confidential Mobility Technologies Co., Ltd. SoundUD推進コンソーシアム第4回 Mobility Technologies事例紹介 2022/1/14 masaki gota Product Manager

Mobility Technologies Co., Ltd. confidential 2 1 ⾃⼰紹介 & 会社紹介 Agenda 2 GOでのSoundUD利⽤ 3 解決したかったユーザペイン 4 技術選定とSoundUD導⼊ 5 SoundUDを利⽤しての将来図

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. ⾃⼰紹介 & 会社紹介 3 01

Mobility Technologies Co., Ltd. 4 Masaki Gota @go_go_pdm Taxi App「GO」Senior Product Manager ● SoftBank：MySoftbankなど PM（4年） ● Photosynth：「Akerun」PdM（3年） ● DeNA & Mobility Technologies：「GO」PdM（4年） --- ● GOのユーザ向けネイティブアプリ ● 後部座席タブレット ● PdMリクルーター&採⽤広報企画

出典『StartUp DB』2021.9.14 ■推定時価総額 1000億円を超える

Mobility Technologies Co., Ltd. 事業⼀覧 6 タクシー配⾞アプリのみならず、乗務員向け⽀援やMaaSの取組み、⾃動運転、データビジネス、 スマートシティの可能性を探る実証実験など幅広く展開しています。

Mobility Technologies Co., Ltd. 配⾞アプリGOの成⻑率 7 ■ 配⾞アプリ市場は3年間で7倍以上の急成⻑市場 ■ タクシー市場全体に対する割合は2-3%と低く、更なる成⻑余地があります 2017年2⽉ 2018年2⽉ 2019年2⽉ 2020年2⽉ +728.1% MOV JapanTaxi 約200万回 ⽉間実⾞回数（万回） 従来のタクシー乗⾞ 200〜300万 (2-3%) 配⾞アプリ 全国のタクシー 乗⾞回数 約9000万回/⽉ タクシー市場全体に対する 配⾞アプリ利⽤の割合

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. GOでのSoundUD利⽤ 8 02

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 流しや駅でタクシーを乗る際に利⽤ 9 n 「流し」等と呼ばれる従来の乗⾞⽅法と、アプリでタクシーを呼ぶことができる n 「流し等」においてSoundUDを利⽤している • 駅 / 施設 • 流し • 駅や病院、商業施設などに停まっているタクシーに乗⾞する • 道路を⾛っているタクシーに乗⾞する • アプリ配⾞ 乗⾞⽅法 • アプリを利⽤してタクシーを⼿配する 分類

#mot_tech_talk Mobility Technologies Co., Ltd. 利⽤の流れ 10 n 流し等でタクシーに乗⾞した後に… アプリを開き GO Payを選択する 後部座席タブレットで GO Payをタップ サーバ上で 乗⾞タクシー情報と ユーザ情報が紐づく → 決済予約ができる ■ユーザ ⽬的地に着いたら すぐに降りることができる ■乗務員 現⾦のやりとりせずに済む Sound UDが 出⼒ スマホで Sound UDを 読み込む

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 解決したかったユーザペイン 11 03

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 前提：これまでも「決済予約」のための紐付け機構は存在 12 n QRコード（※）を利⽤ GOにおいても Sound UDと 併⽤している ※ QRコードは(株)デンソーウェーブの登録商標です

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. QRコードでの紐付けの課題 13 ① 夜の時間帯に若⼲読み取りにくい時がある （周囲が暗いとカメラの解像度は落ちる） ②アプリを⽴ち上げる→カメラを起動する→カメラを画⾯に向ける、 というのが⼿数が多くて⾯倒 ③上座の席からだとQRが読みづらい （後部座席タブレットは、後部の下座側に設置されている）

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 技術選定と導⼊ 14 04

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. BLE（Bluetooth Low Energy）では超えられない壁 15 ① 接続成功率がそこまで⾼くない ・ 経験上、Bluetoothは接続のための条件が揃っていても 接続がうまくいかない確率が⼀定数ある ② 出⼒の調整が難しく、不特定多数が接続してしまう危険性 ・Bluetoothの電波範囲は100m程度 ・タクシーの扉と窓を通過してしまう → タクシーの横を歩いただけで「決済予約」ができてしまう可能性…

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. Sound UDを選んだ点 16 ① 仮実装したテストで接続成功率が100%だった ② タクシー横を歩いても勝⼿に紐付けは起きえない ・機器接続の条件として ・スマホアプリGOが⽴ち上がっている ・⾳波なので外に漏れにくい ・などのことがあったので、タクシー横を歩く⼈が勝⼿に決済されることがない

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 導⼊時に気をつけたこと（UX⾯での考慮） 17 n 「⾳波」で機器接続は⼀般的でないということ → ユーザが気がついたら機器接続していた、という世界観 ※ あえて仕組みを説明しない 後部座席タブレットで GO Payをタップ サーバ上で 乗⾞タクシー情報と ユーザ情報が紐づく → 決済予約ができる ・SoundUD出⼒ ・QRコード表⽰ スマホでQRを読み込もうと アプリ開く ↓ 開くだけで⾳波が先に 読み取られるので 接続が早い

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. SoundUDを利⽤しての 将来図 18 05

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. まずはSound UD対応⾞両を増やす 19 n GOのすべての⾞両にSoundUDが搭載されていない ・地域によっては（例：神奈川）90%を超えるところもある ・他の地域ではそこまで⽐率が⾼くない ※ 東京に住んでる⼈だとQRコードでのしか体験したことないかもしれない → QRコードの課題は克服しているので、体験できるユーザ数を増やしたい

confidential Mobility Technologies Co., Ltd. 決済予約だけじゃないユーザメリット 20 n もっと⾊々な機能が使えてもいい ・SoundUDで紐付けをしたら… ・ある⽇からポイントが貯まるかもしれない ・海外アプリのように、安全観点から⾛⾏位置を他社に共有できるかもしれない OMO(Online Merges Offline)を拡げる 流しでタクシー乗⾞ = アナログ体験 ↓ スマホアプリが紐づくことでデジタルならではの価値をユーザが享受できる

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