エコタウン専門課程_第7回講義-3

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1. www.murakamiatsushi.net 都市経営プロフェッショナルスクール エコタウン専 課 第4回 ドイツのエコタウンの事 から （講師：村上 4コマ構成） 2019年12月 村上敦 1 ʲ஫ҙࣄ߲ʳ ɹஶ࡞ݖͷؔ܎্ɺຊࢿྉ͸ଞॴͰస༻ɺެ։ɺ֦ࢄΛ͠ͳ͍ͰԼ͍͞ɻ ɹຊεΫʔϧडߨऀຊਓͷֶशͷͨΊ͚ͩͷӾཡʹͯ͠Լ͍͞ɻ
2. www.murakamiatsushi.net ヴォーバン住宅 の 市計画（航空写真） 2 出典：Stadt Freiburg
3. www.murakamiatsushi.net 3コマ 3
4. www.murakamiatsushi.net 4 「ドイツのエコタウンの事 から」の め • 1コマ目：課題図書の説明と課題について 本講座で事 紹介するヴォーバン住宅地の概 について • 2コマ目：ヴォーバン住宅地におけるエネルギー対策 ～需 を減らし、供給は域内事業者が行う～ 優先度合い順に、 省エネによる需 の低減、 高効 化によるエネ購入 の最低限化と高付加価値化 再エネによる供給で稼ぐ • 3コマ目：マイカー交通を減らす取り組み ～カーポートフリー交通コンセプトの確 とその成果～ • 4コマ目：～持続可能な開発となるために～ 多様な建物インフラ（戸建、集合、持ち家、賃貸）と不動産価格の 維持で、将 も持続的に同じ人口密度を保ち、廃 にならない街に 4
5. www.murakamiatsushi.net ヴォーバン住宅 をはじめとするフライブルク市 で採 している 市計画の • 基本的な指標として、トラムを通せる必 最低限の人口密度を目標とする • えば、建 30％、容積 120～140％、総4階建ての長屋 続式 • ヴォーバン住宅地では？ • →住宅地における人口密度 140人/ha、宅地における人口密度 300人/haを達成！ • ヴォーバンでは開発エリアの2/3の宅地をカーポートフリーに指定し、集合駐車場に集約 5 出典：Stadt Freiburg / Forum Vauban
6. www.murakamiatsushi.net ヴォーバン住宅 をはじめとするフライブルク市 で採 している 市計画の • カーポートフリーにした効果 • 宅地における平面駐車場の占有空間を大幅に削減し、前庭、 の空間として活用 6 出典：Stadt Freiburg / Forum Vauban
7. www.murakamiatsushi.net ヴォーバン住宅 をはじめとするフライブルク市 で採 している 市計画の • カーポートフリーにした効果 • 宅地における道 を遊びの道 に指定し、交通の静穏化、子育て環境の向上が図られた 7
8. www.murakamiatsushi.net ヴォーバン住宅 をはじめとするフライブルク市 で採 している 市計画の • カーポートフリーにした効果 • 自宅から駐車場よりも、トラム停 所、小売りの買い物先、カーシェアのデポのほ うが近距 にあるインフラを持つ住宅地になった • ショートウェイシティ（移動距 の短いまち）の実現 8 出典：Stadt Freiburg / Forum Vauban
9. www.murakamiatsushi.net ヴォーバン住宅 をはじめとするフライブルク市 で採 している 市計画の • 小都市でも、マイカー所有依存からの脱却 • マイカー所 台数 • 日独の平均値： 550～600台／千人 • フライブルク市： 450台／千人 • ヴォーバン住宅地： 150台／千人 （ドイツ平均の1/4） • 自 車所 台数 • ヴォーバン住宅地： 850台／千人 • カーシェアリングの人口に対する 台数 • ドイツ： 0.3台/千人以下 • フライブルク市： 1.6台/千人 • ヴォーバン住宅地： 4.5台/千人 （ドイツ平均の15倍） 9 出典：Stadt Freiburg / Forum Vauban / Bundesverband Carsharing e.V.
10. 12 億円は域外へ 出 域内で循環するのは ３割以下 www.murakamiatsushi.net エネルギー支出 16.5 億円のうち、 10
11. www.murakamiatsushi.net 6 億円は域外へ 出 11 エネルギー支出 ８ 億円のうち、 域内で循環するのは ３割以下 7割以上 ２億円
12. 12 www.murakamiatsushi.net