株式会社ベルティス 会社紹介

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May 07, 2025
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株式会社ベルティス 会社紹介

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May 07, 2025
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  1. 目次 イントロダクション(P.3–4)  クルマ屋さんの「当たり前」を変える/業界課題と私たちの挑戦 会社概要(P.5–7)  設立・従業員・拠点/市場規模とターゲット領域 事業内容と製品(P.8–12)  extremeと専門商品/業務フロー一元化 導入実績と信頼(P.13)  上場・大手企業への導入例と信頼 代表メッセージ(P.15)

     社長インタビュー:想い・ビジョン・求める人物像 社員座談会(P.16)  「好き」が原動力/働き続ける理由 キャリア・評価制度(P.16–19)  等級設計/昇給と報酬/評価フロー 働く環境・制度(P.20-21)  勤務時間・休日/福利厚生/データで見るベルティス 部門紹介(P.22–37)  システム開発部/営業部/特販部/コンタクトセンター部 募集要項・応募方法(P.38)  拠点情報/Q&A/応募QRコード
  2. "クルマ屋さんの当たり前 " を変えていく。 1.業界の現実と課題 2.ベルティスの使命 3.私たちが目指す未来 私たちは16年、自動車業界の現場と向き合 い、“どこのクルマ屋さんでも使えるソフト ”を開 発してきました。

    私たちが目指すのは、 「現場のすべての 業務が自動化された世界」。 このままでは業界の  未来が閉ざされる・・・。 そんな危機感から、  私たちは変革を進めています。 ・複雑な業務処理が現場任せ ・紙・電卓によるアナログ業務 ・高齢化や人手不足も進行 ・ヒューマンエラーが常態化 ・信頼を揺るがす不正も課題 業界と共に歩み続ける。 それがベルティスの  モノ作りの原点です。 現場を、業界を、そして  社会を変えていく。 その未来を、ベルティスは  本気で描いています。 ・大手 SIerが手を出さない  領域に挑戦 ・上場企業・大手企業にも  採用される信頼と実績 ・複雑な業務もシステムで  可視化・自動化 ・常に現場の声を起点に  改善・開発を継続 ベルティスの強み 業界の"当たり前"とそこに潜む懸念 ・地方の小さな店舗でも  大手と同じ高水準の業務が  できる世界 ・人は「人にしかできないこと」  に集中できる世界 ・業界全体をもっと魅力的に  そして誇れる仕事にする 未来像
  3. 会社名 株式会社ベルティス 資本金 50,000,000円 設立 2009年4月1日 代表取締役社長 石井 保志 従業員数

    92名 *2025年4月現在(パート、アルバイト含む ) 事業内容 自動車業界向けITソリューション事業 会社概要
  4. 自動車アフターマーケット市場規模 20.6兆円 自動車小売 4.2兆円 20.4% 自動車整備 5.9兆円 28.6% 自動車賃貸 2.4兆円

    11.7% 自動車部品 3.1兆円 15.0% 自動車保険 5.0兆円 24.3% 当社のフィールド 新車ディーラー 中古車販売店 ガソリンスタンド 14,000店舗 25,000店舗 28,000店舗 新車ディーラー (整備工場) 中古車販売店 (整備工場) ガソリンスタンド 整備業者(専業) 16,000店舗 15,000店舗 28,000店舗 57,000店舗 オートリース事業者 レンタカー事業店舗 カーシェアステーション 280社 14,000店舗 27,000箇所 私たちが挑む市場は 12.5兆円。 ※自動車アフターマーケット全体の 60% 出所:株式会社矢野経済研究所 出展:2024自動車アフターマーケット総覧 内訳(中古自動車、自動車賃貸業、自動車部品・用品事業、 自動車整備事業、その他関連サービス事業) 私たちが挑む、自動車アフターマーケットの可能性
  5. 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016/3 2016/9 2017 2018

