エネがえるEV・V2H｜パーフェクトマニュアル【61ページ｜2026.10.26版】

住宅向けEV・V2Hの経済効果を、入力から診断レポート、提案時の説明まで一冊で確認できる詳細マニュアルです。

ガソリン車からEVへの乗り換え、V2H、太陽光・蓄電池との組み合わせについて、実際の操作画面と試算例で解説します。

■この資料でわかること
・操作の流れと全入力項目（12〜23ページ）
・年間走行距離、生活スタイル、車種・V2H機種など入力値の決め方（24〜27ページ）
・15年間の経済効果、月々の負担、電気の流れ、Excel診断レポートの読み方（28〜34ページ）
・電気料金上昇率、料金プラン、既設太陽光・卒FITなどの考え方（35〜46ページ）
・ヒアリング、提案トーク、説明時の注意点（47〜52ページ）
・計算根拠、FAQ、用語集、参照情報（53〜61ページ）

■こんな方へ
EV・V2Hを提案する販売店・施工店・営業担当の方、導入効果をお客様にわかりやすく説明したい方。

■版と注意点
2026年10月26日版／全61ページ。画面は2026年10月時点です。掲載値は条件を定めた試算例で、すべての住宅に同じ効果が出ることや将来の削減額を保証するものではありません。料金・機種・入力条件を確認してご利用ください。

本資料は住宅用「エネがえるEV・V2H」の詳細版です。産業用Biz・EVとは対象が異なります。

Transcript

1. エ ネ が える E V ・ V 2 H パーフェクトマニュアル ガソリン車から EV へ。 V2H ・太陽光・蓄電池・料金プランを組み合わせ、ガソリン代と電気代が いくら変わるかを、操作・入力の決め方・結果の読み方・支払いの見せ方・営業トークまで 1 冊に。 ¥2,908/ 月 ¥241,363 ¥8,404/ 月 1 か月のおトク額 ( ガソリン代 9,444 円がゼロ、電気代は 6,535 円増 ) 15 年間の累計おトク額 ( 電気料金上昇率 3% 。 0% なら 523,605 円) V2H を 10 年払いにした実質負担 ( 分割 11,312 円−効果 2,908 円。価格は説明用 の仮の値 ) 数値は、エネがえる EV ・ V2H の実画面で作成した試算例 (2026 年 10 月 13 日。東京都・従量電灯 B 40A ・月平均 400kWh ・夜型、ガソリン車 年 10,000km ・ 15km/L ・ 170 円 /L → 日産 サクラ X+ ニチコン EV パワーステーション、太陽光なし ) です。将来の金額を保証するものではありません。 国際航業株式会社 エネがえる事業 | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点
2. 目次 パート別の目次 ( ページ番号をクリックすると移動します ) PART 1 はじめに:数字の約束とサポート PART 2 結論を先に PART 3 流れと画面 PART 4 画面と全入力項目 PART 5 入力値の決め方 PART 6 結果の読み方 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 p.5 PART 7 p.8 PART 8 p.12 PART 9 p.15 PART 10 p.24 PART 11 p.28 APPENDI X 経済性の説明 ケース別の進め方 営業・提案ノウハウ 計算根拠 トラブル・FAQ 付録 p.35 p.40 p.47 p.53 p.55 p.58 2
3. この本の使い方 目的別の読み方 はじめての 1 件 (10 分 ) お客様に説明する 支払いの相談 PART3 「流れと画面」→ PART4 の手順どお り。走行距離・燃費が分からなければ PART5 の目安表。 PART2 「結論」→ PART6 「結果の読み方」→ PART7 「経済性の説明」。電気代が増えること から先に話す。 PART6 の支払シミュレーション。効果額との 差「実質負担」で話す。 商談・トーク うまく動かない 根拠を聞かれた PART9 「営業・提案ノウハウ」。顧客タイプ別、 トーク台本、反論処理、対応車種の確認。 PART11 「トラブル・ FAQ 」。タブが進まない、 系統充電されない、保存した診断が開けない。 PART10 「計算根拠」。使用量の推計、ガソリ ン代・ EV 電力量・ 15 年累計の式。 ワンポイント 画面の画像はすべて実画面 (2026 年 10 月 ) です。目次・逆引きのページ番号はクリックで移動できます。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 3
4. 逆 引 き イ ン デ ッ クス こんなときは、このページ ( ページ番号をクリックすると移動します ) 準備 最初に何をそろえる ? p.13 読む 電気の流れ ( 充電 > 走行の理由 ) p.32 入力 世帯情報・料金プラン p.16 読む 支払シミュレーション p.11 入力 電気使用量と生活スタイル p.18 読む Excel レポート p.33 入力 年間走行距離が分からない p.25 説明 上昇率を上げるとおトク額が減る p.36 入力 燃費・ガソリン単価 p.19 説明 V2H の価値 ( 光熱費 + 停電 ) p.38 入力 EV の車種・ V2H の機種 p.20 業種 ケース別の進め方 p.41 入力 系統充電の時間 ( 初期値 1 〜 2 時に注意 ) p.21 営業 顧客タイプ別の提案 p.48 入力 料金プランを比べる p.22 営業 トーク台本 p.50 入力 既設の太陽光・卒 FIT p.23 営業 反論と切り返し p.51 読む 15 年間の累計おトク額 p.29 根拠 計算の式 p.54 読む 1 か月のおトク額 p.31 困った タブ・保存・表示のトラブル p.56 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 4
