物流スタートアップ 株式会社プレックス(PLEX)採用情報資料 / Recruiting-Pitch

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December 04, 2019

物流スタートアップ 株式会社プレックス(PLEX)採用情報資料 / Recruiting-Pitch

株式会社プレックスの事業概要/メンバー紹介/制度/カルチャー、物流産業の構造や市場規模、課題についても説明しています。

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募集求人:
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MeetUpイベント情報:
https://meety.net/companies/68

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PLEX

December 04, 2019
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Transcript

  1. 2.

    Copyright © PLEX, inc 2 ⽬次 1. プレックスの理念 ミッション、バリュー 2.

    業界の現状と課題 市場規模、業界構造、課題 3. 事業概要 ビジネスモデル、強み 4. これからの展望 事業展開、今後の展望 5. 仲間募集 チーム紹介、福利厚⽣、フィットする⽅ 6. 会社概要 沿⾰、チーム紹介 7. メンバー紹介 メンバーの⼀覧 Copyright © PLEX, inc
  2. 3.

    Copyright © PLEX, inc 上智⼤学卒業後、2015年にエス・エム ・エスへ新卒⼊社。2017年に新規事業 責任者に就任。介護医療領域で、マー ケティング業務や、新規事業⽴案に従 事。EC化率向上と労働者⼈⼝減少から ⽣まれる物流の課題を解決するため、

    株式会社プレックスを創業。 1991年⽣まれ。上智⼤学法学部卒。2013 年よりナイル株式会社にて、デジタルマ ーケティングにおいてToBのコンサルテ ィングに携わる。上場企業やIT企業を中 ⼼に、ウェブマーケティングの⽴ち上げ や戦略設計において、リーダーとしてプ ロジェクトを推進。 メディア運営,EC SaaS,Web集客コンサ ルで⽣計を⽴てる。2016年にYahoo!へ ⼊社。2017年にエス・エム・エスへ転 職。マーケティング、新規事業の⽴ち 上げに関わる。物流領域にて起業した 後、代表の⿊崎と意気投合し、 株式会社プレックスを創業。 3 創業者 ⿊崎 俊 植⽥ ⼤貴 植⽊ 理⼀
  3. 5.

    Copyright © PLEX, inc 「物流」に関わるすべての⼈たちを⽀え、未来の課題を解決する。 そのために私たちは物流の現場を⽀え続ける「プラットフォーム」をつくります。 現在、物流分野では、どの地域、どの企業も⼈⼿不⾜の課題を抱えています。 EC化率が⾼まり宅配便取扱個数は、2017年から2020年にかけて、40億個から 70億個へと増加していきます。⼀⽅、ドライバー数は減少傾向にあり、 2027年には24万⼈のドライバーが不⾜すると⾔われております。

    私たちの⽇常で使⽤しているものは、物流を通じて、私たちの⼿元に届けられています。 誰かにものを届けたいと思う⼈がいる限り、物流がなくなることはありません。 プレックスは、物流にかかわるプラットフォームをつくることで、 ⽇本の物流を⽀え、明るい未来をつくる存在であり続けたいと思っております。 MISSION 物流を⽀え、未来をつくる。 5
  4. 6.

    Copyright © PLEX, inc VALUE Play and Experiment. 遊んで試そう 1

    好奇⼼を持って、検証し、 想像できないくらいの成果をあげよう。 物流を⽀え、 未来をつくる。 As a Team. チームで勝つ 3 ⼀⼈ではなし得ないことを、 ⼀丸となって達成しよう。 With Honesty. 誠実さを持つ 4 関係するすべての⼈たちに、 誠実さを持って取り組もう。 Be Professional. 洗練しよう 2 個⼈の⼒を洗練しよう。 凡時徹底して⾮凡になれ。 6
  5. 8.

    Copyright © PLEX, inc Source: 経済センサス 5.6万⼈ (2014年) 1.1万件 (2014年)

    ⼩売&獣医師 フードを含まず 28万⼈ (2014年) 4.4万件 (2014年) SMBが多数 1社あたり売上が低い 2.2兆円 (2014年) 1.1万⼈ (2014年) 200件 (2014年) 寡占市場 情報の⾮対称性なし 150万⼈ (2014年) 6.2万件 (2014年) SMBが多数 情報の⾮対称性が存在 25兆円 (2014年) 0.9兆円 (2014年) 0.6兆円 (2014年) 従業員数 事業所数 備考 物流 学習塾 ペット タバコ 市場規模 他産業からみた「物流」 物流は他の産業に⽐べ、市場規模が⼤きく、労働者⼈⼝も多い業界になります。 中⼩企業が多く、情報の⾮対称性が⽣まれやすい市場となっております。 8
  6. 9.

