Company Overview 

OUR CHALLENGE 挑んでいるのは、貿易のDX 関税、物流網の分断、そして戦争——揺れる国際情勢の中で、貿易の「あたりまえ」が崩れつつあります 関税政策の急変、紅海での攻撃、インフレによる物流コストの上昇... 地政学リスクと経済の不確実性は現場に混乱をもたらし、グローバルサプライチェーンは立て直しが迫られています。 それでも、貿易を止めないために 人々の暮らしと産業を支えるこのアナログな基盤にこそ、テクノロジーの力が必要です。
 Shippioは、効率的で変化に強い柔軟な仕組みで、貿易実務の「止まり」をなくしていきます。 国際物流を、アドバンストに ——それが、私たちの挑戦です 

Mission 産業の転換点をつくる Driving Industrial Transformation Vision 国際物流を、アドバンストに Advancing Global Logistics 

利用企業数1,500以上の 貿易プラットフォームを企画・運営 2025 2024 2023 貨物利用運送免許の取得 デジタルフォワーディングサービス
 リリース シリーズA調達 シリーズB調達 通関会社（協和海運）M&A Shippio Cargo リリース Shippio Insight リリース Shippio Works リリース Shippio Clear リリース シリーズC調達 2022 2019 2018 2016 創業 

導入企業例 

背景 - 貿易を取り巻く状況 DOMAIN 

貿易は、島国日本での生活と切り離せない 🍽️ 食品 輸入 約 62 % 出典: 農林水産省HP 👕 衣料・繊維 90 約 出典: 経済産業省レポート 🌲 木材 輸入 約 60 % 出典: 林野庁レポート + % 輸入 

ブラックボックス化 現場の業務は、過去50年間大きく変わっていない アナログ作業 36種類の書類と240部のコピー
 を手作業でやり取り 属人化 30を超える関係者が
 電話やメールで個別にやり取り アナログ作業・属人化による
 ブラックボックス化 ? ノウハウ コスト キーパーソン 実績 責任 プロセス 情報 状況 出展: 経産省 - 貿易プラットフォームの利活用推進に向けた検討会 中間報告書 出展:McKinsey & Company - The multi-billion-dollar paper jam: Unlocking trade by digitalizing documentation 

不確実な世界情勢 混乱する世界情勢の中で、素早い意思決定も求められる トランプ関税 グローバルサプライチェーン 混乱指数 COVID-19 紅海問題 ウクライナ侵攻 運河規制 商船攻撃 出典: Global Supply Chain Stress Index (GSCSI) 

「モノ」を扱うあらゆる企業に起きていること 多くの企業にとって致命的な課題となっている ?ブラックボックス化 コスト増 緊急輸送や在庫増など
 “隠れたコスト”の増加 機会損失 欠品や納期遅延による
 販売の機会の損失 業務停滞リスク 人材不足・ナレッジ不足
 による業務停滞リスク 機動力の低下 世界情勢の変化や突発事象に 対する即応性の低下 不確実な世界情勢 

SERVICE 提供サービス 

貿易に携わるあらゆる人の課題解決へ 貿易データを、経営の武器にする 貿易プラットフォーム 荷主企業向け貿易管理クラウド 国際物流業向け貿易管理クラウド AI通関クラウド 物流オペレーション + クラウド 

Shippio Platform 利用企業 国際物流業者 船・飛行機・陸送手段の手配や通関など、
 実際にモノを運ぶための支援を行う 製造業・小売・商社 荷主企業 自動車、食品、医療、家電、アパレルなど、
 モノの製造・販売のために輸出入を行う 

プラットフォームが提供すること 貿易に携わる、あらゆる人の業務を支える 可視化 多数のステークホルダーが 同じ情報を見て会話できるように 自動化 複雑で専門的な業務を 迅速にミスなく完遂できるように データ活用 有事でも迅速に
 意思決定ができるように 透明性 効率性 柔軟性 

実務担当だけが状況を把握 常に情報のハブになる必要があった 関係者 うなった 大 にて 実務者 可視化 - Shippio Platformなら 膨大なステークホルダーが 同じ情報を見て会話できるように あらゆるステークホルダーがリアルタイムに状況を把握 同じ情報を見ながら、正確で齟齬のないコミュニケーション・書類やりとりを実現 

複雑で専門的な業務を アナログで/属人的に遂行していた アナログな情報管理 の 化 の に 専門性・属人性 のッ イレー なの のー 自動化 - Shippio Platformなら 複雑で専門的な業務を 迅速にミスなく完遂できるように “専門家のナレッジ”を存分に反映したAI機能で、実務の圧倒的な効率化 “可視化”と合わせて複数プレイヤーにまたがる業務フロー自体も最適化 

