gegeben • Verschiebung wird ca. 10 Minuten vorher über Funk bekannt gegeben • Unterstützt das Personal mit einem zügigen und korrekten Aufbau der Startaufstellung
790m MSL (600m über Aachen-Merzbrück) • Nach dem Ausklinken: Immer nach rechts, Schleppflugzeug nach links • Der Ausklinkraum wird im Briefing bekannt gegeben
viele Starts sind möglich, jedoch erst am Ende der im Startvorgang befindlichen Klasse“ (SWO 9.2.5/6) • Wiederstart nach einer Außenlandung ist nur möglich, wenn noch kein gültiger Abflug erfolgt ist
am ersten Wettbewerbstag nach dem Ausklinken mit einer 30-60 sekündigen Motorlaufzeit die ENL-Funktion nachweisen • ENL-Schrieb muss eindeutig erkennbar sein • Selbststarter müssen die festgelegte Ausklinkhöhe und den Ausklinkraum einhalten • Wiederstarts nur unterhalb 300m GND im Gegenanflug von Aachen-Merzbrück
Start der Klasse (SWO 9.4.1.1) • Bekanntgaben mindestens 15 Minuten und 5 Minuten vor und zum Freigabezeitpunkt auf der Wettbewerbsfrequenz, Bestätigung durch einen Piloten (SWO 9.4.1.2) • Abfluglinie: 10 km rechts und links vom AP, senkrecht zum Abflugkurs des ersten Schenkels (SWO 9.4.2.2) • Max. Abflughöhe wird im Briefing bekannt gegeben (SWO 9.4.2.2)
AAT: Zylinder mit unterschiedlichen Radien • „min. ein Aufzeichnungspunkt oder die Verbindungslinie zweier aufeinander folgender Punkte muss den Wendepunktsektor berühren“ (SWO 9.6.1)
• Überflughöhe: min. 390m MSL (200m GND) • unter 200m: ein Strafpunkt pro Meter Unterschreitung • unter 150m: 0 Punkte (gefährliches Fliegen) • Strafen gelten auch für den Bereich zwischen Pflichtwendepunkt „Kronenbrot“ und Ziellinie • Direktlandung: +10 Minuten
in beide Richtungen) • max. Abfluggeschwindigkeit: 170 km/h über Grund • Spätestens eine Minute vor Öffnen der Abfluglinie muss sich jeder Pilot in der Abflugzone befinden (hinter der Startlinie, entgegengesetzte Richtung der ersten Wende)
letzten Minute vor Öffnung der Abfluglinie: Zeit x 2 • Abflug vor Öffnung der Abfluglinie: Zeitdifferenz x 10 • Abflug über max. Abflughöhe: 1 sec / meter • Abfluggeschwindigkeit über 170 km/h: 5 sec / km/h über 170 km/h • Erneuter Abflugversuch: Erneuter Abflug ungültig + 10 minuten
Höhenunterschreitung • unter 200m: 3 Sekunden pro Meter Unterschreitung • unter 150m: Flug ungültig • auch für den Bereich zwischen Pflichtwendepunkt „Kronenbrot“ und Ziellinie
haben (max. 9) • 1. Platz bekommt Nf+1 Punkte 2. Platz bekommt Nf-1 Punkte 3. Platz bekommt Nf-2 Punkte ... Beispiel • 3 Piloten absolvieren die Aufgabe: Nf = 3 • 1. Platz bekommt 4 Punkte 2. Platz bekommt 2 Punkte 3. Platz bekommt 1 Punkt
Aufgabenzeit erreicht haben bekommen sie die gleiche Punktzahl Beispiel • 9 Piloten haben die Aufgabe absolviert und Platz 2, 3 und 4 waren gleich schnell • 1. Platz bekommt 10 Punkte 2. Platz bekommt 8 Punkte 3. Platz bekommt 8 Punkte 4. Platz bekommt 8 Punkte 5. Platz bekommt 5 Punkte ...