    Copyright © PLEX, inc 9 25兆円の物流業界で⼤半を占める「運送業」 物流業界は陸運、海運、空運、倉庫などから構成されています。 その中でも、陸運を代表するトラック運送事業は物流業界の6割を占めております。 ⼤型トラック 中型トラック

    ⼩型トラック トレーラー ⾷品 EC配送 プロパンガス 医療品 精密機械 トラック運送事業 14.5兆円 外航海運 5.7兆円 倉庫 1.5兆円 港湾運送 1.1兆円 内航海運 9,473億円 航空利⽤ 5,256億円 その他 1.1兆円 家具 鉄鋼 建機
  7. 11.

    Copyright © PLEX, inc 11 複雑な多重下請け構造 多重下請け構造が慣習となっており、複雑な産業構造になっています。 ⼀次請け ⼆次請け 三次請け

    四次請け 五次請け ・必要なドライバーや⾞両を⾃社で確保できない ・⾃社価格だと⾚字になるため、下請けへ依頼 ・取引実績がないため、信⽤していいかわからず、下請けへ依頼 ・受注が安定しないから、低価格でも受注したい 運送業の受発注の例 ・受注案件が重なってしまい、さらに下請けへ依頼
  8. 13.

    Copyright © PLEX, inc 13 トラックドライバーの退職理由 単位:% 38.3 36.7 35.1

    33.5 32.4 27.7 13.3 12.2 6.4 48.9 45.7 27.7 26.7 26.1 22.9 20.7 17 11.7 27.7 24.5 22.3 12.2 26.1 23.9 23.9 19.1 勤務時間が⻑い 残業が多い 仕事量が多い 休⽇が少ない 体⼒的にきつい 労働負荷が⾼い 通勤時間が⻑い 交通の便が悪い 転勤が多い 給与・収⼊があがらない 給与・報酬が低い 経営⽅針に不満を感じる 正当に評価されない 仕事内容が⾯⽩くない 仕事の責任が重い 望む⽴場・役職につけない 仕事の裁量が⼩さい 社会貢献の実感がない 成⻑実感がない スキル・知識が⾝につか… ⾃分の経験をいかせない 免許・資格がいかせない 会社の将来性が不安 不安定な就業形態 不安定な給与形態 不安定な産業 労働負荷 低待遇 職務内容・ 評価 成⻑実感の 無さ 不安定 良い会社がより良い会社になる世界をつくる 労働環境が整っていない職場で、 働いているドライバーはまだまだたくさんいます。 職場環境をきちんと整えている運送会社へ ドライバーをご紹介することで、 業界全体の給与・待遇を改善していきます。
  9. 14.

    Copyright © PLEX, inc 14 Copyright © PLEX, inc ⼈の課題を「起点」に、物流の課題を解決していく

    物流が機能し続けるためには、ドライバーを増やすか、⽣産性をあげる必要性があります。 プレックスは物流における「⼈」の課題から解決していきます。 ⼈材の 流動性向上 ドライバーの 給与・待遇が 改善される ドライバーが 増える 物流を⽀える ⽣産性が向上する 積載効率向上 業務改善 ⾃動運転
  10. 15.

    Copyright © PLEX, inc 15 Copyright © PLEX, inc 物流業界の採⽤における課題

    運送会社とドライバーの双⽅にとって、採⽤にいたるまでの時間、労⼒、定着が課題になっています。 運送会社 ドライバー 時間 労⼒ 定着 ⾞両や案件があっても 採⽤までに時間がかかる 応募対応、⾯接実施、 採⽤フォローに 多くの労⼒がかかる 採⽤後にすぐやめてしまう 会社の様⼦などを 知るために、会社に⾜を 運ぶなどの時間がかかる 求⼈情報が 間違っていることが多く、 正しい情報を⼿にするまで 労⼒がかかる 思った職場と違うことが多く 継続的に働きたいと思えない
  11. 18.

