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A 29 Days Cycling Trip From Kunming to Tibet
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Wang Xiaolin
June 20, 2013
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A 29 Days Cycling Trip From Kunming to Tibet
Wang Xiaolin
June 20, 2013
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2005 年暑假骑行日记 昆明 → 拉萨 王晓林
[email protected]
2005 年 8
月 1 / 152
前言 2005 年暑假,和几个朋友骑车去了拉萨。七月十九号从昆明出发,沿着滇藏和川藏公 路,我们穿过了风景如画的滇西北和藏东南,八月十六号到达拉萨,历时二十九天,行 程两千三百多公里。 2 / 152
目录 7 月 19 日,雨,昆明 120km − − − −
→ 禄丰 7 月 20 日,阴晴不定,禄丰 142km − − − − → 沙桥 7 月 21 日,晴晒,沙桥 160km − − − − → 凤仪 7 月 22 日,雨转晴,凤仪 25km − − − → 大理古 城 7 月 23 日,晴晒,大理古城 89km − − − → 西邑 7 月 24 日,时晴时雨,西邑 88km − − − → 丽江 7 月 25 日,多云,停丽江 7 月 26 日,多云,丽江 80km − − − → 虎跳峡镇 7 月 27 日,晴,徒步虎跳峡 7 月 28 日,多云,虎跳峡镇 100km − − − − → 中甸 7 月 29 日,晴雨不定,中甸 105km − − − − → 书松 7 月 30 日,阴雨,书松 83km − − − → 德钦 7 月 31 日,阴,停德钦 8 月 1 日,晴晒,德钦 116km − − − − → 盐井 8 月 2 日,阴转雨,盐井 34km − − − → 第八道班 8 月 3 日,晴雨不定,第八道班 80km − − − → 芒 康 8 月 4 日,晴转雨,芒康 76km − − − → 登巴村 8 月 5 日,阴雨,登巴 86km − − − → 左贡 8 月 6 日,时晴时雨,左贡 110km − − − − → 邦达 路口 8 月 7 日,多云,邦达路口 100km − − − − → 八宿 8 月 8 日,多云,八宿 95km − − − → 然乌 8 月 9 日,多云,然乌 80km − − − → 松宗 8 月 10 日,阴,时雨,松宗 136km − − − − → 通麦 8 月 11 日,多云,通麦 72km − − − → 鲁朗 8 月 12 日,时晒时雨,鲁朗 92km − − − → 八一 8 月 13 日,多云,八一 133km − − − − → 工布江达 8 月 14 日,晴晒,工布江达 130km − − − − → 松多 8 月 15 日,晴晒,松多 110km − − − − → 墨竹工卡 8 月 16 日,多云,时雨,墨竹工卡 68km − − − → 拉萨 8 月 17 日,晴,停拉萨 8 月 18 日,雨转晴,停拉萨 8 月 19 日,多云,去羊湖 8 月 20 日,多云,坐公交车去楚布寺 8 月 21 日,雨转晴,停拉萨 8 月 22 日,雨,飞机回昆明 后记 3 / 152
7 月 19 日,雨,昆明 120km − − − − →
禄丰 在学校食堂吃罢早饭,已是近九点半了。冒雨上路。同行者为广州来的三个帅哥,都是 二十出头,其中两个还在上学。由于出昆明的路不熟,绕了点弯。赶上昆安高速路施工, 尘土和着雨水,一路上烂泥飞溅。下午一点到安宁,吃午饭时,雨渐渐停了。伴着一路 平淡的风景,下午六点半到了禄丰县城。天色已晚,不便继续赶路去一平浪了。于是进 城,住进了惠民旅社。好好洗了洗车,给链条上油,又洗了个冷水澡。 昆明 → 禄丰 昆明 → 禄丰 4 / 152
7 月 20 日,阴晴不定,禄丰 142km − − − − →
沙桥 早餐是一大碗肉丝面。八点上路。顺河而下十公里,穿行于山谷间。河水混黄,但风光 不错,一路多公路隧道,黑黢黢的,每次都得带上头灯才能过去。 禄丰 → 楚雄 禄丰 → 楚雄 5 / 152
沿河而行,起起伏伏,二十公里过一平浪镇,又三十八公里过旧庄镇。下午一点半到楚 雄,行程八十公里。午饭后已是两点五十。晒得利害。行二十余公里,遇雨。雨中急行 近一个小时,五点半入南华县城,雨也停了下来。歇息片刻,继续赶路。七点半,天快 黑时住进沙桥镇。小镇临湖,却没有自来水。沿途多稻田,绿意盎然。 楚雄 楚雄 → 沙桥 6 /
152
7 月 21 日,晴晒,沙桥 160km − − − − →
凤仪 前半段比较烦,沿途人烟稠密,往来车多,骄阳似火,尘土飞扬。基本上就是那种最没劲 的田园风光。午饭在一个苍蝇很多的路边小店里解决。下午有几个稍长的坡,爬得辛苦。 爬上最后一个十二公里的坡时,已是夕阳西下。趁着天还没黑,狂冲下坡,很爽。冲入 山下小镇时刚好天黑。小镇到凤仪尚有七八公里。又赶上修路,泥泞坎坷,还没路灯。 戴上头灯,摸索前行。进凤仪时已近十点。晚上,四个人挤住一个很气派很干净的标间 (四十块) 。这是本次出行住得最具性价比的一晚。 7 / 152
7 月 22 日,雨转晴,凤仪 25km − − − → 大理古城
