WWV26_-_DO_-_RT1_-_Cargoplot.pdf

Transcript

1. Scaling Imports in Different Phases of Company Growth Roundtable Discussion Maarten de Reij CEO Cargoplot
2. Scaling imports: van een paar containers naar honderden TEU
3. Begin fase – kleinere logistieke operatie, kosten, snelheid en controle ➢ Less container load (LCL) door leverancier ➢ LCL met eigen dienstverleners Opschaal fase – grotere operatie, andere belangen ➢ FCL van één tot duizenden per jaar ➢ Efficiëntie, betrouwbaarheid en kosten Vandaag: wat kan breken bij opschalen & hoe dit voorkomen
4. CARGOPLOT.COM Voorstelronde
5. De verschillende transitie- fases 1) Leverancier gestuurde logistiek 3) FCL via eigen expediteur 2) LCL via eigen expediteur 4) Opschalen naar >100 TEU 5) Opschalen naar >700 TEU
6. Discussie: 1) Proces 2) Vertragingen 3) Controle
7. • Geen controle over levertijden • Beperkt overzicht op vertragingen en ontvangst van voorraad • Verkoopteams kunnen klanten niet betrouwbaar informeren over beschikbaarheid • Planning wordt reactief in plaats van strategisch 1) Leverancier regelt de logistiek Typische uitdagingen
8. 2) LCL via eigen expediteur • Logistieke processen worden complexer en tijdrovend • Documentatie, douane en coördinatie vereisen kennis • Onverwachte logistieke kosten doen zich voor • Veel handmatige coördinatie nodig Typische uitdagingen
9. 3) FCL via eigen expediteur • De werklast van inkomende logistiek neemt toe naarmate de frequentie toe neemt • Planning, tracking en coördinatie van zendingen vereisen toegewijde middelen • De eerste logistieke medewerkers worden doorgaans aangenomen Typische uitdagingen
10. • Totale kosten van de logistiek groeien • Verwachtingen rond levering in verschillende markten worden moeilijker te beheren • Fulfilment en magazijn splitsing is nodig voor verwerking • Bedrijven beginnen wereldwijd meerdere magazijnen te gebruiken • Noodzaak voor geavanceerde WMS-systemen • Behoefte aan grotere, gespecialiseerde teams 4) Opschalen boven dit volume Typische uitdagingen
11. Oplossingen 1) Regie op de documentenstroom 4) Single Source of Truth 2) Data-gedreven keuzes 6) Strategische Flexibiliteit 3) Transshipment risicomanagement 5) Allocatie spreiding
12. Daarom is Cargoplot gebouwd: Het vrachtplatform voor e-commerce merken
13. Belangrijkste inzichten van vandaag?
14. Maarten de Reij CEO Cargoplot Connect with me Visit Cargoplot www.cargoplot.com WWV: Stand 930