No.8_PLATEAUを利用したVR緊急走行シミュレータの開発と一般市民教育への展開

PLATEAU AWARD 2025 ファイナリスト作品No.8
チーム名：兵庫県立大学 大学院工学研究科 視覚メディア工学研究グループ
作品名：PLATEAUを利用したVR緊急走行シミュレータの開発と一般市民教育への展開

Transcript

1. PLATEAUを利用した VR緊急走行シミュレータの開発と 一般市民教育への展開 兵庫県立大学大学院工学研究科 視覚メディア工学研究グループ ー「自分の街」を舞台に 緊急走行の訓練・安全教育ー
2. 2 緊急走行とその課題 傷病者の搬送・消火活動などの緊急時に 赤色灯とサイレンを利用しながら走行 ◦ 赤信号での交差点進入・反対車線への進入なども可能 緊急走行の高い事故リスク ◦ 特に赤信号での交差点進入は危険度大 ◦ 緊急車両の事故は、患者の容態悪化だけでなく 救急・消防への信頼失墜など、社会的影響も大きい 緊急走行の路上訓練は不可能 ◦ ビデオの利用、または教習所における模擬的な訓練に留まる 2 バーチャル・リアリティ（VR）を利用した より実践的な訓練へ
3. 3 緊急走行におけるもう一つの課題 3 周辺車両（一般市民）の協力の重要性 ◦ 安全な緊急走行には、周辺車両が道を譲ることも重要 一般市民向けの緊急走行体験を通じた 安全な譲り方の理解と協力の促進 救急車の現場到着時間は約10分（20年で約4分増加） ◦ 「緊急車両に道を譲らない車両が増加？」との報道 ◦ 適切な譲り方がわからないケースも
4. 4 場所特性を踏まえた 緊急走行訓練の実現 緊急車両の内側から 消防士向け 安全な緊急走行の実現を目指して 「自分の街」のVR緊急走行シミュレータ 一般市民向け 緊急車両の外側から 緊急走行体験を通じ 譲り方理解と協力促進 相互協力を通じた 事故のない緊急走行の実現 安全な運転行動 適切な協力
6. 6 夜間や雨・霧など 運転が難しい環境も再現可能 （PLATEAU SDK Toolkits利用）
7. 7 姫路市消防局の協力による 臨場感の高い緊急走行の再現 ◦ 緊急走行中に発生するイベント （車両・歩行者の飛び出しなど） ◦ 車内環境（サイレン・無線，内装） ２種類のＶＲシステム 消防士向け ◦ ハンドル・ペダルを用いるシミュレータ ◦ 自身が出動する街で訓練可能！ → より実践的な訓練へ 一般市民向け ◦ HMDとコントローラで緊急走行体験 ◦ 自分の街で緊急車両視点を体験！ → 緊急車両への譲り方の直感的理解へ
8. 8 これまでの取り組み（基盤技術の開発） 消防士向けシミュレータ ◦ 姫路西消防署で職員４９名の 運転データ・頭部・視線行動を取得済 ◦ 新人・ベテランの運転行動の違いの分析 （ベテランはどこに注目しているかなど） → 個々の特性を踏まえた効率的な訓練へ 一般市民向けシミュレータ ◦ 姫路市消防局のイベント （姫路市防災フェア・出初式）に出展 ５０名弱が体験 → 一般市民への教育効果の評価へ
9. 9 まとめと今後の展開 PLATEAU を利用したVR緊急走行シミュレータに基づく 「自分の街」を舞台とした緊急走行の訓練・安全教育 ◦ 消防士の訓練・市民教育の双方への展開 ◦ 消防士の運転行動の分析や、 一般市民への教育効果の評価 などの研究を実施中 PLATEAUを利用することで 様々な都市への実装が、低コストで実現可能 ◦ 姫路市以外の消防本部への全国展開へ