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エネがえるBizEV|商用EV・充電器|操作マニュアル【文書版・15ページ】

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 エネがえるBizEV|商用EV・充電器|操作マニュアル【文書版・15ページ】

事業所の車両群・運転パターン・充電器と太陽光・蓄電池を組み合わせる操作資料。

文書版:文章・表で条件と手順を確認する形式。製品別版と全製品統合版を用途に応じて選べます。
PDF全ページ掲載。版:2026年10月14日。掲載の数値は条件付きの例です。制度・料金・画面は資料内の確認時点を確認してご利用ください。
マニュアル案内:https://faq.enegaeru.com/ja/articles/3800874-操作マニュアルはありますか

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エネがえる PRO

October 15, 2026

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  1. エネがえる BizEV(商用 EV) オンラインマ ニュアル 版 2026.10.14(2026-10-13)/ 発行 国際航業株式会社 エネがえる事業

    真似すれば、そのまま提案が完成する。全 7 製品の使い方・読み方・根拠をひとつに。 エネがえる BizEV(商用 EV) 事業所の電気の使い方に、社用車・配送車の EV 化(車両群・運転パターン・充電器)と太陽光・蓄電池を重 ね、ガソリン代・電気代・ピーク電力の変化を試算します。 ログイン: https://www-bizev.enegaeru.com/ / 画面確認: 2026-10-13(最新画面を撮影) 5 分ガイド: 5 分で、営業車 5 台を EV にした場合の年間コストの変化を出す 1. STEP 1(1 分)ログインして新規シミュレーション: https://www-bizev.enegaeru.com にログインし、 企業を選んで『新規診断』。 → プロジェクト情報の入力画面 2. STEP 2(1 分)プロジェクト・施設: プロジェクト名、施設名・エリア・現在の料金プラン、電気使用量 (CSV または月別使用量+ロードカーブ)。 → 施設が保存される 3. STEP 3(1 分)車両群: 車両群名称(例 営業車)・台数・年間走行距離・現在の燃費・ガソリン単価・運転 パターン・導入する EV。 → 車両群が保存される 4. STEP 4(1 分)EV・太陽光・蓄電池: 充電器(上限・変換効率・充電モード)→ シミュレーション実行。太 陽光・蓄電池は不要ならスキップ。 → 各ステップの結果が出る 5. STEP 5(1 分)結果とダウンロード: 結果表示で年間の電気料金・ガソリン代・削減額を確認し、ダウン ロード。 → 帳票が手元にある ユースケース: 営業車 5 台を EV にする(太陽光あり) だれが: 社用車の EV 化を提案する販売店・エネルギー事業者 / ゴール: 車両の燃料費の削減と、事業所の電 気代・ピークの増加を、両方見せる / 所要時間: 約 15 分 以下は検証用に実際に作成した試算の値です。画面の例は配送車 30 台(年間 15,000km/台・燃費 10km/L・ガソリン 170 円/L)+太陽光 40kW+蓄電池の試算(ELDS 検証、2026-10-12)で、ガソリン代 7,649,992 円/年 が 0 円に、電気料金は 9,554,897 円 → 9,861,271 円(EV 充電 55,503kWh/年)、合計の削減 額 7,343,618 円/年(42.68%)、需要ピークは 90.0kW のまま(契約容量は未入力)でした。 そのまま真似できる入力例 項目 入力例 範囲・相場・決め方 出どころ 車両群 営業車 5 台・年間 5,000km/台 車両群ごとに台数・走行距離 顧客に確認 現在の燃費・ガソリン単価 12 km/L・170 円/L ガソリン全国平均は 2026 年 資源エネルギー庁(報道)
  2. 5〜8 月に 169〜170 円台 導入する EV 電費 7.1 km/kWh(車種選択で 自動入力)

    — 車種マスター 充電器 変換効率 90%・充電モード スケジュール制御 デマンド制御(ピーク値)また はスケジュール制御(充電時 間) — 契約容量 施設の契約電力を入力 未入力だと契約容量との比較 が出ません 検針票 手順 1. プロジェクト・施設情報  施設名・エリア・料金プラン・契約容量・電気使用量。 コツ・注意: 保存がサーバで拒否されても画面に出ないことがあります。次へ進めないときは、入力値(数 値欄に文字が入っていないか)を確認し、サポートに連絡してください。 プロジェクト・施設情報
  3. 車両情報(車両群) 3. EV シミュレーション  充電器の上限・変換効率・充電モードを決めて実行。 確認: ガソリン代: 5 台

    × 5,000km ÷ 12km/L × 170 円/L = 354,166 円/年。EV 充電: 25,000km ÷ 7.1km/kWh ÷ 0.9 = 3,912kWh/年(検証例)。 コツ・注意: 成約のコツ: 充電を夜間(例 22 時〜6 時)のスケジュール制御にすると、昼のピーク(基本料金) を増やさずに済みます。顧客の車両の稼働時間(駐車時間)を先に聞いて設定します。
  4. EV シミュレーション 4. 太陽光シミュレーション(任意)  発電量 CSV、または観測地点とパネル出力(最大 6 面)、パワコンの変換効率。 コツ・注意:

