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Protocolos UMTS

Protocolos UMTS

Clase 7 de Redes y Servicios Moviles - UADER

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ernesto ledesma

December 09, 2012
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  1. TECNOLOGÍA WLAN Norma 802.11 - Familia de especificaciones de tecnología

    comercial. WLAN - WiFi - Como estándar para todos los servicios inalámbricos. Se esta convirtiendo paulatinamente en un medio de acceso complementario para las redes UMTS 3GPP trabaja en los aspectos de interconexión del UMTS y de la familia 802.11 para soporte público UADER FCYT Redes y Servicios Móviles
  2. TECNOLOGÍA FÍSICA Norma 802.11 - Se ha centrado en el

    desarrollo de la capa de radio y de enlace para la tecnología WLAN IEEE 802.11 define una tecnología radio con tres alternativas básicas subyacentes. La especificación incluye el infrarrojo difuso el Espectro Ensanchado por Secuencia directa(DSSS) y el Espectro Ensanchado por Salto de Frecuencia (FHSS) con tres conjuntos de saltos diferentes que comprenden 26 secuencias de saltos cada uno. De las tres: DSSS y FHSS operan en la banda de frecuencia para fines industriales,Científicos y Médicos (ICM) de 2.4GHz UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  3. TECNOLOGÍA FÍSICA DSS ha predominado prácticamente en la técnica de

    capa física para uso de alta velocidad binaria En DSS tradicional los sistemas radio WLAN utilizan un esquema de flujo de datos que se modula y demodula con secuencia Numérica Pseudoeléctrica (PRN) de alta velocidad en el TRX Los datos transmitidos a 1Mb/s se codifican con la Modulación por Desplazamiento de Fase Binaria Diferencial (DBPSK) Para velocidades de 2Mb/s se utiliza Modulación por desplazamiento de fase de Cuadratura Diferencial (DQPSK) UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  4. Espectro que no requiere licencia en la que también puede

    operar WLAN UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma 902 - 928 MHZ 28MHz 2.4 GHZ - 2.5GHz 5.1 GHZ - 5.8GHz 83.5MHz Alta densidad de ocupación de sistemas móviles Apropiado para radios de corta distancia pero cada vez más consumido Regulación diferente (potencia ERP,banda) en cada pais
  5. TECNOLOGÍA FÍSICA 802.11b desarrolló un estándar para la capa física

    2.4Ghz. Incluye el método conocido como Modulación de código complementario (CCK) junto con DSSS para alcanzar una velocidad de transmisión de datos de hasta 11Mb/s 802.11a es el Acceso Múltiple por División de Frecuencia Ortogonal (OFDM) Mejora la robustez contra los fallos de los canales de radio. OFDM resulta eficiente en la propagación de trayectos múltiples. Utiliza 64QAM - llega a velocidades de datos de 54Mb/s La 802.11g - opera a 2,4GHz UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  6. Control de Acceso al Medio Las redes WLAN utilizan una

    capa de solución MAC (Acceso Múltiple por Detección de Portadora) MAC/CA - con detección de colisiones - Se ocupa de asignaciones de canales. El direccionamiento lo hace a través del Protocolo Unidad de Datos (PDU). Gestiona :formato de tramas, comprobaciones de errores, la seguridad, gestión de potencia,sincronización, fragmentación y reensamblado. UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  7. Control de Acceso al Medio Parámetros básicos de 802.11 UADER

    FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma Parámetro 802.11 802.11b 802.11a 802.11g Frecuencia 2,4GHz 2,4GHz 5GHz 2,4GHz Velocidad binario 1-2 Mb/s 1,2,5 y 11Mb/s 6,12,24 y 54Mb/s 54 Mb/s Capa Física IR,DSSS,FHSS HR/DSSS equipado con CCk OFDM OFDM,PBCC Intervalo 20us 20us 9us 20 o 9us Modulacion DS-DBPSK DS-DQPSK DS-DBPSK DS-DQPSK PBCC BPSK,QPSK, QAM DS-DBPSK ERP-OFDM PBCC Alcance 50-100m 50-100m 50-100m 50-100m
  8. FORMACIÓN DE LA RED Arquitectura WLAN UADER FCYT Redes y

    Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  9. PROTOCOLOS DE UMTS ANÁLISIS ARQUITECTURA MODELOS DE REFERENCIA ARQUITECTURA DE

    INTERCONEXIONES PROTOCOLO DE TRANSPORTE CAPA FÍSICA CAPA DE RED UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  10. PROTOCOLOS DE UMTS En capítulos anteriores analizamos los elementos de

    red y subred: Sistemas de gestión Sistemas de elementos de red Interfases existentes etc UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  11. PROTOCOLOS DE UMTS ARQUITECTURA DE REFERENCIA DE LOS PROTOCOLOS EN

    3GPP Modelo de referencia de protocolo de interfaz radio C1: CAPA FÍSICA DE RADIO C2: CAPA DE RADIOENLACE C3: CAPA DE RED DE RADIO UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  12. MODELO DE REFERENCIA UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic.

    Ernesto Ledesma RRC PORTADOR RADIO SEÑALIZACIÓN Plano de Control Plano de usuario PDCP BMC PORTADOR RADIO PLANO DE USUARIO RLC CANALES LOGICOS CANALES DE TRANSPORTE MAC PHY CONTROL CI C 2 C 3
  13. MODELO DE REFERENCIA DE CN CN engloba los elementos de

    red que proporcionan soporte a las características de red y los servicios destinados a usuarios final Funciones como: Gestión de información de localización Control de servicios Característica de red Mecanismos de conmutación y transmisión UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  14. MODELO DE REFERENCIA DE CN Se pueden distinguir cinco conjuntos

    de paquetes de protocolos principales Protocolos de estrato de no acceso entre los UE y la CN Protocolos de señalización del control de red entre la BS y redes de servicios Protocolos de datos Protocolos de control de red de tráfico Protocolos de control de servicios UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  15. MODELO DE REFERENCIA DE CN Funciones principales de control de

    CN Protocolo de Gestión de Servicios (SM) controla el establecimiento y la liberación de los contextos (sesiones) de los Protocolos de Datos por Paquetes (PDP) para la transferencia de datos Protocolo de Servicio Adicional (SS) controla la activacion y desactivacion de diferentes servicios suplementarios relacionados con llamadas u otros tipos de conexiones Protocolo de Servicios de Mensajes Cortos (GSM/SMS) controla la entrega de los mensajes de textos cortos entrantes y salientes del UE UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  16. MODELO DE REFERENCIA DE CN La señalización de control de

    red entre las redes de servicio y la red de base utiliza el conjunto de paquetes de protocolos Parte Aplicación Móvil (MAP). Diseñado originalmente para controlar los servicios de CS en GSM. Todas las redes UMTS tienen que estar interconectadas con redes de datos. La interconexión tiene lugar en la red de tráfico, en el caso de CS es el eje central de Red suele ser eje central de IP. En UMTS los servicios de valor añadido deben estar disponibles para los abonados dentro de redes de base y servicios UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  17. Arquitectura de interconexión de interredes de los protocolos de UMTS

    La capa de red de radio La capa de red de Sistema La capa de red de transporte UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  18. Arquitectura de interconexión de interredes de los protocolos de UMTS

    UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  19. Protocolos de la red de Transporte La red de Transporte

    de UMTS es, en realidad una red dentro de la red de UMTS. La transmisión física de bits se realiza mediante una red de transmisión (celular) basada en transmisiones digitales. La capacidad de la línea troncal (óptica) se comparte mediante multiplexación por estadísticas, controlado desde los nodos de la red de transmisión. 3GPP estandariza a ATM y la conmutación de paquetes IP Esto significa que las celdas o paquetes de datos atraviesan múltiples nodos. UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  20. Protocolos de la red de Transporte La red de Transporte

    ofrece: Capacidades de conmutación y de encaminamiento. Esto provoca que se requiera un plano de control incrustado para la creación de circuitos de redes de transporte que permitan distribuir la información de encaminamiento. Requisito clave en transporte UMTS la entrega debe tener una secuencia en los paquetes de datos de usuario. ATM garantiza esto por su conmutación de celdas. IP no UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  21. Arquitectura de los protocolos de la red de Transporte Esta

    formada por las capas más bajas de la arquitectura de UMTS Proporciona los medios de transporte y encaminamiento, tanto en el tráfico de control, como el de usuario por todas las interfaces de red. UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  22. Arquitectura de los protocolos de la red de Transporte UADER

    FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  23. Capa física de WCDM en la interfaz Uu La capa

    física controla el uso eficiente de los canales físicos de WCDM en la interfaz Uu Ofrece a la capa superior un conjunto de canales de transporte WCDMA que los datos se transmiten por radio Esta correspondencia entre los canales de transporte y los canales físicos la realiza el protocolo de la capa física La capa física proporciona un servicio de ancho de banda bajo demanda, para que los canales de transporte puedan operar con diferentes velocidades binarias. UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  24. Capa física de WCDM en la interfaz Uu Por ser

    la capa más baja es responsable de la multiplexación en el nivel de tramas WCDMA Para sincronizar las tramas de la transmisión WCDMA, segmenta los bloques de transporte en tramas radioeléctricas Otras funciones: Codificación de canales Intercalaciones y adaptación de velocidades Todas estas funciones se deben llevar a cabo antes de que se asocien las tramas de radio para la transmisión por diferentes canales físicos UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  25. Capa física de WCDM en la interfaz ATM IP ATM

    o IP requieren uso de protocolos de adaptación y convergencia. Como ser: Protocolos del plano del control en la red de transporte Protocolos del plano de usuario en la red de transporte UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  26. TRANSPORTE ATM ATM divide el flujo de información en pequeñas

    partes (paquetes). Añade una etiqueta con la dirección y transferirlos a través del trayecto de transmisión físico. La parte receptora recopila los paquetes y con el contenido genera un flujo de información igual al original Esto se denomina celda ATM UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  27. TRANSPORTE ATM Una celda ATM consta de dos partes: Una

    cabecera de 5 bytes de long.con la información de la dirección Carga útil ( información transmitida) UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  28. TRANSPORTE ATM La cabecera de una celda ATM contiene información

    sobre las direcciones: Identificador de Camino Virtual (VPI) - el identificador de un Camino Virtual (VP) es un identificador para una conexión permanente de asignación constante Identificador del Canal Virtual (VCI) - identificador de un canal Virtual (VC) - este campo es largo puede haber miles de canales en un VP - ej : la aplicación multimedia puede requerir varios VCI simultaneamente, un VC por cada componente multimedia UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  29. TRANSPORTE ATM Tipo de carga útil (PT) - indica si

    el campo de carga útil, de 48 bytes, incluye datos de usuario o datos de control. Prioridad de Pérdida de Celdas (CLP) - es una marca utilizada para indicar si una determinada celda ATM es más o menos importantes. Si CLP = 1 (baja prioridad / menos importante) Corrección de Error en Cabecera (HEC) - Protege de errores - motivo porque un fallo en la cabecera es más grave que si se produce en la carga útil - Ej: la celda ATM podría entregarse en una dirección equivocada a causa de un error en la cabecera. Este mecanismo detecta y corrige errores de fallos UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  30. TRANSPORTE ATM Corrección de Error en la Cabecera (HEC) -

    En ATM la cabecera de la celda esta protegida contra errores. El motivo es que un fallo en la cabecera es más grave que si se produce en la carga util. Como ejemplo: la celda ATM podría entregarse en una dirección equivocada a causa de un error en la cabecera Este mecanismo puede detectar esos errores y corregirlos UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  31. TRANSPORTE ATM Lo principal- La capa ATM está formada por

    sencillos medios de transporte aéreo y en teoría es adecuada para la transmisión sin ningún tipo de modificación. Aunque en la práctica, la capa debe adaptarse a capas de protocolos superiores y a la capa física inferior UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma
  32. TRANSPORTE ATM Clases de Servicios de ATM - Flujo Constante

    de Bit de Datos (CBR) Velocidad Binaria No Especificada (UBR) Velocidad Binaria Disponible (ARB) Flujo Variable de Bits de Datos (VBR) UADER FCYT Redes y Servicios Móviles Lic. Ernesto Ledesma