Slide 1

Slide 1 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. リクルートブック ハコベル株式会社 2024.11 Recruit Book

Slide 2

Slide 2 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 2 提供サービスについて

Slide 3

Slide 3 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 会社概要 物流業界について ハコベルの提供サービスについて これまでの取り組みと今後の展望 組織‧採⽤について Contents 3

Slide 4

Slide 4 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 4 ハコベルのプロダクトは『ハコベル配⾞⼿配』『ハコベル配⾞計画』『ハコベル配⾞管理』という3つの プロダクトを提供しています。 ハコベルのプロダクトラインナップ ⾮稼働時間や個⼈ドライバーを有効活⽤し 取引業務の改善化 FAX、電話、メールなどの業務を システム化しコミュニケーションを円滑化 AI技術を活⽤し配送効率アップ、業務の効 率化、属⼈化解消

Slide 5

Slide 5 text

会社概要 会社名 沿 ⾰ 代表者 事業内容 株 主 所在地 ハコベル株式会社 2015年12⽉ ラクスル株式会社内でサービス開始 2022年8⽉ ハコベル株式会社設⽴ 狭間 健志 代表取締役CEO 物流のシェアリングプラットフォーム「ハコベル」の運営 セイノーホールディングス株式会社 ラクスル株式会社 ⼭九株式会社 福⼭通運株式会社 ⽇本ロジテム株式会社 ⽇本郵政キャピタル株式会社 東京都中央区⽇本橋三丁⽬9-1 ⽇本橋三丁⽬スクエア2F Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 5

Slide 6

Slide 6 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 6 物流業界について

Slide 7

Slide 7 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 7

Slide 8

Slide 8 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 8 物流の「次」を発明する 物流を持続的に発展させる プラットフォームを作る Reality System Cooperation Ownership Integrity MISSION VISION VALUE ハコベルのミッション

Slide 9

Slide 9 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 9 CEOメッセージ  「⽇本の物流品質は、世界⼀である」私はそう考えています。 細かい時間指定ができ正確に届く宅配、コロナ禍においても店舗か ら物を途絶えさせなかった物流網、ドライバーの業務の丁寧さ。し かしながら、現状の物流ネットワークは、仕組みによって⽀えられ ているのではなく、個々⼈の頑張り‧オペレーションで⽀えられて いるのが現実です。 今後、働く⼈が減る(⼈⼝減‧少⼦⾼齢化)‧働く時間が減る(労 働時間の規制)ことで、私たちが当然に享受している物流のサービ ス品質が、個々⼈の頑張りだけでは維持できない未来が近づいてい ます。 私たちは、ラクスルの「仕組みを変えれば、世界はもっと良くな る」のビジョンの下、2015年12⽉に「ハコベル」を⽴ち上げ、この 課題に対峙してきました。まだまだ改善の余地はありますが、お客 様に価値提供ができるシステム‧サービスに進化してきたという⾃ 負はあります。事業規模も⼀定⽔準まで成⻑しました。 ⼀⽅で、業界を変⾰して、新しい物流インフラになるためには提供 価値‧規模ともにさらなる成⻑が必要だと考えています。  その道程として、2022年8⽉に、「輸送⽴国」という使命、 「オープンなプラットフォームにより持続可能な物流を構築する」 というビジョン、B2B物流でNo.1の規模を有するセイノーホール ディングスからの出資を受け、ハコベル株式会社」として分社化‧ 独⽴しました。 さらには、2023年10⽉には、B2B輸送の⼤⼿である⼭九株式会社 ‧福⼭通運株式会社‧⽇本ロジテム株式会社の3社様からも出資を いただき、「B2B輸送のプラットフォーム」に向けてさらに⼀歩進 化しました。 私たちは、物流の「次」を発明する、というミッションを掲げてい ます。⼈の頑張りによって⽀えられている現状から、テクノロジー ‧仕組みによって物流業界の品質の⾼さを持続的に継続‧向上させ ることが私たちの使命です。データ‧テクノロジーによる最適化‧ 効率化を実現し、物流プラットフォーマーとして、業界全体‧⽇本 全体への貢献を⽬指します。 まさに今、「ハコベル第2章」の幕があけ、次のフェーズに突⼊し ているところです。私たちは、この「ハコベル第2章」を⽀えるコ アメンバーを強く求めております。ぜひ、社会も業界も変わるタイ ミングで、物流の変⾰と事業価値の拡⼤にともに挑戦しませんか。 代表取締役社⻑CEO 狭間健志