由于昨晚的大雨,今天又得走烂泥路了。同行的阿钊太爱干净,怕烂泥脏了衣服,骑得 很慢很小心,二十五公里的平路拖了一上午。中午时分到了大理古城,又是一阵大雨。 冒雨在路口等了半个多小时,他们才跟上来。下午雨停了,自由活动。 弘圣寺(一塔寺) ,未对外开放,不要门票。 弘圣寺塔 8 / 152
先在古城墙上转了半圈,然后坐十九路公交车(五毛钱)去崇圣寺(三塔寺) 。五十二块 的门票,太贵了。但还是进去转了一圈,发现也就值个五块钱十块钱的样子。 崇圣寺三塔 大理古城 大理破酥粑粑,破酥包很不错。古城的夜晚很热闹,气氛和丽江没分别。 9 / 152
7 月 23 日,晴晒,大理古城 89km − − − → 西邑
上午继续在城里闲逛,去了杜文秀的元帅府,也是大理博物馆。五块钱还值,长了不少 知识,知道大理还有不少值得一去的地方,只可惜没时间了。 大理古城 杜文秀帅府 10 / 152
下午出大理,过喜州,逛严家大院,吃喜州粑粑,在喜州买了个草帽防晒。这五块钱的 草帽一直伴我到拉萨,既遮雨又遮阳,帮了大忙。 严家大院 喜州粑粑 11 / 152
出喜州向北,左苍山右洱海,大路穿过绿野,风 景如画。 离开洱海就开始爬坡,十四公里,在南无山和鸡 足山之间穿过,风景还好。只是时近黄昏,忙着 赶路,无心观赏了。 终于还是走了四十分钟夜路,晚上九点才到西邑 镇。晚饭时,被店老板夸奖一番。后来经常在吃 饭的时候受到表扬。 12 /
152
7 月 24 日,时晴时雨,西邑 88km − − − → 丽江
出西邑就是十二公里的下坡,且没有急弯。一直爽到松桂,遇雨。一路小上坡之后,雨 过天晴,进入鹤庆坝子。 松桂 → 鹤庆 鹤庆县城 矮矮的远山,绿绿的田野,大路直直地从中间穿过,舒畅。进鹤庆县城吃了午饭,迫不 及待地继续冲向丽江。到丽江就可以好好歇两天了。 13 / 152
离丽江古城还远呢 三小时后到了四方街。先在地图上盖了个戳,后 在驴者驿栈安顿下来(十块钱,在七一街关门 口) 。 14 / 152
7 月 25 日,多云,停丽江 游束河镇,逃票;游黑龙潭,逃票。 走大路进束河镇要四十块的买路钱。除此之外这小镇并不比丽江更有特色。因为要买路 钱,所以游人就少;因为游人少,所以店铺的生意就比丽江差很多。尝想北京、南京、 杭州、西安都是古城,干吗不收进城门票呢?民风纯朴、热情好客这些字眼看来并不属 于束河、周庄、乌镇这样的芝麻村镇。 丽江古城
黑龙潭 15 / 152
7 月 26 日,多云,丽江 80km − − − → 虎跳峡镇
早饭先吃包子稀饭,再吃豆浆油条。这以后我早饭经常吃双份。饭后启程,出丽江就爬 坡,但不太累,远远地可以望见拉市海和玉龙雪山上的残雪。山上正修观景台,停车场。 驻足四十多分钟,他们三个才追上来。然后一个长下坡冲到金沙江边。 江对岸就是中甸县 江边午饭后,过金沙江大桥就算进了中甸县了。 烈日下,三十公里的起伏缓坡之后就到了桥头 镇。车存桥头杨老师家,包他的车去中虎跳。杨 老师人很随和。中虎跳已不象两年前来时的模 样。Tina’s 新起了个三层的白色楼房旅馆,生 意大好,新聘了不少伙计帮忙。张老师靠收买路 钱发财,家中居然修了个游泳池。中虎跳收买路 钱的越来越多,除了张家,下面的天梯,一线天 都有人把守。推荐大家住中峡旅店 (Tina’s), Tina 的买卖做得还是象两年前一样实在厚道, 饭钱,房钱都没变,服务也周到。 16 / 152
江心那块石头就是中虎跳石了。左边崖壁上那条横线就是一线天,走过去是很危险的。 两年前,我那位就在过一线天时摔了一跤,险些坠到江里。一个月前刚掉下去一个老外, 当地导游为了救他,也落入江中。两个人都没能上来。 在中虎跳的神川大桥和瀑布 17 / 152
在中虎跳又遇到了两年前给我们导游的熊师傅。他居然也认出了我。他改行抬轿子了, 生意清淡。 神川大桥边的 Tina’s 张家的游泳池 18 / 152
7 月 27 日,晴,徒步虎跳峡 从中虎跳去 halfway 的途中有三个大瀑布 在 Halfway 的午餐
五点多走出了虎跳峡。回到桥头镇后,和杨老师聊了会儿 天。当地百姓对中甸县政府颇多微辞。虎跳峡已被承包给 了某电力公司经营。一旦建起了水电站,百姓们就得搬 迁,变成流民。辞别杨老师,回到旅馆。晚饭时,又多了 两个车友,都是广州来的。 19 / 152
7 月 28 日,多云,虎跳峡镇 100km − − − − →
中甸 出桥头就是四十公里的长坡,爬得倒不算辛苦。 20 / 152
沿途风景转好,看到了草原,有了点高原的感觉。中间还遇到成都骑过来的小两口,都 晒得很黑,女的矮胖,男的瘦高,象一对特务。 俯瞰来时路 高山草甸, 裂谷溪流 21 / 152
下午两点半到了小中甸乡。午饭后,三十五公里的缓坡平 路,伴着草场、牛羊和厚重的白云,我们进了中甸坝子。 小中甸 22 / 152
7 月 29 日,晴雨不定,中甸 105km − − − − →
书松 大早出中甸,淫雨霏霏,过纳帕海湿地,四外都是湿湿的,绿绿的,笼罩在薄雾之中。 纳帕海 23 / 152
近二十公里的爬坡之后,一个很爽的盘山长下坡直到幸福乡幸福村。半路上,曾海锋买 了老大一包鲜蘑,在幸福村请饭馆半炒半炖,很幸福地吃了午饭。吃饱了,雨也停了, 接着下坡冲到金沙江边,过了桥,进了德钦县境,也进了金沙江干热河谷。开始干晒, 开始爬坡。 过了桥就是德钦县境了 金沙江干热河谷 24 / 152
干巴巴的河谷,稀疏地点缀着些绿色灌木丛。一路晒到奔子栏,买了仨西瓜吃,撑得走 不动路,歇了半个钟头。继续顶着烈日爬坡,过金沙江大圆弯,爬到东竹林寺,夕阳西 下。 过了奔子栏,一路陡坡 金沙江大圆弯 25 / 152
不晒了,雨又来了。冒着雨又爬了最后七公里陡坡,筋疲力尽,到书松刚好天黑。 东竹林寺 26 / 152