5. PA R T 1 はじめに : 数字の約束とサポート EV ・ V2H の試算で、最初に押さえる数字のルール。 このパートで分かること ・数字の約束 ・サポートと最短ルート
6. はじめに 数字の約束 ( お客様への説明で守ること ) 約束 内容 お客様への言い方 電気代は増える EV の充電分だけ家の電気代は増える。その代わりガソリン代がなくなる 「電気代は月約 6,500 円増えますが、ガソリン代 9,444 円がゼロ になります」 上昇率は電気代だけ 電気料金上昇率 ( 初期値 3%) は電気代だけにかかり、ガソリン代は 15 年間一 定 「電気代が上がる前提ほど、おトク額は控えめに出ます」 使用量は推計 1 か月分の kWh から、都道府県別・月別と生活スタイル別・時間帯別の係数で 12 か月 ×24 時間に配る 「検針票があれば月別に入れて精度を上げます」 外部充電は含まない 急速充電スタンドなど家の外での充電費用は計算しない 「自宅で充電する前提です」 レポートは Excel EV ・ V2H の診断レポートは Excel のみ — 価格は仮の値 支払シミュレーションの V2H 価格は見積に置き換える 「お見積の金額で計算し直します」 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 6
7. はじめに サポートと、困ったときの最短ルート 画面の「 ? 」とヘルプセンター QA 用チャット メール・電話 左下「よくあるご質問」。 EV ・ V2H 関連の記 事は約 50 本 ( 付録に番号早見表 ) 。 画面内のチャット。世帯 ID ・診断 ID ・止まっ ているタブ・画面の画像を添える ( 不要な個人 情報は隠す ) 。 info@enegaeru.com 。 ASP ・ Biz と共通のア カウントで使える。 補助金を探す ユーザー追加 操作デモ 左メニュー「エネがえる SYS へ 補助金・単価 照会」。自治体の EV ・ V2H ・太陽光の補助金。 企業管理者が「エネがえる SYS へ 企業管理」 から (ASP ・ Biz ・ EV 共通 ) 。 登録不要のプロダクトツアー ( 新築 35 年・既 築 20 年など 3 本 ) と YouTube 操作デモ。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 7
8. PA R T 2 結論を先に 実画面の試算例 : ガソリン車から軽 EV+V2H へ ( 太陽光なし ) 。 お客様がいちばん気にする「毎月いくら」から。 このパートで分かること ・ 1 か月の結論 ・ 15 年の結論と上昇率 ・支払いを含めた実質負担
9. 結論を先に 毎月 2,908 円おトク : 電気代は増えるが、ガソリン代がなくなる 現在の実質負担 導入後の実質負担 1 か月のおトク額 電気代の増加 ¥22,155/ 月 ¥19,246/ 月 ¥2,908 +¥6,535/ 月 電気代 12,711 円 + ガソリン代 9,444 円 電気代 19,246 円 + ガソリン代 0 円 料金プランの見直し分を含む EV の充電分 ( 先に伝える ) 条件 ( 実画面の入力 ) 値 住まい・料金 東京都 ( 観測地点 東京 ) ・東京電力 EP 従量電灯 B 40A ・月平均 400kWh ・夜型 現在の車 ガソリン ( コンパクト ) ・年 10,000km( 平日 66% ・休日 34%) ・ 15km/L ・ 170 円 /L 導入する EV ・設備 日産 2022 サクラ X(20kWh ・ 7.1km/kWh)+ ニチコン EV パワーステーション ( 効率 80% ・ 6kVA) 充電・給電 系統充電 23 時〜 7 時 /EV からの給電 ON/ 放電下限 50% ・ 8 時〜 0 時 料金プラン 比較の結果、くらし上手 L(7 〜 10kVA) を選択 ワンポイント 「増える数字」から先に言うと、後で検針票を見たお客様が驚きません。信頼が残ります。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 9
10. 結論を先に 15 年で 241,363 円。上昇率を 0% にすると 523,605 円に増える 電気料金上昇率 導入前 (15 年 ) 導入後 (15 年 ) 累計おトク額 3%( 初期値 ) 453.7 万円 429.6 万円 24.1 万円 0% 398.8 万円 346.4 万円 52.4 万円 なぜ逆に動く ? 上昇率は電気代だけにかかる。 EV で電気代が増える分にも上昇率がかかり、ガ ソリン代は一定のまま。だから上昇率が高いほどおトク額は小さくなる。 どう伝える 「電気代が毎年 3% 上がっても 15 年で約 24 万円、上がらなければ約 52 万円お トクです」。両方を並べる。 実画面 注意 ガソリン価格が上がれば、おトク額はもっと大きくなります ( この試算ではガソリン単価は一定 ) 。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 10
11. 結論を先に 支払いを含めると :V2H を 10 年払いで実質 8,404 円 / 月 1 現金価格 ( 税込 ) 120 万円 ( 説明用の仮の値 ) 。見積に置き換える 2 頭金・実質年率・支払年数 0 円・ 2.5% ・ 10 年 → 毎月 11,312 円・総額 1,357,440 円 3 毎月の効果額 1 か月のおトク額 2,908 円 ( 上昇率はかからない ) 4 毎月の実質負担額 11,312 − 2,908 = 8,404 円 5 実画面 伝え方 「光熱費の削減だけでは支払いを上回らない。停電時に家 を動かせる価値に、月 8,404 円を払うかどうか」 注意 V2H は光熱費だけで元を取る商品ではないことが多い。停電対策・太陽光との組み合わせ・補助金で判断してもらいます。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 11
