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A 29 Days Cycling Trip From Kunming to Tibet

Wang Xiaolin
June 20, 2013
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A 29 Days Cycling Trip From Kunming to Tibet

Wang Xiaolin

June 20, 2013
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  1. 目录 7 月 19 日,雨,昆明 120km − − − −

    → 禄丰 7 月 20 日,阴晴不定,禄丰 142km − − − − → 沙桥 7 月 21 日,晴晒,沙桥 160km − − − − → 凤仪 7 月 22 日,雨转晴,凤仪 25km − − − → 大理古 城 7 月 23 日,晴晒,大理古城 89km − − − → 西邑 7 月 24 日,时晴时雨,西邑 88km − − − → 丽江 7 月 25 日,多云,停丽江 7 月 26 日,多云,丽江 80km − − − → 虎跳峡镇 7 月 27 日,晴,徒步虎跳峡 7 月 28 日,多云,虎跳峡镇 100km − − − − → 中甸 7 月 29 日,晴雨不定,中甸 105km − − − − → 书松 7 月 30 日,阴雨,书松 83km − − − → 德钦 7 月 31 日,阴,停德钦 8 月 1 日,晴晒,德钦 116km − − − − → 盐井 8 月 2 日,阴转雨,盐井 34km − − − → 第八道班 8 月 3 日,晴雨不定,第八道班 80km − − − → 芒 康 8 月 4 日,晴转雨,芒康 76km − − − → 登巴村 8 月 5 日,阴雨,登巴 86km − − − → 左贡 8 月 6 日,时晴时雨,左贡 110km − − − − → 邦达 路口 8 月 7 日,多云,邦达路口 100km − − − − → 八宿 8 月 8 日,多云,八宿 95km − − − → 然乌 8 月 9 日,多云,然乌 80km − − − → 松宗 8 月 10 日,阴,时雨,松宗 136km − − − − → 通麦 8 月 11 日,多云,通麦 72km − − − → 鲁朗 8 月 12 日,时晒时雨,鲁朗 92km − − − → 八一 8 月 13 日,多云,八一 133km − − − − → 工布江达 8 月 14 日,晴晒,工布江达 130km − − − − → 松多 8 月 15 日,晴晒,松多 110km − − − − → 墨竹工卡 8 月 16 日,多云,时雨,墨竹工卡 68km − − − → 拉萨 8 月 17 日,晴,停拉萨 8 月 18 日,雨转晴,停拉萨 8 月 19 日,多云,去羊湖 8 月 20 日,多云,坐公交车去楚布寺 8 月 21 日,雨转晴,停拉萨 8 月 22 日,雨,飞机回昆明 后记 3 / 152
  2. 7 月 19 日,雨,昆明 120km − − − − →

    禄丰 在学校食堂吃罢早饭,已是近九点半了。冒雨上路。同行者为广州来的三个帅哥,都是 二十出头,其中两个还在上学。由于出昆明的路不熟,绕了点弯。赶上昆安高速路施工, 尘土和着雨水,一路上烂泥飞溅。下午一点到安宁,吃午饭时,雨渐渐停了。伴着一路 平淡的风景,下午六点半到了禄丰县城。天色已晚,不便继续赶路去一平浪了。于是进 城,住进了惠民旅社。好好洗了洗车,给链条上油,又洗了个冷水澡。 昆明 → 禄丰 昆明 → 禄丰 4 / 152
  3. 7 月 20 日,阴晴不定,禄丰 142km − − − − →

    沙桥 早餐是一大碗肉丝面。八点上路。顺河而下十公里,穿行于山谷间。河水混黄,但风光 不错,一路多公路隧道,黑黢黢的,每次都得带上头灯才能过去。 禄丰 → 楚雄 禄丰 → 楚雄 5 / 152
  4. 7 月 21 日,晴晒,沙桥 160km − − − − →

