e 23h; • A troca de informações durante a passagem de turno é lenta e nem sempre é acurada; • Áreas distintas realizam a troca de turno de maneira diferente; • Existe uma interrupção nas paradas de manutenção durante todas as trocas de turno; • Há dispersão geográfica do empregado entre chegada, vestiário e posto de trabalho; • Sistema de controle da presença do empregado de turno em implantação. COMO ESTAMOS?
Trocas de turno padronizadas e automatizadas; • Agilidade nas trocas de turno com passagem de informações de maneira eficaz; • Aumento na produtividade dos empregados com redução do tempo de troca; • Redução de retrabalhos por passagens de turno ruins. O QUE ESPERAMOS?