12. PA R T 3 流れと画面 タブを左から順に確定していく。準備するものと、画面の地図。 このパートで分かること ・準備するもの ・画面とタブの地図
13. 流れと画面 準備するもの そろえるもの どこにある ないとき 電気の検針票 ( できれば 12 か月 ) お客様の手元・電力会社の Web 1 か月分でも可。月平均に入れて推計 現在の料金プラン・契約アンペア 検針票 分からなければ地域の標準 ( 従量電灯 B 40A など ) 年間走行距離・平日休日の使い方 車の点検記録・本人の申告 通勤でほぼ毎日 約 10,000km/ 一般 約 6,000km 燃費・ガソリン単価 カタログ・給油記録 初期値 16.5km/L ・ 169.5 円 /L 、全国平均の公表値 導入する EV と V2H( または充電コンセント ) 見積・カタログ 車種マスター・機種マスターから選ぶ 太陽光・蓄電池 ( あれば ) 設置年・容量・売電単価・ FIT 期間 既設なら「設置済み」、卒 FIT は期間 0 年 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 13
14. 流れと画面 画面の地図 : 左メニューとタブ 1 2 3 4 5 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 シミュレーション進捗 タブを確定するごとに進む。 100% で結果 タブ 世帯情報→電気使用量→太陽光→太陽光既設→蓄電池 → EV ・ V2H→ 料金プラン ( 提案内容で表示が変わる ) 確定して次へ 各タブの下。押さないと次へ進めない。前のタブを編集す ると後ろのタブはやり直し 世帯 ID ・診断 ID 問い合わせ・再表示に使う。保存すると診断 ID が付く 左メニュー 世帯・診断 ( 一覧 ) 、 EV ・ V2H 追加試算、補助金・単価 照会、企業管理 14
15. PA R T 4 画面と全入力項目 世帯情報から支払シミュレーションまで、すべての入力の決め方。 このパートで分かること ・世帯情報・料金プラン ・充電・給電の設定 ・電気使用量・生活スタイル ・料金プランの比較 ・現在の車 ・既設の太陽光・蓄電池 ・導入する EV と設備
16. 画面と全入力項目 |1 世帯情報 世帯情報 (1/2): 名称と住まい 1 世帯名称 省略可。顧客名ではなく案件番号でよい 2 地域・都道府県 使用量の月別配分 ( 都道府県別係数 ) に使う 3 日射量観測地点 太陽光がある場合の発電量に使う 4 保存 右上。保存すると診断 ID が付く 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 16
17. 画面と全入力項目 |1 世帯情報 世帯情報 (2/2): 料金プラン・設備・現在の車 1 現在の料金プラン 検針票の電力会社・プラン・契約アンペア ( 例 東京電力 EP 従量電灯 B 40A) 2 太陽光パネル なし / 新設 / 設置済み。卒 FIT は設置済み +FIT 期間 0 年 3 蓄電池 なし / 新設 4 5 現在の車 ガソリン・ EV など + 車格。 EV を持っている世帯は 「 EV 」を選ぶ ( 充電単価の欄が出る ) 世帯仕様確定 押すと進捗が進み、次のタブが開く 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 17
18. 画面と全入力項目 |2 電気使用量 電気使用量と生活スタイル 1 生活スタイル 朝型・昼型・夜型・オール電化型・カスタム型。日中だれ もいない家は夜型 2 使用量入力 月平均 kWh( 例 400) を入れて「消費量推計」 3 12 か月分 検針票があれば月別に。冬・夏の癖が出て納得されやすい 4 5 確認 例 : 月平均 400kWh ・ 12,711 円 /1 月 483.84kWh ・ 15,537 円 /5 月 338.4kWh ・ 10,634 円 確定して次へ 月別の表が出たら押す 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 18
19. 画面と全入力項目 |3 現在の車 現在の車 : 走行距離・使い方・燃費・ガソリン単価 1 2 3 4 年間走行距離 初期値 12,000km 。例は 10,000km 平日・休日の割合 初期値 平日 66% ・休日 34%(10,000km なら 6,600km ・ 3,400km) 外出する時刻 この時間は EV が家にいない =V2H で給電できない。実際 の使い方を聞く 燃費・ガソリン単価 初期値 16.5km/L ・ 169.5 円 /L 。例は 15km/L ・ 170 円 /L 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 19
20. 画面と全入力項目 |4 導入する EV と設備 導入する EV と V2H( または充電コンセント ) 1 2 3 4 導入 EV 車 「すべて /EV/PHEV 」で絞り、メーカー・モデルを選ぶ。 蓄電池容量・電費が自動で入る ( 容量は変更可。中古車な ど) 導入予定の設備 V2H( 家へ給電できる )/ 充電コンセント ( 充電だけ。家へ は給電しない ) V2H のメーカー / モデル 充電効率・放電効率・入出力が自動で入る 対応車種 V2H と車の接続可否はエネがえるでは判定しない。メーカ ーの対応車種一覧で必ず確認 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 20
