправлять по адресу: [email protected]

Спасибо за внимание!