2022年グライダー曲技世界選手権参加報告/2022 WGAC report

日本グライダークラブ
2022年世界選手権参加支援事業報告会
http://www.glider.jp/info/2022wgcwgacseminar/
グライダーアクロ世界選手権参加報告
日本グライダークラブ
酒井　隆

Transcript

1. 2022年 グライダー曲技飛行 世界選手権 1
2. 今年から参加カテゴリーは Unlimitedクラスです ２０２１年に無理して参加したポーランド選手権の成績をもって 世界選手権でUnlimitedクラスで飛べるようになりました 2010年6月に板倉で初めてFOXに乗ってから１２年 ようやく入門編から脱出できました ここから先は「職人の世界」が広がってます！！ 2
3. 2022年 トレーニングキャンプと競技日程 トレーニングキャンプ ポーランド トルン飛行場 日程：2022年 8月1日～ 8月15日 世界選手権 フランス イスダン飛行場 日程：2022年 8月17日～ 8月28日 初めての西洋 翼よアレがパリの灯だ！！ イスダンからじゃ見えないって、、、 3
4. 競技曲技飛行とは？ • 「フィギュア」と呼ばれる曲技飛行科目を １０～１５個組み合わせた「シーケンス」を作り • BOXと呼ばれる1辺1000mの立方体で空域で飛行します。 4
5. 採点方法は？ 飛行姿勢、描いたフィギュアの形状を地上の ジャッジが採点して順位が決まります。 「ジャッジが見た物が全て」の世界です 5
6. ・基礎点は10点満点からの減点方式 ・ループの半径が変わると減点 点数はどうやって計算されるの？ ・飛行姿勢が5°ずれると1点減点 ・BOX中央から離れて端っこで飛ぶと減点 ・形が綺麗でないと減点 まぁ、、、事あるごとに減点されまくりです 基礎点、難易度点、ペナルティで計算 6
7. フィギュア毎の難易度点（k点）は？ • もちろん「簡単なフィギュア」と「難しいフィギュア」では難易度 点が異なり、 各フィギュアのk点はカタログに記載されています。 代用的なフィギュアを見てみると、、、 7
8. 点数計算方法は、、、 ①各ジャッジが採点した基礎点×難易度点で各フィギュア 毎の点数が決まり、 全てのフィギュアの合計得点が計算されます （不公平が出ないように最高点と最下点は除外される） ②全てのフィギュアの合計点数から 「競技空域（ＢＯＸ）逸脱」 「競技開始、終了時のウイングロックｘ３忘れ」 等のペナルティを引いた残りが獲得点数になります。 • 基礎点×難易度点 -ペナルティ 8
9. 競技科目は何があるの？ • 大きく分けて2種類の競技で出来ていて ①選手権期間前に公表されて練習できる 「Free Known」 ②競技会期間中に提示されて“練習無しの一発 勝負“で挑む「Unknown」 9
10. 遠征前半 トレーニングキャンプ 10
11. トルンはワルシャワの北西２００ｋｍ おなじみのトルンで トレーニングキャンプを実施 11
12. 「お久しぶり～ トルン！！」 飛行場の宿泊施設は 2ベット ルーム ハズレのお部屋は電波が届かない Wi-Fiサービス エアコン無いけど夜は寒いからOK 最新設備は「冷蔵庫」 共用なので時々減ったり無くなったり するのは気にしない 電熱コンロに鍋と食器は持っているので スパゲティ、レトルトカレー＆ご飯、 うどん、等々色々作ってました♪ 自炊は節約の基本です 12
13. １辺1000mのBOXがすっぽり入ります 安定した天候で運航日数8日 日数が少ないのでとにかく回数勝負 トルンでは39回練習できました。 13
14. トルンでの日々は意外なほどスムーズに運航 今年はパンク修理なし！！ 曳航機はポーランド航空協会が新機購入した最新鋭機 カーボンカブ！ ナゼか格納庫の鍵が無くなる事とシャワーから突然冷水が出るのも改善 ポーランドに何が起こったんだ！？ 最新鋭曳航機のカーボンカブは絶好調 良く昇るし壊れない NＡＶシステムもガーミン装備なので 連絡機としても優秀です。 次期曳航機はコレにしましょう！！ 今年は気持ち悪い位何から何までスムーズに事が運びます クラブメンバーはみんな良い人 協力しながら楽しんでいます 14
15. 2022年の使用予定機 S-1 SWIFT Vne 292km/h 最大荷重倍数 ±１０ｇ ロールレート ９０°/s L/D 30.0 107km/h 昨年オーバーホールを済ませたピカピカの機体です 15