Slide 10

Slide 10 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 10 物流業界の課題 物流の2024年問題 ドライバー不⾜が加速という懸念 トラックドライバーの労働環境を改善しようという狙いで、「時間外労働が年960時間」を 上限に制限するという法改正によって⽣じる問題 運送会社 ドライバー 荷主 対応できる業務量が減少する ことで、売上/利益が低下 残業代が減少し収⼊の低下 物流コストのさらなる⾼騰より 安い運送会社へ依頼するように 物流業界の問題

Slide 11

Slide 11 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 私たちの⽇常⽣活は「物流」業界の多くの⼈の⼿で⽀えられています。 あなたが今使っている全てのモノは、あたなの⼿に届くまでに物流業界の⼈によって運ばれています。 商品がエンドユーザー(消費者)まで届くのモノの流れを「サプライチェーン」と⾔い それぞれ適した輸送⽅法や得意なプレーヤーがいます。 11 物流の領域 製品づくりの原材料や部品など をサプライヤーから調達する際 の物の流れの 調達物流 輸送⽅法 船、⾶⾏機、トレーラー    部品や資材の管理を⼯場内での 物流、製品の管理、包装、倉庫 への発送までを含む流れ ⽣産物流 輸送⽅法 ⼤型/中型トラック 倉庫から卸売業者、⼩売業者、 消費者へ届ける流れ 販売物流 輸送⽅法 中型/⼩型トラック お客様に物‧サービスが到達する 物流の最後の接点のこと ラストマイル物流 輸送⽅法 軽⾞両

Slide 12

Slide 12 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 12 トラック輸送(陸送) 全国のトラック運送事業者約6.2万社 出典:トラック協会 ⽇本のトラック輸送産業 現状と課題2023 トラックでの輸送(陸送)は、全輸送の中で9割以上を占める⼤動脈ともいえる輸送⼿段です。 荷物を運んで欲しい企業を荷主(にぬし)、それを運ぶのが運送会社/ドライバーです。 ⽇本の運送事業者6.2万社の内、97.7%が保有⾞両台数100台未満の規模という特徴があります。 ⼤量の商品を様々な⽅法で輸送できる必要があり 主に⼤規模倉庫や全国への配送⼿段を所有する 物流会社(2%)になることが多い。 全国のトラック運送事業者約6.2万社の ⼤多数(97.7%)を占める中⼩の運送事業者。 トラック保有数100台以上 トラック保有数100台未満

Slide 13

Slide 13 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 13 ⽇本の物流品質 ⽇本の物流品質はグローバルの中でもトップクラスといわれています。 物流に関わるひとりひとりが強い使命感を持ち、その頑張りによって⽀えられている業界です。 正確性 サービス品質 安定性 細かな⽇時‧時間設定が できその時間通りに 配送される正確性。 コミュニケーション、清潔感、 商品の取扱いなど ⾼いサービス品質。 コロナ禍、災害時でも 基本的には⽌まらない物流。

Slide 14

Slide 14 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 14 物流業界の課題 需要サイド トラック輸送の需要は常に⾼く、今後も下がることはないと考えられています。 むしろ近年のEC‧ネット通販の拡⼤による宅配便の増加などでさらに⾼まっていく可能性があります。 2030年には約1/3の輸送能⼒が不⾜するという試算もあり、懸念されています。 必要な輸送能⼒が不⾜する近い未来 トラックのニーズは常に⾼い(上昇傾向) 出典:トラック協会 ⽇本のトラック輸送産業 現状と課題2023 調査:株式会社NX総合研究所 ※年間の拘束時間の上限を原則 3,300 時間とした際に、荷待ち時間減少等の対策を⾏わなかった場合の試算。   2030年の試算はドライバー数の減少も加味した試算