    Copyright © PLEX, inc 18 物流業界に特化した採⽤プラットフォーム「ドライバージョブ」 1 ハローワーク番号を⼊⼒ 2 求⼈情報を分析

    3 最適なドライバーに 企業情報を打診 4 ドライバージョブを介して⾯接設定・⼊社フォロー ・最適なドライバーをすぐにご紹介 ・ドライバー選定の⼿間がかからないため採⽤⼯数削減 ・ぴったりなドライバーを採⽤できるため定着率向上 クライアント ・たくさんの企業詳細情報を無料で確認 ・メールと電話で⼿間をかけずに情報収集 ・ぴったりな働き⽅やお仕事をご提案 ドライバー
  12. 21.

    Copyright © PLEX, inc 21 運送会社様の声 求⼈に掲載しても、採⽤までに時間がかかり ましたが、契約後1ヶ⽉以内に8名も⾯接実施 して、3名の採⽤に繋がりました。 プレックスは運ぶ物や配送⽅法などを理解し

    て紹介してくれるため、「採⽤代⾏会社」と してお付き合いしています。 A社 紹介スピードと丁寧な対応 採⽤後の定着が課題でした。5⼈採⽤しても半 年後に4⼈辞めてしまう。教育費⽤もかかるた め、悩んでいました。 プレックスは会社の詳細情報を丁寧に伝えて くれるだけではなく、⼊社後のフォローもし てくれるため、プレックス経由で⼊社した3名 は⼊社半年後も⼤活躍しています。 B社 定着率改善
  13. 22.

    Copyright © PLEX, inc 22 ドライバー様の声 様々な紹介会社に相談をしましたが、レスポ ンスの速さ、丁寧さが⼀番素晴らしい会社で した。選考後の連絡を早めにくださったため ⾮常に助かりました。本当にお世話になりま

    した。 Aさん レスポンスの速さと丁寧な対応 業界情報や転職情報など、的確なアドバイス がもらえるため、考えを整理しやすかったで す。毎回迅速に回答をいただけたのには助か りました。初めての転職活動がスムーズにい きました。 Bさん 豊富な業界情報や転職情報
  14. 23.

    Copyright © PLEX, inc 23 プレックスの強み キャリアパートナー (Hearing & Speed

    & Data) 各企業の配送物や勤務時間等の 詳細情報をデータベースに蓄積 ぴったりなドライバーをご紹介する プレックス独⾃の設計 マルチメディア戦略 ぴったりなドライバーを 紹介するために 複数のメディアを運営し、 ドライバーを集客する仕組み 運送会社様の求⼈を分析し、メディアを通じてドライバーを集客し、丁寧にキャリアパートナーがご紹介いたします。 ⾃動求⼈分析 求⼈の情報を⾃動で収集する プレックス独⾃のシステム
  15. 24.

    Copyright © PLEX, inc 24 プレックスを⽀えるシステム 2.詳細把握 詳細な求⼈情報を 丁寧に担当者が ヒアリングします。

    3.ソーシング ヒアリングした情報を もとに適切なドライバーを お探しします。 4.求職者紹介 無料で⾯接を実施して 採⽤要件に⾒合う⽅を ご紹介いたします。 求⼈情報から採⽤要件を分析するだけでなく、ヒアリングを通じて詳細な要件を把握し、 ぴったりなドライバーをお探しし、採⽤から定着にいたるまで伴⾛いたします。 1.求⼈分析 求⼈情報を収集分析し 求める採⽤要件を 学習します。
  16. 25.

    Copyright © PLEX, inc 25 組織図 キャリア事業部 キャリア テクノロジー コーポレート

    クライアント パートナー キャリア パートナー マーケティング フロントエンド バックエンド HR 財務
  17. 29.

    Copyright © PLEX, inc 29 運送会社が経営上必要とする 「採⽤」「案件」「⾞両」などの資源を、 プラットフォームを通じて、 効率良く提供することで、 物流業界全体の⽣産性を⾼めていきます。

    採⽤ / 案件 / ⾞両の 3つの領域をつなぎ、 ⽣産性を⾼める。 案件 EC/求荷求⾞… 採⽤ 派遣/求⼈/ メディア… ⾞両 中古⾞/リース/ 保険/レンタル… +Mobility
  18. 30.

    Copyright © PLEX, inc 30 物流 タクシー バス ⼈材 メディア

    マッチング SaaS ⼈材 メディア マッチング SaaS ⼈材 メディア マッチング SaaS 物流に限らず、移動産業全体に対して事業を展開していく 「ニーズの強い課題」に対して「付加価値の⾼い解決策」を提供することで、事業を拡⼤していく。 物流だけではなく、バスやタクシーなどの⼈流を含めた「移動産業」においてプラットフォームを構築していく。
  19. 32.