16. シーケンス練習 17
17. スナップロールを練習してます 18
18. マチェックの練習フライト 19
19. 世界選手権開会式直前 誰かが練習してます 20
20. 遠征後半 グライダー曲技飛行世界選手権 21
21. 世界選手権開催地のイスダン パリの南 約２５０ｋｍ 22 出典：google.com
22. イスダンへトレーラーを曳いて 2000km 3日間の旅になりました 23 出典：google.com
23. 世界選手権への第一歩はもちろん移動 初日は飛行機アクロの世界 選手権会場のレシュノへ カーボンカブで送って頂きま した 24 出典：google.com
24. ２日目から陸送開始！！ ポーランドチームのお友達と レシュノで合流 Ａ４をひたすら西に走り続け て約１０時間 ドイツ フランクフルトで１泊 25 出典：google.com
25. 3日目はフランクフルト～イスダン ３日目は0930から走って早々にフランス入り ひたすら走って2000過ぎにイスダンに到着 普段、自家用車での長距離移動しないからキツイです、、、 26 出典：google.com
26. 世界選手権開幕 イスダンに到着して２日間の公式練 習で２回の完熟飛行 2022年のトレーニングは41回で終了 今年は参加11か国 Unlimited 17名 Advanced 28名で競われました 27
27. FreeKnown 開会式の翌日から競技開始、最初の科目は「Freeknown」 事前に５個のフィギュア（科目）が提示され、各々が組み上げ たシーケンスを飛んで競う競技です 今まで練習してきた科目なのでシーケンスは大丈夫ですが 競技順を決めるくじ引きで引いたのは、なんと1番（泣） プレッシャー掛かります。 28
28. FreeKnown シーケンスを組み立て方のポイン トは 1000mx1000mの箱に中に収まるよ うに四角を描くように組み立てる ４番の下りでY軸 ５番の上りでX軸 ７番の下りでY軸 ８番でX軸 １０番でY軸 に移動します。 フィギュアで難しいのは３番の背面 からのテールスライドになります 29
29. FreeKnown 583,36点 22,877％ 練習を繰り返したFreeknownで すがNo.2フィギュアを間違えて Hz 姿勢を修正してNo.3のテールス ライドから続けましたが垂直姿 勢が作れずに失敗 No.5のハンマーヘッドはスライド がうまく掛からずに反転出来ず Hzを３つ出してしまい、他のフィ ギュアもスコアが伸ばせずでし た Free Known 30
30. Free Known 31
31. UnKnown 1 練習なしで飛ぶUnknown シーケンスに含まれるフィギュア数は9個 で少ないですが No.3～6の背面系フィギュアの組み合わ せは今まで飛んだシーケンスの中でも最 悪 No.3の背面ループの頂点で1/2スナップ ロール＋エルロンロールなのでマイナス６ ｇ No.4は背面から4/8ロールしてから1/2背 面ループでVneまで加速 No.5は背面ループの頂点で1/2ロール＋ 1/2スナップロールなのでマイナス６ｇ 今年の選手権で最も過酷なシーケンスで した。 32
32. UnKnown 1 962,36点 41,842% フライト前にポーランドチームの パイロットからのアドバイスは 「気合入れて押し込め！！」 シーケンスを飛び終えてGメー ターを確認したら+6.5g&-6.6g Unlimitedの狂気を感じました 意地と気合だけで飛んだシーケ ンスですがHzなしで飛びきれた ので嬉しかったです。 Unknown1 33
33. Unknown1 34
34. FreeUnknown 練習なしで飛ぶUnknownの2種目の Freeunknown FreeknownのUnknown版で各国でシー ケンスを組み立てて提出して 掲示された各国のシーケンスを見比べ てより良いと思うシーケンスを飛ぶこと が出来ます。 Unknown １に比べれば高ｇ背面系科目 が少なく身体負荷が低いシーケンスで 難易度はポーランド選手権レベルです。 難しいのはNo,3のテールスライドで 1/2ロールで垂直姿勢を崩したら確実 にＨｚです 35
35. FreeUnknown 1347,06点 61,230% シーケンスの難易度が低いので 致命的なミスも無く飛べましたが No,8の背面からのOutsideローリ ングサークルでスコアが伸びま せんでした。 この旋回しながらロールする ローリングサークルは ロール率、旋回率をバランスさ せなければならないので 地味ですが難易度が高いフィ ギュア 今回は後半45度でヘディングを 見失いました FreeUnknown 36
