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エネがえる BizEV(商用 EV) オンラインマ ニュアル 版 2026.10.26.2(2026-10-16)/ 発行 国際航業株式会社 エネがえる事業 真似して入れれば、最初の提案書まで迷わず進める。全 7 製品の使い方・読み方・根拠をひとつに。 エネがえる BizEV(商用 EV) 事業所の電気の使い方に、社用車・配送車の EV 化(車両群・運転パターン・充電器)と太陽光・蓄電池を重 ね、ガソリン代・電気代・ピーク電力の変化を試算します。 ログイン: https://www-bizev.enegaeru.com/ / 画面確認: 2026-10-13 5 分ガイド: 5 分で、社用車を EV にした場合の年間コストの変化を出す(60 分のス タートガイドでは配送車 30 台の試算例で進みます) 1. STEP 1(1 分)ログインして『新規診断』: https://www-bizev.enegaeru.com にログインし、企業を選 んで『新規診断』。 → プロジェクト情報の入力画面 2. STEP 2(1 分)プロジェクト・施設: プロジェクト名、施設名・エリア・現在の料金プラン、電気使用量 (CSV または月別使用量+ロードカーブ)を入れる。 → 施設が保存される 3. STEP 3(1 分)車両群: 車両群名称(例 営業車)・台数・年間走行距離・現在の燃費・ガソリン単価・運転 パターン・導入する EV を入れる。 → 車両群が保存される 4. STEP 4(1 分)EV・太陽光・蓄電池: 充電器の上限・変換効率・充電モードを決め、シミュレーションを 実行する。太陽光・蓄電池が不要なら飛ばす。 → 各ステップの結果が出る 5. STEP 5(1 分)結果とダウンロード: 結果表示で年間の電気料金・ガソリン代・削減額を確認し、ダウン ロードする。 → 帳票が手元にある ユースケース: 配送車 30 台を EV にする(太陽光・蓄電池あり) だれが: 社用車の EV 化を提案する販売店・エネルギー事業者 / ゴール: 車両の燃料費の削減と、事業所の電 気代・ピークの増加を、両方見せる / 所要時間: 約 15 分 画面と結果の数字は、実際に作成した試算例です(2026-10-12)。条件は配送車 30 台(年間 15,000km/台・ 燃費 10km/L・ガソリン 170 円/L)+太陽光 40kW+蓄電池。ガソリン代 7,649,992 円/年 が 0 円になり、電気 料金は 9,554,897 円 → 9,861,271 円(EV 充電 55,503kWh/年)、合計の削減額は 7,343,618 円/年(42.68%)、 需要ピークは 90.0kW のまま(契約容量は未入力)でした。小さな例(営業車 5 台)の計算は『EV シミュレー ション』の確認欄にあります。 そのまま真似できる入力例 項目 入力例 範囲・相場・決め方 出どころ

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車両群 営業車 5 台・年間 5,000km/台 車両群ごとに台数・走行距離 顧客に確認 現在の燃費・ガソリン単価 12 km/L・170 円/L ガソリン全国平均は 2026 年 5〜8 月に 169〜170 円台 資源エネルギー庁 石油製品価 格調査 導入する EV 電費 7.1 km/kWh(車種選択で 自動入力) — 車種マスター 充電器 変換効率 90%・充電モード スケジュール制御 デマンド制御(施設のピーク値 を決め、それを超えないよう に充電)またはスケジュール制 御(充電する時間帯を決める) — 契約容量 施設の契約電力(基本料金の基 準になる kW)を入力 未入力だと契約容量との比較 が出ません 検針票 手順 1. プロジェクト・施設情報  施設名・エリア・料金プラン・契約容量・電気使用量を入れる。 コツ・注意: 現在、保存に失敗してもエラーが画面に出ないことがあります。次へ進めないときは、数値 欄に文字が入っていないかなど入力値を確認してください。それでも進めない場合はサポートに連絡して ください。 プロジェクト・施設情報

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プロジェクト(最初のステップ) 2. 車両情報(車両群)  車両群名称・台数・年間走行距離・燃費・ガソリン単価・運転パターン(駐車時間)・充電上限割合・充 電優先度・カレンダー・導入 EV を入れる。

