南海トラフから⾝を守れ！ ⼋⾼⽣が作る新ハザードマップ 愛媛県立八幡浜高等学校 集う防災

なぜ、新ハザードマップが必要なのか ・災害発生時に必要な情報が書かれている ・広範囲のことがわかる どのような経路で一時避難場所に 向かうべきかわかりにくい 避難経路を考慮できる地図の 作成ができないか その一方で、 従来のハザードマップ 現在、八幡浜市が公開している津波ハザードマップ

狭い道

避難地図① ・避難時に通る道の安全性の考察 緑の線・・・安全に通行できると考えられる道 紫の線・・・通行を控えたほうが良いと考えられる道 ・避難場所の表示 黄色い丸・・・津波一時避難場所 水色の丸・・・津波避難ビル

⾞での避難により 渋滞する • ⾞で避難しない よう、呼びかけ をする 夜の避難が難しい • 懐中電灯などを あらかじめ準備 しておく 坂道を上るのが ⼤変 • 近くの津波避難 ビルに避難する 電柱などの倒壊の 危険 • あらかじめ危険 な場所を把握し ておく 避難時に発生しうる問題点

八幡浜市役所への訪問ー報告 ・作成した避難地図①についての話し合い ・様々な質問 ・市の対策の内容 ・商店街のアーケードの改善 ・道幅の拡張 ・指定避難ビルの指定数を増やす ハザードマップ改善の アドバイスをいただいた

八幡浜市役所への訪問ー考察 • 一時避難場所として指定されている場所は狭いところも多くある 浸水想定の時間が遅く、浸水する高さが 低い場所に住んでいる人もいる →浸水が0.10ｍに満たない人が避難場所へ 急いで向かわなければならないのか • 何を基準として危険としているのか不明瞭 津波一時避難場所(愛宕中学校)へ 避難する際に使用されると考えられる狭い道 発生しうる被害、標高と基準水位、 道幅などを総合的に考慮しなくてはならない

避難地図の改善点 • 避難経路における安全性の評価基準の明確化 • 調査内容・方法の改善（家の状態・道幅） • 範囲の縮小（対象の絞りこみ） • 災害の状況に応じた避難経路の完全な決定をしない →発災時の避難行動に影響を及ぼす可能性 わかりやすいハザードマップを！

避難地図②の危険判断基準 道路の状態 家の状態 ・階数－基準水位から考えられる 避難する必要性 ・新しさ－古い建物では 倒壊の危険性 ・建築様式－和風建築では瓦の 落下の危険性 ・道幅－建物倒壊時に 道がふさがれる可能性 避難者による混雑が 発生する可能性 ・道幅ー

＜ 測定内容をまとめた地図 調査範囲 松蔭・江戸岡地区 対象 288世帯・534人（令和５年7月）

赤色：古い洋風建築 黄色：古い木造建築 青色：新しい洋風建築 緑色：新しい木造建築 調査範囲 松蔭・江戸岡地区 対象 288世帯・534人（令和５年7月） 200ｍ 200ｍ

赤色：古い建築物 青色：新しい建築物 斜線：木造建築 200ｍ 200ｍ

緑：安全だと考えられる道 黄色：比較的安全だと考えられる道 紫：避難時の通行は控えたほうが良い道 200ｍ 200ｍ 高齢者の避難 に若者の力が 必要！

課題 若者の避難訓練への参加が必要！ →避難訓練の参加率の上昇を促す ・避難訓練への参加により、若者と高齢者や 身体に障害を持つ人との面識を深められるメリットもある ・震災の際、高校生などの若者が 高齢者や身体に障害を持つ人を サポートする必要がある（自分の命最優先で）

所属を超えた避難訓練 学校での 避難訓練 ⼋幡浜市 各地区の 避難訓練 小学生 中学生 高校生 住民 行政 企業 集う

今後の展望 • 調査範囲の拡大 • 中学生や高校生を対象とした 出張授業の実施 一人でも多くの方に 身の安全を確保してもらいたい みんなで 地域の人 を守る ⼋幡浜⾼校 ⼋幡浜⼯業 川之⽯⾼校

参考文献・資料 • https://www.city.yawatah ama.ehime.jp/doc/20200 72800016/ • 地理院地図 / GSI Maps ｜国⼟地理院 ご清聴ありがとうございました！