21. 画面と全入力項目 |5 充電・給電 充電・給電の設定 : 系統充電の初期値 1 〜 2 時に注意 1 2 実画面 充電上限割合 太陽光余剰 + 系統でどこまで充電するか。初期値 100% 系統充電開始・終了 電力会社の電気で充電する時間。初期値は 1 時〜 2 時の 1 時間。料金プランの夜間 ( 例 23 時〜 7 時 ) に直す 3 EV からの給電 ON=V2H で家へ給電する 4 放電下限割合 停電に備えて残す量。初期値 50% 5 放電開始・終了 V2H で家へ給電する時間。初期値 8 時〜 0 時 6 EV/V2H シミュレーション 押して 1 日の流れを確認→確定して次へ 注意 開始と終了を同じ時刻 ( 例 23 時〜 23 時 ) にすると「系統から充電しない」。ただし余剰が必ず EV に入る・売電がゼロになる設定ではない。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 21
22. 画面と全入力項目 |6 料金プラン 料金プランを比べて選ぶ 1 2 3 4 比較プランの電気料金計算実行 比較対象は「現在の事業者から選ぶ」が初期値。全社から 選ぶこともできる 結果の例 ( 年額 ) 従量電灯 B 244,292 円 → くらし上手 L 230,956 円 (−13,336 円 ) 、夜トク 8 231,097 円、夜トク 12 234,481 円 選ぶ 差額が一番大きいプランを選び「確定して次へ」 EV 専用プラン エネがえるには EV 専用プランは載っていない。必要なら カスタムプランで 実画面 ワンポイント プランの見直しだけで年 1 万円以上下がることが多い。最初の一言にしやすい数字です。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 22
23. 画面と全入力項目 |7 既設の太陽光 既設の太陽光・蓄電池がある場合 1 設置年・容量・売電単価 既設太陽光のタブで入れる。卒 FIT は FIT 期間 0 年 2 電気使用量 検針票の購入電力量のまま。発電量を足さない 3 4 既設太陽光の効果 2026 年 9 月 14 日の仕様変更で、既設太陽光による削減額 は導入効果に含まない (Excel 末尾に参考シート ) パネル容量の表示 年間予測発電量とパネル容量を入れると、レポートに合計 パネル出力が出る ( 過去の診断では 4kW と出る場合あり ) 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 23
24. PA R T 5 入力値の決め方 走行距離・燃費・使い方が分からなくても、根拠を示して入れる。 このパートで分かること ・走行距離の目安 ・地域・ライフスタイル別 ・生活スタイルの選び方 ・車種・ V2H 機種
25. 入力値の決め方 年間走行距離の目安 使い方 年間走行距離の目安 根拠 通勤・通学でほぼ毎日使う 約 10,000km(8,000 〜 15,000km) — それ以外 ( 買い物・週末 ) 約 6,000km(5,000 〜 8,000km) 平均 6,017km( 男性 6,293km ・女性 5,741km 、 2020 年の 民間調査 ) 地域 1 日の距離 年間 外出する時刻の目安 都市部 10 〜 15km 3,650 〜 5,475km 平日 16 〜 20 時・休日 10 〜 18 時 郊外 15 〜 25km 5,475 〜 9,125km 平日 6 〜 9 時・ 17 〜 20 時・休日 10 〜 18 時 地方部 25 〜 35km 9,125 〜 12,775km 平日 7 〜 18 時・休日 9 〜 19 時 ワンポイント 外出時刻は V2H で家に給電できる時間を決めます。昼に車がない家は、昼の給電ができません。必ず本人に聞きます。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 25
26. 入力値の決め方 生活スタイルの選び方 ( 時間帯ごとの使い方の割合 ) 生活スタイル 深夜 0-5 時 朝 6-9 時 昼 10-16 時 夕方 17-20 時 夜 21-23 時 向いている家 朝型 14.9% 16.3% 24.6% 24.7% 19.5% 朝に使う 昼型 11.6% 17.5% 32.7% 23.1% 15.1% 日中も家にいる 夜型 21.0% 14.0% 10.2% 27.5% 27.3% 日中だれもいない オール電化型 40.0% 13.6% 17.8% 17.7% 10.9% 深夜にお湯を沸かす カスタム型 決め方のルール 朝 6-9 時・昼 9-17 時・夜 17-22 時・深夜 22-6 時の割合を % で入れる。 昼間沸かしのエコキュートや在宅勤務など。 実際の暮らしで選ぶ。効果を大きく見せるために変えない。昼を上げる根 拠 : 在宅勤務・日中の空調・昼の洗濯乾燥・昼の EV 充電。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 26
27. 入力値の決め方 車種・ V2H 機種は「画面のマスター」が正 車種の例 電池容量 電費 日産 サクラ 20kWh 7.1km/kWh 三菱 eK クロス EV 20kWh 7.1km/kWh 日産 リーフ 40kWh 5.4km/kWh 日産 アリア B6 66kWh 5.4km/kWh トヨタ bZ4X 71.4kWh 6.8 〜 7.0km/kWh V2H 機種 画面の機種マスター (2026 年 10 月 13 日時点で 10 製品 ) から選ぶ。ニチコン (EV パワーステーション・トライブリッド V2H) 、デンソー、東光高岳、オムロ ン、パナソニック、ダイヤゼブラ、長州産業、シャープなど。 対応車種の確認 V2H は主に CHAdeMO 規格の車で使える。車と V2H の組み合わせは、各 V2H メーカーの対応車種一覧で確認。対応外の販売はクレームのもと。 車種が見つからない 導入事業者の要望で随時追加できる ( 無償 ) 。急ぎなら近い車種を選び、電池容 量・電費を手で直す。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 27
