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ryuta sakamoto
December 25, 2022
Technology
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Startup CTO of the year 2022ピッチ資料(オーディエンス賞)ログラスCTO坂本
Startup CTO of the year 2022オーディエンス賞受賞のピッチ資料です
https://np2022.startup-coy.com/
※一部内容を変更しています
ryuta sakamoto
December 25, 2022
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Transcript
ローンチ3週間、日本最速で1社3,000万円超の受注を実現した お客様に徹底的に向き合うプロダクト戦略
共同創業者取締役CTO Ryuta Sakamoto 公認会計士の受験生 SaaS立ち上げ ×
None
本日お話したいこと ローンチ3週間、日本最速で1社3,000万円超の受注を実現 お客様に徹底的に向き合うプロダクト戦略
スタートアップは解決する課題の深さがすべて 年以上も先行する外資系サービスがトップシェア 20 機能の数では勝負はできない
経営企画における大きな課題の発見 社以上にヒアリング 100
経営企画における大きな課題の発見 社以上にヒアリング 100
お客様とライブでデータモデリングを行い、課題を整理
GitHubのデータフローに酷似 • Main(中期経営計画)をベースに予算を作成 • 予算編成Branchに対してプルリクエストを出せる • 単方向データフロー(プルリクエストでのみ更新可能) • 更新差分がわかりやすく、レビュー可能 •
数千人規模でもスケール可能
他すべての開発計画を削る決断
予算編成をGitHubのように行える 2,000部署で予算編成できる大規模で柔軟なワークフロー
予算編成をGitHubのように行える 旧予算からの変更箇所のみを簡単にレビュー可能
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お客様に向き合い続ける組織をスケール 全社員61人のうち約 私のリファラルとスカウトから、採用成功。 25% エンジニアの約 40%を
技術的独自性 お客様に向き合い続ける組織をスケール 全社員が経営管理のペインに向き合うべく 経営企画業務を徹底的に再現するワークショップ
技術的独自性 人間を超える経営判断を 自動運転が現実になる時代、 企業経営は勘や経験でいいのか。 人間が経営の意思決定を行う時代を Loglassが終わらせる。 自動運転車のレベル分け(国土交通省自動運転戦略本部第4回会議参考資料)
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