    凤仪 前半段比较烦,沿途人烟稠密,往来车多,骄阳似火,尘土飞扬。基本上就是那种最没劲 的田园风光。午饭在一个苍蝇很多的路边小店里解决。下午有几个稍长的坡,爬得辛苦。 爬上最后一个十二公里的坡时,已是夕阳西下。趁着天还没黑,狂冲下坡,很爽。冲入 山下小镇时刚好天黑。小镇到凤仪尚有七八公里。又赶上修路,泥泞坎坷,还没路灯。 戴上头灯,摸索前行。进凤仪时已近十点。晚上,四个人挤住一个很气派很干净的标间 (四十块) 。这是本次出行住得最具性价比的一晚。 7 / 152
  5. 7 月 22 日,雨转晴,凤仪 25km − − − → 大理古城

    由于昨晚的大雨,今天又得走烂泥路了。同行的阿钊太爱干净,怕烂泥脏了衣服,骑得 很慢很小心,二十五公里的平路拖了一上午。中午时分到了大理古城,又是一阵大雨。 冒雨在路口等了半个多小时,他们才跟上来。下午雨停了,自由活动。 弘圣寺(一塔寺) ,未对外开放,不要门票。 弘圣寺塔 8 / 152
  6. 7 月 23 日,晴晒,大理古城 89km − − − → 西邑

    上午继续在城里闲逛,去了杜文秀的元帅府,也是大理博物馆。五块钱还值,长了不少 知识,知道大理还有不少值得一去的地方,只可惜没时间了。 大理古城 杜文秀帅府 10 / 152
  7. 7 月 24 日,时晴时雨,西邑 88km − − − → 丽江

    出西邑就是十二公里的下坡,且没有急弯。一直爽到松桂,遇雨。一路小上坡之后,雨 过天晴,进入鹤庆坝子。 松桂 → 鹤庆 鹤庆县城 矮矮的远山,绿绿的田野,大路直直地从中间穿过,舒畅。进鹤庆县城吃了午饭,迫不 及待地继续冲向丽江。到丽江就可以好好歇两天了。 13 / 152
  8. 7 月 26 日,多云,丽江 80km − − − → 虎跳峡镇

    早饭先吃包子稀饭,再吃豆浆油条。这以后我早饭经常吃双份。饭后启程,出丽江就爬 坡,但不太累,远远地可以望见拉市海和玉龙雪山上的残雪。山上正修观景台,停车场。 驻足四十多分钟,他们三个才追上来。然后一个长下坡冲到金沙江边。 江对岸就是中甸县 江边午饭后,过金沙江大桥就算进了中甸县了。 烈日下,三十公里的起伏缓坡之后就到了桥头 镇。车存桥头杨老师家,包他的车去中虎跳。杨 老师人很随和。中虎跳已不象两年前来时的模 样。Tina’s 新起了个三层的白色楼房旅馆,生 意大好,新聘了不少伙计帮忙。张老师靠收买路 钱发财,家中居然修了个游泳池。中虎跳收买路 钱的越来越多,除了张家,下面的天梯,一线天 都有人把守。推荐大家住中峡旅店 (Tina’s), Tina 的买卖做得还是象两年前一样实在厚道, 饭钱,房钱都没变,服务也周到。 16 / 152
  9. 7 月 27 日,晴,徒步虎跳峡 从中虎跳去 halfway 的途中有三个大瀑布 在 Halfway 的午餐

    五点多走出了虎跳峡。回到桥头镇后,和杨老师聊了会儿 天。当地百姓对中甸县政府颇多微辞。虎跳峡已被承包给 了某电力公司经营。一旦建起了水电站,百姓们就得搬 迁,变成流民。辞别杨老师,回到旅馆。晚饭时,又多了 两个车友,都是广州来的。 19 / 152
  10. 7 月 28 日,多云,虎跳峡镇 100km − − − − →

    中甸 出桥头就是四十公里的长坡,爬得倒不算辛苦。 20 / 152
  11. 7 月 29 日,晴雨不定,中甸 105km − − − − →

    书松 大早出中甸,淫雨霏霏,过纳帕海湿地,四外都是湿湿的,绿绿的,笼罩在薄雾之中。 纳帕海 23 / 152
  12. 7 月 30 日,阴雨,书松 83km − − − → 德钦