7 月 30 日,阴雨,书松 83km − − − → 德钦
六点多,天刚亮,起床,吃饭。七点出发。因为今天没地方吃午饭,预先准备了煮鸡蛋。 爬坡十几公里就到了白马雪山大众慈善学 校,就是几间透风不透亮的破木板房。见到 两个二十多岁的志愿者老师,捐了两百块 钱,获哈达一条(后来修车用了) 。后来在 网上看到有志愿者揭露说该学校是个骗局, 校长贪污。难怪两年多来这学校一直是这付 破样子。 过了慈善学校,前面是四十公里的搪石路。 也不知是昨天太累了,还是海拔升高了,大 腿酸得厉害,咬牙爬吧。不知何时,雨又飘 过来了。 爬坡 27 / 152
找块稍平整的地方坐下,拌着雨水吃了五个煮鸡蛋和七八块大白兔奶糖,算是午饭了。 爬坡 爬到第一垭口(海拔 4000 米)时,雨停 了。躺在一片碎石上好好地歇了二十分钟。 被砍伐得七零八落的森林 28 / 152
爬到第三垭口(海拔 4292 米)时,约四点多 钟。 荒秃秃的山巅 雨又来了,还越下越大。赶紧穿上雨披冲下坡。感觉后轮不对。不知何时,胎瘪了。在 冷雨泥泞之中拆下后轮,换上新胎,花了我四十分钟。一辆好心的面包车停了下来,问 我要不要帮助,并告诉我,后面十公里我的一个伙伴小黄还在艰苦地爬坡,另一个已经 搭车了。修好车继续快速下坡,终于又上了柏油路。雨也停了。 29
/ 152
半个小时的下坡后,终于看到了雪山。德钦不远了。上上下下,走走停停,赏玩风景, 七点半进了德钦县城。 30 / 152
7 月 31 日,阴,停德钦 因为昨天又是爬坡又是下雨,比较辛苦,今天休整一天,洗车洗衣服。下午两点,曾海 锋和我们告别,开始徒步穿越去了,他要过怒江、碧罗雪山、目标波密。瘦小枯干的鸽 子骑着他破旧的公路跑车加入了我们。 蹲着的这位就是曾海锋 31 /
152
8 月 1 日,晴晒,德钦 116km − − − − →
盐井 天不亮起床,吃罢早饭,七点二十出发,过飞来寺,又看到了梅里雪山。 32 / 152
一路很爽的下坡,到了去梅里雪山和盐井的 岔口。 骑车路过的都要在这里留上一笔 我们也不例外 33 / 152
看见澜沧江,好日子就到头了。前面一直到左贡,近三百公里全是土路。逆澜沧江而上, 顶着烈日,一个接一个的缓坡。 34 / 152
骄阳似火,尘土飞扬。干热河谷里,连棵树都难得看到。 35 / 152
下午一点到达佛山乡。午饭后,继续一路的干晒与坎坷。 江对岸就是西藏了 西藏的山是紫色的 36 / 152
终于在五点四十五分到了滇藏边界。休息拍照之际,迎面过来了一辆应该是马拉的车, 可拉车的却是个年轻和尚。他数年前从河北秦皇岛出发,拉着那装着锅碗瓢盆柴米油盐 的小车,已经徒步云游了大半个中国。他一天只走二三十公里。当晚,他住在了滇藏界 碑旁。大约两个月后,我在昆明又看到了他。 告别了和尚,我们开始坎坷地爬最后一段陡坡。路况太差,有的地方左手悬崖,右手绝 壁,脚下是塌方后的临时烂路,窄得让人不敢向下看。七点四十五,到了盐井,入藏后 的第一个城镇,一个旅馆贵,服务差,还不打折的小地方。睡前收拾东西,才发现驮包 被颠开了个好大的口子,缝线处全面裂开了。赶紧掏针线缝补。 37 /
152
8 月 2 日,阴转雨,盐井 34km − − − → 第八道班
今天行程不紧,反正不打算一天赶到芒康。上午十点才出发。 盐井的教堂高大漂亮,外面看是藏式建筑, 里面又是西式风格。不久前刚整修一新。 教堂钟楼 教堂远景 38 / 152
在教堂碰到了昨晚对我们问寒问暖的一对广州老夫妇。对我们又是一番勉励,说好了前 面路上再给我们喊加油,结果后来再没碰到。出盐井继续溯澜沧江而上,不多久,真正 的爬坡又开始了,而且路其烂无比。 澜沧江边典型的藏族村落 最烂的路段已架起了大桥,如飞虹般跨过峡谷,可惜还没 通车,我们只得从烂路绕行。 39 / 152
中午在桥边山溪边休息吃干粮时,两个骑车的迎面而来,一老一少两个韩国车友。老头 的花白短须很漂亮,人看着也强健,精神。年轻人看上去软软的,像是韩剧里的奶油小 生。 老头中文不错,有点南腔北调。尤其是说 ‘北京’俩字的时候,十足的河北味儿,不知 跟哪儿学来的。和韩国朋友聊了半个多小 时,留影,告别,继续坎坷爬坡,累。雨又 飘下来了。 四点半,我先到了第八道班,海拔 4040
米。七八间平房带个小院,拖着鼻涕的小孩, 狗叫个不停。 40 / 152
雨停云散,远远地又看见了雪山。后面几个也跟上来了,除了鸽子。他的破公跑禁不住 颠簸,只好搭车去芒康了。 主人很友好,痛快地让我们住下来, 虽然条件很差,只有一张单人床, 好在我们有帐篷睡袋。道班班长是 个黑黑胖胖的藏族壮小伙,镶着醒 目的大金牙,脸上一直挂着和善憨 厚的笑,话多,爱开玩笑。他自豪 地说,前面的路好走了,平得象油 路,因为是他们维护的。他们一直
是全芒康公路段的先进,今年要争 取个冠军,把奖金都挣过来。还给 我们讲了很多其它徒步和骑车人留 下的故事。 除了班长,其它人都不善汉话,尤其是那个温和贤惠 的主妇,她基本上就是用手势和我们说话。她坚持不 受一分钱,红着脸和我们推让了半天。 41 / 152
8 月 3 日,晴雨不定,第八道班 80km − − − → 芒康
感谢第八道班的辛勤工作,的确路比昨天好走了很多。八点出发,十点多就到了红拉山 口,海拔 4250 米,云雾弥漫。茂密潮湿的原始森林里挂满了松萝。 红拉山属于滇金丝猴 自然保护区,可惜我 们只能看到这么一面 镶着瓷砖的精美广告 墙。 42 / 152
下坡一路颠簸,气筒都颠飞了。冲到山下藏 村,已是十二点了。没饭馆,在小卖部买了 包方便面吃,顺手又买了一包压缩饼干。出 村不久,雨又来了,离芒康还有四十多公里, 全是河谷平路,泥泞不堪。链条上裹满了泥, 开始卡卡地响。时晴时雨,满腿烂泥。 沿途全是绿绿的田野和村庄。远远地总有小 孩在喊“hello” 。 五点多,我进了芒康县城,直奔高压洗车,