    太陽光の効果は『EV 導入後との差』で見ます。EV 導入前と比べると、EV の充電で増えた電 気代と相殺されて小さく(マイナスに)見えることがあります。
  5. 蓄電池の制御設定と導入効果(年間) 6. 結果表示とダウンロード  年間電力消費量・電気料金・ガソリン代の変化、月別・日別のグラフを確認し、ダウンロード。 コツ・注意: この例(配送車 30 台)では、ガソリン代 年

    7,649,992 円が 0 円になる一方、電気料金は年 306,374 円増えます(EV 充電 55,503kWh)。見出しの削減額だけでなく電気代の増加を先に伝え、充電の時 間帯と契約電力(基本料金)への影響を確認してから提案します。 コツ・注意: 見出しの削減額はガソリン代の削減を含みます。電気代が増える場合は、その増加額も顧客 に必ず伝えます。
  6. 月別の導入前・導入後・削減額 結果の読み方 表示 意味 削減額 (導入前の電気料金 + ガソリン代)−(導入後の電気料金 + 外部充

    電費)。 系統から / 購買電力 系統から=施設・EV が系統から使った電力量、購買電力=それ に蓄電池の系統充電を加えた量。 CO2 ガソリン消費量(L)× 2.32kg-CO2/L(車両分)。 つまずきやすい点  ログインが切れると、各画面の URL から無言でホームに戻ります。入力途中は早めに保存してくださ い。  電気代が増えても、ガソリン代の削減で見出しの削減額は大きく出ます。内訳で説明します。 計算式と根拠 名前 式 例 ガソリン代 台数 × 年間走行距離 ÷ 燃費 × ガソリ ン単価 5 × 5,000 ÷ 12 × 170 = 354,166 円/年 EV の充電量 台数 × 年間走行距離 ÷ 電費 ÷ 充電効 率 25,000 ÷ 7.1 ÷ 0.9 = 3,912kWh/年 CO2(車両) ガソリン消費量(L)× 2.32 kg-CO2/L 2,083L × 2.32 = 4.833t-CO2 用語 用語 意味 デマンド(最大需要電力) 30 分ごとの平均使用電力(kW)の最大値。高圧では当月+前 11 か月の最大値で契約電力・基本料金が決まる(実量制)。 契約電力 基本料金の算定基準となる電力(kW)。実量制ではデマンド で、協議制では固定値で決まる。 電費 EV が電気 1kWh で走れる距離(km/kWh)。 燃費 ガソリン車がガソリン 1L で走れる距離(km/L)。 ピークカット 最大需要電力(デマンド)を下げること。高圧では基本料金の削 減につながる。 実効容量 蓄電池で日常の充放電に使える容量。ASP では表記容量に対す る%で入力、Biz では kWh で入力(不明時は定格の 90%前 後)。 旧マニュアルからの変更点 項目 旧 新 根拠 マニュアル 開発時点の説明記事 1 本のみ (12273380)。料金・サポート 範囲の記事にも未掲載 通しの手順・入力例・計算 式・注意点を新設 12273380 関連 FAQ  エネがえる Biz EV:再エネ+商用 EV(法人・事業者向け複数台 EV+充電器)の経済効果シミュレー ションは可能か?(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/12273380-エネがえる biz-ev-再エネ-商用 ev-法人-事業者向け複数台 ev-充電器-の経済効果シミュレーションは可能か)
  7. サポート窓口 チャット: 各製品の画面右下のチャットボタン。24 時間 365 日(AI チャット+有人対応)。有人対応は平日 9:00〜17:00(土日祝除く) メール: [email protected]

    電話: 070-3669-8761 予約: https://b-book.run/@enegaeru FAQ: https://faq.enegaeru.com/ja/ 注記: チャット・電話・メールは全プラン共通の窓口です。電話・メールは平日 9:00〜17:00(土日祝除 く)。回答時間・解決時間はベストエフォートです(ヘルプセンター記事 2404994・2404995、2026-10-14 更新)。 版の履歴 版 日付 更新者 内容 2026.10.14 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) ASP の売電単価の入れ方を更 新(2 段階入力:24 円×4 年+8 円×11 年、または 14.6 円 ×10 年+8 円×5 年。非 FIT は 8.3 円×10 年+8.3 円×5 年)。3 段階入力は改修検討中 と明記。太陽光の設置面を実 機どおり最大 4 面に訂正。診 断一覧の画像で ID を隠した。 2026.10.13 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) ナビゲーションを強化。全 ページ上部に製品メニュー(グ ローバルナビ。ご契約の製品 に印)、ポータルにもサイドメ ニューを追加。「最大化」ボ タン(キーボードの F/Esc でも 切替)で、ナビを隠して本文だ けをじっくり読めるようにし た。 2026.10.12 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 関連サービス 4 件のカード画 像を、製品と紛らわしいキー ビジュアルから、サービス資 料・図解に差し替え(BPO=納 品サンプル、保証・J クレ ジット・制度 Tracker=公式 ページ記載の仕組みを図解)。
  8. 2026.10.11 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 製品カードと各製品ページ冒 頭の画像を、キービジュアル から実画面スクリーンショッ ト(ログイン後に最初に開く画 面)に変更。画面名を添え、手 元の画面と照らし合わせて使