    六点多,天刚亮,起床,吃饭。七点出发。因为今天没地方吃午饭,预先准备了煮鸡蛋。 爬坡十几公里就到了白马雪山大众慈善学 校,就是几间透风不透亮的破木板房。见到 两个二十多岁的志愿者老师,捐了两百块 钱,获哈达一条(后来修车用了) 。后来在 网上看到有志愿者揭露说该学校是个骗局, 校长贪污。难怪两年多来这学校一直是这付 破样子。 过了慈善学校,前面是四十公里的搪石路。 也不知是昨天太累了,还是海拔升高了,大 腿酸得厉害,咬牙爬吧。不知何时,雨又飘 过来了。 爬坡 27 / 152
  13. 8 月 1 日,晴晒,德钦 116km − − − − →

    盐井 天不亮起床,吃罢早饭,七点二十出发,过飞来寺,又看到了梅里雪山。 32 / 152
  14. 8 月 2 日,阴转雨,盐井 34km − − − → 第八道班

    今天行程不紧,反正不打算一天赶到芒康。上午十点才出发。 盐井的教堂高大漂亮,外面看是藏式建筑, 里面又是西式风格。不久前刚整修一新。 教堂钟楼 教堂远景 38 / 152
  15. 雨停云散,远远地又看见了雪山。后面几个也跟上来了,除了鸽子。他的破公跑禁不住 颠簸,只好搭车去芒康了。 主人很友好,痛快地让我们住下来, 虽然条件很差,只有一张单人床, 好在我们有帐篷睡袋。道班班长是 个黑黑胖胖的藏族壮小伙,镶着醒 目的大金牙,脸上一直挂着和善憨 厚的笑,话多,爱开玩笑。他自豪 地说,前面的路好走了,平得象油 路,因为是他们维护的。他们一直

    是全芒康公路段的先进,今年要争 取个冠军,把奖金都挣过来。还给 我们讲了很多其它徒步和骑车人留 下的故事。 除了班长,其它人都不善汉话,尤其是那个温和贤惠 的主妇,她基本上就是用手势和我们说话。她坚持不 受一分钱,红着脸和我们推让了半天。 41 / 152
  16. 8 月 3 日,晴雨不定,第八道班 80km − − − → 芒康

    感谢第八道班的辛勤工作,的确路比昨天好走了很多。八点出发,十点多就到了红拉山 口,海拔 4250 米,云雾弥漫。茂密潮湿的原始森林里挂满了松萝。 红拉山属于滇金丝猴 自然保护区,可惜我 们只能看到这么一面 镶着瓷砖的精美广告 墙。 42 / 152
  17. 8 月 4 日,晴转雨,芒康 76km − − − → 登巴村

    小黄他们坚持用三天走到左贡,我感觉太奢侈了,两天正合适。而且他们吃住太过节俭, 搞得我不爽。于是乎,我独自先行了。独行了八天,直到在鲁朗追上南柯、刘刚和坛福。 出芒康县城不远就是土路了,悠长的缓坡直通海 拔 4338 米的拉乌山口。 早上九点多出发,十一点爬到山口,几十个武警 战士正在清除公路上的碎石块。 44 / 152
  18. 天擦黑时,我进了登巴村,一个靠太阳能勉 强照明的小山村。村里居然有个旅馆,就是 一个大房间,里面有十几张床,应该叫大车 店更合适。房客也的确是以长途车司机居 多。 客房只靠桌上那两根蜡烛照亮。在闪光灯 下,房间很漂亮。 旅馆服务员是个云南维西的傈僳族农家姑 娘,只念过小学,但心很高。店老板听说我 是当老师的,就把他上初中的儿子叫了过

    来,拿出语文书问这问那。这孩子显然平时 只说藏话,汉语一塌胡涂,比内地的小学生 还差很多。晚饭就要了碗稀饭,维西姑娘给 我慢火熬了一个钟头,边熬粥边烤火边聊天 边喝酥油茶。她一个人出来闯世界,边打工 边旅行,已经很多年了。要不是为父亲治病, 她已经攒够钱去学手艺了。雨下了一整夜。 老板一家和维西姑娘 50 / 152
  19. 8 月 5 日,阴雨,登巴 86km − − − → 左贡