28. PA R T 6 結果の読み方 15 年・ 1 か月・電気の流れ・ Excel レポート。数字の意味と、お客様への言い方。 このパートで分かること ・ 15 年の累計おトク額 ・電気の流れ ・導入前後の 15 年の総額 ・自給率・ CO2 の表示 ・ 1 か月の内訳 ・ Excel レポートの構成
29. 結果の読み方 15 年間の累計おトク額と電気料金上昇率 1 2 3 4 15 年間の累計おトク額 ( 導入前の電気代 + ガソリン代 )−( 導入後の電気代 ) の 15 年分。例 241,363 円 電気料金上昇率 初期値 3% 。 0 〜 5% 前後で変えられる ( 電気代だけにか かる ) FIT 期間中・ FIT 終了後 太陽光がある場合の売電の期間と単価 ( この例は太陽光な し) 保存 右上の赤い「保存」。未保存のときは診断 ID の横に ( 未保 存) 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 29
30. 結果の読み方 導入前・導入後の 15 年の総額 1 導入前 電気代 ( 上昇率込み )+ ガソリン代 → 453.7 万円 (3%) 2 導入後 電気代 (EV 充電を含む・上昇率込み )→ 429.6 万円 3 削減額 24.1 万円。 0% なら 398.8 万円− 346.4 万円 =52.4 万円 4 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 読み方 総額で話すより「毎月いくら」と「 15 年でいくら」の 2 つで話す 30
31. 結果の読み方 1 か月のシミュレーション結果 : 実質負担で比べる 1 現在 電気代 12,711 円 + ガソリン代 9,444 円 =22,155 円 2 導入後 電気代 19,246 円 + ガソリン代 0 円 =19,246 円 3 1 か月のおトク額 2,908 円 ( 料金プランの見直し分を含む ) 4 ガソリン代の式 10,000km÷15km/L×170 円 /L÷12=9,444 円 / 月 5 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 言い方 「電気代は月約 6,500 円増えますが、ガソリン代 9,444 円がゼロになります」 31
32. 結果の読み方 電気の流れ :EV の充電は走行分より大きくなる 1 2 3 4 5 実画面 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 1 か月 ( 合計 ) 購入 258kWh( 家で使う分 ) ・ EV 充電 295kWh ・ EV 給 電 172kWh ・走行 117kWh 1 日平均 使用 14.14 ・購入 18.18 ・ EV 充電 9.7 ・ EV 給電 5.65 ・ EV 走行 3.85kWh なぜ充電 > 走行 ? 夜の安い電気で EV に充電し、昼〜夜に V2H で家に給電し ているから ( 給電分 + ロス ) 平日・休日・合計 タブで切り替え。外出時刻の違いが見える 自給率・ CO2 太陽光なしでは自給率がマイナス・ CO2 が 0 と出ること がある。環境効果はガソリン削減量 ( 年 666.7L) で説明 32
33. 結果の読み方 Excel の診断レポート : ページ構成 ( 太陽光 5kW ・リーフ +V2H の例 ) 1 ご提案内容 ( 診断条件 ) 2 太陽光の月別発電量 3 現在の電気の使い方 4 導入後の電気の使い方 5 1 か月のシミュレーション 6 お支払いシミュレーション ワンポイント このページの画像は、別の試算 ( 東京・太陽光 5kW ・リーフ 40kWh+V2H) のレポートです。構成の見本として使ってください。長期のページは画面の 結果で説明します。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 33
34. 結果の読み方 お客様に渡す前のチェック 確認すること 理由 系統充電の時間を夜間に直した 初期値 1 〜 2 時のままだと、充電不足・安い時間を使わない試算になる 外出時刻を本人に聞いた V2H で給電できる時間が変わる 上昇率 0% の結果も見せる EV は上昇率が高いほどおトク額が小さく出る V2H と車の対応を確認した エネがえるでは接続可否を判定しない 支払シミュレーションの価格を見積に合わせた 説明用の仮の値のままにしない 保存して診断 ID を控えた 後日開くとき・問い合わせのため Excel を保存した 保存した診断を開き直すと、レポートのタブが押せないことがある エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 34
35. PA R T 7 経済性の説明 EV の試算で誤解されやすい 3 つのことを、先回りして説明する。 このパートで分かること ・上昇率とおトク額の関係 ・料金プランの見直し効果 ・ V2H の価値 ・既設太陽光・卒 FIT