Slide 15

Slide 15 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 15 物流業界の課題 供給サイド ⻑時間労働 全産業平均  :2100時間 ⼤型トラック :2532時間 中⼩型トラック:2484時間 ※1 ⽇本の物流トラックドライバーの労働⼒は2027年に需要分の25%が不⾜。96万⼈分の労働⼒需要に対し、24万⼈分が不⾜と推計〜BCG調査(2017年10⽉27⽇) ※2 ⽇本ロジスティックスシステム協会(JILS)「ロジスティックスコンセプト2030」(2020年2⽉) ※3 出所:全⽇本トラック教会(2021)「⽇本のトラック輸送産業 現状と課題」 ※4 出所:年間所得:厚⽣労働省「賃⾦構造基本統計調査」 ※3 約20%多い 全業種平均と⽐べ 相対的低収⼊ 全産業平均  :487万円 ⼤型トラック :454万円 中⼩型トラック:419万円 ※4 5〜10%低い 道路貨物運送業の運転従事者数の推移※2 ドライバーの劣悪な労働環境、⾼齢化などの影響により、深刻なドライバー不⾜に陥っています。 全業種の平均と⽐べて労働時間が⻑いにも関わらず収⼊が低いとされる現状があり、今後も減り続けていくだろう といわれています。

Slide 16

Slide 16 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 16 物流業界の課題(まとめ) 物流品質が維持できない可能性 成り⼿の不⾜ 労働時間強化(2024年問題) アナログ業務 デジタル投資が進みにくい 膨⼤な⼿間や時間がかかり今後⼿配できなくなる可能性がある ⾮効率な業務が改善されない キャパシティの不⾜ マンパワーで⽀えている トラック輸送は10兆円を超える⼤きな市場 需要の現状 供給の問題 トラックの⼿配 就業環境

Slide 17

Slide 17 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 17 わたしたちのビジョン 物流を持続的に発展させる プラットフォームを創る 物流業界は私たちの社会にとってエッセンシャル(必要 不可⽋)な業界です。 今は、物流に関わる⼈々の「使命感‧頑張り」によって 世界最⾼⽔準の品質が⽀えられていますが、それでは維持‧ 発展していくことはできません。 私たちは、⼈の頑張りだけではなくテクノロジー、 仕組み、そしてオペレーションを組み合わせ 「物流を持続的に発展させるプラットフォームを創る」 ことで将来の⽇本のインフラになることを⽬指します。

Slide 18

Slide 18 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 18 私たちの提供するソリューション トラックの⼿配に⼿間や時間が膨⼤にかかるというオペレーションに加え、⾮効率な業務が残り続け就業環境が 改善されないなどの現場課題をハコベルが提供するソリューションで解決します。

Slide 19

Slide 19 text

Copyright © 2023 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 19 トラックを必要とする会社が、トラックを保有する運送会社/ ドライバーから⼿配できるプラットフォーム『ハコベル運送⼿配』と いうプロダクトと配⾞サービスを提供。全国約2万社の運送会社様に ご登録いただいております。 約 62,000台 約 20,000社 ※2024年9月時点 ・ハコベル配車管理への登録車両台数を含む ・小型トラック台数に1t台数も含む ・大型トラックt台数にトレーラー・その他 車両も含む

Slide 20

Slide 20 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 20 「ハコベル配送⼿配」トラック輸送マッチングサービスの特徴は、約5万台の⾞両ネットワークによって幅広い ⾞種、エリアでサービスを提供。どんな荷主様でもハコベル⼀社で完結し状況が変化しても使い続けられます。 さまざまな⾞種 ⽇本全国対応 確実に⼿配 軽⾞両から⼤型トラックまで ユニックなどの特殊⾞両も対応 ラストマイルから ⻑距離輸送⽇本全国対応 軽貨物のマッチング率99%※1 100%⼿配保証あり※2 ※12023年10月実績 ※2条件がございます。

Slide 21

Slide 21 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 21 ハコベルの物流システムは『ハコベル配⾞計画』『ハコベル配⾞管理』『ハコベル動態管理』という 3つのプロダクトを提供しています。顧客‧運送会社のオペレーションをデジタル化にすることにより さまざまなフローを⾃動化し、⽣産性を向上するシステムです。 物流DXシステム 物流DXシステム 配⾞計画の最適化‧標準化を実現 配⾞管理のデジタル化‧効率化を実現 ⾞両の動態管理で配送品質の改善を実現

Slide 22

Slide 22 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 22 輸送モード、チャータールートの最適計算を、AIアルゴリズムで 算出し、配送コストの最⼩化、配⾞計画業務の標準化‧⾼速化を 実現します。 またシステムの活⽤により属⼈的になりがちな配⾞計画業務の 標準化‧可視化を推進することができます。 従来の⽅法 ハコベル配⾞計画

