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1. HSSE Leadership Excellence Fatores Humanos; Nós somos a solução
2. Cultura de HSSE © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com A cultura organizacional reflete as suposições compartilhadas e não ditas que são tomadas como verdade e que determinam o comportamento diário. Resumindo a cultura é o que as pessoas fazem quando ninguém está vendo. As suposições sobre segurança podem ser rotuladas como "cultura de segurança" e incluem os valores, crenças, atitudes, regras, práticas, competências e comportamentos da organização em relação à segurança. Reflete os resultados da National Academy of Sciences. 2016. Strengthening the Safety Culture of the Offshore Oil and Gas Industry, Committee on U.S. Offshore O&G Industry Safety Culture: A Framing Study​ A cultura de segurança de uma organização é o produto de valores individuais e de grupo, atitudes, percepções, competências e padrões de comportamento que determinam o compromisso e o estilo de proficiência da gestão de saúde, de segurança e de meio ambiente de uma organização. HSC 1993. Third report organizing for safety. ACSNI Study Group on Human Factors, HMSO, London​
3. 3 Fatores Humanos “A expressão “fatores humanos” é geralmente usada para descrever a interação de indivíduos uns com os outros, com equipamentos e instalações, e com sistemas de gestão. Esta expressão também é usada para descrever como essas interações são influenciadas por um ambiente de trabalho e cultura. Confiabilidade Humana Fatores Organizacionais Desenvolvimento Humano Consiste no desenvolvimento de indivíduos e equipes em torno da aquisição e expressão de competências relacionadas ao seu trabalho, avançando em direção a objetivos e metas prédeterminadas nas organizações. É a probabilidade do componente humano de realizar atividades em um período determinado para a operação de um sistema que é submetido a fatores ambientais estabelecidos, incluindo a chance de não realizar nenhuma ação que prejudique o sistema a realizar sua função. Erros que resultam de políticas de processos e estruturas em vigor. Falhas nas decisões nos níveis mais altos da administração afetam diretamente as práticas de supervisão e as condições e ações dos operadores. Estas influências muitas vezes não são reportadas pelos profissionais da segurança. Essas falhas, chamadas de latentes, podem ser divididas em: gerenciamento de recursos, clima organizacional e processo organizacional. Conceitos Gerais
4. © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 4 O erro humano é inerente ao processo As pessoas lidam com sistemas complexos Pessoas criam segurança Segurança como responsabilidade ética Segurança é a presença de capacidades POSITIVAS O erro humano é a cusa dos acidentes Pessoas comprometem o sistema Pessoas são um problema a controlar Segurança como responsabilidade burocrática Segurança é a inexistência de eventos NEGATIVOS Focono Comportamento X Focono Sistema
5. INSTINTOS NATURAIS TAXA DE INCIDENTES DE HSSE TEMPO Bradley Curve, Copyright © DuPont deNemours (utilizado com permissão) Cultura de HSSE Pessoas Ambiente de trabalho Organização PATOLÓGICO “Quem se importa, desde que não sejamos pegos” zero acidentes é impossível REATIVO ▪ “Segurança é importante. ▪ Fazemos muito sempre que temos um acidente” Os acidentes não dependem de pessoas CALCULATIVA ▪ Cultura de Regras ▪ Faça o que dizemos e você estará seguro Supervisão Zero é uma visão PROATIVA ▪ Cultura das pessoas ▪ Você é responsável pela sua própria segurança Propriedade Zero é o alvo GENERATIVA ▪ Cultura de Equipe ▪ Cuidamos da segurança de todos Equipe Zero Acidentes é uma expectativa
6. © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 6 5 1 2 3 4 A equipe de HSSE é formada por especialistas no assunto, treinadores e mentores, mas todos são responsáveis ​​pela segurança. A tomada de risco descontrolada não é aceita por nenhum membro da equipe; A expectativa é de zero acidentes, mas se ocorrerem, aprenderemos com eles e garantiremos que não se repitam no futuro; Os líderes precisam gerenciar comportamentos. Existe o pensamento generativo; O “Stop Work” está enraizado na organização e é executado por todos;
7. © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 7 Comportamento Seguro Existe ? Pra você o que é comportamento seguro ?
