エネがえるEV・V2H｜住宅のEV導入・充放電｜操作マニュアル【文書版・22ページ】

住宅のEV・V2H・太陽光・蓄電池を組み合わせ、電気代とガソリン代の変化を確認する操作資料。

文書版：文章・表で条件と手順を確認する形式。製品別版と全製品統合版を用途に応じて選べます。
PDF全ページ掲載。版：2026年10月14日。掲載の数値は条件付きの例です。制度・料金・画面は資料内の確認時点を確認してご利用ください。
マニュアル案内：https://faq.enegaeru.com/ja/articles/3800874-操作マニュアルはありますか

Transcript

1. エネがえる EV・V2H オンラインマニュア ル 版 2026.10.14(2026-10-13)/ 発行 国際航業株式会社 エネがえる事業 真似すれば、そのまま提案が完成する。全 7 製品の使い方・読み方・根拠をひとつに。 エネがえる EV・V2H 住宅の電気の使い方に、EV(電気自動車)・V2H・太陽光・蓄電池を組み合わせ、ガソリン代と電気代がい くら下がるかを診断レポート(Excel)にします。 ログイン: https://www-ev.enegaeru.com/evweb11/ / 画面確認: 2026-10-13(入力・料金プラン比較・診 断結果・支払シミュレーションまで最新画面。グラフの一部は撮影の都合で省略) 5 分ガイド: 5 分で、ガソリン車から EV に乗り換えたときの光熱費+ガソリン代の変化 を出す 1. STEP 1(1 分)ログイン: https://www-ev.enegaeru.com にアクセスしてログイン(ASP・Biz と共通の ID)。 → ホームが表示される 2. STEP 2(1 分)世帯情報と電気の使い方: ホームの『新規診断』で世帯情報・現在の料金プランを入れて 『世帯仕様確定』。電気使用量タブで月平均の使用量を入れ『消費量推計』→『確定して次へ』。 → 月別の使用量と電気料金が表に出る 3. STEP 3(1 分)EV・V2H を入れる: 年間走行距離・現在の車の燃費とガソリン単価、導入する EV(メー カー・モデル)と V2H の機種、系統充電の時間帯(初期値は 1 時〜2 時なので夜間に直す)を入れ『確定 して次へ』。 → 料金プランタブに進む 4. STEP 4(1 分)料金プランを比べる: 『比較プランの電気料金計算実行』→ 一番安いプランを選び『確定 して次へ』。 → 診断結果が表示される 5. STEP 5(1 分)結果を保存してレポートを出す: 上部の『保存』でシミュレーション名を付けて保存し、 診断 ID を控える。『レポートをダウンロード(Excel)』で診断レポートを保存。 → 診断 ID と Excel が 手元にある ユースケース: ガソリン車から軽 EV+V2H へ乗り換える戸建て(太陽光なし) だれが: EV・V2H を提案する販売店・ハウスメーカーの営業 / ゴール: ガソリン代の削減、料金プランの見 直し、電気代の増加を合わせた『毎月いくら得か』と、V2H の支払いを含めた実質負担を示す / 所要時間: 約 10 分
2. 下の入力例をそのまま入れた検証用の診断(【マニュアル例】EV 乗換え・太陽光なし、2026-10-13、診断 ID 7918628361)の実際の画面と結果です。V2H 本体・工事の価格は説明用の仮の値です。太陽光がある場 合は『太陽光・既設太陽光』の手順を足します。 そのまま真似できる入力例 項目 入力例 範囲・相場・決め方 出どころ 住まい・現在の料金プラン 関東・東京都・観測地点 東 京/東京電力エナジーパート ナー 従量電灯 B(40A) 検針票の電力会社・プラン・ 契約アンペア 検針票 電気使用量・生活スタイル 月平均 400 kWh・夜型 検針票 12 か月分があれば月 別に入れる。1 か月だけなら 月平均に入れて『消費量推 計』 検針票 年間走行距離 10,000 km(初期値 12,000km) 通勤・通学でほぼ毎日: 約 10,000km(8,000〜15,000)/ 一 般: 約 6,000km(5,000〜 8,000)。平日は休日の約 1.5 倍(初期値 平日 66%・休日 34%) 記事 7958214 現在の車の燃費・ガソリン単 価 15 km/L・170 円/L(初期値 16.5km/L・169.5 円/L) ガソリン全国平均は 2026 年 5〜8 月に 169〜170 円台 資源エネルギー庁(報道) 導入する EV 日産自動車 2022 サクラ X(蓄 電池容量 20kWh・電費 7.1km/kWh が自動入力) 『すべて/EV/PHEV』で絞り 込み。