Slide 1

Slide 1 text

未来の工場を切り拓く! トヨタ自動車が挑むIoTの民主化 トヨタ自動車株式会社 第1電動先行開発部 森 直之様 株式会社ソラコム デジタルセールスチーム セールスマネージャー 毛塚 陽介 トヨタ自動車株式会社 デジタル変革推進室D-ROOM支援 古谷 公哉様 トヨタ自動車株式会社 上郷下山工場エンジン製造技術部 樟 智裕様

Slide 2

Slide 2 text

自己紹介 毛塚 陽介 Yosuke Kezuka ニックネーム mono デジタルセールスチーム セールスマネージャー 株式会社ソラコム ♥ SORACOM Beam

Slide 3

Slide 3 text

本日のハッシュタグ #SORACOM @SORACOM_PR fb.com/soracom.jp youtube.com/@SORACOM_Japan instagram.com/soracom.official 使用例 他には… • #SORACOM IoTやDXの話を聞きにきた • キーノートは2日目! #SORACOM #SORACOM の検索で、最新情報が!

Slide 4

Slide 4 text

ゲスト紹介

Slide 5

Slide 5 text

トヨタ自動車 第1電動先行開発部第2試験課 森 直之 上郷下山工場エンジン製造技術部GEL技術員室 樟 智裕 デジタル変革推進室 古谷 公哉 ©Toyota Motor Corporation IoTの民主化 2023/7/27

Slide 6

Slide 6 text

©Toyota Motor Corporation - 6 - トヨタ自動車 IoTの民主化 会社紹介 自動車を製造しております! 引用:https://global.toyota/jp/

Slide 7

Slide 7 text

©Toyota Motor Corporation - 7 - トヨタ自動車 IoTの民主化 本日のネタ •IoT民主化の壁 •SORACOMを使った改善事例 •活動の先に見えてきたこと

Slide 8

Slide 8 text

©Toyota Motor Corporation - 8 - トヨタ自動車 IoTの民主化 IoT民主化って IoTテクノロジーを 「誰もがすぐに入手でき、簡単に使える」 会社の中で思いついた改善や発想を すぐに試して、次の手が打てる

Slide 9

Slide 9 text

©Toyota Motor Corporation - 9 - トヨタ自動車 IoTの民主化 弊社のIoT民主化の壁 市民開発者Aさんの例 IoTを使って、困りごと 改善したいなぁ ・環境の準備 ・機器の準備 ・理解の準備 etc・・・

Slide 10

Slide 10 text

©Toyota Motor Corporation - 10 - トヨタ自動車 IoTの民主化 弊社のIoT民主化の壁

Slide 11

Slide 11 text

©Toyota Motor Corporation - 11 - トヨタ自動車 IoTの民主化 弊社のIoT民主化の壁 管理者Bさんの例 ・安全性は?ルールは? ・ちゃんと成功するの? ・コスト妥当なの? IoT??? 改善はしてもらいたいが 要確認だなぁ~

Slide 12

Slide 12 text

©Toyota Motor Corporation - 12 - トヨタ自動車 IoTの民主化 その結果・・・ TIME OVER

Slide 13

Slide 13 text

©Toyota Motor Corporation - 13 - トヨタ自動車 IoTの民主化 本来のしたい姿 おいしく調理して うまいこと進めたい! Viva 改善♪ Let’s, チャレンジ♪

Slide 14

Slide 14 text

©Toyota Motor Corporation - 14 - トヨタ自動車 IoTの民主化 何を準備したらいいのか? 安全に気軽にトライができる環境、道具

Slide 15

Slide 15 text

©Toyota Motor Corporation - 15 - トヨタ自動車 IoTの民主化 D-ROOMという環境 やってみた 立場に 関係なく 学べる場 試せる場 いいね! 共感の場

Slide 16

Slide 16 text

©Toyota Motor Corporation - 16 - トヨタ自動車 IoTの民主化 D-ROOMという環境

Slide 17

Slide 17 text

©Toyota Motor Corporation - 17 - トヨタ自動車 IoTの民主化 本日の話のタネ AI IoT データ分析 心理的安全性

Slide 18

Slide 18 text

社内ルールへの適合

Slide 19

Slide 19 text

©Toyota Motor Corporation - 19 - トヨタ自動車 IoTの民主化 ここからは スピーカー 交代

Slide 20

Slide 20 text

©Toyota Motor Corporation - 20 - トヨタ自動車 IoTの民主化 そういう場を作った一方で… 「D-ROOMという場」 だけがあっても IoTのトライは広がらない!