36. 経済性の説明 上昇率を上げると、おトク額は小さくなる (EV の特徴 ) 上昇率 0% 上昇率 3%( 初期値 ) 差 ¥523,605 ¥241,363 約 28 万円 15 年の累計おトク額 15 年の累計おトク額 EV の充電分の電気代にも上昇率がかかる ASP( 太陽光 ) との違い 松竹梅で示す ガソリン価格 太陽光・蓄電池は電気代を減らすので、上昇率 が高いほど効果は大きく出る。 EV は電気代を 増やしてガソリン代を減らすので、逆に動く。 楽観 0 〜 2% ・通常 3% ・悲観 4 〜 5% 。会社 として一律の値を決めている例もある。 ガソリン単価は 15 年間一定。ガソリンが上が れば、おトク額はさらに大きくなる ( 試算には 入れていない ) 。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 36
37. 経済性の説明 料金プランの見直しだけで年 1 万円以上 料金プラン (EV 導入後の使い方で計算 ) 年間の電気料金 差額 従量電灯 B 40A( 現在 ) 244,292 円 — くらし上手 L(7 〜 10kVA) 230,956 円 −13,336 円 夜トク 8 231,097 円 −13,195 円 夜トク 12 234,481 円 −9,811 円 ワンポイント EV を入れると夜の使用量が増えるので、夜が安いプランが有利になりやすい。「 EV を入れたら、プランも変えましょう」が自然な一言になります。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 37
38. 経済性の説明 V2H の価値は「光熱費」と「停電」の 2 つ 光熱費 停電 太陽光との組み合わせ 夜の安い電気を EV に貯め、昼〜夜に家へ給電 する。この例では V2H の支払い ( 月 11,312 円 ) を効果 (2,908 円 ) だけでは上回らない。 EV の電池 ( この例 20kWh) を家の非常用電源 にできる。家庭用蓄電池 4 〜 16kWh より大き い車も多い。放電下限で残す量を決める。 昼の余剰を EV に貯めると、売電より得になる ことが多い。太陽光があると効果は大きく変わ る。 補助金 言い方 言わない 国・自治体の V2H ・ EV 補助金で実質負担が下 がる。補助金 DB で最新を確認し、なし・あり の 2 本で示す。 「月 8,404 円で、停電のときも家を動かせる備 えを持つ、と考えてください」 「 V2H で光熱費が大きく下がるので元が取れ ます」 ( 根拠なく ) エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 38
39. 経済性の説明 既設の太陽光・卒 FIT の家 入れ方 効果の範囲 太陽光「設置済み」、卒 FIT は FIT 期間 0 年。電気使用量は検針票の購入 電力量のまま。 2026 年 9 月 14 日以降、既設太陽光による削減額は導入効果に含まない (Excel 末尾の参考シートで従来の試算 ) 。 売電単価 提案の軸 卒 FIT 後の買取は平均 10.0 円 /kWh ・中央値 9.5 円 /kWh(2025 年 12 月時 点の政策資料 ) 。契約中の単価を聞く。 卒 FIT の家は「売るより、 EV に貯めて使う」が分かりやすい。余剰が EV に入る時間 ( 昼に車が家にあるか ) を確認。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 39
40. PA R T 8 ケース別の進め方 お客様の状況ごとに、入れ方と見せる数字を変える。 このパートで分かること ・ガソリン車→ EV+V2H( 太陽光なし ) ・ EV を持っている家 ・新築 ( 太陽光・蓄電池・ EV) ・ PHEV ・卒 FIT 既築 +EV+V2H ・ EV を蓄電池代わりに
41. ケ ース 別 ガソリン車→軽 EV+V2H( 太陽光なし ) 状況 入力のコツ 見せる数字 本書の試算例そのもの 系統充電を夜間に / 料金プランを比較 / 外出時 刻を聞く 1 か月のおトク額・ガソリン代ゼロ・プラン見 直し 一言 注意 「ガソリン代がゼロになり、プランを変えて月 約 2,900 円おトク」 V2H は光熱費だけでは元が取れないことが多い。 停電価値で エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 41
42. ケ ース 別 新築 ( 太陽光・蓄電池・ EV) 状況 入力のコツ 見せる数字 太陽光・蓄電池「新設」。新居の使用量は予測 値 使用量は低め / 高めの 2 案。太陽光の余剰を EV へ 15 年の累計・自給率 一言 注意 「屋根の電気で走る家」 新居の使用量は推計。根拠を明記 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 42
43. ケ ース 別 卒 FIT 既築 +EV+V2H 状況 入力のコツ 見せる数字 太陽光「設置済み」・ FIT 期間 0 年 売電単価を契約に合わせる / 昼に車が家にある か 余剰の自家消費・売電の減少 一言 注意 「売るより、貯めて走る」 既設太陽光の効果は導入効果に含まない エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 43
44. ケ ース 別 EV を持っている家 状況 入力のコツ 見せる数字 現在の車「 EV 」。充電単価を入れる 外部充電の費用は計算しない。家庭内充電に置 き換わる 電気代の変化 一言 注意 「 V2H で家の電気にも使えます」 導入後の EV 充電代 0 円・効果がマイナスに見 えることがある ( 仕様 ) エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 44
45. ケ ース 別 PHEV 状況 入力のコツ 見せる数字 導入 EV 車で「 PHEV 」を選ぶ V2H 対応の PHEV か確認 ( 対応 11 車種、 2026 年 8 月のお知らせ ) ガソリン代の減り方 一言 注意 「近場は電気、遠出はガソリン」 ガソリンを使う距離の割合を聞く エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 45