8. Comportamento seguro © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 8 Para você, é um comportamento seguro pousar no meio de um Rio ? E se você estivesse e fosse o piloto com um motor quebrado, distante do aeroporto, sem piloto automático?
9. © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 9 Comportamento Seguro Existe ? Não existe um padrão ou regra de comportamento seguro
10. © SBM Offshore 2021. All rights reserved. www.sbmoffshore.com As pessoas vão agir conforme: ❑ Nível de Conhecimento ❑ Nível de Experiência ❑ Cultura ❑ Recursos disponíveis ❑ Limitação ou excesso de tempo ❑ Dificuldades organizacionais ❑ Objetivos individuais ❑ Capacidade de concentração ✓ Só faça atividades que você seja capacitado para; ✓ Pergunte, peça ajuda, peça orientação para tarefas que você não esteja 100% confortável ou informado sobre o passo a passo; ✓ Sempre questione os recursos disponíveis e se existe a ausência ou dano de equipamentos que irão afetar a sua segurança; ✓ Tempo , pressão e segurança são inversamente proporcionais; ✓ Todas as empresas tem dificuldades administrativas e burocráticas. Não tente bypassar, converse sobre; ✓ Fadiga e problemas pessoais também são importantes na SBM. Converse com o seu supervisor em caso de necessidade de ajuda. Comportamento Seguro Existe ?
11. © SBM Offshore 2021. All rights reserved. www.sbmoffshore.com “Nem todas as situações podem ser previstas ou antecipadas. Não há uma lista de verificação para tudo.” Capitão Sully Filme: Sully: O Herói do Rio Hudson
12. Qual a origem dos desvios? © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com Desvios Your Text Here 12 Armadilhas para erros Procedimento e sistemas complexos Estar apto para o trabalho O trabalho imaginado X Realizado Ser responsável pelo resultado de suas ações
13. Causas que levam ao erro: © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 13 ▪ Falta de comunicação ou entendimento. ▪ Complacência, não percepção de situações que podem trazer riscos. ▪ Falta de conhecimento (treinamento ou experiência para realizar uma tarefa). ▪ Distração (desatenção, confusão mental e distúrbios emocionais). ▪ Falta de trabalho em equipe. ▪ Fadiga. ▪ Não cumprimento de normas e procedimentos. ▪ Pressão do tempo (urgência em concluir tarefas, deixando de lado procedimentos de segurança. ▪ Falta de assertividade (dificuldade de expressar suas ideias, opiniões e necessidades. ▪ Estresse. ▪ Falta de recursos (não ter equipamentos, manuais, ferramentas ou informações necessárias para realizar a tarefa
14. Armadilhas para erros © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com O que são armadilhas para erros? Uma armadilha para o erro é qualquer condição que torna mais provável que as pessoas cometam erros ao fazer seu trabalho. • Sempre que uma tarefa é executada, existe a possibilidade de erro humano; • A probabilidade do erro pode ser maior ou menor dependendo da armadilha de erro e capacidade do sistema gerenciar o erro humano; Exemplos de armadilhas para erros: Disponibilidade de informações Pessoas não disponível Limitação de habilidades Armadilhas para erros Procedimentos operacionais e instruções de trabalho desatualizados Your Text Here Ferramentas não disponíveis Capacitação, treinamento, Fitness to work Sentimento de pertencimento 14
15. Exemplos práticos de Armadilhas para erros © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com Your Text Here - Mesma cor - Mesma fonte e localização do título - Tubos obstruindo a visão - Restrição do movimento do funcionário - Botões vermelhos/verdes difícil de diferenciar quando se é daltônico - A alça para ligar o chuveiro é semelhante a uma alça que abre uma valvula. - Ambas estão localizadas próximas uma da outra; Armadilhas para erros
