© GO Inc. 事業目標と個人目標設定について 2023年8月29日　GO株式会社

© GO Inc. 自己紹介　待鳥了 # 役職 バックオフィス基盤開発部 副部長 # 好きな言葉 - 未来を予測する最善の方法は、自らそれを創りだすことである by アラン・ケイ # 職歴 2020.04 ~ GO株式会社（旧：株式会社Mobility Technologies） 2017.07 ~ 株式会社ディー・エヌ・エー 　　　　　神奈川実証実験タクシーアプリ開発からJOIN 　　　　　タクベル/MOV開発立ち上げ 　　　　　どん兵衛とコラボした「0円タクシー」 2016.01 ~ 株式会社ビザスク 2011.08 ~ グリー株式会社 2006.04 ~ 株式会社ポテンシャルユナイテッド 2004.04 ~ 株式会社メディアフュージョン

© GO Inc. ※　　 は当社の登録商標です。 3 タクシーアプリ『GO』の事業成長　ー 実車数とAppダウンロード数推移 ー 2022年9月 1000万ダウンロード突破！ 1500万ダウンロード突破！ 全国44都道府県に拡大 2021年11月 法人向けタクシー配車管理 『GO BUSINESS』リリース 2021年10月 500万ダウンロード突破！ 2022年8月 全国33都道府県に拡大 2020年4月 Mobility Technologies誕生！ 2023年4月 「GO株式会社」に商号変更 　 コロナ禍で一時的に影響を受けたものの、過去最高を更新 『GO』四半期別タクシー実車数 『GO』累積ダウンロード数 2020年9月 タクシーアプリ『GO』 全国11エリアでスタート ダウンロード数 (23年7月末) 1500万 利用可能エリア 44都道府県 ネットワーク事業者数 1100社以上 年間実車数 (22年6月-23年5 月) 6000万回 No1※タクシーアプリとして成長中 ※ data.ai調べ｜タクシー配車関連アプリにおける、日本国内ダウンロード数 (App Store/Google Play合算値 ) 調査期間： 2020年10月1日~2023年6月30日

© GO Inc. 『GO』の前身『日本交通タクシー配車』が GPSを活用したタクシーアプリとして2011年に開始以来、 事業統合を経て2020年に『GO』が誕生。 全国44都道府県で展開し総合的なタクシーDXを進める。 2011 2012 2013 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 4 2023 2010 2011年1月 『日本交通タクシー配車』 東京でスタート 日本初のタクシーアプリ 2012年12月 『日本交通タクシー配車』 日本初のネット決済 2011年12月 『全国タクシー配車』 (『JapanTaxi』アプリ) 全国10エリアでスタート 2013/11 「Uber」 ハイヤーの配車スタート 2018/9 「DiDi」 大阪でスタート 2019/4 「S.RIDE」 東京でスタート 2022年12月 「タクシー産業GXプロジェク ト」開始 2015年8月 JapanTaxiに 商号変更 2016年7月 フリークアウトとの 合弁会社 株式会社IRIS設立 2017年3月 「JapanTaxi Wallet」 日本初の到着前決済 2018年12月 『MOV』へ リニューアル 2017年6月 トヨタ自動車より75億円 未来創生ファンドより10.5億 円の資金調達 2018年4月 『タクベル』 神奈川でスタート 2021年11月 『GO BUSINESS』 リリース 2020年9月 『GO』 全国11エリアでスタート 2014 2020年4月 JapanTaxiとDeNAの MOV/DRIVE CHART事業が統合し Mobility Technologiesに商号変更 2023年6月 『GO』 全国44都道府県に拡大 2023年3月 『GO Reserve』 『GO Crew』開始 2023年4月 GO株式会社に商号変更 ゴールドマン・サックスより 100億円資金調達 沿革

© GO Inc. 事業課題・個人課題について ＜事業課題＞ ・急激なエンジニア増加 ・システムの複雑性 ・事業計画上開発の遅れ ＜個人課題＞ ・入社後の立ち上がり遅延 ・キャッチアップ速度の低下 ・特定マイクロサービスのみの開発

© GO Inc. 事業目標と個人目標について ＜事業目標＞ ・スループット向上（生産性向上） ＜個人目標＞ ・1名1ヶ月あたりPR30件以上 ・複数マイクロサービスの開発

© GO Inc. FindyTeam+を使った計測

© GO Inc. 結果について

© GO Inc. 結果について ＜個人目標の結果＞ ・1名1ヶ月あたりPR30件達成 ・1名あたり3つ以上のマイクロサービス開発 ＜事業目標の結果＞ ・事業計画通りの開発進行 ・複雑なシステムについてもリアーキテクチャ完了

© GO Inc. まとめ ・クリエイティブな仕事でも定量的な目標を作ることには意味はある ・安定的なアウトプットが維持出来るようになった パフォーマンスを可視化させることで自信がついた

© GO Inc. 11 タクシーアプリ『GO』の開発を一緒にしませんか https://hrmos.co/pages/goinc/jobs/2000000

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