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Company Overview

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関税、物流網の分断、そして戦争——揺れる国際情勢の中で、貿易の「あたりまえ」が崩れつつあります 関税政策の急変、紅海での攻撃、インフレによる物流コストの上昇... 地政学リスクと経済の不確実性は現場に混乱をもたらし、グローバルサプライチェーンは立て直しが迫られています。 人々の暮らしと産業を支えるこのアナログな基盤にこそ、テクノロジーの力が必要です。
 Shippioは、効率的で変化に強い柔軟な仕組みで、貿易実務の「止まり」をなくしていきます。 それでも、貿易を止めないために 国際物流を、アドバンストに ——それが、私たちの挑戦です 挑んでいるのは、貿易のDX OUR CHALLENGE

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産業の転換点をつくる Mission Driving Industrial Transformation 国際物流を、アドバンストに Vision Advancing Global Logistics

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利用企業数1,500以上の 貿易プラットフォームを企画・運営 2016 2018 2022 2020 2023 2024 2025 創業 貨物利用運送免許の取得 デジタルフォワーディングサービス
 リリース シリーズA調達 シリーズB調達 通関会社(協和海運)M&A Shippio Cargo リリース Shippio Insight リリース Shippio Works リリース Shippio Clear リリース シリーズC調達

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導入企業例

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ISSUES 解決する課題

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貿易は、島国日本での生活と切り離せない 木材 % 60 約 木材 % 60 約 衣料・繊維 % + 90 約 衣料・繊維 % + 90 約 出典: 林野庁レポート 出典: 経済産業省レポート 食品 % 62 約 食品 % 62 約 出典: 農林水産省HP 輸入 輸入 輸入

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ブラックボックス化 36種類の書類 240部のコピー
 と を手作業でやり取り 30を超える関係者が
 電話やメールで個別にやり取り 出展: 経産省 - 貿易プラットフォームの利活用推進に向けた検討会 中間報告書 出展:McKinsey & Company - The multi-billion-dollar paper jam: Unlocking trade by digitalizing documentation 現場の業務は、過去50年間大きく変わっていない アナログ作業・属人化による
 ブラックボックス化 プロセス 情報 状況 コスト 責任 ノウハウ 実績 キーパーソン ? アナログ作業 属人化

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混乱する世界情勢の中で、素早い意思決定も求められる グローバルサプライチェーン 混乱指数 トランプ関税 COVID-19 紅海問題 ウクライナ侵攻 運河規制 商船攻撃 出典: Global Supply Chain Stress Index (GSCSI) 不確実な世界情勢

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多くの企業にとって致命的な課題となっている ブラックボックス化 ? 不確実な世界情勢 「モノ」を扱うあらゆる企業に起きていること 緊急輸送や在庫増など
 “隠れたコスト”の増加 人材不足・ナレッジ不足
 による業務停滞リスク 欠品や納期遅延による
 販売の機会の損失 世界情勢の変化や突発事象に 対する即応性の低下 コスト増 業務停滞リスク 機会損失 機動力の低下

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S I ERV CE 提供サービス

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貿易プラットフォーム 貿易に携わるあらゆる人の課題解決へ 貿易データを、経営の武器にする 物流オペレーション + クラウド 荷主企業向け貿易管理クラウド 国際物流業向け貿易管理クラウド AI通関クラウド

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可視化 多数のステークホルダーが 同じ目線で会話できるように 自動化 複雑で専門的な業務を 迅速にミスなく完遂できるように データ活用 貿易に携わる、あらゆる人の業務を支える 有事でも迅速に
 意思決定ができるように 透明性 効率性 柔軟性 プラットフォームが提供すること

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約35倍 約8倍 コンテナ数 利用者数 広がるサービスラインナップ 協和海運M&A - 自社通関開始 貨物輸送免許取得 シリーズB調達 シリーズC調達 物流オペレーション + クラウド 荷主企業向け貿易管理クラウド 国際物流業向け貿易管理クラウド AI通関クラウド 国際航空貨物運送免許取得 2018 2024 2025 2023 GROWTH HIGHLIGHTS 2022年 → 2025年での実績推移 22 22 23 23 24 24 25 25 25 25 2022

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取引データを、信頼と資金の動きに変える。 モノの動きをもとに、取引の流れを整える。 世界中のモノの動きをつなぎ、確実に届ける。 物流 商流 金流 今後の展望 貿易プラットフォームとして モノの流れを捉え、商流をつなぎ、金流を支えていく 金流 物流・商流・金流をつなぐ情報流 物流 商流

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A ROAC PP H Shippioのアプローチ

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SaaSを開発するだけでなく、国際物流事業も自ら運営 “現場を持つテックカンパニー”として業界に直接参入し、国際物流を内側から変えていく 貿易業務支援のSaaS提供 貿易に携わる各種ステークホルダーに向けたSaaS展開 国際物流事業の内製化・グループ化 免許取得やM&Aにより現場オペレーションを内製化

