2024年グライダー曲技世界選手権参加報告/2024 WGAC report

by JSC Seminar

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2024年グライダー曲技飛行世界選手権 1

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今年の参加カテゴリーは Advancedクラスです 2023年に参加したグライダー曲技飛行世界選手権 Advancedクラスの競技での成績 62.611% 33位/34名テンポラリーライセンスの28日制限でトレーニング期間が短く技量維持が難しくなったので、本年度より競技重視に生活基盤に変更し Advancedでの再出発になりました 2

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2024年トレーニングキャンプと競技日程トレーニングキャンプポーランドラドム飛行場日程：2024年 6月25日～ 7月25日世界選手権ドイツオーシャッツ飛行場日程：2024年 7月27日～ 8月10日今年はEASAライセンス取得したので、がっちり１か月のトレーニング期間を取りました 3

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競技曲技飛行とは？ • 「フィギュア」と呼ばれる曲技飛行科目を１０～１５個組み合わせた「シーケンス」を作り • BOXと呼ばれる1辺1000mの立方体で空域で飛行します。 4

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採点方法は？飛行姿勢、描いたフィギュアの形状を地上のジャッジが採点して順位が決まります。「ジャッジが見た物が全て」の世界です 5

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・基礎点は10点満点からの減点方式・ループの半径が変わると減点点数はどうやって計算されるの？・飛行姿勢が5°ずれると1点減点・BOX中央から離れて端っこで飛ぶと減点・形が綺麗でないと減点まぁ、、、事あるごとに減点されまくりです基礎点、難易度点、ペナルティで計算 6

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フィギュア毎の難易度点（k点）は？ • もちろん「簡単なフィギュア」と「難しいフィギュア」では難易度点が異なり、各フィギュアのk点はカタログに記載されています。代用的なフィギュアを見てみると、、、 7

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点数計算方法は、、、 ①各ジャッジが採点した基礎点×難易度点で各フィギュア毎の点数が決まり、全てのフィギュアの合計得点が計算されます（不公平が出ないように最高点と最下点は除外される） ②全てのフィギュアの合計点数から「競技空域（ＢＯＸ）逸脱」「競技開始、終了時のウイングロックｘ３忘れ」等のペナルティを引いた残りが獲得点数になります。 • 基礎点×難易度点 -ペナルティ 8

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競技科目は何があるの？ • 大きく分けて2種類の競技で出来ていて ①選手権期間前に公表されて練習できる「Free Known」 ②競技会期間中に提示されて“練習無しの一発勝負“で挑む「Unknown」 9

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2024年の使用機はＳ－１ＳＷＩＦＴ Vne 292km/h 最大荷重倍数 ±１０ｇロールレート９０°/s L/D 30.0 107km/h 昨年はFOXだったので2年振りの”戦闘機”です 10

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ポーランド選手権に飛び入り参加しました少し速めにワルシャワ入りしてEASAライセンスの受け取りと現地でのお仕事を済ませて、いざラドムへ！！と思ったら、、、「ポーランド選手権があるから参加よろしく！！」って当然のように送り込まれる練習どころかチェックフライトもしてないんだけどこれを蹴ったらトレーニング開始はポーランド選手権後 10日は遅れるので、飛ぶしかない！！ 11

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ところでザモシチって何処よ？ザモシチはワルシャワの南東約300km ウクライナとの国境まで50kmくらいの街です。 12

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いきなり怒涛のチェックフライト＆練習3回で競技に放り込まれる到着翌日からフライト開始、飛ぶとなったら一気に動くのがポーランド飛行機のチェックフライトはC-152 初めて飛ばすんだけどSF-25Cファルケみたいな飛行機でした。グライダーのチェックフライトはもちろんFOX チェックフライト1回と練習飛行2回をそつなくこなしてOK！！ 13

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いきなり実戦練習のポーランド選手権大急ぎでKnownシーケンスを作り3回だけ飛んで競技突入って「いかにもポーランド♪」今まで積み上げた経験値だけが頼りで飛びましたが、、、当日「これで飛べ」って渡されたのがSWIFT もう笑うしかない状況機種転換練習も同時に行う全てがUnknounです（笑）とりあえず壊さず怪我せず楽しむしかありません！！ 14

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ポーランド選手権の結果は、、、競技を練習にするって荒っぽい遠征スタートで戦いながら感覚を戻すけど、知らない初めての滑空場に練習していないシーケンスで Knownは風に流されてフィギュア目で向きを見失い残り8フィギュアを全て逆方向に飛んで Hz（０点）をずらっと並べる大ダメージで最下位からスタート 15