Slide 23

Slide 23 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 23 複数委託先への配⾞依頼、⾞番設定、運⾏、請求⽀払を リアルタイムかつ⼀元管理が可能。 紙‧電話‧FAX‧エクセルの情報管理をシステムに移⾏する ことで、データを活⽤した分析‧最適化につなげることが できます。 従来の⽅法 ハコベル配⾞管理

Slide 24

Slide 24 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 24 ドライバーアプリを活⽤して、⾞両の位置情報の トラッキング、到着予測の表⽰、遅延の検知が可能です。 荷主‧運送会社‧納品先双⽅が動態管理を⾏いクルマの 現場状況を⾒ることができます。 従来の⽅法 ハコベル配⾞計画

Slide 25

Slide 25 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 25 ⼤企業から中⼩企業まで様々な企業様にご利⽤いただいております。 ⼤⼿を中⼼にした強固な顧客基盤 ⾷品飲料 メーカー ⾷品飲料 ⼩売‧外⾷ ⾷品飲料 卸‧商社 物流企業 その他 メーカー‧卸‧サービス ※ロゴ掲載承諾企業様のみ

Slide 26

Slide 26 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 26 これまでの 取り組みと今後の展望

Slide 27

Slide 27 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 27 ハコベルサービス開始後の事業実績 2015年のサービス開始より毎年急成⻑しております。 累積配送件数 登録運送会社数 ⾞両台数

Slide 28

Slide 28 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 28 物流市場の⼤きな壁(当社調べ) 物流市場は⾮常に⼤きく、売上1,000億円以上の企業が30社以上あり業界の⼊り⼝に⽴ったにすぎません。

Slide 29

Slide 29 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 29 セイノーHDとのJV設⽴(2022年8⽉) 顧客基盤‧営業ネットワーク 業界知⾒×テクノロジー 商業物流No,1のブランド 12万の法⼈顧客 80万社の出荷‧配達荷主 約90社のグループ会社 輸配送システムNo,1のブランド 優れたUI∕UXのプロダクト 磨き込んだオペレーション⼒

Slide 30

Slide 30 text

Copyright © 2023 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 30 ⻄濃運輸様へ現場臨店

Slide 31

Slide 31 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 31 セイノーHDとの取り組み‧成果:貸切チャーターの受注 貸切チャーターに強みのあるハコベルのサービスをセイノーHDの顧客に提供を開始し、 順調に増加しており、シナジーが発揮できております。 路線便∕特積みに強み 貸切チャーターに強み 発注 ‧12万の法⼈顧客 ‧80万社の出荷 ‧配達荷主 機会損失の低減 営業強化 セイノーHDからハコベルへの発注量(⾦額)

Slide 32

Slide 32 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 32 ハコベルサポーターズプログラム 物流に関わる業務や経営に⽋かせない各種サービスを、ハコベルと契約‧登録のある荷主様と 運送会社/ドライバー様に向けて提供開始しました。 セイノーグループだけではなく、オープンなプラットフォームとして様々な企業様と提携しています。 荷主企業 荷主企業 荷主企業 荷主企業 荷主企業 荷主企業 軽貨物個⼈ トライバー ⼀般貨物‧ 軽貨物法⼈ ⻄濃運輸 ⾃社⾞両 ⻄濃運輸 協⼒会社 軽貨物個⼈ ドライバー ⼀般貨物‧ 軽貨物法⼈ 配送コストや業務 削減の提案 配送網拡⼤‧配送時間 短縮の提案 営業代⾏‧販売代理 の提案 ハコベルプロダクトや システムとの連携 燃料‧⾞両の提供 保険‧⾦融商品の提供 売上向上の提供 経営‧法律‧税務など の相談機会の提案 ⼤⼿企業 スタートアップ 企業 ハードウェア企業 ソフトウェア企業 物流企業 ⾮物流企業 荷主 運送会社‧ドライバー

Slide 33

Slide 33 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 33 ハコベルサポーターズプログラムの成果(例) 燃料給油カード タイヤ販売 マテリアル販売 特別価格でガソリンを購⼊できます。 お客様からは燃料費を3%コストダウ ンできたとの報告があります。 トラックのタイヤを特別価格で購⼊で きます。 マテリアル商材(原料等)を特別価 格で購⼊できます。 ハコベルご登録の運送会社様やドライバー様に対して タイヤ関連商材、資材、燃料などを特別プランでご提供します。 セイノーグループの規模‧購買⼒によって提供が可能となりました。