16. Procedimentos e Sistemas Complexos © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com • Sistema complexo com regras difíceis de serem seguidas; • Falta de uma instrução mais detalhada; • Fraquezas no Sistema de gestão; Procedimentos não são utilizados por falta de: 1. Precisão; 2. Praticidade; 3. Otimização; 4. Apresentação; 5. Acessibilidade; 6. Política; 7. Uso; Your Text Here Procedimento e sistemas complexos
17. Estar Apto para o Trabalho © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 1. Treinamentos em dia; 2. Ter os certificados exigidos para a atividade a ser executada; 3. ASO em dia; 4. Entender as suas limitações; 5. Estar com a permissão de trabalho devidamente autorizada; 6. Gerenciamento da Fadiga; Your Text Here Estar apto para o trabalho
18. Fadiga Fadiga é um estado agudo e contínuo de cansaço que leva à exaustão mental ou física e impede que as pessoas funcionem dentro dos limites normais. É mais do que uma sensação de cansaço e sonolência, é uma condição física que ocorre quando os limites físicos ou mentais de uma pessoa são atingidos. A fadiga relacionada ao trabalho pode ser causada por: • Períodos prolongados de esforço físico e / ou mental no trabalho sem tempo suficiente para descansar e se recuperar. • Qualidade ou quantidade inadequada de sono A única cura para a fadiga é dormir! Estar apto para o trabalho
19. Causas da Fadiga Ciclo Circadiano Sono Atrasado Tempo Acordado Quantidade de sono Qualidade do sono Sincronismo do sono Distúrbios do sono Fadiga Moderado Cansado Exausto Dormir Sem Atividades complexas Intervalos de descanço Ciclo circadiano representa o período de um dia (24 horas) no qual se completam as atividades do ciclo biológico dos seres vivos. Uma das funções deste sistema é o ajuste do relógio biológico, controlando o sono e o apetite. Mudanças de turnos/ Fuso horário Estar apto para o trabalho
20. Ser responsável pelo resultado de suas ações © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com • Compreender o contexto da tarefa a ser executada; • Reportar desvios e acidentes ; • Implementar os aprendizados; Your Text Here Ser responsável pelo resultado de suas ações Você é responsável pela sua segurança!
21. Exercite sua Percepção de Risco
22. Técnicas de Redução e Erros críticos © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 22 Conscientizaç ão do seu estado para evitar erros críticos Dê importância aos quase acidentes e pequenos erros Sempre esteja atendo a estados e erros que possam levar a lesões Melhore seus hábitos Redução da probabilidade de Erro Esses 4 estados : ...podem causar ou contribuir para estes erros críticos... ❑ Pressa ❑ Frustração ❑ Cansaço ❑ Complascência ❑ Olhos longe da tarefa ❑ Mente longe da tarefa ❑ Se colocar em linha de fogo ❑ Falta de Equilíbrio/ tração/ firmeza ... Que aumentam o risco de lesão
23. Exercite sua percepção de risco © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 23 Qual foi a coisa mais perigosa que você já fez ?
24. Exercite sua percepção de risco © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 24 O que é mais perigoso?
25. Exercite sua percepção de risco © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 25 Nós nos machucamos mais nas atividades mais simples ou as que estamos mais habiatuados!!
26. Na SBM nós nos machucamos mais naquilo que fazemos todos os dias Esses 4 estados : ❑ Pressa ❑ Frustração ❑ Cansaço ❑ Complascência ...podem causar ou contribuir para estes erros críticos... ❑ Olhos longe da tarefa ❑ Mente longe da tarefa ❑ Se colocar em linha de fogo ❑ Falta de Equilíbrio/ tração/ firmeza
27. Passo atrás 5x5 © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 27 05 Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. REPORTE, NÃO IGNORE EXPLIQUE EXATAMENTE O OCORRIDO Recue 5 passos da tarefa que irá executar; Invista 5 minutos para rever mentalmente cada etapa do trabalho; Pense Antes de agir; Reuniões diárias no início de cada turno|(10 – 15 minutos) DDS/Toolbox Talks; Para realizar a minha atividade eu devo..