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後のUnknown系にな2～4プログラムは70％以上を維持して調子を掴みましたが Knownの失敗はもちろん致命傷で最終順位は60％で8/9位が限界 Unknouwnが３位 FreeUnknouwnが５位だったのでもったいない 16

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遠征前半トレーニングキャンプ 17

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ラドムはワルシャワの南約90ｋｍ 18

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いよいよラドムで練習開始ですが、、、ポーランド選手権の後にエアショーを楽しみ、ラドムで練習開始とおもったら「ラドムへの移動はエアフェリーだよ、よろしくね！！」って当たり前のように飛ばされる「ラドムに降りたこと無いよ！！」って反論するも、「サポートするから大丈夫！！」って不安しかない励ましが返ってくるだけ（笑）ザモシチ～ラドムは180ｋｍ程曳航機に牽かれて１時間ちょいの旅 19

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思ったより街ですが、ラドムも広い滑走路長は700ｍなのでラドムもＢＯＸがすっぽり入りますね 20

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「お世話になりましたラドム」飛行場の宿泊施設に関しての事前情報は「Ｇｏｏｄ！！」のみでしたが Wi-Fiサービスはバッチリ稼働！！事前情報で得ていたキッチンは微妙、、、肝心のコンロが使用不能、電子レンジと冷蔵庫は稼働中電熱コンロに鍋と食器でスパゲティ、レトルトカレー＆ご飯、うどん、のおなじみメニューはもちろん現地スーパーマーケットを活用してとにかく自炊！！麵つゆがあれば異国の地でも日本食作れます今年は思い切って二合焚きの海外仕様炊飯器を導入してお米は現地調達、中国製のＳｕｓｈｉＲiceが使えました！！ 21

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こんな日本食作ってました 22

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ラドムでのトレーニングは、、、壊れまくり今年も例に漏れず機材が壊れる、曳航機は2回故障 FOXは１回故障 SWIFTはパンクで運休しました最初の故障はカーボンカブのオルタネーター落ち 23

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更に故障して、フルパワーで回転上がらず、アイドリングで異常振動が発生吸気系の不具合は簡単エァクリーナーの後ろのホースが外れて吸気抵抗激増 (≒スロットルが開いてない) 飛行機エンジンなのに自動車用デンソーイリジウムプラグ８本中6本は中心電極が行方不明でプラグギャップが2mm以上 24

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FOXは230km/h以上出すとエアブレーキがいきなり全開右エァブレーキが閉じて翼上面とツライチになっても左エァブレーキは1mmくらい浮いているエアブレーキリンケージの調整不良が原因でロックが甘くて高速での負圧で吸いだされていました 25

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結局ポーランドでのトレーニングは約1か月のトレーニング期間で機材故障に泣かされながらも２２回の練習を実施飛行回数は少なくなりましたが、ポーランドチームとの共同練習でお互いの飛行を評価して改善同時に世界選手権で使うKnownシーケンスを改善世界選手権前の最終練習日にはポーランドのジャッジを招いて飛行評価密度の高いトレーニングキャンプになりました。 26

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遠征後半グライダー曲技飛行世界選手権 27

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世界選手権開催地今回の開催地はドイツオーシャッツ滑空場ドレスデンの西約60ｋｍラドムからは約800ｋｍなので、トレーラーを牽いて10時間の旅 28

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ここでもやっぱり修理でポズナンに立ち寄りラドムを出発する際にSWIFTの不具合を発見メインピンを止めるセーフティロックが剥がれてました修理が完了したのは０時頃、、、 29

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オーシャッツになんとかたどり着くラドムを1630に出発してポズナンに立ち寄り SWIFTの修理で１時間、ドイツオーシャッツに到着が翌０５３０頃徹夜の１3時間の旅でした、、、 30

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オーシャッツ滑空場 • 滑走路は08/26 830ｘ40ｍ • 標高 502feet • 周囲は平坦な畑なので索切れO/Lも安心です 31

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世界選手権開幕オーシャッツに到着して初日は徹夜明けの睡眠不足で飛行不能と判断２日目に１回だけ練習して世界選手権に突入最後まで機材故障に振り回される、、、 32

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競技１科目 known 初日の競技はKnown練習したシーケンスを飛び競うので平均点数が高くなります. 大きなミスなく飛びましたが、68.49％で30位/34人スタート 33

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競技2科目 Unknown 競技２科目目のUnknown ここから先はUnknown系科目なので地上でのイメージトレーニングのみで練習無し大きなミスなく飛びましたが、風に流されてBOXセンターを外してしまい 65.781％で32位/34人 34

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競技3科目 FreeUnknown 競技２科目目のFreeUnknown 各国のチームが提示したフィギュアを各々がシーケンスを作り飛行して競います「接続に使う追加フィギュアは2個まで」ってルールがあります背面で終るフィギュアが多いので組み合わせるのが難しい 35

