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エネがえるEV・V2H|ガソリン車→EV+V2H版|クイックスタート【3ページ】

 エネがえるEV・V2H|ガソリン車→EV+V2H版|クイックスタート【3ページ】

エネがえるEV・V2Hのクイックスタート(ガソリン車→EV+V2H版)。太陽光なしの戸建てでEV+V2Hへ乗り換える場合。表紙と各パートに実際の入力画面・結果画面・診断レポートを掲載。最新版とPowerPoint版は配布資料ライブラリ https://claude.ai/artifact/19T1G9g7qaU6qjNcN3SJqL 、操作の説明はオンラインマニュアル https://claude.ai/artifact/8LPReEWR5GuPSrTWM7uHv4 。試算例の数値は将来の効果を保証するものではありません。国際航業株式会社 エネがえる事業(版 2026.10.26.2)

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エネがえる PRO

November 07, 2026

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  1. エネがえる EV ・ V2H ② 結果画面 クイック 2 枚 ガソリン車→

    EV+V2H 版 2 / 4 版 |3 ページ 太陽光なしの戸建てで EV+V2H へ乗り換える場合 商談の前に見返す要点だけ ① 入力画面 この版の表紙に載せている実物 ③ 診断レポート ① 入力画面 現在の車の設定 ② 結果画面 1 か月の結果 ③ 診断レポート 1 ページ目 画面・レポートは 2026 年 10 月の実物 ( 試算例 ) です。診断レポートは太陽光 5kW の別の試算 例です。 国際航業株式会社 エネがえる事業 | 版 2026.10.26.2
  2. ク イ ッ クス タ ー ト 1 / 2

    | 入 力 | ガ ソ リ ン 車 → E V+V 2 H 版 6 つの手順で 1 件 (10 分 ) 1 世帯情報 料金プラン・太陽光 ( なし ) ・現在の車 →世帯仕様 確定 2 3 電気使用量 現在の車 月平均 kWh+ 生活スタイル →消費量推計 走行距離・平日休日・外出時刻は暮らし方で ( 右の 表) 4 5 6 EV と設備 充電・給電 料金プラン 車種 ( 容量・電費は自動 ) ・ V2H か充電コンセン ト 系統充電の初期値 1 〜 2 時を夜間に直す 比較を実行し、差額の大きいプランを選ぶ ワンポイント 各タブは「確定して次へ」で進みます。前のタブを編集すると後ろのタブはやり直しです。 エネがえる EV ・ V2H| クイックスタート ガソリン車→ EV+V2H 版 | 版 2026.10.26 2
  3. ク イ ッ クス タ ー ト 2 / 2

    | 読 む ・ 渡 す | ガ ソ リ ン 車 → E V+V 2 H 版 電気代は増える。ガソリン代と合わせて比べる 1 か月のおトク額 15 年の累計 実質負担 (V2H 10 年払い ) ¥2,908 ¥241,363 ¥8,404/ 月 22,155 円→ 19,246 円 ( 電気代 + ガソリン代 ) 上昇率 3% 。 0% なら 523,605 円 分割 11,312 円−効果 2,908 円 ( 価格は仮 ) 早見表 : 暮らし方から入れる (FAQ 7958214) よくある間違い 暮らし方 年間走行距離 平日 : 休日 平日の外出 休日の外出 車で通勤 ( 地方・郊外 ) 10,000km 80:20 7 〜 18 時 9 〜 19 時 電車通勤・車は買物と週末 ( 都市部 ) 5,000km 60:40 16 〜 20 時 10 〜 18 時 送迎・買物が中心 ( 郊外 ) 7,000km 60:40 17 〜 20 時 ※ 10 〜 18 時 在宅中心・あまり乗らない 3,000km 以下 66:34( 初期 値) 買物の時間を聞 く 買物の時間を聞 く 系統充電 1 〜 2 時のまま / 外出時刻を聞かない /V2H 価格を 仮の値のまま / 上昇率 3% だけを見せる もっと知りたい パーフェクトマニュアル : 生活パターン別 入力の目安 ( 根拠 つき ) 、ケース別、営業トーク、計算根拠 ※ 朝と夕方の 2 回出る家は、夕方〜夜の外出を入れます ( 入力のコツ ) 。数値は試算例・目安で、将来の金額を保証す るものではありません。 エネがえる EV ・ V2H| クイックスタート ガソリン車→ EV+V2H 版 | 版 2026.10.26 3