Slide 34

Slide 34 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 34 ハコベルサポーターズプログラムの提供サービス プログラム開始約1年で物流業務や経営に⽋かせない各種サービス運営会社様と続々と提携しています。 燃料・資材 中古車売買 商用車両リース 求人支援 安全管理 一般自動車総合保険 所得保障保険

Slide 35

Slide 35 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 資本参画企業(2024年2⽉時点) B2B輸送のプラットフォームに資本参画いただいている企業。 顧客へのソリューション拡⼤と運送会社/ドライバーへのサービス強化へ。 35

Slide 36

Slide 36 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 36 事業の広がりと展望 積極的に他社との連携を深め、業界のインフラとなるプラットフォームへ。 物流業界のインフラに ⾃社での 価値構築 セイノーHD とのJV     業界⼤⼿との パートナー シップ強化 業界の標準 インフラ化

Slide 37

Slide 37 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 37 組織‧採⽤について

Slide 38

Slide 38 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 38 事業の歩み 「ハコベル運送⼿配」開始 (南関東x軽⾞両) 「ハコベル運送⼿配」 ⼀般貨物領域に拡⼤ 「ハコベル運送⼿配」 北関東、関⻄の拡⼤を経 て⽇本全国へ拡⼤ 「ハコベルサポーターズ プログラム」開始 ⼭九、福⼭通運、⽇本ロジテム が資本参加 セイノーHDとJV ハコベル株式会社誕⽣ 物流DX「ハコベル配⾞管理 提供開始 物流DX「ハコベル配⾞計画」 提供開始 B2B輸送のプラットフォームに3社が新たに資本参画。 顧客へのソリューション拡⼤と運送会社/ドライバーへのサービス強化へ。 現在 ⽇本郵政キャピタルが資本参加

Slide 39

Slide 39 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 39 Hacobell Value 私たちの⼤切にする 5つの価値観 私たちが⼤切にしている価値観、バリューを 5つ設定しています。 ラクスルの⼀事業部から開始し独⽴、 資本提携、そして今後IPOを⽬指すなかで 常に進化していきます。 その中で⼤切にして欲しい価値観です。 System 事業/サービスの課題は⼈の⼒だけではなく、 仕組みによって解決する Cooperation 問題に対して、社内外の関係者を 巻き込み、衆智を集め解決する Reality 課題は、机上で考えるのではなく、 顧客‧サプライヤー‧社内の現場から 原因を考え、⼀次情報を基に解決する Integrity 顧客‧運送会社‧あらゆるステークホルダーに 誠実さを持つ Ownership 主体性を持ち 事業やサービスの課題、 顧客‧サプライヤーに 向き合い物事を進める

Slide 40

Slide 40 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 40 なぜValueを⼤切にしているのか 物流は必ず現場が伴うビジネスです。 現場/リアルを知らずには改⾰や効率 化を⽣み出すことはできません。 Reality 課題は、机上で考えるのではなく、顧 客‧サプライヤー‧社内の現場から原 因を考え、⼀次情報を基に解決する 最初は顧客や現場に張り付き変化を 起こす。そして仕組みによって変化 を広げていく。 System 事業/サービスの課題は⼈の⼒だけで はなく、仕組みによって解決する スタートアップでベンチャー企業。 個⼈の責任は⼤きく背中を預けれら る組織が必要です。 Ownership 主体性を持ち事業やサービスの課 題、顧客‧サプライヤーに向き合い 物事を進める

Slide 41

Slide 41 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 41 なぜValueを⼤切にしているのか ハコベルはプラットフォーム、つま り他社の⼒を借りてビジネスをして います。常に誠実であり感謝の気持 ちが必要があります。 Integrity 顧客‧運送会社‧あらゆるステーク ホルダーに誠実さを持つ 物流課題は巨⼤で複雑です。 どんなすごいスーパーマンもひとりで は何も起こせません。 Cooperation 問題に対して、社内外の関係者を 巻き込み、衆智を集め解決する

Slide 42

Slide 42 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 42 ハコベルの組織 ⼀般貨物事業部 営業 オペレーション 軽貨物事業部 営業 オペレーション 物流DX事業部 営業 カスタマーサクセス 開発部 システム開発 プロダクト開発 経営管理部 ⼈事 総務労務 財務経理 IT戦略 パートナー営業部