    2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 ベルティスの歩み 2025年9月(見込) 売上  :16億円 経常利益: 6億円 業務提携 業務提携 Prime Lease 商品基盤開発フェーズ より専門性の高い開発フェーズ 新たな フェーズへ TRANSE PORT Prime Rent-a- Car ※会計期間を変更 3月→9月 創業時よりメイン商品である「 extreme」を基盤とし、プロダクトの領域を拡大。
  6. 自動車業界内のあらゆるビジネス業態に、柔軟で多角的な ITソリューションを提供。 顧客 商品 自動車販売店 車買取店 車検整備工場 鈑金工場 /SS FC事業者

    (OEM提供先 ) レンタカー事業者 リース事業者 自動車業界 リテール提供(直販) ※extremeを軸としたプラットフォーム 受託開発/その他 OEM提供 ITソリューション 自動車流通 OSS 自動車関連データベース OEM提供システム オークション オートリース レンタカー その他 レンタカー システム AA業務管理 システム オートリース システム 車両販売管理 システム 車買取管理 システム レンタカー管理 システム 新車カタログ データベース 自動車諸元 データベース 継続検査申請支援 サービス 中古車販売店支援 システム 新車仕入支援 サービス Webサイト連携 サービス ローンバック サービス 車両販売管理 システム 車検整備管理 システム 鈑金修理見積 システム 簡易ホームページ作 成システム 自動車業界専門 コールセンター
  7. すべての業務を一つの流れにするシステム基盤。 仕 入 集 客 商 談 受 注 発

    注 登 録 入 庫 納 車 準 備 納 車 在 庫 管 理 点 検 案 内 車 検 案 内 保 険 更 新 集 客 顧 客 管 理 予 約 管 理 顧 客 対 応 車 検 業 務 部 品 管 理 申 請 業 務 売 上 処 理 入 金 処 理 代 車 管 理 保 適 発 行 販売関連 販売関連 サービス関連 プ ロ セ ス 商 品 クルマ屋さんの業務全体を一気通貫で支える「 extreme」。 さらに“専門商品”が現場の実務に深く対応し、業務精度と効率を飛躍的に向上させます。 販売・整備・サービスといった幅広いプロセスを網羅しながら、 それぞれの業務の “困った”に寄り添った機能が揃っているのが、ベルティスの強みです。
  8. 株式会社ネクステージ(愛知県) 愛知県に本社を構え、全国展開する大 手中古車販売店 ネクステージ様は、車 検管理に当社の「車検PRO」を採用、車 検受付から見積作成、記録管理までを 一元化。現場の正確な対応と業務効率 化を実現しています。 アップルオートネットワーク株式会社(東京都) 中古車買取専門店「アップル」を全国展

    開するアップルオートネットワーク様は、 フランチャイズ本部で当社のextremeと 買取PROを採用。 株式会社ケーユー(東京都) (東証プライム上場) (東証スタンダード上場・ケーユーホールディングスの100%子会社) (東証スタンダード上場・アップルインターナショナルの連結子会社) 東京都町田市に本社を構え、国内30拠 点を展開するケーユー様は、当社の販 売管理システムを採用し、在庫車輌管理 と販売管理を効率化。自社サイトへの データ連携や見積作成にご活用頂いて います。 株式会社光岡自動車(富山県) 富山発の自動車メーカーで、独自デザイ ンの国産車を開発・製造・販売している 光岡自動車様は、当社のextremeを直 営販売店に採用、仕入・販売・その後の 会計処理までの一元管理を実現してい ます。 レンタカー管理システム 受託開発 三菱自動車ファイナンス株式会社(東京都) PLS株式会社(東京都) リース試算・管理システム 受託開発 株式会社アプラス(大阪府) リース試算・管理システム 受託開発 導入企業は 2,000社超。上場・大手企業にも広がる信頼と実績
  9. 代表取締役 石井 保志 ベルティスのミッションとは? 弊社のミッションは「自動車業界に革新を もたらし、お客様と社員の未来を豊かにす る」ことです。特に、自社製品である 「extreme」を通じて、業務の効率化や顧 客満足度の向上を実現したいと考えてい ます。私自身、社員が誇りを持って働ける 環境を作ることも大切な使命だと思ってい