サプライチェーンをつなぐ ”貿易”データが欠落 仕入 生産 輸出入 在庫 個別ステップごとに最適化されたデータ活用になりがち 外部環境の変化に対しては「勘と経験」に頼らざるを得なかった 例） 現在輸送中の貨物がどのくらいあるのか / それらはいつ届くのか 今発注したら、どのくらいで届くのか / それらは拠点・ルート・船会社ごと にどの程度異なるのか 発注から納品まで、Aルートだとどのくらいかかるのか データ活用 - Shippio Platformなら 有事でも迅速に
 意思決定ができるように 仕入 生産 貿易 在庫 輸送中案件での緊急対応、情勢に合わせた新たな輸送ルートの開拓 、受発注ルー ティーンの見直しなど、蓄積されたデータで、サプライチェーンの強靭化を実現 

Shippioを活用するお客様の声 輸出入に関わる小売・医療品・家電など幅広い業界での活用が進み、導入効果を実感いただいています 国際物流 輸送状況の確認に追われなくなり、顧客 満足度向上やトラブル対応に時間を使え るようになりました！ 電気機器 過去のやり取りが残るようになり、担当 が変わっても安心して仕事ができるよう になりました！ 医療品 コミュニケーション量や確認作業が減少 し、従来の業務量の2倍をこなせる組織に なりました！ 小売業 荷物の状況がすぐ分かり、コストを抑え て落ち着いて対応できるようになりまし た！ 建材製造 情報をまとめて管理できるようになり、 確認漏れの不安がなくなりました！ 自動車 荷物の状況と在庫がまとめて分かるよう になり、次の判断を早くできるようにな りました！ 

2022年 → 2025年での実績推移 GROWTH HIGHLIGHTS 約35倍 コンテナ数 22 25 25 22 23 24 約8倍 利用者数 23 24 25 25 広がるサービスラインナップ 2018 2022 貨物輸送免許取得 物流オペレーション + クラウド シリーズB調達 協和海運M&A - 自社通関開始 2023 荷主企業向け貿易管理クラウド 2024 2025 国際物流業向け貿易管理クラウド 国際航空貨物運送免許取得 AI通関クラウド シリーズC調達 

今後の展望 貿易プラットフォームとして モノの流れを捉え、商流をつなぎ、金流を支えていく 取引データを、信頼と資金の動きに変える。 物流 金流 モノの動きをもとに、取引の流れを整える。 商流 世界中のモノの動きをつなぎ、確実に届ける。 商流 金流 物流 物流・商流・金流をつなぐ情報流 

APPROACH Shippioのアプローチ 

SaaSを開発するだけでなく、国際物流事業も自ら運営 “現場を持つテックカンパニー”として業界に直接参入し、国際物流を内側から変えていく 貿易業務支援のSaaS提供 貿易に携わる各種ステークホルダーに向けたSaaS展開 国際物流事業の内製化・グループ化 免許取得やM&Aにより現場オペレーションを内製化 

Shippioの持つ現場 - 直接参入した事業例 免許取得 - フォワーディング 国際物流業サービスの直接運営 日本のスタートアップとして初めて 貨物利用運送事業者免許を取得し実業に参入 M&A - 通関会社のM&A 創業60年超の通関会社が
 グループ入り M&Aにより通関事業へも参入 フォワーディング 
 = 貨物を実際に輸出入する際の手続・調整を行う役割 

補足 - 貿易に関わるさまざまな事業・事業者 ● Shippioグループがオペレーションを持っている業務 仕入先 現地港 国内港 フォワーダー 輸送全体のコーディネート/手配・手続・調整 手配・手続 実運送 実運送/サービス事業者 梱包・積載 ● 輸出通関 ● 輸入通関 開梱・荷下し 国内工場/倉庫 荷主企業 自動車 食品、飲料 衣料品 家電 建築 アパレル 小売・製造 化学品 家具・インテリア など 確認・調整 陸上輸送 海上輸送 配送（B2B） 配送（B2C） 販売先・消費者 販売先 消費者 … ⋯ 

免許取得やM&Aによる業界への直接参入で事業成長を加速 貿易プラットフォームにおける
 マルチプロダクト展開 テクノロジーを通じて理想の体験をより広く届ける 免許取得・M&Aによる直接参入 自社/グループ事業のDX 現場に深く入り込み、理想体験・フローを模索・定義 実証・改善 AI Lab PoC 顧客検証 荷主企業向け 国際物流業向け ⋯ AI/LLM API データ活用 自動化 ⋯ ⋯ 