    Copyright © PLEX, inc 基本情報と福利厚⽣ 基本的な条件に加えて、書籍購⼊⽀援制度や1on1制度などの成⻑を⽀える福利厚⽣を⽤意しております。 1 書籍購⼊ ⽀援制度 2

    1on1制度 3 ⽉次飲み会 4 お誕⽣⽇ お祝い 5 部活動 制度 6 シャッフル ランチ 7 ディスプレイ PC⽀給 8 通勤⼿当 全額⽀給 9 GW/夏季 年末年始 休暇 32
  20. 35.

    Copyright © PLEX, inc l 好奇⼼を持って課題に取り掛かりたい ベンチャーは分からないことが多いため、意思決定が個々⼈に委ねられます。 好奇⼼を持って、定量的に検証し、課題を解決していくことが⾯⽩いと思える⽅。 l 優秀な仲間たちと働きたい

    同じ⽅向を向いている優秀な仲間たちと働く⽇々が、 かけがえない価値になると信じている⽅。 l 巨⼤産業×ITで挑戦したい 巨⼤な課題を抱える産業に対して、プラットフォームを作ることで、 新しい価値を⽣み出していくことに意義を感じる⽅。 l High Outputを世の中に届けたい 絵を描くだけではなく、実際に⼿触り感を持って、事業を⽴ち上げていきたい⽅。 35 こんなスタンスの⽅がフィットしています
  21. 37.

    Copyright © PLEX, inc 37 会社概要 会社名 株式会社プレックス 代表名 ⿊﨑

    俊 資本⾦ 500万円 有料職業紹介事業 許可番号 13-ユ-309652
  22. 38.

    Copyright © PLEX, inc 38 沿⾰ 2018年 4月9日 7月 11月

    4月 9月 10月 2019年 株式会社プレックス設⽴ ドライバージョブのサービス提供開始 東京都⽂京区へオフィス増床移転 数千万円の資⾦調達(借⼊) ドライバー登録数 1万⼈突破 契約事業者数 500社突破 数千万円の資⾦調達(借⼊)
  23. 40.

    Copyright © PLEX, inc 40 働いているメンバー 事業会社、Webサービス、コンサルティング、ベンチャーなどで活躍したメンバーがプレックスに参画しています。 (⼀部メンバー) ⼭本 クライアントパートナー

    平井 マーケティング・⼈事 ⻘⽊ クライアントパートナー ⼤野 キャリアパートナー 桑本 キャリアパートナー 牧⽥ キャリアパートナー ⻑⾕川 キャリアパートナー 飯⼭ キャリアパートナー ⽯⾒ エンジニア(副業) ⽑利 エンジニア(副業)
  24. 41.

    Copyright © PLEX, inc 41 メンバー紹介 ⼭本 隼也 業務内容 東北⼤学を卒業後、GCストーリーに新卒で⼊社し、施⼯管理のPM業務を担当。その後、エス・エム・エスに転

    職し代表⿊﨑と取締役植⽥に出会い、共に新規事業の⽴ち上げを⾏う。プレックスでは運送会社へのインサイド セールスのマネージャーとして、組織設計、KPI設計、オペレーション構築などを管掌。 名前/職種 経歴 クライアントパートナー ⼊社理由 「会社に依存しない⾃⽴したビジネスパーソンになる」という⾃分のミッションに対し、未解決の課題が⼤量に 存在し、かつ課題が複雑に⼊り組んでいる物流業界はまさしく⾃分を成⻑させる環境だと直感しました。 エス・エム・エスで新規事業⽴ち上げをしていたときから⿊﨑と植⽥との付き合いはありましたが、当時から⼀ 緒に働いて⾯⽩さを感じられる⼈たちだなと思っていました。ただ実⾏するだけでなく再現性をもって改善する ための「仮説検証」を重んじるプレックスの思想に共感し、ジョインを決断しました。 ⼈材紹介事業のtoBマーケティング、toB・toCセールス、カスタマーパートナーなどの幅広い領域でマネジメント から実⾏まで担当しています。またバックオフィス領域では経営会議・組織設計・採⽤⾯接・法務なども兼任し ています。スタートアップならではの便利屋みたいなポジションです。 プレックスに向いていると思う⼈ 思考だけではなく実⾏し、成果を出すまでが重要だと思っている⼈がパフォーマンスしていると思います。 マーケットの課題に対し会社もアップデートし続けるので、スピード感がある環境で変化を楽しめる⼈は向いて いると思います。 プレックスの楽しいところ 忖度がなく、フラットに本質的な議論ができるところが⼀番好きです。 また仕事を楽しめる・楽しみたい⼈が多いので、⼀⾒突拍⼦もないアイデアでもまずは実⾏できるか考え、可能 性があれば検証してみる姿勢はプレックスならではだと感じます。
  25. 42.