PHEV は V2H 対応 11 車種(2026/08/27 お知らせ) 画面の車種マスター V2H 【ニチコン】EV パワーステー ション(充電・放電効率 80%・6kVA が自動入力) 画面の機種マスターは 10 製 品(2026-10-13)。FAQ 9664527 の『8 社 9 製品』は 古い 見積書 系統充電の時間帯 23 時〜7 時(初期値は 1 時〜2 時の 1 時間) 料金プランの夜間の時間帯に 合わせる。開始と終了を同じ 時刻にすると系統からの充電 を行わない 記事 8956088 放電(V2H) 初期値のまま(放電下限 50%・8 時〜0 時) 停電に備えて残す量を放電下 限で決める — 手順 1. 世帯情報・現在の料金プランを入れる  ホームの『新規診断』。世帯名称(顧客名は入れず案件番号などで可)、地域・都道府県・日射量観測地 点、現在の料金プランを選ぶ。  太陽光パネル・蓄電池は『なし』(提案しない場合)、現在の車は『ガソリン』と車格を選び『世帯仕様 確定』。 確認: 上部の進捗が 50%になり、世帯 ID が付く。 FAQ 5401639: 【ASP】【EV・V2H】電気使用量が不明な場合、月別・時間帯別の使用量はどう推計されますか？（生活スタイル・ 都道府県別月別係数による電気使用量推計の仕組み）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/5401639-asp-ev-v2h-電気使用量が不 明な場合-月別-時間帯別の使用量はどう推計されますか-生活スタイル-都道府県別月別係数による電気使用量推計の仕組み)
3. 世帯情報・現在の料金プランを入れる 2. 電気使用量を入れる  生活スタイルを選ぶ(日中だれもいない家は『夜型』)。  『使用量入力』の月平均に 400 を入れ『消費量推計』。  月別の推計と電気料金を確認し『確定して次へ』。 確認: 月平均 400kWh・12,711 円。1 月は 483.84kWh・15,537 円、5 月は 338.4kWh・10,634 円(2026-09 を基準月に燃料調整費等を計算)。 コツ・注意: 検針票の 12 か月分があれば月別の欄に入れます。冬が多い・夏が多いといった家ごとの癖が 反映され、説明の説得力が上がります。
5. 電気使用量を入れる 3. 現在の車を入れる  年間走行距離・平日と休日の割合・外出する時刻を入れる。  現在の車の燃費とガソリン単価を入れる。 確認: 年 10,000km なら平日 6,600km・休日 3,400km と表示される。 コツ・注意: 外出時刻(平日 16〜18 時など)は、その時間 EV が家にいない前提になり、V2H で家に給電でき る時間が変わります。顧客の実際の使い方を聞いて入れます。 FAQ 7958214: 自動車の平均的な年間走行距離の目安や平日と休日の比率の相場は？（不明な場合の平均的な数値 は？）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/7958214-自動車の平均的な年間走行距離の目安や平日と休日の比率の相場は-不明な 場合の平均的な数値は) 現在の車を入れる
6. 4. 導入する EV と V2H を選ぶ  導入 EV 車を『すべて/EV/PHEV』で絞り、メーカー・モデルを選ぶ(蓄電池容量・電費は自動入力)。  導入予定の設備で『V2H』か『充電コンセント』を選び、V2H はメーカー/モデルを選ぶ(充電効率・放 電効率・入出力が自動入力)。 確認: サクラ X は 20kWh・7.1km/kWh、ニチコン EV パワーステーションは効率 80%・6kVA。 FAQ 9664525: エネがえる EV・V2H でシミュレーションできる車種（登録車種は？）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/ 9664525-エネがえる ev-v2h でシミュレーションできる車種-登録車種は) FAQ 9664527: エネがえる EV・V2H に登録されている V2H システム製品(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/9664527-エネがえ る ev-v2h に登録されている v2h システム製品) 導入する EV と V2H を選ぶ