貿易DXのカギを握る “AI活用” 2024年よりAI活用も加速。貿易DXのさらなる飛躍を目指す ~ 2025 4月 6月 8月 9月 10月 A I A d van ced Lab 発 足 A I-O C R 機 能 A I-O C R 機 能 拡 充 A Iエ ー ジ ェ ン ト 初 期 実 装 A I通 関 ク ラ ウ ド （ Sh ip p io C lear） A Iイ ン ボ イ ス 照 合 機 能 (開 発 中 ） 

No content

ORGANIZATION 組織と文化 

Shippioの価値観 ANCHORS ANCHORS Shippioの価値観 Moonshot 緻密に計画し、大胆に挑戦し、前人未到の 景色を目指そう Do-Mannaka 面倒でも・険しくても、
 正しく誇りに思える道を進もう Record Breaking 高い目標を掲げ、最後の最後まで
 やりきろう、超えていこう Fail Fast, Sail Forward 圧倒的に速く。
 失敗・成功、あらゆる経験を次に活かそう One Team 1人では乗り越えられない壁も
 仲間となら乗り越えられる 

VP of Strategy MANAGEMENT マネジメントチーム 阪 茉紘 P&Gジャパンに新卒入社し、顧客と市場の理解に基づいた戦略策定に従事。その 後日本マクドナルドに転じブランド戦略や店舗での体験開発、商品開発からキャ ンペーン展開までをリードした。2018年にプレイドに入社しビジネスサイドの組 織改革、マーケティング立ち上げなどを経てIPO後の2021年に執行役員に就任。 2025年Shippioに入社し、経営戦略の立案と実施を担う。 代表取締役 CEO 代表取締役 CEO 佐藤 孝徳 三井物産に入社後、石油部、企業投資部を経て中国総代表室（在北京）で中国戦 略全般に携わる。2016年にサークルイン（現Shippio）を創業。スタートアップ で初めて第二種貨物利用運送事業者の免許を取得し、デジタルフォワーディング サービスを開始。2022年にはM&Aにより通関事業に進出。荷主企業向け・国際 物流業向け貿易管理クラウド、AI通関クラウドなどを続々と展開し貿易プラット フォームを構築する。 Director of Product 伊井 壮太郎 LINEにて、メルカリでプロダクトマネージャーとして、各種サービスを担当。そ のポケモンに転じ、東南アジアのビジネス担当として事業開発に従事。再度LINE に入社し、Yahooとの経営統合タイミングで、PMLとして複数の施策推進等を経 験。2024年にShippioに入社し、プロダクトの中長期戦略の策定・新規プロダク トの企画を担う。 VP of Finance
 丹羽 剛 VP of Engineering Felix Küppers フルスタックエンジニアとして経験を積んだ後に、船社向けクラウドERPの世界 的企業でSaaSプラットフォーム開発のCTO／CEOとして経営に従事。2022年に来 日し、2023年にShippioに入社。 野村證券にて上場企業に対するM&Aやファイナンスのアドバイザリー業務に従 事。2018年より米国の投資ファンドにて、日本株式の投資運用業務に従事。帰国 後、宇宙系スタートアップにて財務責任者を務めた後、2023年Shippioに入社し ファイナンス部門を統括。ペンシルベニア大学ウォートン校MBA修了。 VP of HR 伊達 雄介 エン・ジャパンにて、法人営業・経営企画・人事責任者を勤めた後、新事業開発 部門で責任者を務める。その後、弁護士ドットコムにて、人事担当執行役員とし て、人事部門の立ち上げおよび全社の人事戦略を担う。2023年にShippioに入社 し、VP of Human Resourcesとして人事部門を統括。 VP of Business 井上 裕史 三菱UFJ証券（当時）入社後、投資銀行本部にてM&Aやファイナンスのアドバイ ザリー業務に従事。その後グリーにて買収や出資案件に従事し、新規事業の立ち 上げ、子会社取締役に就任。ウェルスナビにて資金調達、IPO準備、経営企画。 メドレーにて全社予算統括、新規事業立ち上げ、M&A・PMI、子会社の取締役を 務めたのち、2021年にShippioに入社し、コーポレート管掌、子会社代表取締役 を経て現在は事業本部を統括。 

組織構成 ORGANIZATION Marketing Inside Sales Field Sales Customer Success Operation BizDev Product Engineering HR Corporate CEO Office 全事業のマーケティング戦略・執行 既存事業の新規リード獲得 既存事業の新規営業 / 既存営業 新規事業のカスタマーサクセス 国際物流サービスのオペレーション 新規事業の立ち上げ プロダクトの企画・デザイン プロダクトの開発 採用・制度設計・組織開発・労務 バックオフィス全般 広報・ブランドコミュニケーション・産業共創推進 

Shippioで働く社員 TEAM PROFILE 子育てしている社員 平均年齢 国籍 35.3 歳 40% 

国際物流を、アドバンストに