Apeldoorns Kanaal/ Innovative Technology and Service Solutions for Overcoming Bottlenecks

This presentation covers the 55 km of Industrial Waterway, nowadays partly navigable, short canal history and historic heritage value, realised solutions for bridges and locks, and reintroduction possibilities for navigation.

Demonstrate innovative solutions to overcome waterway bottlenecks through the market validation of the ‘boat conveyor’ technology and service solution following the principle or the cradle-to-cradle concept. Promote green and inclusive innovations in leisure and hospitality industry.

Transcript

1. Het Apeldoorns Kanaal Innovative Technology for overcoming bottlenecks World Canals Conference 2016 Nicolaas van Lamsweerde, MSc
3. Kanaalbouwers Z.M. Koning Willem I, 1824
 stichter van het Apeldoorns Kanaal Hendrik Jan Lijsen, 1824 ontwerper/bouwmeester van het Apeldoorns Kanaal
4. v Graven van het Griftkanaal, 1825-1829
5. Zwolle Haven van Apeldoorn, 1847
6. Dieren
7. Zwolle Dieren, drietrapssluis, 1865
8. Graven van de Veldhuizerspreng, 1869
9. Zwolle Koudhoornse sluis bij Apeldoorn, 1880
10. Oude haven van Apeldoorn, 1904
11. Zwolle april 1945, schepen in leeggelopen kanaal
12. Zwolle Haven van Apeldoorn in 1955
13. Dieren, nieuwe sluis, 1957 75 x 7,50 meter, verval 8-10 meter, Schepen tot ca. 600 ton
14. • Total length: 55 kilometer • Ship size max 200 ton • Locks: 6 • Bridges: 55 • Dams: 4 • Kanaal-Noord: gesloten 1962 • Kanaal-Zuid: gesloten 1972 • Canal authority Waterschap Vallei & Veluwe Facts and figures
15. Main fysical bottlenecks • Low fixed bridge in A50
16. Officiële heropening Hezenbergersluis bij Hattem, 3 juli 2007
17. Governance Apeldoorns Kanaal
18. September 2015 feestelijke afronding renovatie drie historische bruggen
19. Boat conveyor gezien in Noordelijke richting
20. Boat conveyor gezien in Zuidelijke richting
21. Boat conveyor Zuidelijke helling
22. Boat conveyor over A50 gezien in Zuidelijke richting
23. conclusions
24. www.apeldoornskanaal.com