    早上又是一碗稀饭。八点上路。出登巴,一路沿着山谷间一条清澈湍急的小河爬坡,风 景优美。沙土路虽然平整,但太软,车轮朝下陷,很难骑行。 一路推多骑少,一点钟到了荣喜兵站。武警同志们都很友好,只是我来晚了,错过了午 饭时间,只有剩饭剩菜了。满满一大盆,吃得很撑。 51 / 152
  20. 又挣扎了一个多小时,下午六点四十五分,终于爬到海拔 5008 米的东达山口。这是我 平生第一次爬得这么高。雨还没停,太冷,全身都僵直了。 勉强掏出相机拍了两张。顺着来路望去,开阔的 山谷在雨中显得晦暗、冷峻而苍凉。四外一片寂 静,只有细细的雨声,心中若有所感。天色不早, 来不及发感慨了,赶紧骑上车,向山下冲去。 下坡很陡,弯急,路也不平整,颠得利 害。手脚僵僵的,死死握住车把,捏着

    闸。闸皮上粘了太多的沙子,有点儿刹 不住。下到一半,前挡泥板颠飞了。也 没心情停下来捡了。担心闸线会被捏断, 没办法,听天由命,冲吧。想着离左贡 十公里就有柏油路了,心情振作了一些。 天擦黑,进了左贡县城。住政府招待所, 八十块一晚的单间,洗澡水稀稀拉拉, 电视还是坏的。 57 / 152
  21. 8 月 6 日,时晴时雨,左贡 110km − − − − →

    邦达路口 大早起来,吃罢早饭,先在卫生间把车上的泥沙冲洗干净,再换下磨成了薄片的闸皮。 昨晚洗的一堆衣服还湿湿的,收作沉甸甸的一包。十点半上路,全是新柏油路,缓上缓 下,沿河而行,除了个把水毁路段,一路顺畅。 58 / 152
  22. 晴雨交替了两三次后,下午五点半,到了邦达路口。兵站门口的牌子上标着海拔 4390 米。 兵站边是个丁字路口,沿路边 百米都是小饭馆和小旅馆。按 攻略办事,我在派出所左边的 小店安顿了下来。刚把湿衣服 晾好,门外又到了一个车友, 滕博,上海交大毕业没多久的 研究生。晚饭我们边吃边聊,

    他说已经出来几个月了,前天 我遇到的那个‘邮递员’叫大 秦,前几天他们还一块儿走。 晚上又下起雨来,我把那堆永 远晾不干的衣服拿到火炉边烤。 老板娘对我烤鞋大大的不满。 说影响她吃晚饭。她家的鸡一 只卖一百多块,鱼三十五一斤, 虾就更贵了。她两口子的晚饭 就是一大盆油焖大虾。我们晚 饭是在邻家吃的,两个人一荤 一素一汤,三十多块。 60 / 152
  23. 8 月 7 日,多云,邦达路口 100km − − − − →

    八宿 早饭还是俩人,三笼包子,三碗稀饭,六个小馒头,二十五块。这儿的食宿是全程最贵 的了。饭后,八点半了,和滕博告别,各奔东西。忽然发现码表没字了。以后全靠看里 程碑了。 底边正中间那片房子就是邦达路口 出门就是十三公里上坡, 有了前几 天的磨练, 这已经不算回事了. 61 / 152
  24. 两边山壁直上直下, 就在江最窄处,桥飞 跨了过去,伸进了对 岸的一个隧洞。桥头 有个解放军站岗,远 远地,我们互相挥了 挥手。过江后开始沿 着怒江的一条清澈而 湍急的支流上上下下, 缓缓爬坡。还是搓板