    Copyright © PLEX, inc 42 メンバー紹介 業務内容 早稲⽥⼤学を卒業後、ナイル株式会社に新卒で⼊社。SEOを主軸として50社以上のデジタルマーケティングコン サルティングに従事。取締役植⽊とは、ナイル時代に同じチームに所属。プレックスでは、複数メディアのSEO と採⽤⼈事の戦略策定、オペレーション構築、実⾏まで全てを担当。

    名前/職種 経歴 ⼊社理由 物流という市場の⼤きさ、課題と産業構造の複雑性、"Play and Experiment" という思想に魅⼒を感じ、プレック スに⼊社しました。⾏う業務が同じであれば、尊敬できるメンバーと、より⼤きな課題に対して深く向き合いた いと考えていたからです。 前職では、多様な業界業種、企業規模のデジタルマーケティングのコンサルティング を⾏っていたこともあり、⾃分もどこか1つの領域に深く関わっていきたいと感じていました。 そのタイミング で、前職の上司であった植⽊との縁があり、プレックスに⼊社することになります。 現在は、SEO責任者として複数のメディアのグロースを担当しつつ、採⽤責任者として、企業成⻑を加速するた めの⼈材採⽤を⾏っています。 プレックスでは、物流業界の複数の課題に対して複数の事業を展開し解決してい く⽅針を掲げています。そのミッション達成に向けて、組織の拡⼤、多様な⼈材が必要不可⽋です。マーケティ ングの⾯から、⼈材や組織の⾯からプレックスの成⻑を加速させていきます。 プレックスに向いていると思う⼈ "Play and Experiment"という思想に共感でき、物流業界の課題解決に意義を感じ、戦略も実⾏も楽しめる⼈と働 ければ良いなと思っております。 プレックスの楽しいところ スタートアップということもあり、プレックスでは⽇々新たな発⾒や課題があります。そういった良い変化も悪 い変化も"Play and Experiment"の精神で、メンバー全員で乗り越えていくスタンスは、働いていて⼼地が良いで す。 平井 完 マーケティング・⼈事
  26. 43.

    Copyright © PLEX, inc 43 メンバー紹介 業務内容 明治⼤学を卒業後、GCストーリー株式会社に新卒で⼊社し、弊社⼭本と共に施⼯管理のPM業務を担当。その 後、広告代理店の株式会社ワンスターにてアカウントセールスを担当。その後、⼭本に誘われプレックスに⼊ 社。現在は、インサイドセールス/フィールドセールスのオペレーション構築と実⾏に従事。

    名前/職種 経歴 ⼊社理由 ⾃分には⼤それたビジョンやミッションはないのですが、⼤学時代に読書に耽って⾊んな思想に触れたときに、 思想の中⾝以上に物事の捉え⽅や向き合い⽅が⼤事で、謙虚に学び続けることが⼤切だという考えを持つように なりました。創業メンバーに近しい考え⽅を持ったメンバーが多いと感じたことと、彼らとこれから作っていく 組織や市場のポテンシャルに魅⼒を感じたことから、⼊社を決めました。 ⼈材紹介事業のtoBマーケティング、toB・toCセールス、インターン⽣/正社員のマネジメントなど、toBをメイ ンにマネジメントから実⾏までを担当しています。 最近では、toCとtoBのマッチング業務にも関わり始め、より売上を⽴てていくところにコミットし、成果を上げ ていくところに責任を持ち、業務に取り組んでいます。 プレックスに向いていると思う⼈ ・挨拶として⼊社初⽉から結果出そうとする⼈ ・成果にコミットし、思考と実⾏のバランスを柔軟に調整できる⼈ ・環境の変化を楽しめる⼈ プレックスの楽しいところ ・学習を重んじており謙虚な⼈が多いこと ・正社員に限らず優秀なメンバーが多く、1⼈1⼈と対等に敬意を持って接することができること ・泥臭い⽇々の業務に対して細部まで徹底的に拘り抜いて成果にコミットするところ ⻘⽊ 信⼈ クライアントパートナー
  27. 44.

