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会社説明資料 2026.7.21 UPDATED

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目次 01 会社概要 03 02 プロダクト紹介 13 03 働く人について 17 04 働く環境・制度について 26 05 採用情報 34 02

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01 会社概要 03

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会社概要 会社名 KINTOテクノロジーズ株式会社 事業内容 デジタル分野における情報システムの設計、開発、 運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経 (KINTO Technologies Corporation) 営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコ 設立 2021年4月 取締役・監査役 代表取締役社長 小寺 信也 ンサルティングに関する業務 所在地 室町オフィス 〒103-0022 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディン 取締役副社長 景山 均 グ(COREDO室町2) 取締役 江頭 英雄 神保町オフィス 取締役 南部 裕 〒101-0054 東京都千代田区神田錦町3丁目22番地 テラススクエア 監査役 徳久 直規 名古屋オフィス 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅4丁目8番18号 名古屋三井ビル ディング北館 資本金等 10,000,000円 Osaka Tech Lab 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田3丁目1番3号 ノースゲートビル 株主 トヨタファイナンシャルサービス株式会社100% ディング Fukuoka Tech Lab 〒810-0041 福岡県福岡市中央区大名2丁目6-50 福岡大名ガーデンシ ティ 01 会社概要 04

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KINTOテクノロジーズ株式会社について (グループ組織) トヨタ自動車株式会社 トヨタファイナンシャルサービス株式会社 海外販売金融会社 トヨタファイナンス 株式会社 世界40以上の国と地域で サービスを展開 01 会社概要 販売金融・クレジットカード など KINTO テクノロジーズ 株式会社KINTO 株式会社 05

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社長・副社長のご紹介 代表取締役社長 取締役副社長 小寺 信也 景山 均 1984年トヨタ自動車に入社。営業などの経験を積んだ後、経営企画部BR明日の 楽天にて、楽天グループのデータセンター、ネットワーク・サーバーなどのイ トヨタ準備室主査、営業企画部中長期計画室室長、BR次世代環境車事業室室長、 ンフラや、IDサービス・スーパーポイントサービス、メールサービス・マーケ 営業企画部部長、新興国企画部部長、常務役員、第2トヨタPresident、東アジ ティングDWH・ネットスーパー・電子マネー・物流システムなどの開発を統括。 ア・オセアニア本部本部長などを歴任。「トヨタウェイ2001」策定プロジェク その後、ニトリのIT、物流システム領域責任者を経て、2019年6月にトヨタ ト、トヨタIMVプロジェクト、テスラとの共同開発プロジェクトなどを担当。 ファイナンシャルサービスに入社。デジタルIT部隊の立ち上げをゼロから実施。 2018年より、トヨタファイナンシャルサービス取締役上級副社長(現在も兼 2021年4月より、現職。 任)。2019年1月、株式会社KINTOの設立に携わり代表取締役社長就任(現 任)。2021年4月、KINTOテクノロジーズ株式会社の設立に伴い現職。 01 会社概要 06

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私たちが大事にしていること KINTOテクノロジーズのカルチャーやワーキング ビジョン モビリティプラットフォーマーの トップランナーとして 一人ひとりの「移動」に「感動」を バリュー Breakthrough Unique Flexible カルチャー わたしたちは、つくります。 テクノロジーとクリエイティブの力で、 お客様が望む、一人ひとりに寄り添う モビリティプ ロダクトを。 スタンスとは、ビジョンを実現するために存在 します。1人ひとりがプロとしての誇りをもって、 互いの役割をリスペクトし、ワンチームで お客様が望むプロダクトをつくっていこう というスタンスがカルチャーを生み出し ます。それは、ビジョンを実現する ための行動指針にもつながります。 ワーキングスタンス 01 会社概要 私たちはビジネスを理解し、 責任を持っている。 One Team One Player 07

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ビジョン&バリュー VISION 目指す姿 モビリティプラットフォーマーの トップランナーとして 一人ひとりの「移動」に「感動」を VALUE 01 会社概要 価値基準 Breakthrough チャレンジ精神×テクノロジーで Unique あっと驚くアイデアで Flexible 枠組みにとらわれず 常識を突破し、新しい世界をつくろう オリジナルのワクワクを届けよう 柔軟なマインドで変化を楽しもう 08