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車両情報(車両群) 3. EV シミュレーション  充電器の上限・変換効率・充電モードを決めて実行する。 確認: ガソリン代: 5 台 × 5,000km ÷ 12km/L × 170 円/L = 354,167 円/年。EV 充電: 25,000km ÷ 7.1km/kWh ÷ 0.9 = 3,912kWh/年(試算例)。 コツ・注意: 成約のコツ: 充電を夜間(例 22 時〜6 時)のスケジュール制御にすると、昼のピーク(基本料金を 決める最大デマンド)を増やさずに済みます。顧客の車両の稼働時間(駐車時間)を先に聞いて設定します。

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EV シミュレーション 4. 太陽光シミュレーション(任意)  発電量 CSV を取り込むか、観測地点とパネル出力(面の数は画面の上限まで)を入れる。パワコン(パ ワーコンディショナ)の変換効率も入れる。 コツ・注意: 太陽光の効果は『EV 導入後との差』で見ます。EV 導入前と比べると、EV の充電で増えた電 気代と相殺されて小さく(マイナスに)見えることがあります。

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太陽光シミュレーション(任意)

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パワーコンディショナと太陽光導入効果(年間) 5. 蓄電池シミュレーション(任意)  目標ピーク値・実効容量・定格出力・充放電時間を入れる。 コツ・注意: 既定値のままでは、ピークや電気料金がかえって悪化する場合があります。目標ピーク値は 実際の最大需要に合わせて設定します。 蓄電池シミュレーション(任意)

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蓄電池の制御設定と導入効果(年間) 6. 結果表示とダウンロード  年間電力消費量・電気料金・ガソリン代の変化と、月別・日別のグラフを確認し、ダウンロードす る。 コツ・注意: この例(配送車 30 台)では、ガソリン代 年 7,649,992 円が 0 円になる一方、電気料金は年 306,374 円増えます(EV 充電 55,503kWh)。見出しの削減額だけでなく電気代の増加を先に伝え、充電の時 間帯と契約電力(基本料金)への影響を確認してから提案します。 コツ・注意: 見出しの削減額にはガソリン代の削減が含まれます。需要家には『ガソリン代は年◯円減 り、電気代は年◯円増えます。差し引きで年◯円の削減です』と、内訳で伝えます。

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結果表示とダウンロード

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月別の導入前・導入後・削減額 結果の読み方 表示 意味 削減額 (導入前の電気料金 + ガソリン代)−(導入後の電気料金 + 外部充 電費)。 系統から / 購買電力 系統から=施設・EV が系統から使った電力量、購買電力=それ に蓄電池の系統充電を加えた量。 CO2 ガソリン消費量(L)× 2.32kg-CO2/L(車両分)。 つまずきやすい点  ログインの期限が切れると、何も表示されずにホームに戻ります。入力の途中でも、こまめに保存し てください。  電気代が増えても、ガソリン代の削減で見出しの削減額は大きく出ます。内訳で説明します。 計算式と根拠 名前 式 例 ガソリン代 台数 × 年間走行距離 ÷ 燃費 × ガソリ ン単価 5 × 5,000 ÷ 12 × 170 ≒ 354,167 円/年 EV の充電量 台数 × 年間走行距離 ÷ 電費 ÷ 充電効 率 25,000 ÷ 7.1 ÷ 0.9 = 3,912kWh/年 CO2(車両) ガソリン消費量(L)× 2.32 kg-CO2/L 2,083L × 2.32 = 4.833t-CO2 用語 用語 意味 デマンド(最大需要電力) 30 分ごとの平均使用電力(kW)のうち、最も大きい値。高圧で は、当月と前 11 か月の最大値で契約電力と基本料金が決まり ます(実量制)。 契約電力 基本料金を計算するもとになる電力(kW)。実量制ではデマン ドで、協議制では決めた固定値で決まります。 電費 EV が電気 1kWh で走れる距離(km/kWh)。 燃費 ガソリン車がガソリン 1L で走れる距離(km/L)。 ピークシフト/ピークカット ピークシフトは、使用量の多い時間の電気を、蓄電池に貯めた 電気などで別の時間に移すこと。ピークカットは、使用量の最 大値(デマンド)そのものを抑えること。どちらも高圧では基本 料金を下げる効果があります。 実効容量 蓄電池のうち、毎日の充放電に実際に使える容量。ASP では表 記容量に対する%で、Biz では kWh で入れます(不明なときは 定格の 90%前後)。 関連 FAQ  エネがえる Biz EV:再エネ+商用 EV(法人・事業者向け複数台 EV+充電器)の経済効果シミュレー ションは可能か?(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/12273380-エネがえる biz-ev-再エネ-商用 ev-法人-事業者向け複数台 ev-充電器-の経済効果シミュレーションは可能か)  【Biz】業種別ロードカーブテンプレート(50 業種×20 規模別×2 区分 稼働・非稼働日=2,000 パター ンに大幅拡張)(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/14499777-biz-業種別ロードカーブテンプレー ト-50 業種-20 規模別-2 区分-稼働-非稼働日-2-000 パターンに大幅拡張)