46. ケ ース 別 EV を蓄電池代わりに ( 走行 0km) 状況 入力のコツ 見せる数字 年間走行距離 0km 走行にも使うなら 0 にしない ( 実際の距離と在 宅時間 ) 電気代の削減 一言 注意 「車の電池を家の蓄電池として使う」 実際には走る場合、結果が過大になる エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 46
47. PA R T 9 営業・提案ノウハウ EV を買う人が気にするのは「初期費用」と「ランニングコストの見えなさ」。 このパートで分かること ・顧客タイプ別の提案 ・反論と切り返し ・ヒアリング ・言ってはいけない言葉 ・トーク台本
48. 営業・提案 顧客タイプ別の提案 顧客タイプ 提案の軸 最初に見せる数字 新築戸建て 太陽光 + 蓄電池 +EV+V2H のフルセット ( 先行配線 ) 15 年の累計・入居 1 年目の光熱費 卒 FIT の既築 売るより貯めて使う。 EV+V2H 余剰の自家消費・売電単価との差 EV 購入を検討中・太陽光なし まずプラン見直しとガソリン代 1 か月のおトク額 EV を持っている V2H ・太陽光を追加 電気代の変化・停電時の備え お客様の声 ( 独自調査 ) だから EV 購入検討者の不安は「初期費用」 62.4% 、「ランニングコストが分か らない」 38.7% 。 96.4% が最適な電気料金プランの提案を希望。 「毎月いくら」と「プランの見直し」を最初に見せる。 5 分でグラフ付き の提案書を作り、その場で見せる。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 48
49. 営業・提案 ヒアリングシート ( これだけ聞けば試算できる ) 聞くこと なぜ 電気の検針票 ( 電力会社・プラン・アンペア・ kWh) 料金と使用量の基準 今の車の燃費・月のガソリン代・年間走行距離 ガソリン代の基準 平日・休日の使い方、家を出る・帰る時刻 V2H で給電できる時間 欲しい EV( 車種 ) 、 V2H か充電コンセントか 設備の条件 太陽光・蓄電池の有無、 FIT の残り年数 余剰を使えるか 停電で困ること ( 冷蔵庫・医療機器など ) 放電下限・停電価値 契約アンペア ( 充電器の容量 ) 30A で 4kW の充電器なら 50A 以上への変更を説明 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 49
50. 営業・提案 トーク台本 (10 分 ) 営業 今のガソリン代と電気代を足すと、毎月いくらくらいですか。検針票と給油の記録があれば、 5 分で試算します。 電気自動車にすると電気代が上がると聞いたけど。 営業 はい、上がります。この例では電気代が月約 6,500 円増えます。その代わりガソリン代 9,444 円がゼロになり、プランも変えて月約 2,900 円おトクです。 電気代が上がり続けたら ? 営業 お客様 毎年 3% 上がる前提で 15 年約 24 万円、上がらなければ約 52 万円です。ガソリンが上がれば、もっと差が開きます。 V2H は高いよね。 営業 お客様 お客様 10 年払いで月 11,312 円、効果を引くと実質月 8,404 円です。停電のときに家を動かせる備えとして、この金額をどう見るかです。補助金も 調べます。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 50
51. 営業・提案 反論と切り返し 反論 切り返し 「電気代が上がるなら意味がない」 ガソリン代と合わせた「実質負担」で比べます。この例では月約 2,900 円下がります。 「本当にこの金額になる ? 」 検針票と実際の走行距離で入れた試算です。電気代が上がる前提・上がらない前提の両方をお見せします。 「 V2H は元が取れない」 光熱費だけでは取れないことが多いです。停電の備え・太陽光の余剰活用・補助金を合わせて判断してください。 「自分の車が V2H に対応しているか分からな い」 V2H メーカーの対応車種一覧で確認します。対応しない場合は充電コンセントで試算し直します。 「急速充電も使う」 外の充電費用は試算に入っていません。家で充電する割合を聞いて説明します。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 51
52. 営業・提案 言ってはいけない言葉と、言い換え NG 言い換え 「電気代は上がりません」 「電気代は月〇円増え、ガソリン代が〇円減ります」 「必ず〇円得します」 「この条件では月〇円おトクと試算されます」 「どの車でも V2H が使えます」 「対応車種をメーカーの一覧で確認します」 「補助金が出ます」 「対象の可能性があります。なし・ありで示します」 過去の別のお客様の金額を見せる お客様の条件で試算した金額だけを示す エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 52
53. PA R T 1 0 計算根拠 「どうやって計算しているの ? 」に答える。 このパートで分かること ・使用量の推計 ・ガソリン代・ EV 電力量・ 15 年累計の式 ・変換効率