7. 5. 充電・放電の時間を決めて確定する  系統充電開始・終了を料金プランの夜間(例 23 時〜7 時)に直す。  EV からの給電『ON』、放電下限割合と放電時刻を確認。  『EV/V2H シミュレーション』で 1 日の流れを確認し『確定して次へ』。 確認: 系統充電の初期値は 1 時〜2 時(1 時間)です。直さずに進めないでください。 FAQ 8956088: 【EV・V2H】太陽光の余剰だけで EV を充電する設定と、充電されない場合の確認(https://faq.enegaeru.com/ja/ articles/8956088-ev-v2h-太陽光の余剰だけで ev を充電する設定と-充電されない場合の確認) 充電・放電の時間を決めて確定する 6. 料金プランを比べて選ぶ  『比較プランの電気料金計算実行』を押す(比較対象は『現在の事業者から選ぶ』が初期値)。  差額が一番大きいプランを選び『確定して次へ』。
8. 確認: EV 導入後の使い方で、従量電灯 B(40A)年 244,292 円 → くらし上手 L(7〜10kVA)230,956 円(−13,336 円)、夜トク 8 231,097 円(−13,195 円)、夜トク 12 234,481 円(−9,811 円)。 コツ・注意: 成約のコツ: プランの見直しだけで年 1 万円以上下がることが多く、最初の一言にしやすい数 字です。『EV を入れたら、まず夜が安いプランに替えます』と先に伝えます。 コツ・注意: 注: 表の下にあるとおり、各プランの加入条件は考慮されていません。契約条件は電力会社の 案内で確認します。 FAQ 9656696: 特定の電力会社や電気料金プランを指定して提案することは可能か？手順は？（ASP/EV・ V2H）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/9656696-特定の電力会社や電気料金プランを指定して提案することは可能か-手順はasp-ev-v2h) 料金プランを比べて選ぶ 7. 結論(15 年の累計おトク額)を見る
9.  診断結果の上部で『15 年間の累計おトク額』と電気料金上昇率を確認。 確認: 上昇率 3%(初期値)で 241,363 円。上昇率を 0 にすると 523,605 円。 コツ・注意: 上昇率は電気代だけにかかり、ガソリン代は 15 年間一定で計算されます。EV は導入後の電気 代が増えるため、上昇率を上げるほどおトク額が小さくなります(この例では 3%で約 24 万円、0%で約 52 万円)。 コツ・注意: 成約のコツ: 『電気代が毎年 3%上がっても 15 年で約 24 万円、上がらなければ約 52 万円』と 幅で伝えます。ガソリン価格の上昇は計算に入っていない(上振れ余地)ことも添えると、数字を盛ってい ない説明になります。 結論(15 年の累計おトク額)を見る 8. 導入前後の 15 年の総額を確認する  表で導入前・導入後・削減額を確認。 確認: 上昇率 3%で導入前 453.7 万円・導入後 429.6 万円・削減額 24.1 万円(0%なら 398.8 万円・346.4 万 円・52.4 万円)。
10. 導入前後の 15 年の総額を確認する 9. 1 か月の内訳を見る  1 ヶ月のシミュレーション結果で、電気代・ガソリン代・実質負担額・1 か月のおトク額を確認。 確認: 現在 電気代 12,711 円+ガソリン代 9,444 円=22,155 円 → 導入後 電気代 19,246 円+ガソリン代 0 円 =19,246 円。1 か月のおトク額 2,908 円。 コツ・注意: 導入後の電気代は増えます(EV の充電分)。成約のコツ: 先に『電気代は月約 6,500 円増えます が、ガソリン代 9,444 円がゼロになります』と増える数字から言うと、後で顧客が検針票を見て驚くこと がありません。 コツ・注意: 棒グラフの『料金プラン変更』はプランを見直した分の削減です。
11. 1 か月の内訳を見る 10. 電気の流れ(1 日・1 か月)を見る  『電気の使い方の詳細(設備導入後)』で、平日・休日・合計の電気の流れを確認。 確認: 1 日平均: 使用 14.14kWh・購入 18.18kWh・EV 充電 9.7kWh・EV 給電 5.65kWh・EV 走行 3.85kWh。1 か月(合計): 購入 258kWh・充電 295kWh・給電 172kWh・走行 117kWh。 コツ・注意: EV 充電(9.7kWh/日)は走行分(3.85kWh)より大きくなります。夜に安く充電した電気を、昼〜 夜に V2H で家に給電しているためです。 コツ・注意: 図の『購入 258kWh』は家で使う分だけ、表の『購入 18.18kWh/日』は EV への充電を含みま す(名前が同じで範囲が違う。課題 I-353)。 コツ・注意: 太陽光なしの場合、ここの『自給率』はマイナス(この例で−28.6%)、上の表は 0%と表示され ます(既知の不具合 I-42)。顧客への説明には使いません。 コツ・注意: 『CO2 削減量』が 0kg と表示されます(既知の不具合 I-351)。環境効果は『ガソリン削減量 年 666.7L』で説明します。