    ます。 ベルティスの強みとは? それは間違いなく「人」です。自動車業界 出身者や長年お客様と向き合ってきた社 員が多く、彼らの現場目線が製品開発や サービスに活かされています。あとは、挑 戦を恐れない風土ですね。新しいアイデア をどんどん出して実行に移せる柔軟性が 強みだと思います。 どんな人と一緒に働きたいですか? 好奇心旺盛で、自分で考えて行動できる 人ですね。経験やスキルは入社後に伸ば せますが、「やってみたい」という気持ちと 仲間と協力する姿勢は大事にしたいで す。失敗を恐れず、前向きに取り組める方 なら、きっとベルティスで活躍できるはずで す。 未来のビジョンは? 「業界のスタンダードを超える存在になる」 こと。そのためにも、社員一人ひとりが主 役となって成長していける会社を目指しま す。 “未来を描き、挑戦を支える ”
  10. ーベルティスで働き続ける理由は? 社員A:お客さんのことが好きだからです。お付き合いが長くて、「この人の役に立 ちたい」って思うようになりました。フォローの電話も「どうしてるかな?」っていう気 持ちでかけてます。 社員B:私は商品が好きです。自分が関わった商品が実際に使われていて、「これ がないと仕事にならない」って言われた時は嬉しかったですし、「もっと良くしたい」っ て思います。 社員C:オフィスの雰囲気が好きだからです(笑)。あとは先輩たちの人柄。「この人 たちと働きたい」っていう気持ちで毎日来てる感じです。 ー好きなことが仕事にどうつながっていますか?

    社員A:お客さんとの関係性があるから、「もっと分かりやすくしよう」とか「頑張って 間に合わせよう」とか自然と工夫するようになりました。 社員B:新しい技術とか、「この商品に活かせそう」って思ったら自然に調べてます し、それが仕事へのモチベーションになってます。 社員C:居心地がいい、って案外大事だと思います。余裕を持って対応できるし連 携もスムーズになりそうな気がします。 ー入社を考えている人へ一言。 社員A:どんな"好き"でも大丈夫だと思います。お客さんのことでも、仕事の内容で も、チームでも。何か「ここが好き」って思えるなら、ベルティスはきっと楽しい職場 になると思います。 社員B:「自分の"好き"を大事にしたい」っていう人に来てほしいですね。 社員C:色んな人がいるけど、好きなことが集まって、それが良いチームになって いると思います。自然と楽しく仕事ができる環境だと思います! "好き"が仕事の原動力。ベルティス社員座談会 社員A 【営業部】 入社5年目 社員B 【システム開発部】 入社3年目 社員C 【営業戦略部】 入社1年目
  11. 等級 役割のイメージ A 大きな部のマネジメントができる 全社に影響する戦略策定と実行ができる B 小さな部室のマネジメントができる 部室応談PJの企画と実行ができる C 部下マネジメントができる

    専門領域の難易度の高い立案と実行ができる D 応用できる、複数できる E 一人前にできる F 言われたことができる 明確な等級基準と運用で、 客観性と公正さを担保 ベルティスは、それぞれの役割に応じた6つの等級があります。高 い専門性を有していれば、マネジメント能力や経験が無くとも高い 等級を目指すことが可能となっています。 【等級決定要素】  ・専門性  ・業務レベル  ・業績への貢献  ・顧客志向  ・チームワーク  ・組織/部下マネジメント 等級設計
  12. 報酬水準 月額 報酬 F E D C B A 等級

    等級に応じた透明性の高い 報酬基準を設計 ベルティスは、全社共通の等級制度に基づいて、報酬水準が段階 的に設定されています。 社員一人ひとりのスキルや役割に応じて等級が決まり、等級の昇 格に伴い報酬もステップアップ。 「次のステージへ進めば、報酬も上がる」という将来への期待感を 醸成し、意欲的な成長を後押しする仕組みです。 具体的な金額は社内コミュニケーションにて共有しています。
  13. 報酬・評価制度 社員の貢献を正しく評価し、モチ ベーションにつなげる 制度設計 ベルティスは、社員一人ひとりの努力や成果が正当に評価され、 報酬へとつながる仕組みを整えています。 透明性ある評価と、成長への支援が、長期的なキャリア形成と働 きがいにつながっています。 等級 ・全社統一の等級基準に基づき等級決定