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カルチャー&ワーキングスタンス Working Stance KINTO テクノロジーズ CULTURE わたしたちは、つくります。 テクノロジーとクリエイティブの力で、 私たちはビジネスを理解し、責任をもっている One Team 誰もが自分のスキルを生かして走るドライバー ひとつのチームとして レースだから、役割の違うメンバーをリスペク トしよう。ワンチームで駆け抜けたその先に、 革新をもたらす新しい景色が見えてくる。 お客様が望む、一人ひとりに寄り添う モビリティプロダクトを。 01 会社概要 であり、チームの一員。一人では完走できない One Player 課題の多い道のりも、変化を楽しみ、学び、チャ メンバーのひとりとして トライ&エラーを繰り返し走らせればわくわくす るモビリティの未来へとお客様を連れていける。 レンジし続けよう。プロとしての誇りをもって、 09

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KTCの役割 トヨタグループの Mobility Product Web サービスの先駆者として、 モビリティサービスを支える プロダクトを次々と作り、育て、 世界のお客様にご利用いただくことを Technology Creative 目指しています。 01 会社概要 10

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なぜ内製組織を設立したのか トヨタグループは2018年 01 “モビリティカンパニー”への転換を発表 頻繁に改修を繰り返す必要があるため、 KINTOテクノロジーズは『顧客向け(BtoCビジネス向け)システ 02 ム』を開発。BtoC向けシステムは、"顧客満足度や売上を高めること" が目的となる 内製組織で クイックに対応出来ることが、 大きな強みになる 実現するためには、 03 “顧客の声を聞き、サービス・システムにスピーディに反映” する必要がある 01 会社概要 11

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KTC開発組織の特徴 事業と開発チームが密に連携し、 プロダクト開発を推進。 また、トヨタ自動車とも密に連携しながら、 サービス開発を加速 POINT 01 顧客の声を聞き、クイックに開発を実施し、 プロダクトに反映する POINT 02 顧客視点で開発する。 無駄なものを開発しない POINT 03 ビジネスグロースに責任を持って、 システムを開発する 01 会社概要 12

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02 プロダクト紹介 13

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KINTOテクノロジーズが手掛けたプロダクト 気軽にマイカーを持てる、 クルマのサブスクサービス 任意保険や自動車税など、車にかかる諸経費がコミコミで 月々定額で車を持つことができるサブスクリプションサー ビス。WEBでも簡単にお申込みから契約まででき、気軽に カーライフをはじめることができます。 新車 https://kinto-jp.com/ 中古車 https://up.kinto-jp.com/ 02 プロダクト紹介 14

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KINTOテクノロジーズが手掛けたプロダクト クルマのオーナーに向けた ハードウェアもソフトウェアも 愛車のカスタム・機能向上サービス アップグレードし続ける特別なクルマ トヨタ・レクサス既販車のソフトウェア・ハードウェアの機能やア 保険やメンテナンスなどのクルマの維持費に加え、トヨタのコネク イテムを最新の状態に「進化」させるサービスです。購入時設定が ティッド技術により最新の安全・便利機能を装備できる特別な車を 無かったオプションの後付けや、経年劣化した内外装の交換などを サブスクリプションで気軽にご利用いただけるサービスです。 正規品質でご提供します。 https://factory.kinto-jp.com/ 02 プロダクト紹介 https://kinto-jp.com/unlimited/ 15

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KINTOテクノロジーズが手掛けたプロダクト トヨタのクルマを軸に、 日本文化を通じて、日常に役立つ情報を届けるサイト ファンをつなげるコミュニティサイト 日本の伝統文化や慣習、考え方を、現代のライフスタイルに照らし 「世界中のクルマ好きをつなぎ、ひらめき、感動を提供する」をビ ながら紹介し、日常の中での気づきや新たな視点につながる情報を ジョンに掲げるコミュニティサイトです。世界のトヨタファン同士、 発信しています。※アプリ版は現在開発中 およびトヨタグループ関係者との交流の場を提供しています。 https://ppap.kinto-jp.com/prismjapan/ https://toyota-community.kinto-technologies.com/ 02 プロダクト紹介 16