12. 電気の流れ(1 日・1 か月)を見る 11. 保存して、診断 ID を控える  上部の『保存』→ シミュレーション名(必須)を入れて『保存』。  『診断 ID:…で保存しました。』の番号を控える。 確認: この例は診断 ID 7918628361。 コツ・注意: 保存した診断が自社の診断結果一覧に出ないことがあります(調査中、課題 I-350)。そのとき は一覧の『診断 ID(全企業対象)』に控えた番号を入れて『取得』で開きます。 コツ・注意: 保存済みの診断を後日開き直すと、診断レポートのタブが押せないことがあります(既知の不 具合 I-345)。結果は診断直後に確認し、レポート(Excel)をその場で保存しておきます。 (画面の画像は再ログイン後に掲載) 12. レポート(Excel)を出す  結果画面の下の『レポートをダウンロード(Excel)』。
13. コツ・注意: EV・V2H の診断レポートは Excel のみです。 コツ・注意: 既設太陽光がある場合、2026/09/14 の仕様変更で、既設太陽光による削減額は導入効果に含 まれません。従来どおりの試算は Excel 末尾の『【参考】既設太陽光を含む長期試算』シートにありま す。 FAQ 2404850: エネがえるの推奨ブラウザは？スマホやタブレットでも利用できますか?(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/ 2404850-エネがえるの推奨ブラウザは-スマホやタブレットでも利用できますか) レポート(Excel)を出す(旧マニュアルの画面) 13. 支払シミュレーションで実質負担を示す  結果画面の『支払シミュレーション』。現金価格(税込)・頭金・実質年率・支払年数を入れて『計 算』。 確認: 現金価格 120 万円(説明用の仮の値)・頭金 0 円・2.5%・10 年で、毎月 11,312 円 − 毎月の効果額 2,908 円 = 毎月の実質負担額 8,404 円。 コツ・注意: 効果額は 1 か月の試算値(上昇率の前提とは別)です。 コツ・注意: 成約のコツ: この例のように、V2H は光熱費の削減だけでは月の支払いを上回らないことがあ ります。補助金(国・自治体)を差し引いた価格で計算し直し、残る負担は『停電時にサクラの 20kWh で家 に給電できる安心』の価格として説明すると、無理のない提案になります。
14. 支払シミュレーションで実質負担を示す 14. 太陽光・既設太陽光・蓄電池(ある場合)  世帯情報で太陽光を『新設』『設置済み』、蓄電池を『新設』にすると、それぞれのタブが入力でき るようになる。既設太陽光は設置年・容量・売電単価。 コツ・注意: 2026/09/30 から、年間予測発電量とパネル容量を入れると、診断レポートに『合計パネル出 力(kW)』が表示されます(過去の診断では初期値 4kW が出る場合あり)。 FAQ 10501806: 【エネがえる ASP・EV/V2H】初期投資支援スキーム（階段型価格設定）FIT 売電単価への対 応(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/10501806-エネがえる asp-ev-v2h-初期投資支援スキーム-階段型価格設定-fit 売電単価へ の対応)
15. 太陽光・既設太陽光・蓄電池(ある場合) 結果の読み方 表示 意味 15 年間の累計おトク額 (導入前の電気代+ガソリン代)−(導入後の電気代)の 15 年分。電 気代だけに上昇率(初期値 3%)をかけ、ガソリン代は一定。 1 ヶ月のおトク額 現在の実質負担額(電気代+ガソリン代)− 導入後の実質負担額。 料金プランの見直し分を含む。 ガソリン代 年間走行距離 ÷ 燃費 × ガソリン単価 ÷ 12(この例 10,000÷15×170÷12 = 9,444 円/月)。 EV 充電・EV 給電 EV 充電は走行分+家への給電分+損失。V2H で夜の安い電気を 昼に使うと、充電量は走行分より大きくなる。 つまずきやすい点  系統充電の時間の初期値は 1 時〜2 時です。料金プランの夜間(例 23 時〜7 時)に直さないと、充電が足 りない・安い時間を使わない試算になります。  電気料金上昇率(初期値 3%)は電気代だけにかかります。EV は上昇率が高いほどおトク額が小さく出ま す(この例で 3%: 241,363 円、0%: 523,605 円)。  保存済みの診断を一覧の『詳細』(モニターのアイコン)で開くと白い画面になり(I-344)、『表示』(目 のアイコン)で開いても診断レポートのタブが押せないことがあります(I-345)。結果は診断直後に確認 し、Excel を保存しておきます。  保存した診断が自社の一覧に出ない場合は、『診断 ID(全企業対象)』で検索します(I-350、調査中)。  太陽光なしでは自給率がマイナスや 0%と表示され、CO2 削減量は 0kg と表示されます(I-42・I-351)。 説明にはガソリン削減量を使います。