    Copyright © PLEX, inc 44 メンバー紹介 業務内容 明治⼤学を卒業後、エス・エム・エスキャリアに新卒で⼊社。キャリアパートナーとして、看護師の転職活動の サポートと新規顧客開拓営業に従事。エス・エム・エスキャリア時代に⿊﨑と知り合う。プレックスでは、運送 企業様とドライバー様を繋ぐキャリアパートナー業務に従事。

    名前/職種 経歴 ⼊社理由 結婚・出産などのライフスタイルを迎えるまでに、仕事でもプライベートでも通⽤する「コミュニケーション ⼒」を⾝につけられ、社員みんなが楽しく働ける「組織づくり」が⾏える環境で働きたいと考えていました。 ⿊崎の明るく求⼼⼒のある⼈柄や、観察⼒洞察⼒に優れている植⽥、明るくみんなの⼈気者だが鋭い意⾒を発す る植⽊など個性豊かなメンバーが揃っており、「楽しく、学べることがたくさんありそう!」とワクワクしつ つ、再現性⾼く事業を⾏うための仮説検証を常に⾏う環境に刺激を受け、⼊社することを決めました。 求⼈を探しているドライバー様と、採⽤に困っていらっしゃる企業様のマッチングを⾏っています。 双⽅の希望だけを聞く御⽤聞きになるのではなく、「本当に叶えたいことは何か」を常に模索しながら、⼊社後 定着することまでを⾒据えたベストマッチを⾏えるように毎⽇検証を回しています。また、定性・定量⾯での振 り返りを⾏い、検証サイクルを早く回すことを意識してチームで取り組んでいます。 プレックスに向いていると思う⼈ 変化する環境を楽しいと感じ、変化においていかれないように努⼒をできる⽅は向いていると思います。何かを 「実験」し、得られた「結果」に対して、「楽しみ」ながら「⾏動」ができる⼈は、プレックスの環境を楽しく 感じていただけると思います。 プレックスの楽しいところ 優秀かつ気持ちの良いコミュニケーションを取るメンバーが多く、お互いに意⾒を出し合える環境が好きです。 また、⼩さなことでも喜び合い、会社全体がチームとなって仕事を楽しでいる雰囲気が⼼地よいです。 ⻑⾕川 楓 キャリアパートナー
  28. 45.

    Copyright © PLEX, inc 45 メンバー紹介 業務内容 カリフォルニア⼤学サンディエゴ校を卒業後、ブレインパッドに新卒で⼊社。エス・エム・エスのインターンで ⿊﨑と出会い、マーケティングに興味を持つ。ブレインパッドではインサイドセールスとマーケティングを担 当。プレックスでは、運送会社様とドライバー様を繋ぐキャリアパートナー業務に従事。

    名前/職種 経歴 ⼊社理由 プレックスに⼊社を決めた理由は3つあります。1つは、学⽣時代に代表の⿊﨑と⼀緒に働いていた時がとても楽 しかったから、2つ⽬は、プレックスのメンバーは戦略と実⾏のバランスを取れる優秀な⼈が多く、その環境で働 けたら楽しいと思ったから、最後は、昔から上下関係などの不合理な制約に縛られることが苦⼿で、上下関係が なく、フラットな環境で働きたいと思っていたからです。これら全てが揃っていた環境がプレックスだったの で、⼊社を決めました。 プレックスでは、仕事探しているトラック運転⼿様に電話して、希望の条件に合う企業様を紹介して、転職のサ ポートをするキャリアパートナー業務を⾏っています。 1つ1つのコミュニケーションで「こういう質問したほうが悩みを答えてもらいやすいかな」など、会話から瞬時 に仮説を⽴ててコミュニケーションで検証する難易度の⾼さに、とてもやりがいを持って取り組んでいます。 プレックスに向いていると思う⼈ 素直に即⾏動できる⼈、ポジティブで傾聴⼒がある⼈ですね。特に、キャリアパートナー業務ではそのような特 性を持った⼈が、⾼いパフォーマンスを出せると思います。後は、プレックスのミッションやカルチャーに共感 できる⼈と⼀緒に働ければ楽しいなと思っています。 プレックスの楽しいところ プレックスに⼊社した理由と同じですが、フラットで優秀なメンバーと⽇々仮説検証を⾏い、圧倒的なスピード 感で事業を成⻑させていける環境が、とても⼼地よいです。 ⼤野 冬渚 キャリアパートナー
  29. 46.