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 太陽光発電量推計のロジックは?(エネがえる Biz)(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5605653太陽光発電量推計のロジックは-エネがえる biz)  SolarPro や i-Pals で試算した発電量データ(30 分値・発電量 CSV)をエネがえる Biz に取り込む手順 (インポートまで)(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/13300099-solarpro や i-pals で試算した発 電量データ-30 分値-発電量 csv-をエネがえる biz に取り込む手順-インポートまで)  【太陽光発電量】パネル枚数が少ない場合、PCS が起動せず発電しないことはありますか?(集合住 宅、ベランダ、狭小屋根等で多いケース)(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/15921586-太陽光発 電量-パネル枚数が少ない場合-pcs が起動せず発電しないことはありますか-集合住宅-ベランダ-狭小屋 根等で多いケース)  エネがえる開発中 β 版機能サンプル集|用途別の使い方・CSV 取込・注意点(https:// faq.enegaeru.com/ja/articles/17242235-エネがえる開発中 β 版機能サンプル集-用途別の使い方-csv 取込-注意点)  【Biz】業種別規模別ロードカーブ・月別電力消費量データの根拠と使い方は?(https:// faq.enegaeru.com/ja/articles/15516681-biz-業種別規模別ロードカーブ-月別電力消費量データの根 拠と使い方は)  【Biz】ロードカーブパターンの設定について(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5630183-bizロードカーブパターンの設定について)  【Biz】ロードカーブパターンサンプルの提供開始(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5732550biz-ロードカーブパターンサンプルの提供開始)  デマンドデータがなくてもシミュレーションできますか?業種別ロードカーブテンプレートはありま すか?(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5812566-デマンドデータがなくてもシミュレーション できますか-業種別ロードカーブテンプレートはありますか)  【Biz】業種別ロードカーブテンプレートの規模帯別の延床面積目安は?(https://faq.enegaeru.com/ ja/articles/10325366-biz-業種別ロードカーブテンプレートの規模帯別の延床面積目安は)  エネがえる ASP 「JSON 出力機能」の活用ガイド|生成 AI を用いて Excel・CSV・PPT・画像化・ナ レッジ化まで自由自在にエネがえる出力結果(数値)を元に自動作成(https://faq.enegaeru.com/ja/ articles/14075691-エネがえる asp-json 出力機能-の活用ガイド-生成 ai を用いて excel-csv-ppt-画像 化-ナレッジ化まで自由自在にエネがえる出力結果-数値-を元に自動作成)  試算精度を高める解像度 - 「平均評価」(Excel など)と「分解評価(時間帯・月別別)」(エネがえ る)の違いは?(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/13339786-試算精度を高める解像度-平均評価excel など-と-分解評価-時間帯-月別別-エネがえる-の違いは)  新築住宅に提案する際、電力消費量(kWh)が不明となるが数値はいくつで入力すればよいか? (https://faq.enegaeru.com/ja/articles/11034529-新築住宅に提案する際-電力消費量-kwh-が不明とな るが数値はいくつで入力すればよいか)  電気使用量が実態とあわないのはなぜか?(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5210123-電気使用 量が実態とあわないのはなぜか)  ロードカーブパターンの設定について (Biz)(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5611406-ロード カーブパターンの設定について-biz)