Slide 21

Slide 21 text

©Toyota Motor Corporation - 21 - トヨタ自動車 IoTの民主化 なぜ? そう、会社だと ちょっと難しい! 家だと すぐできるのにね!

Slide 22

Slide 22 text

©Toyota Motor Corporation - 22 - トヨタ自動車 IoTの民主化 いざ会社で試そうと思うと… 実現までには長い道のり = 心が折れる 多少のIoT技量が必要 (当然、技術が苦手な人もいる) デバイス購入が大変 (選定も大変!) はやくデータ取って 仕事おわらせたい! 社内ルールに沿うのは とても大変!

Slide 23

Slide 23 text

©Toyota Motor Corporation - 23 - トヨタ自動車 IoTの民主化 でも社内でうまくいってるケースある 使うハードルを低くすれば どんどん広がる? 自由に使えるツールは 割と勉強してる人がいる Excel SORACOM

Slide 24

Slide 24 text

©Toyota Motor Corporation - 24 - トヨタ自動車 IoTの民主化 < これ使ってデータ取って! どうやって クラウドと 繋げばいい…? 前例ないと 許可 もらえないよ! 借りても データ取込に ソフトがいるの? 通信? なにそれ!!! お金掛かる! 稟議が… これやるぐらいなら、昔の方法でいいじゃん! …となる。

Slide 25

Slide 25 text

©Toyota Motor Corporation - 25 - トヨタ自動車 IoTの民主化 社内の現状確認 会社標準での最適解はあるが、外部との連携が弱い 社内教育が進み、 市民開発者が増加 PowerApps SharePoint Online 会社標準インフラ経由で Appの連携が加速 外からデータを 取り込む公式手段がない ハードウェアの 導入手順が困難 Intra Area Outside 個人端末が普及 社給iPhone ナレッジの集約不足

Slide 26

Slide 26 text

©Toyota Motor Corporation - 26 - トヨタ自動車 IoTの民主化 IoTができる仕組みを作ればいいか! 森 古谷 おんなじ事を部署毎にやるのは非効率! なにかまとめて実現できないかな? すぐ試せるのがD-ROOMの良いところだから その仕組みをつくっちゃいましょ! 「ほしいものを借りられて、すぐ使える」を目指そう

Slide 27

Slide 27 text

©Toyota Motor Corporation - 27 - トヨタ自動車 IoTの民主化 仕掛け① 出来るだけ簡単にする 借りて試せる 簡単な仕組み 借りたら、使うだけでデータが集まる仕組みに! 調達する 1か所で集中 貸し出し管理 すぐ使える インフラをつくる 現場は 借りて使う 共通インフラに データが集まる

Slide 28

Slide 28 text

©Toyota Motor Corporation - 28 - トヨタ自動車 IoTの民主化 仕掛け② 汎用的な測定項目をカバー 計測の バリエーション モノ・ 変化点検出 ・位置 ・温度 ・湿度 ・角度 ・映像 ・温度 ・湿度 ・CO2 状態把握できるものを中心に増強

Slide 29

Slide 29 text

©Toyota Motor Corporation - 29 - トヨタ自動車 IoTの民主化 仕掛け③ 自動転送でシームレス格納 社内インフラ 協調 SORACOM Funk GPS マルチ ユニット SORACOM Edition IAM ユーザロール ユーザロールを 登録 実行許可 (Lambda:InvokeFunction) 関数コール Lambda SPO REST API HTTPS(POST) LIST Item 実質ここが データレイク化する 状態を測る 共通化プラットフォーム (ブラックボックス運用にできる場所) OAUTH

Slide 30

Slide 30 text

©Toyota Motor Corporation - 30 - トヨタ自動車 IoTの民主化 仕掛け④ データを「使う」ことにフォーカス 業務アプリ 協調 SPO REST API LIST Item 実質ここが データレイク化する Microsoft 365 価値として フィードバック

Slide 31

Slide 31 text

©Toyota Motor Corporation - 31 - トヨタ自動車 IoTの民主化 そして出来上がったのが ユーザは転送部分を意識する必要はなし!すぐ使える 借りたら… 自動でリスト化 アプリ連動で 業務改善 Microsoft 365

Slide 32

Slide 32 text

©Toyota Motor Corporation - 32 - トヨタ自動車 IoTの民主化 全ては手を動かすことから始まる 体験を通して知識・技能が身につく 知識があると、視点が変わる 身近なものから改善が始まる

Slide 33

Slide 33 text

©Toyota Motor Corporation - 33 - トヨタ自動車 IoTの民主化 手を動かした結果 マグネットスイッチ ボタン ちゃちゃっと形にして、現場でトライ! 社内便の 到着通知