    Copyright © PLEX, inc 46 メンバー紹介 業務内容 明治⼤学卒業後、エン・ジャパンに新卒⼊社。埼⽟エリアで主に物流やメーカー、建設系企業のtoBセールスを ⾏った後、⼈事企画へ異動。主に配属/配置を担当。その後、お酒のスタートアップに⼈事責任者として転職。採 ⽤/労務/研修/教育など⼈事全般の業務を1⼈で担当。キャリアパートナーとしてプレックスに⼊社。

    名前/職種 経歴 ⼊社理由 1社⽬と2社⽬で物流業界に関わり、物流に潜む⼤きな課題感をリアルに感じていましたし、物流業界は市場規模 がとてつもなく⼤きく可能性が広がっていて、とてもやりがいのある環境だと思いました。 また、業務内容も、セールスと⼈事経験を活かして貢献出来ることが多いと感じ、学⽣時代に出会っていた代表 の⿊﨑と⼀緒に働くことも⾯⽩そうだと思い、⼊社を決意しました。 求⼈を探しているドライバー様と、採⽤に困っていらっしゃる企業様のマッチングを⾏っています。 双⽅の希望だけを聞く御⽤聞きになるのではなく、「本当に叶えたいことは何か」を常に模索しながら、⼊社後 定着することまでを⾒据えたベストマッチを⾏えるように毎⽇検証を回しています。また、定性・定量⾯での振 り返りを⾏い、検証サイクルを早く回すことを意識してチームで取り組んでいます。 プレックスに向いていると思う⼈ スピード感のある会社だから、そのスピード感を楽しめるのは重要な素養です。その上で、プレックスのカル チャーや雰囲気を直感的にいいなって思える⼈は、楽しく働けると思います。 プレックスの楽しいところ ⼊社前にも社内を覗いたときにも感じましたが、働いている⼈から活⼒や仕事を楽しんでいる感が伝わってきま した。実際に働いてみても、負のオーラを全く感じません。また、フラットに個を⼤切にしてくれている感覚が ある、チームも個⼈も尊重する空気感があります。 牧⽥ 拓也 キャリアパートナー
  30. 47.

    Copyright © PLEX, inc 47 メンバー紹介 業務内容 慶応義塾⼤学を卒業後、新卒でデロイトに⼊社。業界問わず調達費⽤削減戦略やM&A戦略の策定、PMO⽀援プロ ジェクトに従事。その後、Elalyの⽴ち上げに参画し主にセールスとロジスティクス部⾨を担当。物流業界の課題 解決に挑む⾯⽩さに加え、事業開発に向き合う姿勢や組織作りの考え⽅に共感し転職を決意。

    名前/職種 経歴 ⼊社理由 「事業を⽣み出すスキルは最⼤のリスクヘッジになる」という想いから、ファーストプロダクトのPMF前後〜初 期のグロース期に興味がありました。また、前職で物流に携わっていたことから、プラットフォームを作り、⾮ 効率な業界構造の変⾰に挑むことにもやりがいがあると感じ、物流業界をより良くしていくプレックスの事業開 発への向き合い⽅、経営戦略の考え⽅に共感し、⼊社を決めました。 キャリアパートナーとして⼈材不⾜に悩む運送会社様とご転職先探しに悩む求職者様のマッチング業務、及び運 送会社様の新規獲得を担当しています。 双⽅の課題解決のためには、直接的なコミュニケーションに加え、背景にある業界構造や知識への理解、求職者 ニーズを汲み取ることが求められるため、セールスのエッセンスが詰まった領域です。 プレックスに向いていると思う⼈ ・物流領域における課題を事業を通じて解決していきたい⼈ ・他⼈を尊重し、個の成⻑をチームの成⻑、組織の成⻑に紐づけて考えられる⼈ ・事業にとことん向き合いたい⼈ プレックスの楽しいところ ・検証を楽しみながら出来る業務設計 ・経営層との距離感が近く、意思決定を追体験出来る ・メンバーのバランスが良く、お互いを尊重する空気感 ・事業・組織・業務・タスクを⽬的合理的(ビジョンドリブン)に考えられる 桑本 貴弘 キャリアパートナー