    土路,搓得人恼火。 十二公里后,终于又 上了柏油路。 下午五点整,到了八宿,海拔 3274 米。按滕博说的,十块钱住进了邮电招待所。还有 卫星电视看。厕所也空前的干净。八宿,基本上就是沿国道一条大街,满街都是川菜馆 子。过了芒康,我就没找到机会腐败,今天到得早,在街上来来去去一痛乱逛,面条、 饺子、冰棍、可乐一痛乱吃。财政局的大门是我见过的最漂亮的大门了,可惜老有人挡 镜头,没找到机会拍照。自从过了芒康,就没再看过电视,这一晚我看到十二点。 65 / 152
  25. 8 月 8 日,多云,八宿 95km − − − → 然乌

    大早七点起床,洗漱收拾,推车出门,过街对面吃了两笼包子,两碗稀饭。七点五十上 路,一路缓坡,上多下少,沿河而行。路很好,新铺好不久的柏油路。 风景一般般,平平淡淡的 山谷间,沿河散落着田地 和村庄。村民们正收割青 稞。坡不陡,路也挺好, 可骑得很累,发现是风在 作祟。原来八宿到然乌, 是从正北骑向正南。南风 顺着山谷迎面灌下来,虽 然不猛,但刚好让你骑不 动,连下坡的时候都得多 蹬上几下,非常的不爽。 膝盖疼得利害。过了仲沙, 已是下午一点多,攻略说 得对,没饭馆,停在路边 啃凉馒头就榨菜。离山口 还有十四公里。饭后,骑 骑走走停停,吃吃大白兔, 五点前后到了海拔 4470 米的安久拉山口。 66 / 152
  26. 8 月 9 日,多云,然乌 80km − − − → 松宗

    然乌湖是泥石流和山体滑坡阻塞河道形成的堰塞湖,湖体狭长,顺着山谷绵延近四十公 里。 72 / 152
  27. 正骑得郁闷,前 面远远看到个人 坐在路边栏杆上, 边上一辆自行车。 又是个车友,东 北口音,出门好 几个月了,环游 中国,正要往昆 明去,和我反方 向。看到有人和

    我共享搓板路, 心里平衡了不少。 歇了半个小时, 各自上路。一路 颠到中坝已经是 六点半了。去波 密还有六十多公 里,肯定要走夜 路了。 前面二十多公里是松宗,也能住宿。而且都是平缓下坡,上好的柏油路。抓紧时间冲了 下去。过中坝不多远,路边一条懒洋洋的大黄狗注意到了我这不速之客,来了精神,叫 着猛扑上来。我是高速下坡,它也不弱,竟狂奔超到了我的前面。我猛一加速,差点从 它身上碾过去。怕惊动了村民,惹麻烦,我赶紧拐把捏闸,差点摔一跤。一路风光不错, 可惜天色已晚,不敢耽搁,全速前进。到松宗,刚好天黑。 80 / 152
  28. 8 月 10 日,阴,时雨,松宗 136km − − − − →

    通麦 大早起来,一张硬硬的大藏饼,两个煮鸡蛋。吃完,收拾 上路。上好的柏油路,平直悠长的下坡,森林冰川相伴, 风景极好。 82 / 152
  29. 快到通麦了,又是一段泥石流。和刚才的不同,这里流动的全是泥,而且还没完全停下 来。 泥最深,也是路 最窄的地方仅能 勉强通过一辆大 卡车。偏巧前面 真的过来一辆卡 车。这一路上最 让人厌烦的就是 卡车司机,尤其

    是藏 A 藏 B 车牌 的车,到哪儿都 是鸣笛猛冲。这 藏族司机也同样 无理,看到我马 上就要过去了, 还按着喇叭硬冲 过来,要我让路。 在泥泞之中要我 如何掉头。他见 我不动,就要下 车打架,被同伴 拦住了。我对藏 民越发的没有好 感了。当然,第 八道班例外,他 们是我见过的最 纯朴友善的人。 七点多到了通麦,沿国道百米多长都是饭馆旅店。迎面又过来两个骑车的,都 是学生,正好大家合住一间。走了半天的泥巴路,赶紧洗车洗澡。晚饭很简朴, 一家川菜馆,一人一大碗炒饭,好心的老板娘送了我们一大碗汤。 94 / 152
  30. 8 月 11 日,多云,通麦 72km − − − → 鲁朗

