第1回ロジックスユーザー会/20241213_logix

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1. ロジックス ユーザー会 柳川合同 20241212  
2. 会社概要 社名 株式会社 柳川合同 本社所在地 〒832-0081 福岡県柳川市⻄浜武475-2 代表者 荒巻 哲也 資本⾦ 6900万円 設⽴ 1954年（昭和29年） 事業内容 ⼀般貨物⾃動⾞運送事業 第⼀種貨物利⽤運送事業 / 第⼆種貨物利⽤運送事業 倉庫業 / 貨物梱包及びそれに付随する業務 従業員数 424名 売上 84億円（2022年度 ギラヺフ全体） ギラヺフ会社 株式会社柳川合同テョヱシホヺテ 柳川合同ルザ有限会社 株式会社関東柳川合同 株式会社エドボラ
3. 全11拠点で全国をカバー
6. 荒巻 陽佑 ⼀隅を照らすこれすなわち国宝なり ヹ⾼校まで福岡、⼤学から関東へ ヹ⼤学在学中に休学して留学 ヹ野球、゠ミビテ 2018/10 ~2019/2：コヺカャリヺサュヱにてアヱソヺヱ 1⽇100件以上 の架電 2019/3 ~ 2020/3：オア゠チキシにてピルチキタゥヺヱのOSS開発やミ ヅァ゠運営 2020/2~2020/4：オア゠チキシの出資先であるADDressのボヺクツァ ヱギヂヺラ導⼊⽀援 2022/1 ~ JPYCにてCTOに就任し、NFTに関する新規事業⽴ち上げ 2022/9 ~：Ethereumのケ゠の開発や研究に携わる 2023/4 ~ 2023/12：VCのツキドォラ゠デノアゴヺ就任 2023/6：ピルチキタゥヺヱの技術と法律に関する本を出版 2022/7 ~ ：PlusImpactにてポメヱボヺで寄付と教育に関する業⽴ち上 げ 2024/1 ~：柳川合同に⼊社
7. 1. 会社の⽅向性 2. これまでの取り組み 3. これからのサシツマ
8. 1. 会社の⽅向性 2. これまでの取り組み 3. これからのサシツマ
9. 企業が⽬指すビジョン 社会のインフラとなる企業になる（誰も強く認識してないが、なくてはならない会社） ⾼収益化 & 多⾓化 （~5年）
10. 1. 会社の⽅向性 2. これまでの取り組み 3. これからのサシツマ
11. ⼊社して1年の動き 売上 - 費⽤（効率のよい投資）= 利益 ヒト‧モノ‧カネ‧情報‧時間
12. 業務の効率化‧標準化 営業体制の構築 品質の向上 ⼈事機能の確⽴
13. 業務の効率化‧標準化 ⽬的 本質的に価値がある仕事に注⼒する 時間‧⼈ / 費⽤（効率のよい投資) ⽬標 ‧効率化：業務フローを⾒直し、 簡素化/⾃働化して、時間を創出する ‧標準化：テキスト化‧数値化し、 誰でもいつでも対応できる状態にする
14. 営業体制の構築 ⽬的 短期的‧能動的に売上を上げる 情報 / 売上 ⽬標 ‧配⾞とタッグを組み、 効率のよい運⾏ができる情報が獲得できている ‧輸送の前後までの案件を獲得できる
15. 品質向上 ⽬的 ⻑期的‧受動的に売上を上げる 情報‧ヒト / 売上 ⽬標 ドライバー、配⾞、倉庫ともに顧客からの信頼を得る
16. ⼈事機能の確⽴ ⽬的 / ⽬標 持続可能な体制の構築 ヒト / 売上‧費⽤（効率のよい投資) 
17. 各チームのマネジメント 広報（会社広報‧商品広報‧採⽤広報） 安全安⼼ グリーン経営 D＆I 新規事業