Slide 43

Slide 43 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 43 代表‧執⾏役員 2009年東京⼤学⼤学院農学⽣命科学研究科修⼠課程修了。 同年ベイン‧アンド‧カンパニー‧東京オフィスに⼊社。 製造業‧⼩売業‧飲⾷業など多岐にわたる業界のクライア ントを担当し経営課題解決に貢献。2017年8⽉ラクスル株 式会社に⼊社。ハコベル事業本部⻑として、マッチングプ ラットフォーム事業を軽貨物ラストマイルから⼀般貨物の 地場輸送‧幹線輸送まで拡⼤‧収益化、荷主に対して配送 計画‧管理業務を⾏うためのソフトウエアを提供する SaaS事業を推進。2022年8⽉よりハコベル事業の分社化‧ セイノーホールディングスとのJV化により現職 代表取締役社⻑CEO 狭 間 健 志 専⾨学校卒業後、地元埼⽟の運送会社にて、関東地場/中 ⻑距離のドライバー‧運⾏管理者‧利⽤運送責任者を経 験。2016年5⽉にラクスル株式会社に⼊社。ハコベルでは 営業を中⼼に、営業企画、サプライヤー開拓、採⽤、新規 事業開発など幅広い業務に従事。現在はセイノーホール ディングスとの各種プロジェクト推進を担当。 執⾏役員 ⼀般貨物事業部⻑ ⽯ 川 瞬 ⽇本ユニシス株式会社(現BIPROGY)に⼊社。流通部⾨向 けのセールスを担当後、東南アジア進出検討のためシンガ ポールに駐在事務所の⽴ち上げを推進。その後FiNC TechnologiesにてSaaS事業の執⾏役員を務め、2023年8 ⽉、ハコベル株式会社へ⼊社。物流DXシステム事業部⻑に 就任。 執⾏役員 物流DX事業部⻑ ⻑ ⽥ 直 記 2011年に三菱商事株式会社に⼊社、⽣活産業グループ管理 部を経て主に調査部にて経済‧産業調査に従事。2017年か らアマゾンジャパン合同会社のリテール部⾨にてPC、モニ ター等家電機器の事業責任者、プロダクトマネージャーと して従事。2022年からアマゾンウェブサービスジャパン合 同会社ISV/SaaS営業本部 部⻑として従事。ハコベルには 2024年4⽉から事業企画部⻑として参画。2022年コーネル ⼤学経営⼤学院(Cornell Tech MBA)卒。 執⾏役員 事業企画部⻑‧アライアンス部⻑ 北 村 尚 夫 新卒で野村證券に⼊社し、投資銀⾏部⾨で10件以上の企業 買収に関わる。その後、ドリームインキュベータ、ベイン ‧アンド‧カンパニーで戦略コンサルティングに従事した 後、PEファンド傘下のIT企業でCMO(マーケティング)、 CFO(財務経理)、HRBP(⼈事戦略)、アプリ開発事業 責任者として幅広く管掌。ハコベルには2024年からコーポ レート本部⻑として参画。コーポレートアクション全般を 管掌し、IPO準備をリード。 執⾏役員 コーポレート部⻑ ⻄ 本 慎太郎 慶応義塾⼤学法学部政治学科卒業。広告制作会社を経て、 2011年、グリー株式会社に⼊社。内製ゲームのプロデュー サー/シニアマネージャー、ベトナム開発拠点の組織⽴ち 上げ‧マネジメントなどを幅広く経験。2015年4⽉にラク スル⼊社。新規事業のMgrとして、プロダクトマネジメン ト、事業開発、オペレーション構築など幅広い業務に従 事。現在はプロダクト開発領域を主に担当。 執⾏役員 プロダクト開発部⻑ 宮 武 晋 也

Slide 44

Slide 44 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 様々な業界出⾝者が活躍 物流業界出⾝のプロフェッショナルの⽅々に加え、物流業界以外の出⾝者も多く活躍しています。 物流業界への知識が少ない⽅でも研修を通じ安⼼して働くことができます。 部⻑ Biz/営業/OP/CS 開発 CORP 物流DXシステム事業部⻑ ⻑⽥ 直記 出⾝業界: HRTech/ヘルスケア ⼀般貨物営業部⻑ 光成 洋⼆ 出⾝業界: EnergyTech/ライフケア 軽貨物事業部 BizDev 酒匂 ⼤ 出⾝業界: マッチングプラットフォーム 物流DXシステム 営業/CS ⽜⽥ 梨惠⾹ 出身業界: 法人向けソフトウェア ⼀般貨物営業部 営業 牧浦 佑⾹ 出⾝業界: PR/広告 システム開発部⻑ 平⼭ 貴之 出身業界:モバイルインターネッ ト広告/ヘルスケア コーポレート本部⻑ ⻄本 慎太郎 出⾝業界: 証券会社/コンサル ⼀般貨物営業部 営業 ⼤重 理奈 出⾝業界: 製薬会社向けWebサービス マッチング開発 PdM 坂元 颯汰 出身業界: 個⼈向けソフトウェア ⼈事総務部 総務/労務 原 圭佑 出⾝業界: 知⾒プラットフォーム/レジャー