    ・各等級毎に定めた報酬幅で報酬を設定 ・年1回の等級決定会議で公平に評価実施 ・昇格に伴い追加的に昇給 年次評価 制度 ・各社員の役割の拡大に応じて年 1回昇給 ・各部門が定めた基準に照らして評価、昇給 ・部門評価会議を全社ベースで実施し、  公正に評価されることを担保 業績賞与 ・全社業績に応じて、業績賞与を年 1回支給 ・全社利益と全社重要 KPIに基づき  賞与支給額が決定
  14. 基本情報 就業時間 9:00~18:00      10:00~19:00(東京開発室のみ) 募集拠点 ▪システム開発       岡山本社        岡山県岡山市南区泉田421-20       東京開発室        東京都港区芝5-26-16       近畿支店        大阪府寝屋川市松屋町18-9

         ▪営業       東北支店        宮城県仙台市青葉区本町1丁目13-32       東海支店 (*開設中)             ▪特販部      ▪コンタクトセンター部       岡山本社 休日休暇 年間休日123日      週休二日制(シフトによる)      GW、夏季休暇、年末年始      その他 有給休暇、産休育休、慶弔休暇 等 加入保険 雇用、労災、健康、厚生
  15. 商品開発部は、クルマ屋さんが直面する「面倒」「ミスが起きやすい」「非効率」な 業務を、ITの力で解決するプロフェッショナルチーム です。 • 紙ベースの作業をデジタル化 • 情報の二重入力をなくす 私たちは単なる「システムを作る人」ではありません。 現場の声に耳を傾け、業務の中にある “もったいない

    ”を見つけて、 最適な解決策を設計 していくのが私たちの仕事です。その先にはいつも使って くれる人がいます。 そんな想いを大切に、今日も「助かった!」の声を目指して 取り組んでいます。 クルマ屋さんの "困った"をITで解決する。 【システム開発部門】
  16. 安心して働ける計画的な開発フロー 要件定義・概要設計 営業部門に同席してお客 様と協議して要件定義。 企画部門(SE部門)におい て概要設計。 開発部門で必要な作業 を見積もって工数算出。 工数をもとに見積作成。 社内の開発体制と内容を

    確認して開発をするかど うか判定。 お客様から正式なご依頼 を受けて開発開始しま す。 受注後は、チームで連携 しながら着実に進めてい きます。 "お客様の声 "から新たな 課題が見つかります。 (営 業部門でヒアリング等実 施) 工数算出・見積作成 開発判定申請 受 注 開 発 案件発生 開発は、フローに沿って計画的に無理なく進行します。 必要な作業・体制をしっかり整えてから進めます。 そのため、突発的な作業や過度な残業はほとんどありません。 13分 (1日あたり)※2024年度実績 開発部門平均残業時間
  17. ただ要件通りに作るのではなく、「目的」や「現場の流れ」など 利用背景まで理解した上で開発するからこそ、  「その目的なら、こんな画面の方がいいのでは?」  「この機能があれば、もっと便利になるはず」 そんな気づきが、本当に使いやすいシステムを生み出すのです。 これこそが、ベルティスが お客様に選ばれる理由 です。 「業界を知っている」からこそできること。 ベルティスの開発は、現場の声を直接聞くことから始まります。開発担当者は営

    業・企画スタッフとともに打合せに同席。無理に発言を求めることはなく、基本的 には「同席」するだけ。これがとても大切な機会なのです。  ・お客様がどんなことに困っているのか  ・どんなシステムを必要としているのか。 現場の生の声を聞く事が、より良いシステムづくりの第一歩になると、 私たちは考えています。 生の声を聞く事で、 "より良いシステム "へ
  18. 私たちは週次のプロジェクト会議 で進捗をしっかり管理しています。 もし想定よ り工数がかかっている場合でも、 メンバーの再アサインや人員追加、納期調整 など、 チーム全体で柔軟に対応できる体制があります。 実装方法や技術的な相談があるときは、 いつでもミーティングを開き、周囲の 意見を聞ける風通しのよさ