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開発・支援実績 モビリティマーケット my route クルマライフの楽しさを広げるサービス「モビリ 移動手段の検索・予約・決済まで、移動に関する ティマーケット」。ドライブしたいと思い立った 一連の機能をひとつのアプリ内で完結でき、街中 ときにぴったりなお出かけ先はもちろん、愛車の における円滑な移動のサポートをするマルチモー お手入れに役立つサービスなど、多彩なプログラ ダルモビリティサービスです。 ムをWEBサイトでご紹介しています。 グローバルIDプラットフォーム TOYOTA wallet 2019年に誕生したKINTOブランドのサービスは全 トヨタのキャッシュレス決済アプリ「TOYOTA 世界で展開されています。KINTOテクノロジーズ Wallet」のアプリケーション開発およびテスト自 株式会社は、別々のID管理システムをつなげ、全 動化環境構築の支援を行っています。 世界のKINTOのお客様をグローバルで一意に管理 するためのプラットフォーム、Global KINTO ID Platformを開発し、2021年にリリースしました。 02 プロダクト紹介 17

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03 働く人について 18

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部門紹介(2026年7月1日時点) 代表取締役 監査室 開発・編成本部 ※ 管理部 グループコア システム部 新サービス 開発部 業務システム 開発部 KIN TO開発部 モビリティ プロダクト開発部 デジタル戦略部 モバイルアプリ 開発部 my route 開発部 プラットフォーム 開発部 コーポレートIT 部 セキュリティ・ プライバシー部 開発企画部 技術広報部 Toyota Woven City Payment Solution 開発G ※「開発・編成本部」は株式会社KINTOの開発編成本部を兼ねています 03 働く人について 19

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社員数・年齢別比率(2026年7月1日時点) 平均年齢 従業員数 406 人 39.9 女性 22 % 歳 20代 6% 45 % 38 % 30代 40代 50代 03 働く人について 男女比 11 % 男性 78 % 20

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外国籍社員の活躍 (2026年7月1日時点) 多様な人材が活躍しています Non-Japaneseの割合 KINTOテクノロジーズに所属する 社員の国/地域の数 21 % 円グラフ_グローバル比. 外国籍社員の在籍国 アメリカ、イタリア、インド、インドネシア、オランダ、カナダ、ドイツ、ニュー ジーランド、バングラデシュ、フィリピン、フランス、ベトナム、ミャンマー、ラト ビア、ロシア、韓国、台湾、中国、香港 03 働く人について 21

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職種比率(2026年7月1日時点) PjM/PdM/ エンジニア 61.9% データ分析 4.5% 03 働く人について バックオフィス ディレクター 25.8% 4.5% デザイナー 3.3% 22

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技術スタック(2026年2月1日時点) フロントエンド JavaScript / TypeScript React / Next.js / Vue.js / Nuxt.js / Svelte Java / Kotlin / Go / Python / Rust バックエンド Spring Boot / GraqhQL / TypeORM GORM / FastAPI / gRPC モバイル KMP / Swift インフラ AWS / Google Cloud / Azure / Docker / Kubernetes モニタリング・監視 OpenSearch / New Relic / Elasticsearch Logstash / Kibana / PagerDuty QA TestLink / Autify / Appium / Playwright CI/CD GitHub Actions / CircleCI / Bitrise ツール Atlassian (JIRA / Confluence / Trello)/ Slack / Figma / Miro GitHub Copilot / Devin / ChatGPT / Gemini / Claude / Strapi 弊社で利用している一部の技術スタックを掲載しています。 プロダクトの特性に合わせて、最適な技術スタックを利用できる環境になっています。 03 働く人について 23

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KTCへの入社理由は? “ 新しい事に挑戦できそうな 環境だったから 企画から制作まで行う スタートアップに近い業務内容と聞いたから To work at a more global company, where they are striving to come up with innovative ideas and solutions to help mobilize people better. 03 働く人について 自由な開発環境で色々なことを トヨタグループのDX推進という 試して技術を伸ばしたいから 会社のポジションに興味を持った 生活環境を変えるため、 楽しそうだったから。 創業期プロダクトを支える 開発会社の生産性向上実現のため メンバーにも魅力を感じた モノづくりに没頭したい。 会社や事業の将来性、 良いものをユーザーに 携わることができる業務に 届けたい 魅力を感じたため ” 24