把泥巴冲干净,再上点儿链条油。按攻略介 绍,住进了丽江招待所。五块钱洗了个澡, 舒服多了。招待所旁的四川馆子很不错,包 子稀饭豆浆油条醪糟蛋一应俱全。老板人也 好,告诉我到了登巴村找他的朋友,不愁没 地方住。 43 / 152
8 月 4 日,晴转雨,芒康 76km − − − → 登巴村
小黄他们坚持用三天走到左贡,我感觉太奢侈了,两天正合适。而且他们吃住太过节俭, 搞得我不爽。于是乎,我独自先行了。独行了八天,直到在鲁朗追上南柯、刘刚和坛福。 出芒康县城不远就是土路了,悠长的缓坡直通海 拔 4338 米的拉乌山口。 早上九点多出发,十一点爬到山口,几十个武警 战士正在清除公路上的碎石块。 44 / 152
再向前是三十多公里的下坡,一路青山白云草场农庄相伴,直到澜沧江边海拔 2200 米 的竹卡。 半路上还迎头碰到个骑车的酷哥,岁数看上去比我还大。穿着短袖黄体恤,驮着两个自 制‘邮包’ ,远远地,我还以为过来的是个邮递员呢。聊了五分钟前面的路况,名字也没 问。 45 /
152
到竹卡吃午饭时已是下午一点。一大碗肉丝炒饭加一大盆苦菜汤竟花了十七块。饭后继 续赶路。竹卡大桥处的风光不错,澜沧江干热河谷,浑黄泛红的峡谷夹着浑黄泛红的江 水,峡谷间稀稀落落的灌木和小草泛出淡淡的绿色。 桥边的山岩直上直下地插入江中。 46 / 152
桥头还立着四十年前精心雕刻的毛主席语录碑。 47 / 152
过了大桥就开始沿江爬坡,天上的云彩也不见了,干晒。 更糟的是胎又瘪了,在烈日下拆车轮换新胎, 气筒还不好使,折腾了一个钟头才又上路。 漫漫长坡二十四公里。 48 / 152
没了太阳,雨就来了。六点半才挣扎到海拔 3908 米的觉巴山口。在山口小屋的屋檐下 边躲雨边和藏族护林员聊天。雨没有停的意思,只好又穿上雨披,冲下山去。一路的泥 沙把闸皮磨得不善。 49 / 152
天擦黑时,我进了登巴村,一个靠太阳能勉 强照明的小山村。村里居然有个旅馆,就是 一个大房间,里面有十几张床,应该叫大车 店更合适。房客也的确是以长途车司机居 多。 客房只靠桌上那两根蜡烛照亮。在闪光灯 下,房间很漂亮。 旅馆服务员是个云南维西的傈僳族农家姑 娘,只念过小学,但心很高。店老板听说我 是当老师的,就把他上初中的儿子叫了过
来,拿出语文书问这问那。这孩子显然平时 只说藏话,汉语一塌胡涂,比内地的小学生 还差很多。晚饭就要了碗稀饭,维西姑娘给 我慢火熬了一个钟头,边熬粥边烤火边聊天 边喝酥油茶。她一个人出来闯世界,边打工 边旅行,已经很多年了。要不是为父亲治病, 她已经攒够钱去学手艺了。雨下了一整夜。 老板一家和维西姑娘 50 / 152
8 月 5 日,阴雨,登巴 86km − − − → 左贡
早上又是一碗稀饭。八点上路。出登巴,一路沿着山谷间一条清澈湍急的小河爬坡,风 景优美。沙土路虽然平整,但太软,车轮朝下陷,很难骑行。 一路推多骑少,一点钟到了荣喜兵站。武警同志们都很友好,只是我来晚了,错过了午 饭时间,只有剩饭剩菜了。满满一大盆,吃得很撑。 51 / 152
两点离开兵站,还是沿着小河爬坡。 52 / 152
崇山峻岭,茂林修竹, 53 / 152
清流激湍,映带左右。 54 / 152
还是很软的沙土路,还是推多骑少。但海拔高了,越来越吃力。 55 / 152
山谷随着海拔的升高变得开阔起来,喧闹的小河也不再汹涌澎湃,变成了高山草甸中的 涓涓细流。不知何时,雨又飘下来了。没多久,解放鞋湿透了,雨裤也透了水,手脚冰 凉,越爬越没力气。为了能在天黑之前到左贡,再不敢多休息,硬着头皮推车前进。一 辆追上来的吉普车里探出个头,向我鼓励性地挥了一下拳头,搞得我鼻子发酸,差点哭 出来。我已经没心情也没力气回应了。心想,再来一辆车,我就搭上去。雨雾蒙蒙之中, 路悠悠长长地沿平缓开阔的山谷的一侧向前向上延伸,远远地似乎看到了山口。心里数 着,每前进百步就站住喘十口气。后来,每不到五十步就得喘一回。 56 / 152
又挣扎了一个多小时,下午六点四十五分,终于爬到海拔 5008 米的东达山口。这是我 平生第一次爬得这么高。雨还没停,太冷,全身都僵直了。 勉强掏出相机拍了两张。顺着来路望去,开阔的 山谷在雨中显得晦暗、冷峻而苍凉。四外一片寂 静,只有细细的雨声,心中若有所感。天色不早, 来不及发感慨了,赶紧骑上车,向山下冲去。 下坡很陡,弯急,路也不平整,颠得利 害。手脚僵僵的,死死握住车把,捏着
闸。闸皮上粘了太多的沙子,有点儿刹 不住。下到一半,前挡泥板颠飞了。也 没心情停下来捡了。担心闸线会被捏断, 没办法,听天由命,冲吧。想着离左贡 十公里就有柏油路了,心情振作了一些。 天擦黑,进了左贡县城。住政府招待所, 八十块一晚的单间,洗澡水稀稀拉拉, 电视还是坏的。 57 / 152
8 月 6 日,时晴时雨,左贡 110km − − − − →
邦达路口 大早起来,吃罢早饭,先在卫生间把车上的泥沙冲洗干净,再换下磨成了薄片的闸皮。 昨晚洗的一堆衣服还湿湿的,收作沉甸甸的一包。十点半上路,全是新柏油路,缓上缓 下,沿河而行,除了个把水毁路段,一路顺畅。 58 / 152
传说中缠人的村童也没对我造成什么麻烦,只是没吃午饭的地方。过了田妥镇,停下来, 站在路边啃压缩饼干,嚼大白兔奶糖当午饭了。午饭没吃完,一大块乌云已飘到了头顶 上。赶紧裹上雨披赶路。 寸草不生的秃山,险恶得象月球表面。 59 / 152