    も魅力のひとつ。ひとりで抱え込まず、みんなで解決 していける。 そんなカルチャーが根づいています。 チームで支え合うから、解決できる。 自動車業界には、「仕入」「販売」「整備」「買取」「管理」など多岐にわたる業務が あり、 それぞれに独特の慣習や税制、法令 が存在します。 ベルティスには、そうした現場を熟知した 業界経験者が多数在籍 しており、 業務の成り立ちや理想のオペレーションについて、 開発のパートナーとして一緒に設計・議論 していきます。 さまざまなプロフェッショナルと協働する中で、 あなた自身もきっと、 "“業界に精 通したエンジニア "へと成長していけるはずです。 業界のプロと一緒に、システムを作る
  19. 幅広い技術スタックで、多様なニーズに対応しています。 開発言語 Java Spring PHP Laravel VB.NET FastAPI Vue.js Bootstrap

    SQL Server インフラ AWS GCP 開発ツール VSCode VisualStudio IntelliJ Swagger デザインツール XD Photoshop illustrator その他 GitLab M365 LINEWORKS
  20. ベルティス営業、現場のリアル。 出勤・朝礼 各エリア合同でオンライン朝 礼を行い、1日の動きをチー ムで共有します。 既存顧客 訪問 既存顧客に訪問して先日導 入したシステム運用につい て説明を行います。

    既存顧客 訪問 システムのフォローで訪問、 社長と会話中に紹介を頂け ることに。 昼食 この日は取引先の社長様と ラーメンを食べに行きまし た。 既存顧客 訪問 別のお客様の所で、システ ムの新機能について説明を 行います。 既存顧客 訪問 運用範囲を広げたいという お客様先に訪問して業務内 容をヒアリング。 新規商談 ご紹介頂いた企業様に訪 問、商品内容やソリューショ ンについて説明。 終礼・退勤 (直帰) 1日の報告を行い、自宅に直 帰します。お疲れ様でした。 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 17:50 18:00
  21. 特販部は、大手・上場企業のクルマ屋さんに対して、営業フェーズから 同席してシステムの提案、導入、稼働後の定着支援までを担う、 ベルティスの「導入成功請負人」です。  大手になるほど、システム導入自体がプロジェクト化し、 私たちが社内プロジェクト責任者 のような立ち位置で関わることも 少なくありません。導入して終わりではなく、導入後の稼働率 No.1(=満足度 No.1)を目指す、ベルティスらしさを体現するチームです。 導入後の“成果”をつくる。特販部という挑戦。

    特販部の立ち上げ以降、ベルティスの大手顧客導入が大きく進みました。 営業だけでなく、 特販部という “信頼を築く専門チーム ”があったからこそ、大手 企業との長期的な関係が実現 しています。 今後は営業体制の強化だけでなく、特販部の拡充によって、 顧客との信頼関係 をさらに盤石にし、会社の成長を加速させていきます。 だからこそ、今、次の仲間を探しています。 特販部が、ベルティスの成長を後押ししている。
  22. 車検の電話案内は、かけても出られないことがよくあります。 「留守だった」「また折り返しが必要」「もう一度案内を」 … そのたびに、丁寧に履歴を残し、最適なタイミングで再コールする。 こうした細やかな対応こそが、 顧客接点の質を高め、 結果的にお店の信頼につながっていく のです。 私たちは単に「電話をかける」のではなく、 “信頼をつなぐ仕事

    ”をしています。 “一度でつながらない ”からこそ、価値がある。 電話の向こうには、お店にとって大切なお客様がいます。 車検に来ていただけるかどうかは、お店の売上に大きく関わること。 だからこそ、一人ひとりの丁寧な案内と、正確な管理が、 お店の未来を左右します。 クルマ屋さんの“縁の下の力持ち ”として、 長く関係をつなぐお手伝いができる 、やりがいのある仕事です。 あなたの一言が、お店の未来を変える。