Slide 34

Slide 34 text

©Toyota Motor Corporation - 34 - トヨタ自動車 IoTの民主化 手を動かした結果 これは、発案から3日で実現! 社内便の 到着通知

Slide 35

Slide 35 text

©Toyota Motor Corporation - 35 - トヨタ自動車 IoTの民主化 手を動かした結果 動くモノも見える化し、業務サポートも素早く! 社内運搬 車両の追跡

Slide 36

Slide 36 text

©Toyota Motor Corporation - 36 - トヨタ自動車 IoTの民主化 手を動かした結果 工程終了が見える化できて、次の仕掛けが速くできる! 工程終了の 可視化

Slide 37

Slide 37 text

©Toyota Motor Corporation - 37 - トヨタ自動車 IoTの民主化 組み合わせが増える いろんなところに目が行くと 課題突破力が増す

Slide 38

Slide 38 text

©Toyota Motor Corporation - 38 - トヨタ自動車 IoTの民主化 課題突破力が増すと… 「借りて終わり」で満足できなくなる 仕組みも含めた「さらなるカイゼン」の始まり

Slide 39

Slide 39 text

IoTの活用方法について

Slide 40

Slide 40 text

©Toyota Motor Corporation - 40 - トヨタ自動車 IoTの民主化 ここからは スピーカー 交代

Slide 41

Slide 41 text

©Toyota Motor Corporation - 41 - トヨタ自動車 IoTの民主化 自前でデータ収集・可視化の環境構築を作ったお話 ある程度スキルのある人なら IoTでカイゼンが さらにスピードアップする

Slide 42

Slide 42 text

©Toyota Motor Corporation - 42 - トヨタ自動車 IoTの民主化 ある日、作業者から相談が… 製造データを生産設備からUSBメモリで取ってきて、 Excelで計算してグラフ描くのってめんどくさいんですよね… 作業者 確かにそうですよね… 一度、社内のDX部隊に相談してみましょっか 樟 ※社内のTeams アイコンです お願いします! 作業者

Slide 43

Slide 43 text

©Toyota Motor Corporation - 43 - トヨタ自動車 IoTの民主化 社内のDX部隊に相談するも… ちょっと今いろんな部署から相談を受けてて… 手が空くまで3か月待ってもらえますか? DX部隊の人 〇〇〇 を ××× みたいな感じで △△△ に見せたいんですよ。 まずはお試しでやれそうですか? 樟 ・・・ 樟

Slide 44

Slide 44 text

©Toyota Motor Corporation - 44 - トヨタ自動車 IoTの民主化 社内ネットに繋ぐための申請や セキュリティの確保が… DX部隊の人 そもそもどうやって 設備からデータを 取ればいいの? 作業者 当初考えていた仕組みと課題 PLC 生産 設備 BIツール PC/タブレット ゲートウェイ機器 生産設備からデータを取ってくる部分と ネットワークがなんとかできればいいのに… 樟 社内ネットワーク データベース

Slide 45

Slide 45 text

©Toyota Motor Corporation - 45 - トヨタ自動車 IoTの民主化 SORACOMさんからPUSHLOGを紹介いただく (なんとかして自分たちでできないかな…) 樟 生産設備からデータを取って きてクラウドに蓄積できる 「PUSHLOG」がソリューション パートナーのGUGENさんから 出てますよ SORACOMさん やってみます! 樟

Slide 46

Slide 46 text

©Toyota Motor Corporation - 46 - トヨタ自動車 IoTの民主化 PUSHLOGのオイシイところ これなら自分でできそう! 樟 ・データを蓄積するクラウドにアクセスするためのAPIが 用意されているので、別環境でのデータ利用がしやすい ・SORACOMのeSIMが初めからセットアップしてあるので、 ユーザーでの接続のための設定が不要 (docomoとSoftBank回線両方に繋がる) ・ラダープログラムを理解していなくても PLCからプログラムレスでデータを読み出せる。 しかもファームウェアのアップデートで対象機種が追加される! (弊社の生産設備に対応してもらえたので導入に踏み切れた)

Slide 47

Slide 47 text

©Toyota Motor Corporation - 47 - トヨタ自動車 IoTの民主化 PUSHLOGの設置と設定 PLC 生産 設備 PUSHLOG 保全部署の人 こういうのは得意だから 手伝ってあげるよ! PLCにPUSHLOGの 通信ケーブルを接続 コネクタの作成は 社内の保全部署に お願いしました 1/5日目 ゲートウェイ機器

