スマホと車を繋ぐ SmartDeviceLink について @SuzukIoT

自己紹介 ● 鈴木 (SuzukIoT) ● 開発スキル ● 組込み F/W ● Linux 、 Android アプリ、 Web アプリ開発 ● IoT ● Raspberry Pi 中心 ● Pico は様子見中

SmartDeviceLink(SDL) とは ● スマホと車載器 ( ナビ ) を繋ぐ規格 ● 車載器の画面からスマホを操作できる ● メッセージを読み上げる。音声操作 ● 車のデータを使ったアプリを作れる トヨタモビリティ東京の Web より

SmartDeviceLink(SDL) とは ● TOYOTA と Ford が中心となって 2016 年に設立されたコンソーシアム ● 色々なメーカーが参画してる ● SDL 対応車種も出始めている ● オープンな規格 ● コアな部分はオープンソース

自動車のデータを取るには ● OBD-Ⅱ を使う ● メーカー、車種によって上手く取れないケースがある ● トラブルが多い ● 警告灯が点いてエンジンが止まった ● バッテリーが上がった ● ドアが開けられなくなった ● 車に謎な物取り付けてる不安もあるかも

データを取った後 ● OBD-II でデータ取れた、じゃあそのデータをどうしよ う？ ● その先の目的が無かった ● 作ってみたを自慢しても、リバースエンジニアリン グっぽいので、あまり公にできない

SDL への期待 ● スマホの機能を組み合わせることでデータの新しい価値、活用 のアイデアが生まれる ● SDL 規格でプラットフォームが統一される ● 開発が楽になる (OBD は色々な独自規格が多い ) ● 一律に欲しいデータ取れる ● 多くの車両のデータを集められる

SDL アプリコンテストの開催 ● 過去 2 回開催、今回で 3 回目 ● 応募締め切り 2/21 ● 私も応募しました https://sdl-contest.com/

SDL アプリ開発で気になった事 ● 自分も応募してみようと 1 月に入ってから着手 ● SDK のバージョンが新しくなっているが、ドキュメントや記事が追 いついていない ● 車両データの実データを取る手段がない

実車両のデータ取得手段 SDL BOOT CAMP 車載器の購入 ラズパイとタッチパネルの組 み合わせで動かす SDL 環境 SDK のバージョンが古いため に、作ったアプリからは繋が らなかった ストアのページがリンク切れ になって入手不可 SDK が古くて最新のアプリで は繋がらない噂 SDL core の独自ビルド 頑張ったけどできなかっ た。 Policy のブロックが外 せない

世の中の SDL の現状 ● 対応アプリが少ない ● アプリ配信のハードルが高い ● SDL へのお布施が必要 ( 年間数万ドル～ ) ● SDL コンソーシアムの認証が必要 ● 結局はメーカーの機嫌次第な印象でオープン性に疑問

先行き不安 ● ナビ系アプリの終了が相次ぐ ● Yahoo! カーナビ終了予定 (2021 年 5 月 ) ● LINE カーナビ終了予定 (2021 年 5 月 ) ● TC スマホナビ (TOYOTA) 終了予定 (2021 年 3 月 ) ● 残るはカーナビタイムだけ

頑張って欲しい SDL ● プラットフォームをオープンにする取り組みは楽しみ ● 無くなってしまうのは残念なので、続いてほしい ● 本物のデータでアプリ開発したい ● そうでないと普通のスマホアプリと変わらなくなってしまう ● 会社だと利益ベースでやるやらないが決まる ● 個人趣味では面白いからやる ● もっと開発者が増えて盛り上がって欲しい ● 自動車メーカーはアプリの人と一緒にやれば面白いことできると思うのに

最後に ● 車のデータを扱った何かをやってみたい ● 仲間を探しています ● 次回もコンテストがあれば挑戦してみたい ● 実データが取れるようにリベンジしたい