16.  外部(急速)充電の費用は計算に含まれません。  走行距離 0km にすると、EV を定置型蓄電池の代わりとして試算できます。  診断レポートは Excel のみ(PDF なし)。 計算式と根拠 名前 式 例 経済効果 ガソリン代削減 + 電気代削減 + 余剰売電 収入 ガソリン代 年間走行距離 ÷ 燃費 × ガソリン単価 10,000km ÷ 15km/L × 170 円/L ≒ 113,333 円/年 EV の走行に使う電力量 年間走行距離 ÷ 電費 10,000km ÷ 7.1km/kWh ≒ 1,408kWh/年(画面の EV 走行 3.85kWh/日 × 365 ≒ 1,405kWh) 15 年累計(上昇率 r) Σ(t=0〜14)[(導入前の電気代×(1+r)^t + ガソリン代) − 導入後の電気代×(1+r)^t] × 12 r=3%(Σ1.03^t=18.599): 導入前 (12,711×18.599+9,444×15)×12≒453. 7 万円、導入後 19,246×18.599×12≒429.6 万円、差 ≒24.1 万円(画面 241,363 円。月額の端 数で数十円ずれる) 支払シミュレーションの実質負担 毎月の分割支払額 − 毎月の効果額(1 か月 のおトク額) 11,312 円 − 2,908 円 = 8,404 円/月 用語 用語 意味 V2H EV の電池と住宅の間で充放電する機器。エネがえる EV の画面 の機種マスターは 10 製品(2026-10-13 確認。FAQ 9664527 の 『8 社 9 製品』は古い)。車種との接続可否は自動判定しない。 CEV 補助金 クリーンエネルギー自動車導入促進補助金。V2H・充放電設備 の補助金一次情報記事は下書き状態。 電費 EV が電気 1kWh で走れる距離(km/kWh)。 燃費 ガソリン車がガソリン 1L で走れる距離(km/L)。 自給率 電気使用量に対して系統から購入しなかった割合。（電気使用 量−購買電気量）÷電気使用量。 卒 FIT FIT の買取期間（住宅用 10 年）が終了した状態。蓄電池提案 の主要対象で、終了後の売電単価は任意設定（初期値例 8.3 円/kWh）。 実効容量 蓄電池で日常の充放電に使える容量。ASP では表記容量に対す る%で入力、Biz では kWh で入力（不明時は定格の 90%前 後）。 再エネ賦課金（再生可能エネルギー発電促進賦課金） FIT 等の買取費用を需要家が負担する全国一律の単価（年度単 位）。2025 年度 3.98 円/kWh、2026 年度 4.18 円/kWh（2026 年 5 月検針分〜2027 年 4 月検針分）。エネがえるは 2026 年 6 月 1 日以降作成の試算から反映。 旧マニュアルからの変更点 項目 旧 新 根拠 操作手順 ヘルプセンターに専用の手順 記事なし(リンク集 6926362 のみ) ユースケース別の手順・入力 例・結果の読み方を新設 6926362 走行距離の目安 記事 7958214 のみ 入力例の表に統合(平日・休日 比を含む) 7958214
17. 車種・V2H 製品 2017〜2022 年モデル中心、 『8 社 9 製品』など件数表記 が画面(V2H 10 製品)と不一致 画面の車種・機種マスターを 正とし、記事の一覧は参考扱 い 9664525・9664527 最近の仕様変更 お知らせ(PHEV 対応 2026/08/27・既設太陽光の効 果の除外 2026/09/14・パネ ル容量の表示 2026/09/30)が 手順記事に未反映 該当する手順に反映 EV ホームのお知らせ 結果の読み方 記事なし(上昇率の対象、自給 率・CO2 の表示の注意なし) 実例の数字つきで『上昇率は 電気代だけ』『太陽光なしの 自給率・CO2』を明記 — 関連 FAQ  エネがえる EV・V2H の操作マニュアルは？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/6926362-エネがえ る ev-v2h の操作マニュアルは)  自動車の平均的な年間走行距離の目安や平日と休日の比率の相場は？