МАСТЕР

КУЗОВНОГО

Transcript

1. Мастер кузовного ремонта
2. ЧЕМ ЗАНИМАЕТСЯ МАСТЕР КУЗОВНОГО РЕМОНТА Если в двух словах, то этот специалист выполняет покраску автомобиля на высшем уровне, знает, как правильно восстановить геометрию кузова, а также сделать качественный тюнинг в соответствии с пожеланиями заказчика.
3. • В крупных автотехцентрах и автосервисах, в зависимости от вида выполняемых работ, есть несколько узконаправленных специалистов: • - диагност — определяет причины неисправности и способы их устранения. Такой специалист особенно востребован в мастерских по ремонту иномарок; • - арматурщик — уникальный специалист, который может восстановить каркас автомобиля буквально из груды металла, пластика и проводов; • - автожестянщик выправляет, шпаклюет разбитую машину и подготавливает ее к малярным работам; • - автомаляр делает грубую и окончательную шлифовку, готовит автомобиль к покраске и затем красит; • - колорист — подбирает подходящую формулу окраски, поскольку каждый автомобиль уникален по своему цвету; • - автоэлектрик устраняет неполадки в электронной системе автомобиля; • - установщик дополнительного оборудования — это профессионал, который может из стандартного автомобиля сделать неповторимую по своим характеристикам и «обвесам» машину. Этот процесс называется тюнингом.
4. Вероятно, временем зарождения этой профессии можно считать XIX век, поскольку тогда появились первые самоходные транспортные средства, которые нуждались в ремонте и покраске. Стремительное развитие профессия получила в 30-е годы XIX века, когда с изобретением первого конвейера от Генри Форда начался массовый выпуск автомобилей и увеличился спрос на них.
5. • Кузовной ремонт, как отдельная разновидность работ, стал востребованным в середине прошлого века. Именно тогда автомобиль превратился из предмета роскоши в средство передвижения. Чем больше машин появлялось на дорогах, тем чаще случались мелкие и крупные дорожные происшествия со всеми вытекающими последствиями. Среди них были и, казалось бы, несерьёзные вмятины, потёртости и царапины на корпусе. Они не мешали езде, но портили настроение владельцу автомобиля. Очевидно, что именно тогда появились первые мастерские, которые работали с кузовом и решали «визуальные» проблемы.
6. • Мастер кузовного ремонта должен иметь: • кропотливость; • - развитое логическое мышление; • - терпение; • - коммуникабельность; • - физическая выносливость; • - хороший глазомер и зрение; • - отличная образная память; • - умение пользоваться слесарным и специальным инструментом, диагностическими приборами.
7. Спасибо за внимание!