54. 計算根拠 使用量の推計と計算の式 項目 式・方法 例 使用量の推計 1 か月の kWh → 都道府県別・月別の係数で 12 か月 → 生活スタイル別・時間帯別の係数 で 24 時間 ( 総務省 家計調査 2020 年 ) 月平均 400kWh ガソリン代 年間走行距離 ÷ 燃費 × ガソリン単価 10,000÷15×170 ≒ 113,333 円 / 年 EV の走行に使う電力量 年間走行距離 ÷ 電費 10,000÷7.1 ≒ 1,408kWh/ 年 ( 画面 3.85kWh/ 日 ) 15 年の累計 ( 上昇率 r) Σ(t=0 〜 14)[( 導入前の電気代 ×(1+r)^t+ ガソリン代 ) − 導入後の電気代 ×(1+r)^t]×12 r=3% で約 24.1 万円 実質負担 毎月の分割支払額 − 毎月の効果額 11,312−2,908=8,404 円 解像度 月別・時間帯別 (365 日ごとの天気は再現しない。同じ月の 1 日の動きは同じ ) — ワンポイント 変換効率は経路ごとに掛ける ( 往復効率を二重に掛けない ) 。定置型蓄電池の効率を EV ・ V2H にそのまま使わない。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 54
55. PA R T 1 1 トラブル・ FAQ タブが進まない・充電されない・保存した診断が開けない。 このパートで分かること ・操作のトラブル ・よくある質問
56. ト ラ ブ ル ・ FAQ 操作のトラブルと対処 症状 対処 次のタブに進めない 今のタブで「確定して次へ」を押したか。前のタブを編集すると後ろのタブはやり直し 設定を変えたのに保存に反映されない 変えたタブを確定してから保存 EV を選んだのに家へ給電されない 設備が「充電コンセント」になっていないか。 V2H の「 EV からの給電」が ON か 系統から充電されない・足りない 系統充電の時間 ( 初期値 1 〜 2 時 ) を夜間に直す 保存した診断が一覧に出ない 一覧の「診断 ID( 全企業対象 ) 」に控えた番号を入れて「取得」 保存した診断を開くと白い画面 / レポートのタブが押せな い 「表示」 ( 目のアイコン ) で開く。結果は診断直後に確認し Excel を保存しておく 太陽光なしで自給率がマイナス・ CO2 が 0 現在の表示。環境効果はガソリン削減量で説明 過去の診断で太陽光 4kW と出る 旧初期値。太陽光の不要な面のチェックを外して再実行・保存 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 56
57. ト ラ ブ ル ・ FAQ よくある質問 質問 答え EV 専用の料金プランは ? 載っていない。必要ならカスタムプランで単価を登録 中古 EV で電池が劣化している 蓄電池容量を手で直す ( 例 リーフ 40kWh→ 実際の値 ) 外の急速充電は ? 計算に含まない PDF のレポートは ? EV ・ V2H は Excel のみ ASP ・ Biz と同じアカウント ? 同じ ID で使える ( 契約による ) エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 57
58. APPENDIX 付録 用語集、サービス、ヘルプセンター記事 番号早見表、出典。 このパートで分かること ・用語集 ・ヘルプセンター記事 ・出典
59. 付録 用語集 用語 意味 EV 電気自動車。電池に貯めた電気で走る PHEV プラグインハイブリッド車。充電もでき、ガソリンでも走る V2H EV の電池と家の間で電気をやり取りする機器 (Vehicle to Home) 充電コンセント EV に充電するだけの設備 ( 家へは給電しない ) 電費 1kWh で走れる距離 (km/kWh) 燃費 1L で走れる距離 (km/L) 系統充電 電力会社の電気で EV に充電すること 放電下限割合 V2H で給電しても残しておく電池の割合 卒 FIT FIT( 固定価格買取 ) の期間が終わった太陽光 実質負担額 電気代 + ガソリン代 ( 支払シミュレーションでは分割支払額−効果額 ) エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 59
60. 付録 ヘルプセンター記事 番号早見表 (faq.enegaeru.com/ja/articles/ 番号 ) 番号 内容 番号 内容 9112765 操作の流れ・タブの進め方 11060233 1 か月のシミュレーションの見方 7958214 年間走行距離の目安 11646353 EV を持っている家の充電単価 9664525 EV 車種マスター 6121697 電気料金上昇率 ( 初期値 3%) 9664527 V2H 製品マスター 5401639 使用量推計の係数と生活スタイル 9317239 V2H 対応車種の確認先 10501806 初期投資支援スキームの売電単価 8956088 太陽光余剰だけで EV に充電 13366023 既設太陽光への後付けの表示 10326226 EV を蓄電池代わりに ( 走行 0km) 11077069 EV ・ V2H 営業チェックリスト 50 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 60
61. 付録 出典 項目 出典 画面・数値 エネがえる EV ・ V2H 実画面の試算例 (2026 年 10 月 13 日 ) 仕様・設定の説明 エネがえる ヘルプセンター EV ・ V2H 関連の公開記事 (2026 年 10 月 26 日確認 ) 使用量の推計 総務省 家計調査 (2020 年、二人以上の世帯 ) ガソリン価格 資源エネルギー庁 石油製品価格調査 走行距離の目安 ヘルプセンター記事 7958214( 民間の調査・乗用車市場動向調査 ) 本書の数値は試算であり、将来の金額を保証するものではありません。 V2H と車の接続可否、補助金の適用は、各メーカー・公募要領で確認してください。 エネがえる EV ・ V2H パーフェクトマニュアル | 版 2026.10.26| 画面は 2026 年 10 月時点 61