晴雨交替了两三次后,下午五点半,到了邦达路口。兵站门口的牌子上标着海拔 4390 米。 兵站边是个丁字路口,沿路边 百米都是小饭馆和小旅馆。按 攻略办事,我在派出所左边的 小店安顿了下来。刚把湿衣服 晾好,门外又到了一个车友, 滕博,上海交大毕业没多久的 研究生。晚饭我们边吃边聊,
他说已经出来几个月了,前天 我遇到的那个‘邮递员’叫大 秦,前几天他们还一块儿走。 晚上又下起雨来,我把那堆永 远晾不干的衣服拿到火炉边烤。 老板娘对我烤鞋大大的不满。 说影响她吃晚饭。她家的鸡一 只卖一百多块,鱼三十五一斤, 虾就更贵了。她两口子的晚饭 就是一大盆油焖大虾。我们晚 饭是在邻家吃的,两个人一荤 一素一汤,三十多块。 60 / 152
8 月 7 日,多云,邦达路口 100km − − − − →
八宿 早饭还是俩人,三笼包子,三碗稀饭,六个小馒头,二十五块。这儿的食宿是全程最贵 的了。饭后,八点半了,和滕博告别,各奔东西。忽然发现码表没字了。以后全靠看里 程碑了。 底边正中间那片房子就是邦达路口 出门就是十三公里上坡, 有了前几 天的磨练, 这已经不算回事了. 61 / 152
十一点左右爬上了业拉山口,海拔 4618 米。 62 / 152
很爽的三公里下坡后,柏油路到头 了,进入了著名的怒江七十二拐, 连续四十公里急弯土路下坡,直到 怒江边。路比传说中的要好走些。 午饭就坐在路边对付。 两张拍的是同一个地方,只不过为 了拍全,这张是斜着拍的。 63 / 152
欣赏着干巴巴黄里泛红的峡谷,和被紧紧夹在谷底的同样颜色的怒江,我吃掉了早上买 的六个昂贵小馒头,外带四个煮鸡蛋。饭后的路很烦,典型的搓板路,浮土很厚。中午 一过,太阳很足,路上车也多了,尘土飞扬。前面远远地看到怒江桥了。 64 / 152
两边山壁直上直下, 就在江最窄处,桥飞 跨了过去,伸进了对 岸的一个隧洞。桥头 有个解放军站岗,远 远地,我们互相挥了 挥手。过江后开始沿 着怒江的一条清澈而 湍急的支流上上下下, 缓缓爬坡。还是搓板
土路,搓得人恼火。 十二公里后,终于又 上了柏油路。 下午五点整,到了八宿,海拔 3274 米。按滕博说的,十块钱住进了邮电招待所。还有 卫星电视看。厕所也空前的干净。八宿,基本上就是沿国道一条大街,满街都是川菜馆 子。过了芒康,我就没找到机会腐败,今天到得早,在街上来来去去一痛乱逛,面条、 饺子、冰棍、可乐一痛乱吃。财政局的大门是我见过的最漂亮的大门了,可惜老有人挡 镜头,没找到机会拍照。自从过了芒康,就没再看过电视,这一晚我看到十二点。 65 / 152
8 月 8 日,多云,八宿 95km − − − → 然乌
大早七点起床,洗漱收拾,推车出门,过街对面吃了两笼包子,两碗稀饭。七点五十上 路,一路缓坡,上多下少,沿河而行。路很好,新铺好不久的柏油路。 风景一般般,平平淡淡的 山谷间,沿河散落着田地 和村庄。村民们正收割青 稞。坡不陡,路也挺好, 可骑得很累,发现是风在 作祟。原来八宿到然乌, 是从正北骑向正南。南风 顺着山谷迎面灌下来,虽 然不猛,但刚好让你骑不 动,连下坡的时候都得多 蹬上几下,非常的不爽。 膝盖疼得利害。过了仲沙, 已是下午一点多,攻略说 得对,没饭馆,停在路边 啃凉馒头就榨菜。离山口 还有十四公里。饭后,骑 骑走走停停,吃吃大白兔, 五点前后到了海拔 4470 米的安久拉山口。 66 / 152
山口风光不错,老大一块平地,很宽敞。有个不 小的湖,干了一多半。远远看去,水不甚清亮。 湖边草甸上,星星点点的牦牛在埋头吃草。 柏油路就从湖边平平直直地延伸过去,看得很 远。四周的山都不显高,但挂着些残雪。平直的 山顶公路有近一公里长,前面就是大下坡了,很 爽。 67 / 152
下坡的路挺陡,不用蹬了。 路边又出来一条小河,清 澈而湍急。路沿着小河拐 来拐去,顺流而下,越往 下游,山谷越是陡峭峻拔, 大树也多了起来。 68 / 152
远远地,一座尖峰上盖着 大片的白色,那就是著名 的来古冰川吧。下坡越来 越陡,山谷越来越窄,速 度也越来越快,路边的小 河也激流澎湃,两边的山 壁直上直下。 69 / 152
前面的公路忽然伸进了一条白 色长廊,路边的山壁上也覆盖 着铁网。长廊有一公里不止, 修得结实而漂亮,专门是挡落 石用的。廊外就是悬崖和奔腾 咆哮的激流。 出了长廊峡谷,豁然开朗,然乌湖就在眼前了。 70 / 152
然乌镇,沿国道的一条百米街,十几家川菜馆、旅馆,外带一个兵站。然乌有 冰川有湖泊,风景好,又在去察隅的路口,来旅游的就挺多,旅馆生意很兴隆。 我住进了邮电招待所,盘算着明天是停一天玩玩,还是直奔波密。 攻略上说,往察 隅方向行三十公 里就可以看到很 漂亮的来古冰川 了。明天起来再 说吧。晚饭碰到 一对徒步的小两
口,从合肥过来, 说话却满口京腔, 那小伙高高大大, 也是个老师,教 美术的。我们聊 了老半天。 71 / 152
8 月 9 日,多云,然乌 80km − − − → 松宗
然乌湖是泥石流和山体滑坡阻塞河道形成的堰塞湖,湖体狭长,顺着山谷绵延近四十公 里。 72 / 152
它也是帕龙藏布江的主源头。 冰川一角 虽然没有污染,可湖水却是混黄的。 73 / 152
湖边除了然乌镇,在察隅方向还有几个临湖的村 落。湖泊、草甸、青稞地、农舍、还有几棵古树, 远处是闪亮的冰川,这才是香格里拉。 74 / 152
大早起来,我还是轻车奔察隅方向转了过去。察然公路前十五公里沿湖而建,起起伏伏, 路窄,坡短且陡,全是坎坷的土路。冰川就在湖对岸,划条小船过去就可以亲密接触一 下了。湖边村庄不少,可船却一条也没有,想是藏民不吃鱼,就不需要船了。我骑了十 五公里,到来古村1就打住了。再往前,公路就离湖而去,开始了一个望而生畏的大上 坡。等我发了财,开车来,再爬这个大坡吧。 掉头回到然乌镇已是下午 一点了。路上又碰到那小 两口,他们背着大包要去 来古村露营。吃午饭时打 听清楚了前面中坝,松多