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このシーケンスの問題点は、、、シーケン2番のPループと3番のシャークトゥースの組み合わせ 2番のPループ終了時に160km/h以下になったら 3番のシャークトゥースが描けませんので飛び方を工夫 36

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難しい科目なので気合を入れて飛ぶ勝負所のPループはVneから加速度失速ギリギリ機体性能を絞り出しで飛んだだけあって69.894％17位/34人「もう一回ヤレ」っていわれても無理です。 37

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競技4科目 Unknown2 基本的なフィギュアの組み合わせですが「丁寧にガチャガチャ飛ばさない」を特に意識して飛ばしました Unknown.2の成績は72.805%で14位/34人復調してきましたが、スロースタート傾向なのが問題 38

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競技5科目 Unknown3 基本的なフィギュアを組み合わせたシーケンスなので飛ぶ事には問題無し Unknown.3の成績は68.861%で28位/34人綺麗なループとフライトパス（航跡）変化が無いロールを見つけないと突破出来ない壁を感じます 39

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競技6科目 Unknown4 ヤバい組み合わせは無いんだけどどうにも覚えにくい、、、理由はわかりませんが何故か「覚え難いシーケンス」があっていくらイメージトレーニングしても違和感が残る強風対策とスタート位置を考えたり、覚え難いシーケンスのイメージを固めている間に競技はドンドン進み気が付いたら競技空域 40

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ついに、ヤっちまったか！？ 5番のインメルマンターンを完全に忘れて頭真っ白 4ポイントロールの後に引き起こしながらシーケンスカードを見て思い出すけどループのgを抜いちゃったから速度が残らない、、、速度不足の状態で沈みながら強引に1/2ロールさせて胡散臭いインメルマンターンで誤魔化してリカバリー Unknown.4の成績は71.224% 順位は21位/34名 41

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2024年グライダー曲技飛行世界選手権閉幕科目別での成績は FreeKnown 30位/34名 1335.55点 68.490% Unknown総合 22位/34名 5172.47点 69.710% ※Unknown1.2.3.4での総合成績 FreeUnknown 17位/34名 1314.01点 69.894% 総合成績は 23位/34名 7822.04点 69.529% 42

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２０２４年の遠征での学びと今後の目標毎年の傾向ですが世界選手権会場へ移動すると調子が戻らずスロースタートで Freeknownの成績が伸びないのが課題ですチャンピオンメーカーのスゥエーデン人コーチ「ペッカ」とお話していると「まずは各フィギュア毎の得点が7.5を目指せ」との事苦手科目を重点練習してラインの長さに気を付ければ7.5点に手が届く技量があるから「7.5点を並べれば振れ幅次第で表彰台に手が届く」とのアドバイスチャンピオンパイロットのスコアは78.3% 基礎レベルを引き上げれば戦えるって事ですねまだまだ学ぶ事は山積み身体が続く限り頑張ります！ 43

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競技7科目 Polish and Japanese Evening 夜に各国チームが祖国の料理とお酒をみんなに振る舞うって楽しみなイベントもちろんポーランドチームもジューレックを筆頭に各種ポーランドスープ&ウォッカの布陣で挑み日本チームはそのお手伝いって感じでしたが「コレじゃ駄目だ！日本の威光を示すのでアル!！」って事で手持ちの材料と現地調達可能な材料を組み合わせた「日本食」を考えての最適解は「ホワイトシチュー」手持ちのルゥは３箱で２８皿分２時間程で調理完了！！ 44

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競技中の事故寸前離陸中、エアボーン直後に曳航機のエンジン不調が発生競技中は曳航機とグライダー間で無線の周波数が異なりコミュニケーション不能曳航機側で曳航索を切り離して離脱し着陸高度30ｍほどで放り出されたグライダーは飛行場敷地内へ緊急着陸無理やり着陸させてフルブレーキギリギリで止まりました 45

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大まかな飛行経路 46

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恐怖の遠征費用は？ 47

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ご支援ありがとうございました激しい円安に戦々恐々としながら始まった２０２４年の遠征完全自炊をはじめ費用圧縮を日々心がけての生活炊飯器と麺つゆがあれば、現地で日本食も作れます！！機材修理のお手伝いやトレーニング時の曳航で日銭を稼ぎ、最終的にはラドムでの宿泊費＆陸送費用は無料になりました。 240万円の予算に対して160万円で収めましたが、機材トラブルで練習回数が計画の半分程度だったのが大きいです２０２５年の世界選手権はフランス南部もちろん参戦を予定しております。今後ともよろしくお願いいたします。 48