    大早起来,还是那家川菜馆。按昨晚的吩咐,老板娘已经给我们烙好了一大摞煎饼。煎 饼味道一般,但盛情难却。连吃带拿,我一人就承包了二十个。饭后,微雨薄雾之中, 辞别了老板娘和两个车友,上路。 晨雾中的帕龙藏布江峡谷 95 / 152
  31. 出通麦,过了大 索桥,道路就险 恶起来。攻略上 说这段二十公里 长的路段曾经被 2000 年易贡湖 大溃决彻底摧毁, 现在我走的是临 时公路。路泥泞,

    极窄,且上下坡 陡得无法骑行。 左手边是急流的 帕龙藏布江,右 边紧贴着山壁。 江边山崖下还有个冒着热气的 90 度的温泉。 96 / 152
  32. 推车走在云雾之 间,总觉得山上 酥松的石头要往 下落。心中惴惴, 加快了脚步。十 点前后,到了排 龙门巴族乡,也 就是沿公路的几 间小房子。路面 好了很多,终于

    可以骑车了。三 五个村民目送我 这个陌生人穿过 村子。后来才知 道门巴族最著名 的传统是给外人 下毒。 继续前行,从通往河对岸的索桥边经过。如果过桥,徒步四十公里就是著名的雅鲁藏布 江大拐弯了。这段徒步留给下次吧。 97 / 152
  33. 蜿蜒起伏若干公 里之后,到了帕 龙藏布江大拐弯 处。一小片清流 冲过路面,正好 可以洗洗我泥泞 的双脚。洗脚晒 太阳之际,两三 只蚕豆大的黄蜂 围了过来,开始

    我并没在意。突 然腿上刺痛,它 竟然咬了我一口, 赶紧用草帽扑打。 可围上来的黄蜂 越来越多。急忙 穿袜子穿鞋,骑 上车苍黄逃窜。 黄蜂追了有五十 米,一直把我轰 出了它们的领地 才罢休。 向前过了险恶的“排龙天险”老虎嘴,离开了相伴数日的帕龙藏布江。开始沿 着它的一条大支流 —东久河 —上坡。前面进入了几十公里长的修路地段。 98 / 152
  34. 8 月 12 日,时晒时雨,鲁朗 92km − − − → 八一

    早饭八个包子,三碗稀饭。九点出发,出鲁朗就开始爬坡,一路都是森林,远远地还能 看见草场和农舍,很漂亮的景色。 104 / 152
  35. 8 月 13 日,多云,八一 133km − − − − →

    工布江达 早饭杭州小笼包,稀饭,八宝粥,醪糟蛋。九点出发,出了八一镇就沿着一条浅绿色宽 宽的河走。后来知道它是尼洋曲。我觉得不如叫“酿曲”更有味道。 108 / 152
  36. 8 月 14 日,晴晒,工布江达 130km − − − − →

    松多 早饭醪糟蛋,花卷,油饼。出工布江达,沿着酿曲河,过唐丁村泥石流区,进入峡谷, 风景更漂亮了。 冰川崩塌,顺着这“V”字形峡谷冲将下来,阻塞河道,摧毁 了十几公里范围内的公路和村庄。 112 / 152
  37. 8 月 15 日,晴晒,松多 110km − − − − →

    墨竹工卡 松多是米拉山下的一个小村镇,和前面路过的很多小村镇没什么两样,沿国道一条街, 路两边是些小平房,开着小饭馆和小旅店。地方太小,早上就没什么正经东西可吃,勉 强吃了碗砂锅米线,想着待会儿就得翻五千多米的大山,不免心虚。吃罢米线,十点上 路,翻过海拔 5013 米的米拉山口,当天就能冲到拉萨了。 121 / 152
  38. 8 月 16 日,多云,时雨,墨竹工卡 68km − − − → 拉萨

    最后六十八公里了,心情不错,风景也不错。 125 / 152