（不明な場合の平均的な数値 は？）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/7958214-自動車の平均的な年間走行距離の目安や平日 と休日の比率の相場は-不明な場合の平均的な数値は)  【EV・V2H】太陽光の余剰だけで EV を充電する設定と、充電されない場合の確認(https:// faq.enegaeru.com/ja/articles/8956088-ev-v2h-太陽光の余剰だけで ev を充電する設定と-充電されな い場合の確認)  エネがえる EV・V2H でシミュレーションできる車種（登録車種は？）(https://faq.enegaeru.com/ ja/articles/9664525-エネがえる ev-v2h でシミュレーションできる車種-登録車種は)  エネがえる EV・V2H に登録されている V2H システム製品(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/ 9664527-エネがえる ev-v2h に登録されている v2h システム製品)  EV を走行距離 0km で定置型蓄電池の代わりに導入効果を試算するには？(https:// faq.enegaeru.com/ja/articles/10326226-ev を走行距離 0km で定置型蓄電池の代わりに導入効果を試 算するには)  エネがえる Biz EV：再エネ＋商用 EV（法人・事業者向け複数台 EV＋充電器）の経済効果シミュレー ションは可能か？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/12273380-エネがえる biz-ev-再エネ-商用 ev-法人-事業者向け複数台 ev-充電器-の経済効果シミュレーションは可能か)  エネがえる ASP に登録されている蓄電池はどれくらいありますか?(https://faq.enegaeru.com/ja/ articles/2405015-エネがえる asp に登録されている蓄電池はどれくらいありますか)  EV・V2H・充電器・電気料金プランの販売の成約率をアップする営業担当者向けチェックリスト（全 50 項目）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/11077069-ev-v2h-充電器-電気料金プランの販売の成 約率をアップする営業担当者向けチェックリスト-全 50 項目)  【ASP・EV/V2H｜最新仕様】既設太陽光に蓄電池を後付けした場合、蓄電池単体の効果はどこに表示 されますか？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/13366023-asp-ev-v2h-最新仕様-既設太陽光に蓄 電池を後付けした場合-蓄電池単体の効果はどこに表示されますか)  【ASP・EV/V2H】太陽光既設（FIT 中・卒 FIT）の蓄電池効果表示はどう変わりましたか？（2026 年 4 月 1 日適用）(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/14297202-asp-ev-v2h-太陽光既設-fit 中-卒 fit-の 蓄電池効果表示はどう変わりましたか-2026 年 4 月 1 日適用)
18.  診断レポートに年間予測発電量を入力した場合も、診断レポートに太陽光パネル容量（kW）を表示で きますか？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/8553462-診断レポートに年間予測発電量を入力し た場合も-診断レポートに太陽光パネル容量-kw-を表示できますか)  オール電化の料金プランと EV 専用の料金プランどちらが安いか(https://faq.enegaeru.com/ja/ articles/10326236-オール電化の料金プランと ev 専用の料金プランどちらが安いか)  【EV・V2H】 EV 既設の場合に充電単価（円/kWh）を設定できるがこの場合は何を基準に電気代が計 算されるのか？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/11646353-ev-v2h-ev 既設の場合に充電単価円-kwh-を設定できるがこの場合は何を基準に電気代が計算されるのか)  【ASP】 【EV・V2H】非 FIT の場合の単価はどう入力入れたらいい の？