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 電気使用量カーブを、現在と提案とに分けて個別に持つことはできますか。(https:// faq.enegaeru.com/ja/articles/4240535-電気使用量カーブを-現在と提案とに分けて個別に持つことは できますか)  電力使用量の分解・計算ロジック(エネがえる Biz)(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5663458電力使用量の分解-計算ロジック-エネがえる biz)  【Biz】30 分デマンド値(kW)のデータを電力消費量(kWh)に変換する計算式は?(https:// faq.enegaeru.com/ja/articles/7182299-biz-30 分デマンド値-kw-のデータを電力消費量-kwh-に変換 する計算式は)

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サポート窓口 チャット: 各製品の画面右下のチャットボタン。24 時間 365 日(AI チャット+有人対応)。有人対応は平日 9:00〜17:00(土日祝除く) メール: [email protected] 電話: 070-3669-8761 予約: https://b-book.run/@enegaeru FAQ: https://faq.enegaeru.com/ja/ 注記: チャット・電話・メールは全プラン共通の窓口です。電話・メールは平日 9:00〜17:00(土日祝除 く)。回答時間・解決時間はベストエフォートです。 版の履歴 版 日付 内容 2026.10.26.2 2026-10-26 ASP と同じ 12 種の提案・研修資料 を、Biz・EV・V2H・BizEV・コーポレー ト PPA・TCO 比較・共通(管理)の全製品 にそろえました(パーフェクトマニュア ルの完全版と用途別 3 版、最初の 12 枚、クイック 2 枚)。表紙と各パートの 扉に実際の入力画面・結果画面・レポー トを載せ、画面の説明には番号つきの印 と拡大表示を付けました。EV・V2H に、 年間走行距離・平日と休日の運転割合・ 外出時刻を生活パターン別に決められる 早見表(根拠つき)を追加しました。 2026.10.26 2026-10-26 エネがえる Biz とエネがえる EV・V2H の 提案・研修資料を追加(各 3 種:パーフェ クトマニュアル・最初の 1 件をつくる操 作ガイド・クイックスタート)。実際の 画面と診断レポートを使い、業種別の使 い方、営業トーク、反論への答え方、計 算根拠を収録。Biz の入力例を実際の画 面に合わせて修正(料金プラン、契約容 量 0=実量制、月別の使用量と業種別 ロードカーブの入れ方)。 2026.10.16.3 2026-10-16 ASP の 5 分ガイドを、工程の時間の合計 が 5 分になるように整理(ログインと新 規診断を 1 つの手順に)。配布ファイル (PDF・Word・PowerPoint・Excel)の参 照を、記事番号ではなくヘルプセンター の記事タイトルで示すように変更。画面 例の名称を「試算例」にそろえ、注意書 きの文体を統一。スマートフォンでの見 出しの重なりとレベル切り替えの表示を 修正。 2026.10.16.2 2026-10-16 エネがえる Biz の指標を画面・レポート

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の表記に合わせて整理(自家消費率(発電 電力量基準)・太陽光発電余剰率・自給 率(消費電力量基準))。発電量は Biz がパ ワコンを通った後(AC)、ASP がパワコン を通る前(DC)であることを全製品のガイ ドと用語集に反映。関連するヘルプセン ターの記事 4 本も更新。 2026.10.16 2026-10-16 製品ごとに 3 段階のガイド(5 分でわかる はじめてガイド・60 分でわかる スター トガイド・本番で成果を出す パーフェク トガイド)を用意。わかりにくい言葉に 「?」を付け、押すと意味と使い方が出 るようにしました。ASP に、レポートの 「電気の流れ」の読み方、自給率と自家 消費率の違い、発電量(パワコンを通る 前の値)の説明を追加。 2026.10.15 2026-10-15 ASP の提案・研修用スライド 12 種と、 全製品のスライド版を追加。FIT 終了 後・非 FIT の売電単価は、買取先の余剰 電力の単価(目安 7〜11 円/kWh 前後)を 任意に登録できること、0 円なら売電収 入 0 円で計算されることを追記。 2026.10.14 2026-10-14 全製品の画面を 2026 年 10 月時点の画面 に更新。入力例・結果の読み方・つまず きやすい点を追加。