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KTCの「ここが好き!」「仕事のやりがい!」は? “ まだまだこれからのサービスなので 自分の頑張りが反映されると思っている 良くも悪くも技術大好き、 仕事が好きな人が多い スピード感 チームメンバーの仲が良い。 チームの雰囲気がいい おもしろい人が多い、 車好きであることから、世の中にない チームメンバーは上下関係気にせず 新しいモビリティサービスを 話してくれる つくりだしていることに魅力を感じる 社長をはじめ change the worldwide mobility landscape 03 働く人について 様々なエキスパートの人と部署超えて 一緒にモノ作りができるところ 「まずはやってみよう」 という方針が良いと思います ” 25

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04 働く環境・制度について 26

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名古屋オフィス 名古屋オフィスには、デジタル戦略部、KINTO開 発部、コーポレートIT部、開発企画部のほか、ビ ジネスサイドを担う株式会社KINTOのメンバーも 在籍しています。観葉植物が多く配置された心地 よい空間で、社員が快適に働ける環境づくりがさ れています。オフィス内には“焚火”もあり、ランチ 時には自然と人が集まる『憩いの場』に。落ち着 いた雰囲気の中で、集中とリラックスが両立でき る職場です。 Google map Google map 室町オフィス 室町オフィスは2019年10月、KINTOとしてエンジ ニア採用を本格化するタイミングで開設されまし た。ビジネスサイドを担う株式会社KINTOのメン バーと共に、7F・16Fの2フロアで勤務しています。 日本橋という日本の道の起点から、エンジニアと ビジネスサイドが一体となってモビリティサービ スを生み出しています。執務スペースに加え、 ディスカッションや雑談ができるスペースが複数 あり、フロアを越えた活発なコミュニケーション が生まれています。 Google map 27

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Osaka Tech Lab Osaka Tech Labは2022年4月に開設され、2025年6月 に梅田へ移転しました。現在は、フロントエンド、 バックエンド、データサイエンティスト、クラウドセ キュリティエンジニア、モバイルアプリエンジニアと いった各領域のエンジニアに加え、PdMやQAなど多 様な専門性を持つメンバーが集まっています。部署の 垣根を超えた横のつながりを重視し、アイデアの実現 に取り組む活動を行っています。また、勉強会やイベ ントでの情報発信も積極的に行っています。 Google map Google map 神保町オフィス 2022年6月に開設。2025年3月にリニューアルした オフィスです。 グループコアシステム部・プラッ トフォーム開発部・my route開発部・Toyota Woven City Payment Solution開発Gのメンバーが 勤務しています。 グループコアシステム部のメン バーが多く所属しているため、様々な国籍・職種 のメンバーが勤務するオフィスです。 休憩スペー スにはオリジナルラッピングの自販機が設置され ています。 Google map Google map 28

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Fukuoka Tech Lab Fukuoka Tech Labは2025年12月、九州エリアでのエ ンジニア採用と技術発信の強化を目的に開設されまし た。現在はPdMやセキュリティエンジニアが在籍して おり、拠点を超えたシームレスな開発体制を構築して います。 天神エリアの利便性を活かしたオフィスは、開放感の あるワークスペースと最新の設備を備え、クリエイテ ィブな思考を刺激する環境です。「技術でモビリティ の未来をつくる」という熱意を持ったメンバーが集ま り、福岡から世界へ届けるサービス開発に挑んでいま す。 Google map Google map 29

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入社後研修・サポート 中途入社者が安心して組織に馴染めるよう、 様々なサポートを実施しています。 入社後研修・サポート その他勉強会など 入社オリエンの実施 全社勉強会 入社時2日間、全社で実施しており、各マ 業務に必要な知識の勉強会や、KINTOビ ネージャーから組織説明をしています。 ジネスを学ぶ勉強会を不定期に実施。 テックトーク、LT会などのイベントもカ 入社後面談 ジュアルに実施しています。 入社後人事面談を実施し、組織に馴染め るようにサポートします。 全社オールハンズ 月1回全てのオフィスをZOOMで接続し、 04 働く環境・制度について 部署OJT、メンター制度 全員参加でミーティングを実施し、社員 配属部署ごとに独自のオリエンテーショ 数が増える中でもワンチームで業務に取 ンや、メンター制度を実施しています。 り組める雰囲気づくりを行っています。 30

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勤務体制・休日 勤務体制 休日 休暇 04 働く環境・制度について ・勤務体制:フルフレックス制 ・労働時間:8時間/日 ・土曜日、日曜日 ・その他会社が指定する日 ・国民の祝日 ・有給休暇(入社日に付与) ・育児介護休業 ・産前産後休業 31