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/12094412-asp-ev-v2h-非 fit の場合の単価はどう入力入れ たらいいの)  【ASP】【EV・V2H】蓄電池の変換効率の計算方法を知りたい(https://faq.enegaeru.com/ja/ articles/4669071-asp-ev-v2h-蓄電池の変換効率の計算方法を知りたい)  V2H 対応の EV 車種は？(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/7958778-v2h 対応の ev 車種は)  V2H に対応する車種について(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/9317239-v2h に対応する車種に ついて)  【ASP】 【EV・V2H】 住宅用蓄電池の充放電時間帯の設定につい て(https://faq.enegaeru.com/ja/articles/9463232-asp-ev-v2h-住宅用蓄電池の充放電時間帯の設定に ついて)  特定の電力会社や電気料金プランを指定して提案することは可能か？手順は？（ASP/EV・V2H） (https://faq.enegaeru.com/ja/articles/9656696-特定の電力会社や電気料金プランを指定して提案す ることは可能か-手順は-asp-ev-v2h)
19. サポート窓口 チャット: 各製品の画面右下のチャットボタン。24 時間 365 日(AI チャット+有人対応)。有人対応は平日 9:00〜17:00(土日祝除く) メール: info@enegaeru.com 電話: 070-3669-8761 予約: https://b-book.run/@enegaeru FAQ: https://faq.enegaeru.com/ja/ 注記: チャット・電話・メールは全プラン共通の窓口です。電話・メールは平日 9:00〜17:00(土日祝除 く)。回答時間・解決時間はベストエフォートです(ヘルプセンター記事 2404994・2404995、2026-10-14 更新)。 版の履歴 版 日付 更新者 内容 2026.10.14 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) ASP の売電単価の入れ方を更 新(2 段階入力:24 円×4 年+8 円×11 年、または 14.6 円 ×10 年+8 円×5 年。非 FIT は 8.3 円×10 年+8.3 円×5 年)。3 段階入力は改修検討中 と明記。太陽光の設置面を実 機どおり最大 4 面に訂正。診 断一覧の画像で ID を隠した。 2026.10.13 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) ナビゲーションを強化。全 ページ上部に製品メニュー(グ ローバルナビ。ご契約の製品 に印)、ポータルにもサイドメ ニューを追加。「最大化」ボ タン(キーボードの F/Esc でも 切替)で、ナビを隠して本文だ けをじっくり読めるようにし た。 2026.10.12 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 関連サービス 4 件のカード画 像を、製品と紛らわしいキー ビジュアルから、サービス資 料・図解に差し替え(BPO=納 品サンプル、保証・J クレ ジット・制度 Tracker=公式 ページ記載の仕組みを図解)。
20. 2026.10.11 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 製品カードと各製品ページ冒 頭の画像を、キービジュアル から実画面スクリーンショッ ト(ログイン後に最初に開く画 面)に変更。画面名を添え、手 元の画面と照らし合わせて使 えるようにした。ポータル冒 頭は共通ホーム画面に変更。 関連サービスは公式キービ ジュアルのまま。 2026.10.10 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 製品・関連サービスのカード に公式キービジュアル (www.enegaeru.com 掲載)を 配置。各製品ページの冒頭 に、キービジュアルと実画 面・実レポートのプレビュー 3 枚を追加(画像はクリックで 拡大)。関連サービスのリンク 先を公式ページに変更。 2026.10.9 2026-10-15 エネがえる事業(Claude 支援) 製品の並びを主力(ASP・ Biz・EV・V2H・共通)→新商 品(TCO・BizEV・PPA)に変 更。