36. FreeUnknown 37
37. Unknown 2 Unknownの3種目のUnknown 2 前半はFreeknownに似ているけ どNo.4～6まではマイナス5～6ｇ が必要な科目が並びます No.4は背面で行うハンプティバ ンプで下りで1/2スナップロール 失敗するとフラットスピンに入る ので危険で嫌いなフィギュアで す No.5はループの頂点で1+1/2 エルロンロールなので 背面ループで速度を失ったら確 実にHzです 38
38. Unknown 2 973,97点 43,481% 今年はスナップロールの出来が 悪く、ソフトスナップとリカバリー 時のフラつきが出ていて減点さ れている No.4＆5はまっすぐに背面ルー プ出来ずに斜めに上ってしまい 減点されている 高ｇ背面科目でエネルギー保持 するのが精一杯 精度が低くスコアを伸ばすことは 出来ないがHzなしで飛びきる事 が出来ました Unknown 2 39
39. Unknown 2 40
40. Unknown 3 今年最後となったUnknown3 全体で9個のフィギュアだけどダ イブして加速＋1/2ロールで背面 からのスタート No.1フィギュアからいきなり背面 ループ＋ロール＋スナップの高 g背面系フィギュア No.5は嫌いな垂直降下中のス ナップロールが入る 失敗してフラットスピンに入ると 失高が多くて危険 Unknown 1に次ぐ難易度です 41
41. Unknown 3 894,15点 38,708% ここまでUnknownではHzなしで 進んで来ましたがNo,6のテール スライドを失敗垂直姿勢が作れ ずにポジティブ側に倒れてしま いHz No,8は背面からの垂直上昇で 斜めに上ってしまいヘディングを 大きく失いHz Hzを2個出してしまう Unknown 3 42
42. Unknown 3 43
43. 最終成績 4760,91点 41,042% 17位/17名で競技終了となりました 世界選手権のUnlimited の高レベル競技についていくのが精一杯 の状況で無事に競技を終える事が出来ました。 44
44. 選手権でのフライトを振り返って 最初のFreeknownでのHzは致命的なミス 取れるスコアを自ら落としてしまったのが悔やまれます。 FreeUnknown位の難易度で戦っていたポーランド選手権に対して 世界選手権ではマイナス６ｇを超える高ｇ背面系フィギュアがシー ケンスに組み込まれるので 苦痛により飛行姿勢の修正が不十分でヘディングを失い結果とし てスコアが伸ばせませんでした。 今後 高ストレス環境に順応してより飛行精度を高めていく必要が あります。 （トップクラスの選手でも苦しみながら飛んでいます） 45
45. 選手権を無事に終えての帰国で、、、 世界選手権を終えてフランスからポーランドへの陸送中 体調を崩して発熱、悪寒、全身の痛み、に苦しみながらポーランド まで運転して帰って来ましたが 「風邪だろう、、、」と思って（祈って）受けた帰国前のPCR検査受 診で泣きの陽性反応で帰国中止 師匠のマクラさんの家で療養してからの帰国になりました。 新型コロナウイルスの症状はインフルエンザよりは楽ですが 肺の機能が低下して地上で低酸素の症状が出たのは驚きました 46
46. 収支報告 お仕事で数字としての為替と物価は普段から見ていましたが、 実際にポーランドから西に旅するほど物価が上がり フランスで泣きが入りました 削る込めるのは食費程度しかありませんでしたが、とにかく圧縮！！ 最後のCovid-19関係の損失が大きいですが、保険にてリカバリーいたしました 47
47. ご支援ありがとうございました！！ 皆様のからの手厚いご支援で、制限なしでトレーニングを行う事が出来ました。 平均６回/日 最大８回/日の高密度トレーニングで技量回復とUnlimited フィギュア の習得に専念することが出来ました。 2023年もリトアニアで開催される世界選手権への参加を予定しており 遠征期間を伸ばすために5月にポーランドへ渡航しEASAライセンス取得を計画し ています。 （現在、テンポラリーライセンスの有効期間で 28日/年に制限されています） 今度ともご支援よろしくお願いいたします！！ 48