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福利厚生 家賃補助 食事代補助 投信積立サービス 月々の家賃の一部を補助 月8,000円を食事代として補助 トヨタグループの株式/債権について、指定 (一部等級のみ、単身赴任の場合など規定あり) (一部等級のみ) 投資信託の購入で一部金額を会社が補助しま す。 家族手当 育児休業 ファミリー検診 扶養する18歳未満の子一人につき 最長、子が2歳まで取得可能 トヨタ健保にて36歳以上の被扶養者を対象 毎月20,000円支給 男性社員も含め実績あり として、実費は約3万円の検査内容を自己負 (一部等級のみ) 担3,000円で受診可能です。 KINTO補助金 退職金 団体保険割引 対象KINTOサービスを本人名義で契約した 退職一時金・確定拠出年金 トヨタグループのスケールメリットを活かし、 場合、補助金を支給 火災保険・自動車保険・生命保険などに本人 やその家族が割安で加入可能な制度です。 04 働く環境・制度について 32

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仕事環境・働き方 希望のPC貸与 PCはMacかWindowsのどちらかを選択可能です。 また各個人に28インチ相当のモニターとモニター台を配布します。 業務に必要な書籍は会社で購入します。 書籍費フリー 購入した書籍は会社の書棚に保管するため、いつでも借りることが できます。 04 働く環境・制度について フルフレックス 5:00〜22:00の間で、フレキシブルに働くことが出来る制度です。 タイム制 (実働8時間) 33

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育休体験談 Q1 育休を取得したきっかけは? 初めての子育てを育休中の妻と始めてみたものの、妻の負担が大きくなりすぎていたことや、自分もできるだ け子育てに関わりたいと思っていたこと、また長男があまりに可愛かったので一緒に過ごす時間を大切にした いと思い、育休を取得 しようと考えました。 Q2 育休中大変だっ たこと、不安だっ たことは? 息子に寝てほしくても寝ない、泣き止んでほしくても泣き止まないなど、思い通 りにならないことが多く、そ の状態が四六時中続くことの大変さを実感しました。 育休を取ることによって、妻とお互いに子供と離れる時 間を作れたのは心身ともに 大きかったと思います。 ベビーカーに子供を乗せて外出することで、社会の温かさと冷たさの両面を肌で感じました。大変だったこと でいえば、例えば商業施設などで階の移動はエレベー ターになるのですが、専用や優先エレベーターであって も、無視されてしまうこと が多く、移動に時間もかかるし、場合によっては諦めることもあり大変でした。 反対に、例えば電車内などでスペースを空けたり、席を譲ったりして下さる方もい て、感謝の気持ちしかあり ませんでした。 K.Wさん グループコアシステム部 育休取得:約1.5ヶ月 Q3 これから育休を取得しようとされている方へのメッセージ 育児自体に言えることだと思いますが、子供からいくら嬉しさや楽しさや感動を受 け取ったとしても、育児は 辛くて大変なものだと思いますし、そういったプラスの要 素と天秤にかけたり、差し引きできないものだと考 えます。 無理にプラス面とマイナス面を計算しようとせずに、その時その時の感動や喜びを 大事にして、休憩 やリフレッシュできるタイミングを如何に作っていくかが大切かなと感じています。 育児休業は一助になりますので、上手く調整をしてご活用いただけたらと思います。 04 働く環境・制度について 34

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05 採用情報 35

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選考について 「書類選考→面接(1~3回)→オファー」の順に実施されます。 STEP STEP STEP STEP 01 02 03 04 エントリー 書類選考 面接(1~3回) オファー面談 職種により「課題提出」を ご希望の方には「オフィスツアー」 求める場合があります。 を行っています。 ※現在基本的にはオンラインにて面談/面接を実施しております。 ※課題提出などを依頼させていただく場合があります。 ※カジュアル面談やオフィス見学なども柔軟に対応しますので、遠慮なくリクエストください! 05 採用情報 36

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募集職種について フロントエンド バックエンド フルスタック モバイルアプリ エンジニア エンジニア エンジニア エンジニア コーポレート QA エンジニア エンジニア データ分析 05 採用情報 ディレクター/ デザイナー プラットフォーム クラウド PjM/PdM エンジニア DXディレクター コーポレート 37

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