都有住宿的地方。在饭馆 老板娘的鼓励下,我决定 赶路。赶紧收拾东西,修 车,后胎磨损太利害了, 就把前后外胎对换了一下。 快三点了才出发,被一漂 亮妹妹拦住,摆 pose 合 影,这才匆匆上路。 1刚从 ≪ 中国国家地理 ≫ 上看到,那是仲巴村,我该继续沿湖边小路骑下去,再有十几公里才到来古村。 75 / 152
国道也是沿湖边走,风景比察然公路那边还漂亮些。感觉这一上午有点儿不划算。 一路下坡,又冲进了峡谷。湖面越来越窄,水流也越来越 快。不久,湖泊就过渡成了急速奔腾的河流,这就是帕龙 藏布江。 76 / 152
峡谷里都是原始森林,远远地还能看到冰川。 77 / 152
十几公里过后,柏油路到头了。前面三十八公里,一直到中坝都是沙土搓板路。 78 / 152
虽是下坡,但颠得太利害,根本起不来速度。 汽车一过,沙尘弥漫,象在烟囱里穿行,苦不堪 言。 79 / 152
正骑得郁闷,前 面远远看到个人 坐在路边栏杆上, 边上一辆自行车。 又是个车友,东 北口音,出门好 几个月了,环游 中国,正要往昆 明去,和我反方 向。看到有人和
我共享搓板路, 心里平衡了不少。 歇了半个小时, 各自上路。一路 颠到中坝已经是 六点半了。去波 密还有六十多公 里,肯定要走夜 路了。 前面二十多公里是松宗,也能住宿。而且都是平缓下坡,上好的柏油路。抓紧时间冲了 下去。过中坝不多远,路边一条懒洋洋的大黄狗注意到了我这不速之客,来了精神,叫 着猛扑上来。我是高速下坡,它也不弱,竟狂奔超到了我的前面。我猛一加速,差点从 它身上碾过去。怕惊动了村民,惹麻烦,我赶紧拐把捏闸,差点摔一跤。一路风光不错, 可惜天色已晚,不敢耽搁,全速前进。到松宗,刚好天黑。 80 / 152
松宗是个雪山环抱的小村镇。只有一家藏民旅馆,条件还不错。当晚还有一对英国中年 夫妇住那儿。村里的警察是个北京公安大学毕业不久的学生。也算是半个同乡,聊了老 半天。十点左右,又进来一对山东荷泽的农民夫妇。他们在贵阳买的三轮摩托,一路骑 过来的,边旅游边找打工机会,他们吃得很简单,嫌住宿太贵,好心的警察帮他们付了 大半的房钱。 松宗附近也有一座藏族神 山,还有温泉,是个徒步 的好地方。晚上独自睡在 二楼一间大客厅里,新装 修好,大红大绿的民族特
色,很呛的油漆味。 81 / 152
8 月 10 日,阴,时雨,松宗 136km − − − − →
通麦 大早起来,一张硬硬的大藏饼,两个煮鸡蛋。吃完,收拾 上路。上好的柏油路,平直悠长的下坡,森林冰川相伴, 风景极好。 82 / 152
静静的早上,只有我一个人在这画廊里穿行。 83 / 152
沿途常能看到一些整齐的村落,房子一字排开,统一的红房顶或 蓝房顶,房前都围着一个排球场大的小院。后来知道,这些都属 于天然林保护搬迁工程,里面住的都是从深山里迁居出来的山民。 84 / 152
十二点多到了波密。果然是个很繁华的县城。沿街找了家饺子馆, 要了半斤水饺,竟然没吃饱。又添了半斤,居然还没撑着,显然缺 斤短两。 85 / 152
饭后,细雨飘飘,还是在森林中穿行。没多久,到了古 乡,一个漂亮宁静的小村子。 86 / 152
公路左侧就是狭长的古乡湖 — 一九六三年九月,山体滑坡和泥石流的杰作。 87 / 152
过古乡湖不远,柏油路又到头了,著名的古乡泥石流就在前面。 再向前,路断了。放眼望去,全是石头。从右侧山上被山洪冲下来的 石头,冲断了桥梁,彻底摧毁了数百米的路段。车轮大的石头比比皆 是。奇怪的是在泥石流冲击扇中,竟立着不少胳膊细的小树。 88 / 152
推车前行,淌过一两条浅溪,一条十米宽的急流 拦在了面前。 89 / 152
大批的村民和游人聚集在河两侧,一辆推土机正清理对岸的道路。村民为过往的车辆提 供推车服务。 90 / 152
水流很急,深处近一米,而且水下石头多,没人帮忙很难过去。一辆小面的不想花钱请 人推,结果陷在了河里。 看着村民们把它连推带拉地弄过去之后,轮到我表演了。 91 / 152
我也谢绝了村民的帮助,高高挽起裤管,扛起车,小心翼翼地下了河。水不凉,但太急, 激流中的石头不断地往小腿上撞。到了紧要处,水已没到了大腿根。快到对岸时,脚下 的石头一动,又被水流一冲,我一个踉跄,失去了平衡,幸好对面接应的村民抓住了我 的前车轮,我顺势向前跨了两大步,才上了对岸。好悬!上岸后,控干鞋里的水和沙子, 拧干袜子,收拾停当,在众人的目光中很得意地上路了。 __o _ \<,_ (_)/_(_) 92
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前面都是上上下下的土路,而且在修,有些泥泞。修路人说明年底以前就全铺好柏油路 了。 运气太一般,没能看见七千多米高的雪峰。 93 / 152
快到通麦了,又是一段泥石流。和刚才的不同,这里流动的全是泥,而且还没完全停下 来。 泥最深,也是路 最窄的地方仅能 勉强通过一辆大 卡车。偏巧前面 真的过来一辆卡 车。这一路上最 让人厌烦的就是 卡车司机,尤其
是藏 A 藏 B 车牌 的车,到哪儿都 是鸣笛猛冲。这 藏族司机也同样 无理,看到我马 上就要过去了, 还按着喇叭硬冲 过来,要我让路。 在泥泞之中要我 如何掉头。他见 我不动,就要下 车打架,被同伴 拦住了。我对藏 民越发的没有好 感了。当然,第 八道班例外,他 们是我见过的最 纯朴友善的人。 七点多到了通麦,沿国道百米多长都是饭馆旅店。迎面又过来两个骑车的,都 是学生,正好大家合住一间。走了半天的泥巴路,赶紧洗车洗澡。晚饭很简朴, 一家川菜馆,一人一大碗炒饭,好心的老板娘送了我们一大碗汤。 94 / 152
8 月 11 日,多云,通麦 72km − − − → 鲁朗