    えるようにした。ポータル冒 頭は共通ホーム画面に変更。 関連サービスは公式キービ ジュアルのまま。 2026.10.10 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 製品・関連サービスのカード に公式キービジュアル (www.enegaeru.com 掲載)を 配置。各製品ページの冒頭 に、キービジュアルと実画 面・実レポートのプレビュー 3 枚を追加(画像はクリックで 拡大)。関連サービスのリンク 先を公式ページに変更。 2026.10.9 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 製品の並びを主力(ASP・ Biz・EV・V2H・共通)→新商 品(TCO・BizEV・PPA)に変 更。契約製品を選ぶと先頭に まとめ、ほかの製品も無料お 試し・相談の案内つきで表示 (クロスセル)。関連サービス (BPO・BPaaS、経済効果シ ミュレーション保証、J クレ ジット組成支援、制度 Tracker)へのリンクをポータ ルと各製品ページに追加。 2026.10.8 2026-10-14 エネがえる事業(Claude 支援) 製品ごとに 1 ページで完結す る構成に変更。ポータルで契 約製品を選ぶと、その製品の マニュアルだけを表示(選択は 端末に保存、#asp.ev のよう なリンクで共有可)。各製品 ページに、その製品の計算 式・用語・FAQ・差分・サ ポート窓口を集約。 2026.10.7 2026-10-14 エネがえる事業(Claude 支援) サポート窓口を統一:チャット 24 時間 365 日(AI チャット+有 人対応、有人は平日 9:00〜 17:00・土日祝除く)、電話・ メールは平日 9:00〜17:00(土 日祝除く)。ヘルプセンター記 事 2404994・2404995 も同じ 内容に更新。 2026.10.6 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) PPA を通しで実行(需要施設 CSV→提案料金プラン→燃料 調整費→電源→STEP3→シ ミュレーション実行)して撮り 直し、結果と需要施設詳細の 実例の数字(前 7,790,413 円・ 後 7,552,457 円・削減
  9. 237,956 円・粗利 6.05 円/ kWh)を追記。結果の『前』に 力率割引(力率 100%相当、 −455,400 円)が入り入力 チェックの金額と違うこと、

    燃料調整費ダイアログの選び 直し、STEP3 の%の意味を追 記。TCO に残価オフの結論画 像(ガソリン車が 7 年で 653,737 円安い、手計算と一 致)を追加。 2026.10.5 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) EV を新規診断の通し操作(世 帯情報→電気使用量→EV/ V2H→料金プラン比較→診断 結果→保存→支払シミュレー ション)で撮り直し、実例の数 字(15 年累計 241,363 円・1 か月 2,908 円おトク・実質負 担 8,404 円/月)と上昇率・自 給率・CO2 の読み方を追 記。PPA の需要施設・提案料 金プラン・電源の登録ダイア ログを撮影し、コピー後に直 す 2 点(燃料調整費 0 円・再エ ネ賦課金 3.98 円)とパワコン 初期値の影響(発電量−43%)を 追記。使っていなかった最新 画面 16 枚を各手順に追加、 描画が崩れた 6 枚を不採用 に。 2026.10.4 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) 全 74 枚の画面画像を 1 枚ず つ監査し、撮影時の描画崩れ (重なり・ダイアログの写り込 み・読み込み中の表示・グラ フの欠け・浮いたヘルプボタ ン)、顧客名・担当者名の写り 込みを撮り直し・切り抜き・ 塗りつぶしで修正。TCO に残 価オン/オフの考え方(概算は オフが基本、オフだと 7 年で ガソリン車が約 65 万円安い) と、各製品に成約につながる 説明のコツを追記。 2026.10.3 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) EV の保存済み診断を一覧から 開けない不具合(課題 I-344・ I-345)を『つまずきやすい 点』に追記。開発チームへの 引き継ぎ版。 2026.10.2 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) 再ログイン後に ASP・Biz・ BizEV・共通・PPA・EV の最 新画面 48 枚を撮影して差し 替え(他社名・個人名・メール は塗りつぶし)。ASP・Biz・ BizEV に検証用試算の実際の 結果(おトク額・削減額)を記
  10. 入。EV の診断結果画面と PPA の登録ダイアログは旧画 面のまま(理由は各製品の注 記)。 2026.10.1 2026-10-12 エネがえる事業(Claude 支援)

    全 7 製品のマニュアルを共通 フォーマットで新設・刷 新。TCO は最新画面 25 枚と 実例 2 ケース(数値つき)を収 録。既存マニュアル(ヘルプセ ンター 406 記事・製品内 HTML79 ページ)との差分、用 語 92 語、計算式 47 本、FAQ406 件への索引を追 加。PDF/Word/PPT/Excel/ HTML/JSON/MD 出力に対 応。