プロダクトマネージャーの仕事の これまでとこれから 21/11/04 株式会社Mobility Technologies Masaki Gota（ @go_go_pdm）

Mobility Technologies Co., Ltd. 2 Masaki Gota @go_go_pdm Taxi App「GO」Senior Product Manager ● SoftBank：MySoftbankなど PM（4年） ● Photosynth：「Akerun」PdM（3年） ● DeNA & Mobility Technologies：「GO」PdM（3.5年） --- ● GOのユーザ向けネイティブアプリ ● 後部座席タブレット ● PdMリクルーター&採用広報企画

Mobility Technologies Co., Ltd. Mission 3

Mobility Technologies Co., Ltd. 私たちの使命 4 移動を アップデートし 人々を幸せにすること

Mobility Technologies Co., Ltd. 事業一覧 5 タクシー配車アプリのみならず、乗務員向け支援やMaaSの取組み、自動運転、データビジネス、 スマートシティの可能性を探る実証実験など幅広く展開しています。

Mobility Technologies Co., Ltd. 事業一覧 6 タクシー配車アプリのみならず、乗務員向け支援やMaaSの取組み、自動運転、データビジネス、 スマートシティの可能性を探る実証実験など幅広く展開しています。

Mobility Technologies Co., Ltd. 7 旧JapanTaxi、旧DeNAそれぞれ存在するため、以下2系統構成になっています。 ソフト ウェア ユーザー 向け ドライバー向 け 後席タブレッ ト向け BLEロガー 次世代 ドラレコ 決済機 タクシー会社管 理者向け And more And more AI探客ナビ ハード ウェア 後席タブレッ ト メーター情報を クラウドにアップ GOプロダクト構成

Mobility Technologies Co., Ltd. 配車アプリの成長率 8 ■ 配車アプリ市場は3年間で7倍以上の急成長市場 ■ タクシー市場全体に対する割合は2-3%と低く、更なる成長余地があります 2017年2月 2018年2月 2019年2月 2020年2月 +728.1% MOV JapanTaxi 約200万回 月間実車回数（万回） 従来のタクシー乗車 200～300万 (2-3%) 配車アプリ 全国のタクシー 乗車回数 約9000万回/月 タクシー市場全体に対する 配車アプリ利用の割合

Mobility Technologies Co., Ltd. プロダクトフェーズの変化 0 → 1 10 → 100 2018.4~

Mobility Technologies Co., Ltd. 0→1 プロダクトマネジメント 0 → 1 ● PMF中 → プロダクトベースアップ ○ 体験向上のための開発 ○ 急な戦略方針転換対応 ● 開発スタイルの確立 ○ チームビルディングからスタート ● プロダクトマネジメント制の浸透 ● 自由さ

Mobility Technologies Co., Ltd. 10 → 100 ● 収益拡大 ○ セールス・マーケティング絡みの開発 ○ 体験向上を織り交ぜる ● スピード ○ 分業化やチーム制 ■ ドキュメントやルールの必要性 10→100 プロダクトマネジメント

Mobility Technologies Co., Ltd. プロダクトフェーズの変化【Now】 10 → 100 100 → ∞ 2020.7~

Mobility Technologies Co., Ltd. 100→∞ プロダクトマネジメント【Now】 100 → ∞ 2020.7~ ● 引き続き収益拡大 ○ セールス・マーケティング絡みの開発 ○ 体験向上を織り交ぜる ● 実体験の変化（デジタル化普及） ● ペルソナの変化（これまでにない感覚） ● 多角化のはじまり

Mobility Technologies Co., Ltd. ペルソナの変化 マジョリティ出現 14 http://lateacha.blogspot.com/2012/07/what-is-diffusion-of-innovation-theory.html 2017年2月 2018年2月 2019年2月 2020年2月 +728.1% MOV JapanTaxi 約200万回 月間実車回数（万回）

Mobility Technologies Co., Ltd. ペルソナ変化とプロダクトマネジメント ● プロダクトビジョン、KPIを変化させる ● 最適なUXを捉え直す ● UIを変える（既存への影響） プロダクトビジョン ペルソナ KPI UX

Mobility Technologies Co., Ltd. ペルソナ変化とプロダクトマネジメント ー ジュニア/ミドル ● 機能リリースだけで喜ばない ● 新しい機能：新しいUXへのトライ ● 新しいUXの既存機能展開 ● 感覚を敏感に プロダクトビジョン ペルソナ KPI UX

Mobility Technologies Co., Ltd. ペルソナ変化とプロダクトマネジメント ー シニア プロダクトビジョン ペルソナ KPI UX ● 未来と更なるペルソナ変化を見据えた ビジョンとKPI ● アップデートし続ける ● 注意深く

Mobility Technologies Co., Ltd. 更にこれからのプロダクトフェーズ 100 → ∞ 2020.7~ ？ （多角化のはじまり？）

Mobility Technologies Co., Ltd. 「更にこれから」の可能性例 5~10年後当たり前 10~30年後当たり前 Mobility Control ● 自動運転車 ● 人乗Drone 新Mobility 一般化 ● 相乗り ● 他乗り物連携 移動時間の伸び ● ラグジュアリー ● 車内サービス 多様な過ごし方 ● 仕事 ● リラックス ※個人的な予想例です。

Mobility Technologies Co., Ltd. 未来フェーズ プロダクトマネジメント 100 → ∞ 2020.7~ ？ （多角化のはじまり？） 「移動トータル」のUX設計 ● スマホアプリ以外 ● 今のタクシーの利用方法以外 ● 他移動手段との連携 アンテナが大切

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