契約製品を選ぶと先頭に まとめ、ほかの製品も無料お 試し・相談の案内つきで表示 (クロスセル)。関連サービス (BPO・BPaaS、経済効果シ ミュレーション保証、J クレ ジット組成支援、制度 Tracker)へのリンクをポータ ルと各製品ページに追加。 2026.10.8 2026-10-14 エネがえる事業(Claude 支援) 製品ごとに 1 ページで完結す る構成に変更。ポータルで契 約製品を選ぶと、その製品の マニュアルだけを表示(選択は 端末に保存、#asp.ev のよう なリンクで共有可)。各製品 ページに、その製品の計算 式・用語・FAQ・差分・サ ポート窓口を集約。 2026.10.7 2026-10-14 エネがえる事業(Claude 支援) サポート窓口を統一:チャット 24 時間 365 日(AI チャット+有 人対応、有人は平日 9:00〜 17:00・土日祝除く)、電話・ メールは平日 9:00〜17:00(土 日祝除く)。ヘルプセンター記 事 2404994・2404995 も同じ 内容に更新。 2026.10.6 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) PPA を通しで実行(需要施設 CSV→提案料金プラン→燃料 調整費→電源→STEP3→シ ミュレーション実行)して撮り 直し、結果と需要施設詳細の 実例の数字(前 7,790,413 円・ 後 7,552,457 円・削減
21. 237,956 円・粗利 6.05 円/ kWh)を追記。結果の『前』に 力率割引(力率 100%相当、 −455,400 円)が入り入力 チェックの金額と違うこと、 燃料調整費ダイアログの選び 直し、STEP3 の%の意味を追 記。TCO に残価オフの結論画 像(ガソリン車が 7 年で 653,737 円安い、手計算と一 致)を追加。 2026.10.5 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) EV を新規診断の通し操作(世 帯情報→電気使用量→EV/ V2H→料金プラン比較→診断 結果→保存→支払シミュレー ション)で撮り直し、実例の数 字(15 年累計 241,363 円・1 か月 2,908 円おトク・実質負 担 8,404 円/月)と上昇率・自 給率・CO2 の読み方を追 記。PPA の需要施設・提案料 金プラン・電源の登録ダイア ログを撮影し、コピー後に直 す 2 点(燃料調整費 0 円・再エ ネ賦課金 3.98 円)とパワコン 初期値の影響(発電量−43%)を 追記。使っていなかった最新 画面 16 枚を各手順に追加、 描画が崩れた 6 枚を不採用 に。 2026.10.4 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) 全 74 枚の画面画像を 1 枚ず つ監査し、撮影時の描画崩れ (重なり・ダイアログの写り込 み・読み込み中の表示・グラ フの欠け・浮いたヘルプボタ ン)、顧客名・担当者名の写り 込みを撮り直し・切り抜き・ 塗りつぶしで修正。TCO に残 価オン/オフの考え方(概算は オフが基本、オフだと 7 年で ガソリン車が約 65 万円安い) と、各製品に成約につながる 説明のコツを追記。 2026.10.3 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) EV の保存済み診断を一覧から 開けない不具合(課題 I-344・ I-345)を『つまずきやすい 点』に追記。開発チームへの 引き継ぎ版。 2026.10.2 2026-10-13 エネがえる事業(Claude 支援) 再ログイン後に ASP・Biz・ BizEV・共通・PPA・EV の最 新画面 48 枚を撮影して差し 替え(他社名・個人名・メール は塗りつぶし)。ASP・Biz・ BizEV に検証用試算の実際の 結果(おトク額・削減額)を記
22. 入。EV の診断結果画面と PPA の登録ダイアログは旧画 面のまま(理由は各製品の注 記)。 2026.10.1 2026-10-12 エネがえる事業(Claude 支援) 全 7 製品のマニュアルを共通 フォーマットで新設・刷 新。TCO は最新画面 25 枚と 実例 2 ケース(数値つき)を収 録。既存マニュアル(ヘルプセ ンター 406 記事・製品内 HTML79 ページ)との差分、用 語 92 語、計算式 47 本、FAQ406 件への索引を追 加。PDF/Word/PPT/Excel/ HTML/JSON/MD 出力に対 応。