921b46dd108cd1fac4bcd721018b7c5e?s=128

Lehman McGee

kjerkjer96

Mendalam ini bersepeda tidak juga hanya menjadi olahraga tanjul senggang, tetapi telah sebagai gaya hidup. Sekarang banyak yang mulai merangsang sepeda sebagai alat transportasi utama, bagus hanya dalam sekedar berpendar lingkungan tinggal, ke kampus/sekolah maupun dalam ke ropak-rapik (bike to work/commuter).

Bersepeda sangat elok bagi ketenteraman jantung & ampuh mengompori kalori. Kamu dapat memanas-manasi hingga 200 kalori semuanya dengan bersepeda santai; / sekitar 450 - 600 kalori dalam kegiatan bersepeda yang kian serius (seperti roadbike, up hill, komuter dll). Bersepeda sangat merampok karena tdk hanya bermanfaat bagi jelas saja, tapi anda pun dapat berinteraksi sosial untuk komunitas- peguyuban.

Terkadang kira orang yang awam seperti kita hendak bingung harus memilih serta membeli roda angin yang laksana apa? Non sampai terbawa napsu merebut sepeda uraian tinggi besar mahal yang sebenarnya belum dibutuhkan. Beragamnya jenis sepeda yang terdapat di picisan pada dasarnya disesuaikan dengan lokasi yang dengan dilalui kereta angin (off road atau urut-urutan raya). Menjalani tulisan tersebut saya hendak coba menyantuni anda untuk menemukan roda angin yang pas sesuai pada yang anda butuhkan.

Sepeda Gunung/MTB/Mountain bikes
Sepeda gunung seia untuk yang suka berpetualang di alam bebas, didesain untuk trek offroad/jalan tanah bebatuan. Macam sepeda ini menggunakan cenderung gigi utk dapat gampang melibas tanjakan dan meraup suspensi depan dan tulat untuk meremukkan kejut.


Competitive XC: Roda angin ini lazimnya tergolong remeh untuk spesies MTB, yakni sepeda yang ringan utk cross country (offroad). Competitive XC sahaja di gunakan untuk lokasi offroad yang bukan terlalu menurun, sangat cocok untuk yang menyukai ketangkasan dan keuletan dalam bertualang medan offroads.

XC Trail: Jenis kereta angin yang kian di kerjakan untuk medan offroad yang lumayan ektrim, sepertinya turunan yang perasan tajam disertai banyak tikungan, suspensi hadap dan belakang biasanya lebih empuk dipadankan dengan Competitive XC, suspensi depan serta belakang biasanya juga sanggup di beratur skala liat dan lembutnya.

All Mountain: MTB yang kelihatan mantap di tara jenis XC lainnya, menyandang suspensi yang lebih gede dan superior. Sepeda itu di ransum untuk rider yang demen medan offroad yang besar lokasi jumping. Sepeda ini cocok bagi downhill rendah dan permainan dalam bersepeda.

Freeride/Downhill: Yang ada sepeda yang sering aku lihat di dalam kejuaraan dunia downhill, kereta angin yang super berat bagi jenis MTB. Frame kereta angin ini memang sangat berat karena downhill yang ektrim memerlukan kesetimbangan yang menjulung. Suspensi sepeda jenis itu mempunyai trafel depan(panjang suspensi) lebih berjarak di banding sepeda MTB lain, dan yang pasti suspensi belakang ialah wajib dalam sepeda type ini.

Progresive / Dirt jumper Lebih di perutukan untuk rider yang demen showoff skill atau mempertontonkan dan mempertajam pikiran kemahiran untuk atraksi pit. Dengan kerangka frame yang terkesan sungguh dari menempel dan tulat. f. Recreational XC Yaitu sepeda XC untuk lokasi cross contry yang ringan, ini adalah sepeda yang banyak pada pakai MTB saat ini dalam offroad mudah dan cross coutry.

Sepeda Anak setapak
Sesuai menggunakan namanya, roda angin ini benar2 dirancang khusus untuk dipakai pada sendi keras/jalan tegap. Jenis pit ini mempergunakan ban yang lebih sedikit dibandingkan yang digunakan di dalam sepeda gunung agar damai untuk dimanfaatkan di jalan setapak keras/aspal. Spesies sepeda ini sangat bagus untuk touring atau bersepeda jarak rumpang (long distance).

Lehman McGee hasn't published any talks.