大早起来,还是那家川菜馆。按昨晚的吩咐,老板娘已经给我们烙好了一大摞煎饼。煎 饼味道一般,但盛情难却。连吃带拿,我一人就承包了二十个。饭后,微雨薄雾之中, 辞别了老板娘和两个车友,上路。 晨雾中的帕龙藏布江峡谷 95 / 152
出通麦,过了大 索桥,道路就险 恶起来。攻略上 说这段二十公里 长的路段曾经被 2000 年易贡湖 大溃决彻底摧毁, 现在我走的是临 时公路。路泥泞,
极窄,且上下坡 陡得无法骑行。 左手边是急流的 帕龙藏布江,右 边紧贴着山壁。 江边山崖下还有个冒着热气的 90 度的温泉。 96 / 152
推车走在云雾之 间,总觉得山上 酥松的石头要往 下落。心中惴惴, 加快了脚步。十 点前后,到了排 龙门巴族乡,也 就是沿公路的几 间小房子。路面 好了很多,终于
可以骑车了。三 五个村民目送我 这个陌生人穿过 村子。后来才知 道门巴族最著名 的传统是给外人 下毒。 继续前行,从通往河对岸的索桥边经过。如果过桥,徒步四十公里就是著名的雅鲁藏布 江大拐弯了。这段徒步留给下次吧。 97 / 152
蜿蜒起伏若干公 里之后,到了帕 龙藏布江大拐弯 处。一小片清流 冲过路面,正好 可以洗洗我泥泞 的双脚。洗脚晒 太阳之际,两三 只蚕豆大的黄蜂 围了过来,开始
我并没在意。突 然腿上刺痛,它 竟然咬了我一口, 赶紧用草帽扑打。 可围上来的黄蜂 越来越多。急忙 穿袜子穿鞋,骑 上车苍黄逃窜。 黄蜂追了有五十 米,一直把我轰 出了它们的领地 才罢休。 向前过了险恶的“排龙天险”老虎嘴,离开了相伴数日的帕龙藏布江。开始沿 着它的一条大支流 —东久河 —上坡。前面进入了几十公里长的修路地段。 98 / 152
下午一两点到了东久乡,修路指挥部的所在地。 路边饭馆里要了一大碗面条,又吃了早上带出来 的煎饼。修路修路还是修路,一路不停地和修路 工人们打着招呼。 下午五点多,终于到了国道 4147 公里处。这里 是本次革命征程的里程碑,前面一直到拉萨全是 柏油路了。 99
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还有十公里到鲁朗,这十公里,风景如画。 100 / 152
茂密的森林,起伏广阔的草场,点缀其间的溪流和农庄,还有远山上一抹弯弯的彩虹。 101 / 152
七点多进了鲁朗。在一家旅馆门口讨价还价之际,一个穿花骑行服,带花头巾的小个子 出现在我面前。他和同伴也是去拉萨的,与他们的会合结束了我连续八天的单骑之旅。 102 / 152
小个子叫南柯,来自福建厦门。另外还有来自广西柳州的刘刚,和来自广东南海的坛福。 南柯和刘刚都是从昆明出发,而黑黑微胖的坛福是从南海骑过来的。晚上吃著名的鲁朗 砂锅,味道不错。 103 / 152
8 月 12 日,时晒时雨,鲁朗 92km − − − → 八一
早饭八个包子,三碗稀饭。九点出发,出鲁朗就开始爬坡,一路都是森林,远远地还能 看见草场和农舍,很漂亮的景色。 104 / 152
路边陡峭处,先后有两个“观景台” ,十块钱门票,还有一群当地小孩等着和你照相,当 然也不是白照的。不用停了,快速躲过让人倒胃口的“旅游经济” ,接着爬坡。迎面下来 两个骑车的,一男一女,都是南柯的福建同乡。大家聊天,合影,签名,告别。 105 / 152
下午一点,终于爬上了色季拉山口,海拔 4700 米。因为路好,天气好,所以倒不怎么 累。只可惜云层太厚,没能看到近八千米高的南迦巴瓦峰。 欣赏着远山上东边日出西边雨的美景,歇了近一个小时,直到乌云越飘越近,我们才冲 下山去。 106 / 152
很爽的三十四公里下坡,一直冲进林芝县城,海拔 3043 米,已经是下午三点了。县城 很小,路边的陕西馒头店不错,一块钱买了五个花卷,两个饼子。便宜,味道也极好。 前面到八一镇只有十九公里的平路了。 四点多我们进了 八一镇,跟着南 柯找住处找了近 一个小时。最后 住进了闹市区的
一个小招待所里。 八一镇很象内地 比较繁华的县城, 该有不该有的都 有。在城里一痛 闲逛,洗了澡, 吃了一大堆小吃。 107 / 152
8 月 13 日,多云,八一 133km − − − − →
工布江达 早饭杭州小笼包,稀饭,八宝粥,醪糟蛋。九点出发,出了八一镇就沿着一条浅绿色宽 宽的河走。后来知道它是尼洋曲。我觉得不如叫“酿曲”更有味道。 108 / 152
沿河而行风景不错。平缓 的柏油路。连日的饮食不 规律引发了痔疮,屁股疼 得厉害,尽量站着骑。这 样一来,速度倒快了不少。 四个小时骑了六十多公里, 一点钟到了百巴乡,午饭 三荤一素。饭后发现坛福 的车胎瘪了,补好胎已是 两点多了,好在今天路不
多,距工布江达还有近七 十公里。 109 / 152
一个多小时后,我们进了巴河镇。巴河镇是去巴松湖的入口,游人很多,很热闹。穿过 闹市,继续沿着河而行。 110 / 152
七点钟,我们到了工布江达,海拔 3429 米,碰到一对很热情的北京夫妇,推荐我们 住进了粮食局招待所。晚饭吃火锅。 111 / 152
8 月 14 日,晴晒,工布江达 130km − − − − →
松多 早饭醪糟蛋,花卷,油饼。出工布江达,沿着酿曲河,过唐丁村泥石流区,进入峡谷, 风景更漂亮了。 冰川崩塌,顺着这“V”字形峡谷冲将下来,阻塞河道,摧毁 了十几公里范围内的公路和村庄。 112 / 152
“中流砥柱” ,工布江达的著名景观。 桥的另一端就是茶马古道上的重镇 —“太昭古 城” ,也就是工布江达镇的前身,是个有千年历 史的村子。 113 / 152
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入藏后,一路上看到很多这样的新村落,基本上都是广东福建援建的。 中午时分到了金达镇,饭店老板很热情,午 饭丰盛而便宜,一大盆萝卜烧牛肉,吃得很 撑。 115 / 152