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Shippioの持つ現場 - 直接参入した事業例 日本のスタートアップとして初めて 貨物利用運送事業者免許を取得し実業に参入 M&Aにより通関事業へも参入 国際物流業サービスの直接運営 創業60年超の通関会社が
 グループ入り 免許取得 - フォワーディング M&A - 通関会社のM&A フォワーディング 
 = 貨物を実際に輸出入する際の手続・調整を行う役割

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補足 - 貿易に関わるさまざまな事業・事業者 ⋯ ● Shippioグループがオペレーションを持っている業務 … 梱包・積載 ● 輸出通関 ● 輸入通関 開梱・荷下し 海上輸送 陸上輸送 配送(B2B) 国内港 現地港 仕入先 国内工場/倉庫 荷主企業 消費者 販売先・消費者 販売先 自動車 食品、飲料 衣料品 家電 建築 アパレル 小売・製造 化学品 家具・インテリア など 配送(B2C) 実運送/サービス事業者 フォワーダー 輸送全体のコーディネート/手配・手続・調整 手配・手続 確認・調整 実運送

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免許取得やM&Aによる業界への直接参入で事業成長を加速 免許取得・M&Aによる直接参入 自社/グループ事業のDX 貿易プラットフォームにおける
 マルチプロダクト展開 テクノロジーを通じて理想の体験をより広く届ける 現場に深く入り込み、理想体験・フローを模索・定義 AI/LLM 自動化 データ活用 API 荷主企業向け 国際物流業向け ⋯ ⋯ ⋯ 実証・改善 AI Lab PoC 顧客検証

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ORGANIZATION 組織と文化

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Moonshot Fail Fast, Sail Forward Record Breaking Do-Mannaka One Team 緻密に計画し、大胆に挑戦し、前人未到の 景色を目指そう 圧倒的に速く。
 失敗・成功、あらゆる経験を次に活かそう 高い目標を掲げ、最後の最後まで
 やりきろう、超えていこう 面倒でも・険しくても、
 正しく誇りに思える道を進もう 1人では乗り越えられない壁も
 仲間となら乗り越えられる Shippioの価値観 ANCHORS ANCHORS Shippioの価値観

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MANAGEMENT マネジメントチーム 三井物産に入社後、石油部での原油トレーディング業務や企画 開発部でのPE投資・スタートアップ投資業務に従事。その後、 中国代表室(北京市)にて中国華南全般の企画・推進を行う。 2016年、サークルイン(現Shippio)を創業。 LINE、メルカリでプロダクトマネージャーとして、各種サービ スを担当。その後ヤフーに転じ、東南アジアのビジネス担当と して事業開発に従事。LINEとYahooの経営統合のタイミングで 再度LINEに入社し、PMLとして複数の施策推進等を経験。 2024年にShippioに入社。 フルスタックエンジニアとして経験を積んだ後に、船社向けク ラウドERPの世界的企業でSaaSプラットフォーム開発のCTO/ CEOとして経営に従事。2022年に来日し、2023年にShippioに 入社。 三菱UFJ証券(当時)入社後、投資銀行本部にてM&Aやエクイ ティ・ファイナンス業務に従事。その後グリーにて買収や出資 案件に従事し、子会社取締役に就任。起業を経てウェルスナビ にて資金調達、IPO準備、経営企画等を担う。メドレー子会社 の取締役を務めた後、2021年にShippioに入社。 野村證券にて上場企業に対するM&Aやファイナンスのアドバイ ザリー業務に従事。2018年より米国の投資ファンドにて、日本 株式の投資運用業務に従事。帰国後、宇宙系スタートアップに て財務責任者を務めた後、2023年Shippioに入社。 エン・ジャパンにて、法人営業・経営企画・人事責任者を勤め た後、新事業開発部門で責任者を務める。その後、弁護士ドッ トコムにて、人事担当執行役員として、人事部門の立ち上げお よび全社の人事戦略を担う。2023年にShippioに入社。 佐藤 孝徳 伊井 壮太郎 Felix Küppers 代表取締役 CE O Director of Product Director of E ngineering VP of Business VP of Finance
 VP of HR 井上 裕史 丹羽 剛 伊達 進介

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ORGANIZATION Marketing Inside Sales Field Sales Customer Success 新規事業のカスタマーサクセス 国際物流サービスのオペレーション プロダクトの企画・デザイン プロダクトの開発 採用・制度設計・組織開発・労務 バックオフィス全般 広報・ブランドコミュニケーション・産業共創推進 Operation BizDev 新規事業の立ち上げ 既存事業の新規営業 / 既存営業 既存事業の新規リード獲得 全事業のマーケティング戦略・執行 Product Engineering HR Corporate CEO Office 組織構成

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TEAM PROFILE Shippioで働く社員 平均年齢 国籍 男女比 歳 35.3 子育てしている社員 70% 30% 40%

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国際物流を、アドバンストに