28. Gerenciamento de Risco © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 05 Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. 1 2 3 4 5 STOP WORK Garantir que todos os riscos estejam identificados e mitigados; Garantir que os ricos foram divulgado para força de tabalho (TBT) e elas são capacitadas para execução da tarefa (treinamento); Garantir que você tenha permissão para executar a tarefa e que todos os envolvidos estão informados; Caso algo tenha mudado, garantir o correto gerenciamento do risco; Compartilhar lições aprendidas 1- Riscos identificados e mitigados 2- Pessoas treinadas e informadas 3- Permissão de trabalho 4 - Gerenciar o risco após mudanças 5-Compartilhar lições aprendidas Um dia sem acidentes está em suas mãos.
29. Política de Alcool e Drogas Política de Stop Work Regras que Salvam Vidas Políticas e Regras da SBM
30. Stop Work © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 05 Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. STOP WORK Um dia sem acidentes está em suas mãos. Você tem o direito e o dever de parar qualquer ato ou condição insegura! Você tem autoridade para parar trabalhos inseguros.
31. © SBM Offshore 2022. All right reserved. www.sbmoffshore.com 31 Política de Álcool e Drogas Incentivamos a busca voluntária ao tratamento médico, entre em contato conosco. EM CASO DE PRESCRIÇÃO MÉDICA O uso de medicamento controlado deve ser comunicado por escrito no ato da contratação e/ou no momento do exame médico admissional. Caso o uso de do medicamento controlado ocorra no decorrer do contrato de trabalho ou de prestação de serviço, este deverá ser comunicado em 24 horas a contar do atestado médico. Deve ser enviado através do email atestados@sbmoffshore.com, e deve ser informado no formulário de saúde pré embarque. EM CASO DE PRESCRIÇÃO MÉDICA É proibida a fabricação, o manuseio, a distribuição, a posse ou a utilização de Drogas, incluindo substâncias e medicamentos controlados sem o conhecimento e a autorização do Departamento Médico da SBM Os níveis de tolerância para todas as Drogas ilícitas e Álcool é ZERO. TESTAGEM PRÉ EMBARQUE Etiloteste – Bafômetro Teste Toxicológico Salivar – detectável em 8h antes do teste Contraprova – Teste de urina PROTOCOLO DE TESTAGEM • Admissão • Pré embarque • Pós incidente • Casos Suspeitos ou quando necessário
32. © SBM Offshore 2021. All right reserved. www.sbmoffshore.com 32 Regras que salvam vidas
33. © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 33 Obtenha todas as autorizações necessárias antes de iniciar a atividade. Não desabilite nenhum dispositivo de segurança sem que tenha a devida autorização prévia. Não burle nenhum dispositivo de segurança. Obtenha permissão de entrada antes de entrar em um espaço confinado. Siga todas as orientações descritas no procedimento de espaço confinado (EP-HSE-PMS-SAF- SAF.GRP.INS.0032.ENG). Regras que salvam vidas Siga as regras de direção existente. Não utilize celular ao dirigir. Respeite o limite de velocidade estabelecido. Siga os procedimentos estabelecidos para isolamento de energia (EP-HSE-PMS- ISS.GRP.INS.0001.ENG). Verifique o isolamento de energia antes de iniciar o trabalho. Não inicie o trabalho até que todas as energias necessárias tenham sido isoladas. Siga as orientações estabelecidas no procedimento de trabalho a quente (EP-HSE-PMS-SAF-SAF.GRP. INS.0029.ENG) Verifique as fontes de ignição e a proximidade de produtos inflamáveis antes de iniciar a atividade. Mantenha-se a si mesmo e outros fora da linha de fogo. Respeite os isolamentos definidos.
34. © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 34 Planeje as atividade de movimentações de cargas antes do início da atividade; Verifique todos os equipamentos e acessórios de içar antes de iniciar a atividade; Obtenha todas as permissões antes de iniciar a atividade. Mantenha o cenário semelhante ao liberado na permissão de trabalho. Caso tenha alguma mudança no cenário da atividade, comunique. Regras que salvam vidas Proteja-se contra quedas em trabalho em altura. Utilize sempre as medidas de segurança estabelecidas na análise de risco.
35. Process Safety Fundamentals © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 35 Sempre utilize duas barreiras para drenos e Responda a alarmes críticos Sempre use MOC ao realizar mudanças Verifique os apertos após as manutenções Sempre verifique se o equipamento está livre de pressão, drenado e com isolamento seguro antes de iniciar a manutenção. Execute MOC e instale proteção contra refluxo ao conectar utilitários aos processos Tenha atenção ao realizar operações críticas, transferência ou drenagem Tome medidas de mitigação em caso de falhas de equipamentos críticos de segurança Para atividades de alto risco siga os procedimentos e assine após cada step Ande na linha – Verifiqu e valide qualquer mudança na conformação
36. Give me 5! © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 36 Não coloque as mãos nas cargas Mãos apenas nas alças de transporte! Tocou? Com permissão! (até 20kg) Tire as mãos! Energia na área! Garanta que as cargas estejam seguras! Sem objetos soltos na cesta! Luvas anti impacto são de uso mandatório durante as atividades! Atenção às mãos durante as atividades de movimentação de carga! 2 Identifique as necessidades da sua atividade: a carga tem >25 kg? Posso usar uma ferramenta auxiliar? Selecione o equipamento adequado no catálogo: Carrinho de transporte? Volante de tambor? Equipamento em falta? Sinalize a segurança! Vamos realizar a aquisição ou adequar o trabalho! Entrega dos equipamentos offshore / atividade reavaliada; Implementação na atividade! Como realizar a avaliação de risco da minha atividade? 1 5 3 4
37. Movimentação Manual de Carga © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 37 Qualquer transporte ou suporte de uma carga (incluindo elevação, colocar para baixo, empurrar, puxar, carregar e apoiar em uma postura estática) por mão ou força corporal. 1 - Opte, sempre que possível, por manter os braços próximos ao tronco; 2 - Caso precise se deslocar em distância, os braços elevados são mais adequados. Mantenha os cotovelos próximos ao tronco e diminua a carga; 3 - Caso o ambiente exija e seja necessário carregar a carga longe do tronco, não ultrapasse a altura dos ombros e diminua a carga para no máximo 5 kg; 1 2 3
38. 38 © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com Segregação e eliminação de resíduos A separação dos resíduos gerados durante o processo, envolve todas as áreas do navio, e precisa de ser feita correctamente. Os contentores de lixo são identificados e têm cores específicas para cada tipo de resíduo! Seja consciente e responsável ao descartar o seu lixo. PRESERVAR O AMBIENTE É PRESERVAR A VIDA! Azul: Papel/ papelão Vermelho: Plástico, espuma Verde: Vidro Amarelo: Metal Preto: Madeira Cinza: Resíduos gerais não recicláveis Marrom: Orgânicos, resíduos alimentares Roxo: Radioativo Branco: Resíduos clínicos ou de saúde Laranja: Perigosos ou contaminados
39. Reportando acidentes e condições/ comportamentos inseguros
40. Incidentes, quase acidentes e acidentes © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 40 ❑Quase acidente: é um incidente onde não houve danos. ❑Acidente: é um incidente que resulta em danos reais a pessoas, meio ambiente ou propriedade. ❑Condição Insegura (observation card): Existe de falhas em equipamentos ou nas instalações que podem gerar um acidente ou incidente. ❑Ato Inseguro (stop work): comportamento em discordância com as práticas da SBM que colocam a pessoa ou pessoas em situações de risco que possam resultar em um acidente. Condição Insegura Ato Inseguro Quase Acidente Acidente Acidentes envolvendo pessoas devem ser comunicados imediatamente à enfermaria da unidade. Quase acidentes, condição insegura ou ato inseguro devem ser comunicados através de Observation Card.