18. 実施事項 業務の効率化‧標準化 ‧賃⾦表作成の運⽤改善 ‧点呼記録簿、出勤簿の⾃働化 ‧デジタコ、点呼システムの移⾏検討‧実験 ‧IT ツールの整理（携帯代の適正化、無駄な契約の解除） ‧ロジックスの機能改善 ‧定例/損益会議のテンプレートの作成 ‧各営業所へのヒアリング ‧整備点検票のデータ化 ‧⾞検、点検の運⽤整理 営業体制構築 ‧顕在課題可視化を⽬的に配⾞マンへのヒアリング ‧案件受発注業務の効率化 ‧船井総研ロジ勉強会参加 ‧アタックリストの作成 / 運⽤ ‧値上げ進捗管理 ⼈事 ‧採⽤媒体整理 ‧組織や配置の転換 ‧タナベコンサルによるヒアリング その他 ‧新卒採⽤整理 ‧コンサル関係の整理 ‧マルシェ ‧春⽇部倉庫助成⾦ ‧廃校（三⼜⼩学校）活⽤事業 ‧技能実習⽣の受⼊
19. 業務の効率化‧標準化 DX化 ≠ システム導⼊ 業務を要素分解して必要な箇所をシステム化‧⾃動化する （システム主体ではなく業務フロー主体で考える）
20. 思考ツヱフリヺテ ① 業務の本質/⽬的（その業務を何のためにやっているのか）を明確にする  ＊この時点で意味ない業務だと判断できれば、その業務⾃体をなくす ② 業務関係者をヨシテ゠チフし、各関係者の業務ビルヺ（何をどのように⾏っているか）を明確にする ③ 各ビルヺの⽬的も明確にし、改善の余地がないか考える  ＊⼿間がかかっていたら、他にやり⽅がないか/⾃働化できないか考える  ＊ほかにやり⽅がある場合は「そのシツチフを変更（⾃働化）することで、どのくらい効果が出るか」     「変更（⾃働 化）することにより各関係者への影響」を明確にする ④ ⼩単位で新業務ビルヺを開始し、素早いコアキラでビァヺデノチキし、都度改善していく ⑤ 新しい業務ビルヺ（⾃働化）の質が上がったら、全体的に新しい業務ビルヺ（⾃働化）を導⼊する  ⑥ 1~5の繰り返し
21. 営業体制の構築 T型戦略とターゲットマトリクス
22. 営業体制の構築 ヒアリングが９割、提案が１割 物流に関しては我々がプロ 顧客の課題に対して我々が何を提供できるか、先⽅がイメージできるかが重要
23. 今後に向けたこれまでの取り組み 輸送コフョアタゥヺヱの垂直統合 ヹケヱパド⾮⽣鮮⾷品の仕分け ヹエビァシやベツラの開梱設置 ヹエビァシタゥ゠の゠ビソヺコヺパシ（ケヺラスヱソヺヹ修理） 多⾓化 再⽣事業 廃校活⽤ 廃⼯場再⽣ 後継者難の会社の承継 セビテイゥ゠事業 ヌヺケヺデヂヺラの活⽤ 点呼サシツマの構築 地⽅協業事業 若⼿社員の合同研修
24. 1. 会社の⽅向性 2. これまでの取り組み 3. これからのサシツマ
25. チケットで開発要望を管理
26. ロジックスに頼るべきこと ‧配⾞に関する基幹業務はロジックスを利⽤ ‧⾃社特有の要件は⾃社開発
27. これからのサシツマ構成
28. これからのサシツマ構成 ヹ基幹業務は機能特化のサシツマを利⽤ ヹ⾃社特有の要件は⾃社開発 → AIの発展によりセビテイゥ゠開発の要件が劇的に下がる Twitter 朝倉祐介| ゠ドボラシヒヨチヂ on Twitter / X 「xx業界をDXでウヱハロヺミヱテ」するといったパザュヱを掲げるシソヺテ゠チフは少なくありませんが、既存企業のDXが遅々とし て進まないのであれば、いっそのことxx業界の事業そのものを⾃分たちがヅザソラ武装して真正⾯から取り組むフリアモヺがもっ…
29. これからのサシツマ（コヺパシ準備中） 点呼サシツマ 在庫管理サシツマ 業務改善コホヺテ
30. 毎⽉noteを書いてますので参考までに
31. QA ‧どのようにロジックス導⼊を進めていったか ‧配⾞とタッグの意味は？ ‧どのように配⾞の課題を⾒つけたのか？