饭后昏昏欲睡,谁也不想顶着烈日骑车,于是乎,出镇找了片有树阴的草地睡了一个钟 头。 116 / 152
赏不完的美景,爬不完的坡。 117 / 152
正爬得辛苦,发现前面不远处黑云蔽日,在下雨。正好歇歇,等雨过去再说。 118 / 152
天上老鹰在盘旋。 前面百米,路边山岩上淅 淅沥沥地落下珠帘般地泉 水,号称“珍珠泉” 。一个 车友正在那儿喝泉水。闲 聊片刻,各自上路。 119 / 152
日落时分到了松多温泉。温泉被木栅栏围了起来,里面是个圆形的水泥池子。发现那水 好象不甚干净,只有坛福进去泡了一会儿。 120 / 152
8 月 15 日,晴晒,松多 110km − − − − →
墨竹工卡 松多是米拉山下的一个小村镇,和前面路过的很多小村镇没什么两样,沿国道一条街, 路两边是些小平房,开着小饭馆和小旅店。地方太小,早上就没什么正经东西可吃,勉 强吃了碗砂锅米线,想着待会儿就得翻五千多米的大山,不免心虚。吃罢米线,十点上 路,翻过海拔 5013 米的米拉山口,当天就能冲到拉萨了。 121 / 152
还好,毕竟都是柏油路,而且垂直爬升也不太多,才 700 米。一路多是缓坡。沿途歇了 几次,下午两点爬到米拉山口,川藏南线上的第一高度,海拔 5013 米。比过东达山轻 松多了。风大,有点儿凉。 122 / 152
过米拉山,一路顺畅的缓下坡。三点到日多乡,传说中某藏传佛教大师圆满的地方。日 多有个著名的温泉,镇子上正在建一个很气派的温泉疗养院。 小地方连川菜馆都没有,只好找了家小店吃面 条。老板很不友好,一副爱搭不理的样子。 123 / 152
出日多还是缓而直的下坡,一直通向宽阔富饶的拉萨河谷。 六点到了墨竹工卡,遇摩托车友,和自行车友。 住南方招待所,砍价失败。晚饭吃火锅,看电 视。抗战胜利六十周年纪念日,电视里全面抗 战。夜雨。 124 / 152
8 月 16 日,多云,时雨,墨竹工卡 68km − − − → 拉萨
最后六十八公里了,心情不错,风景也不错。 125 / 152
出墨竹工卡,沿着拉萨河谷前进,路两边是大片的青稞地。 126 / 152
还有大片的湿地。 127 / 152
下午一点左右到了达孜县城,离拉萨还剩下最后二十一公里。城里有个不错的喇嘛庙 —德吉寺,不要门票。还碰到个荷兰女车友,她的车是从荷兰空运过来的,也没觉得比 我们的强多少。 128 / 152
终于到了 出达孜,路上的汽车明显多了起来。远远地似乎已经看到布达拉宫了。三点多点,我们 跨过了拉萨大桥,进了市区。 129 / 152
骑车的故事就到此为止了。在拉萨停了一星期,没再骑车,痔疮得以康复。我们都没进 布达拉宫,也没进大召寺,因为门票贵得让人恶心。我们也没有逃票的本事。 130 / 152
南柯忙着发短信,跟本地车友联系免费住宿。得知人家要六点半才下班。午饭还没吃, 先在桥头的陕西馒头店买了两个饼子充饥,再进城找饭吃。在林廓东路找到到个杭州小 笼包子铺,味道不错。不久,龙三义也来了。他是从桂林骑车过来的,两周前就到了拉 萨。他路过昆明时,我们认识的。他去纳木错时摔伤了腿,不得不在拉萨耽搁了下来。 他的目的地是新疆。 吃完饭还不到五点,热情提供住宿的车友还没下班,正好有时间去布达拉宫广场照相。 照相时还是艳阳高照,转眼间,一块黑云就压了过来,大雨倾盆而下。 朋友的房子离城里太远了点,终于我还是没去住。当晚和他们吃了一顿很不错的火锅, 和一个巨大的生日蛋糕,因为那天是他的生日。 之后,龙三义把我带进了国际青年旅社,在那儿蹭了一晚。第二天,我们搬进了龙达觉
萨旅馆。停拉萨期间,龙三义带着我去当地的小馆子吃地道的藏面藏饺,逛大街,盖邮 戳。 131 / 152
8 月 17 日,晴,停拉萨 拉萨比我想象的要漂亮 132 / 152
8 月 18 日,雨转晴,停拉萨 蹭大召寺未果 133 / 152
8 月 19 日,多云,与人包车去羊卓雍措 沿途有刚收割完的青稞地 还有古朴的藏族村落 134 / 152
远处就是雅鲁藏布江。这段路太陡,要是骑车上来,也够我一呛。 135 / 152
终于看见羊湖了 136 / 152
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羊湖边上有个喇嘛庙,里面是个女活佛。 139 / 152
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回程时,羊湖变换了颜色。 143 / 152
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8 月 20 日,多云,坐公交车去楚布寺 145 / 152
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8 月 21 日,雨转晴,停拉萨 149 / 152
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8 月 22 日,雨,飞机回昆明 151 / 152
后记 1. 龙三义比我前一两天离开拉萨,继续奔向新疆。一路上,不断发来手机短信。年底, 他安全地回到了家乡桂林。之后,闲不住的他又在春节过后骑车去了海南。 2. 南柯比我晚几天离开拉萨,继续他的环中国之旅,青海、甘肃、内蒙、河北、北京、 山东、江苏、上海、浙江,于年底回到厦门。 3. 我盘算着下一个暑假该去哪儿。 152
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