Slide 45

Slide 45 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. ハコベルで働く⼈たち 25~29歳 30~34歳 35~39歳 40~44歳 45~49歳 50歳以上 9 7 3 6 1 1 10 20 18 11 7 0 名 5 10 15 20 25 5 10 15 20 25 0 合計 93名 男女年齢別 (2023年12月現在) 職種別 45 オペレーション・カスタマー・コーポレート 21% 46% 33% セールス・ビジネス プロダクト開発

Slide 46

Slide 46 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 会社制度‧福利厚⽣ 基本情報 46 フレックスタイム制(コアタイムあり) 完全週休2⽇ 祝⽇、年末年始‧夏期休暇(3⽇間)あり 有給休暇(10⽇〜、⼊社時に⼀部付与) 社会保険、労働保険完備 交通費実費⽀給 ライフイベントを⽀援する制度 育児‧介護休暇制度 結婚祝い⾦(3万円) 配偶者の出産休暇(有給3⽇付与) 結婚休暇(有給5⽇付与) 産前‧産後休暇 産育休 復職祝い⾦ 出産祝い⾦(⼦⼀⼈につき2万円) スキルアップやコミュニケーションを⽀援 その他 スキルアップ⽀援(外部講師、セミナー費⽤補助) 技術書買いホーダイ制度(エンジニア) 英語グループレッスン(無料) コミュニケーションランチ‧ディナー補助 各種部活動 リモートワーク環境整備補助 借上社宅制度在宅勤務⼿当 インフルエンザ予防接種 永年勤続表彰 企業型確定拠出年⾦ セイノーHD従業員持株会 ストック‧オプション

Slide 47

Slide 47 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 47 ⾯談 相互理解を深めることを重視しています。早ければ1週間、平均1ヶ⽉程度で内定をお出しします。 採⽤フロー ワークサンプル リファレンス確認 最終⾯談∕内定 あなた が 理解を深める ハコベル が 理解を深める ●事業内容‧企業⽂化 ●募集ポジション など ●キャリア希望 ●ご経歴内容 など ●業務イメージ ●チームの雰囲気 など ●思考プロセス ●興味の⽅向性 など ご希望に応じて社員との ⾯談を設定いたします ●過去の活躍 ●環境とのマッチング など ●オファー条件 ●⼊社後のイメージ など ご⼊社いただいた際の キャリアの希望 など

Slide 48

Slide 48 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 48 ハコベルでは現在積極採⽤中です。迷った際はオープンポジションでも選考⼤歓迎です。 ご経験を活かせそうなポジションをご提案いたします。 ぜひお気軽にお問い合わせください。 採⽤情報 採⽤ページ 求⼈ポジション⼀覧 社員インタビュー 詳細ページ 詳細ページ 詳細ページ

Slide 49

Slide 49 text

Copyright © 2024 HACOBELL INC. All Rights Reserved. 49 より当社のことを理解いただくために、 物流大手が「脱・多重下請け」へ タッグを組んだ 詳しくはこちら 「2024年問題」の解消に向けて政府の物 流革新緊急パッケージがまとめられること を受け、効率化の具体事例としてハコベル がご紹介されました。 トラック運転手が足りない! 物流危機「2024年問題」、DXで挑む 詳しくはこちら 「2024年問題」の解消に向けて政府の物 流革新緊急パッケージがまとめられること を受け、効率化の具体事例としてハコベル がご紹介されました。 ハコベルに学ぶ、大企業とのシナジーの生み 出し方 詳しくはこちら トラック王国の 『Boo!Boo!Boo!』 日本経済新聞 NEWS PICKS ラジオ日本 日経ビジネス 東洋経済ONLINE WORLD BUSINESS SATELLITE