Slide 48

Slide 48 text

©Toyota Motor Corporation - 48 - トヨタ自動車 IoTの民主化 PUSHLOGの設置と設定 PLC 生産 設備 ゲートウェイ機器 PUSHLOG データのありかが分かれば 自分で設定できるね! 樟 PUSHLOGの設定はクラウド上で変更 SORACOM Air for セルラー(eSIM) 2/5日目

Slide 49

Slide 49 text

©Toyota Motor Corporation - 49 - トヨタ自動車 IoTの民主化 PUSHLOGで設備のデータが取得できた! PLC GUGEN クラウド環境 (Microsoft Azure) 生産 設備 SORACOM Air for セルラー(eSIM) PUSHLOG データが入ってきたら 自動でクラウド上に蓄積 2/5日目

Slide 50

Slide 50 text

©Toyota Motor Corporation - 50 - トヨタ自動車 IoTの民主化 データベースに取り込む PLC GUGEN クラウド環境 (Microsoft Azure) 生産 設備 SORACOM Air for セルラー(eSIM) PUSHLOG データベース API ローカル環境に構築した で GUGENクラウド環境のAPIを使って データを取得し、DBに取り込む ※後日、AWS Lambda でフルクラウド化しました 3,4/5日目

Slide 51

Slide 51 text

©Toyota Motor Corporation - 51 - トヨタ自動車 IoTの民主化 BIツールで可視化する PLC GUGEN クラウド環境 (Microsoft Azure) 生産 設備 SORACOM Air for セルラー(eSIM) PUSHLOG Tableau データベース API 社内で一般的に利用されているBIツールのTableauで データの可視化・分析ダッシュボードを作成 5/5日目

Slide 52

Slide 52 text

©Toyota Motor Corporation - 52 - トヨタ自動車 IoTの民主化 自前でデータ収集・可視化の環境構築ができた! (もともとNode-REDやデータベース、BIツールのTableauは扱えたので) 5日でここまでできました! PLC GUGEN クラウド環境 (Microsoft Azure) 生産 設備 SORACOM Air for セルラー(eSIM) PUSHLOG Tableau PC/タブレット データベース API 樟 PUSHLOGいいですね! うちのラインでも使いたいので、手伝ってもらえませんか? 他工場の人 社内で利用拡大中

Slide 53

Slide 53 text

可視化のその先について

Slide 54

Slide 54 text

©Toyota Motor Corporation - 54 - トヨタ自動車 IoTの民主化 まとめに 入ります

Slide 55

Slide 55 text

©Toyota Motor Corporation - 55 - トヨタ自動車 IoTの民主化 活動するとどうなるのか? ナレッジがたまり、トライ回数が増加 そして、皆で助け合うようになる そうなると、何ができるのか…?

Slide 56

Slide 56 text

©Toyota Motor Corporation - 56 - トヨタ自動車 IoTの民主化 できることからの効果 自分で考えるようになる

Slide 57

Slide 57 text

©Toyota Motor Corporation - 57 - トヨタ自動車 IoTの民主化 社内支援チームが出来た! キュア=可憐に実践 みんなを助ける の意

Slide 58

Slide 58 text

©Toyota Motor Corporation - 58 - トヨタ自動車 IoTの民主化 DXの源流って? 自発的に自分の範疇からちょっと超える 自分への可能性に気が付く

Slide 59

Slide 59 text

©Toyota Motor Corporation - 59 - トヨタ自動車 IoTの民主化 DXの源流って? ウォーターフォール型 アジャイル型 明確な目的と仕組み 創造的な目的と自立性

Slide 60

Slide 60 text

©Toyota Motor Corporation - 60 - トヨタ自動車 IoTの民主化 DXの源流って? ウォーターフォール型 アジャイル型 目覚めたぞ! 行動が変わっていくと、意識が変わる

Slide 61

Slide 61 text

©Toyota Motor Corporation - 61 - トヨタ自動車 IoTの民主化 そのためには • 安全に気軽に トライができる環境、道具

Slide 62

Slide 62 text

©Toyota Motor Corporation - 62 - トヨタ自動車 IoTの民主化 おいしいごはん、 食べてみませんか?

Slide 63

Slide 63 text

トヨタ自動車 D-ROOM一同 TOYOTA Motor Corp. D-ROOM People デジタル人材の育成のため 時流にあったコンテンツを提供し 20年後に未来の若者たちが 「いい感じ」で働ける世の中にしていきます ©Toyota Motor Corporation

Slide 64

Slide 64 text

No content