41. Reportando atos e condições inseguras Observation Cards
42. © SBM Offshore 2021. All right reserved. www.sbmoffshore.com 42 Observation card é uma ferramenta criada para encontrar e solucionar pequenos erros ou desvios antes que esses se tornem um problema maior, e também para reforçar comportamentos seguros. Planejar o acompanhamento de uma tarefa Levantar todos os pontos seguros e inseguros observados Intervir e buscar as causas e soluções para os desvios, além de parabenizar os pontos fortes ❖ Um observation card pode ser feito a qualquer momento, mas para uma maior efetividade o acompanhamento de determinadas tarefas deve ser planejado com antecedência. ❖ É importante levantar o maior número possível de informações, seja de atos seguros ou inseguros. ❖ Uma das fases mais cruciais é a intervenção rápida e respeitosa, estabeleça um diálogo aberto a fim de entender as causas desse comportamento de maneira respeitosa, o objetivo aqui não é culpabilizar, mas ensinar. O objetivo geral é promover uma cultura de “Aprender e Melhorar” e não uma cultura de “Culpar e Punir” O que é o Observation card?
43. O Observation card © SBM Offshore 2021. All right reserved. www.sbmoffshore.com 43 ➢ Os observation cards impressos são digitalizados e as informações são lançadas no sistema automaticamente utilizando software de reconhecimento, então é importante que sejam utilizadas LETRAS DE FORMA MAIÚSCULAS para que o software reconheça corretamente; ➢ Lembre-se de descrever a maior quantidade possível de detalhes nos campos de descrição da observação e descrição/discussão da ação para facilitar o acompanhamento da ação; Frente – Observações de comportamentos e condições Verso – Observações de segurança de processos Descrição da Observação Descrição da Observação Para preencher um Observation card você pode entrar em contato com o seu safety officer para solicitar o papel impresso ou escanear o QR code ao lado ou acessar o link: Observation Card – SBM Descrição da ação
44. Uma intervenção efetiva está em minhas mãos! © SBM Offshore 2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 44 Intervir no Local se for seguro Manatenha contato visual e, se for apropriado, aperte as mão Torne a conexão pessoal (ex: Se apresente) Seja respeitoso, não grite, não seja agressivo ou aponte dedo Entregue a sua mensagem Escute o que a pessoa tem a dizer Mantenha contato visual Acknowledge (Eu entendo... Mas) Verifique sua compreensão dasuituação Seja especifico (Quem, O que, Quando, Onde) Explique porque a situação/ condição é insegura, mas não haja como o expert Escute o que a pessoa tem a dizer Procure alternativas perguntando a pessoa “Existe uma maneira mais segura?” Cheguem a um acordo de que caminho seguir Se a pessoa tiver um ponto de vista diferente, tente entender utilizando perguntas abertas Pergunte “Posso contar com você para...” Acompanhe as ações acordadas durante a intervenção Agradeça
45. Você tem o direito e a responsabilidade de trabalhar em um ambiente seguro e saudável Intervenção efetiva
46. Teoria da Janela quebrada Existe algum risco que aceitamos como normal, e poderíamos fazer diferente?
47. Diretrizes de intervenção © SBM Offshore 2022. All rights reserved. www.sbmoffshore.com 47 Você acha que o que está fazendo é inseguro? Você sabe que o que está fazendo é errado? Você sabe que isso não é seguro? Você está seguindo o procedimento correto? Você sabe que não deveria estar fazendo isso? Perguntas Fechadas Perguntas Abertas O que pode ser feito…? Por que você não...? Qual é o procedimento…? Como você pode evitar o acidente...? Qual é o pior resultado possível...?
48. © SBM Offshore a2023. All rights reserved. www.sbmoffshore.com