Pourquoi je perds mon temps à forme

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1. Pourquoi je perds 
 mon temps à former
 mes clients UNSPLASH - Dino Reichmuth @desbenoit #IXDALYon50
2. UNSPLASH - Wil Stewart @desbenoit #IXDALYon50 Designer, c’est piloter Direction Artistique, conduite de projet, comité de pilotage… Le designer aux commandes du projet embarque ses clients 
 pour arriver ensemble vers le succès. Mais il n’est pas toujours simple d’être
 le passager d’un pilote professionnel : Attention à l’ivresse de la vitesse
 et aux virages…
3. Pourquoi j’ai choisi 
 de laisser le volant à mes clients UNSPLASH - Daniela Cuevas @desbenoit #IXDALYon50 Pas facile de renoncer au volant, 
 tout va beaucoup moins vite, 
 prend plus de temps.
4. Faire mon deuil UNSPLASH - Jeff Sheldon @desbenoit #IXDALYon50 Si je lâche les commandes, 
 alors le projet n’est plus le mien. Je ne pourrais jamais dire : « J’ai conçu » Le client devient le concepteur et moi, le copilote. Les résultats sont bien souvent à l’arrivée mais avant je dois
5. pour mieux vaincre les contraintes UNSPLASH - Space X @desbenoit #IXDALYon50 Avec mon client
 à la direction, je profite
 d’une bien meilleure
 connaissance de son métier,
 des parties prenantes, de sa structure : 
 En réalité, j’utilise ses connaissances terrains
6. Quand la route est longue UNSPLASH - Jesse Bowser @desbenoit #IXDALYon50 Un passager a tendance à s’endormir et à manquer l’attention. Quand le copilote dort, c’est ainsi que l’on se perd. En mettant notre client aux commandes,
 je m’assure de son attention et
 de son endurance. Attention à la fatigue,
 je dois faire des
 pauses.
7. Quelle est la bonne formule ? UNSPLASH - Roman Mager @desbenoit #IXDALYon50 Surprise : elle n’existe pas.
8. UNSPLASH - Clark Street Mercantile @desbenoit #IXDALYon50 Éliminer les interférences Pour faire passager les messages, je dois 
 adopter la bonne posture, la bonne tenue, 
 le bon vocabulaire. Il faut prendre
 le temps de faire connaissance
 avant de se lancer. Un copilote n’est
 pas un prof.
9. UNSPLASH - Evan Denis @desbenoit #IXDALYon50 Pratiquer
 la maïeutique Sans leçon, il ne reste que la place pour les questions. Pour aider son client à piloter la conception,
 il faut lui prouver qu’il est capable de
 conduire. Il faut extraire l’objectif, 
 les cibles et le contexte par
 à l’aide de questions
 successives.
10. UNSPLASH - Jean-Frédéric Fortier @desbenoit #IXDALYon50 Le meilleur chemin n’est pas le plus court Je dois laisser de côté ma vision de 
 la vitesse et de la réussite. Faire des erreurs
 est bon.
11. UNSPLASH - Giendra Villa @desbenoit #IXDALYon50 Laisser le projet appartenir 
 à son client C’est lui le commandant de bord, c’est lui le concepteur. En lui laissant s’approprier le projet, il devient
 le meilleur des ambassadeurs possibles
 des solutions issues de notre
 collaboration.
12. Être prêt et avoir 
 des parachutes UNSPLASH - Eun-Kwang Bae @desbenoit #IXDALYon50 Quand le pilotage tourne mal, il faut aussi savoir dire
 STOP et proposer des parachutes de secours. Si jamais, au milieu du chemin, je dois
 reprendre les commandes, 
 je dois être prêt.
13. Ainsi je gagne du temps 
 à laisser mes clients être designer UNSPLASH - Dino Reichmuth @desbenoit #IXDALYon50