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物流ビッグデータのあれこれ/登壇資料(高橋 一貴)

Hacobu
July 26, 2024
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物流ビッグデータのあれこれ/登壇資料(高橋 一貴)

「物理と人をつなぐデータドリブンな物流システム開発〜データ利活用とアーキテクチャの考え方〜」
2023年11月7日(火)12:00〜13:00
https://findy.connpass.com/event/300247/

Hacobu

July 26, 2024
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Transcript

  1. Copyright Hacobu, Inc. 2 ⾃⼰紹介 • ⼤学で都市計画を専攻し、都市交通研究室にて道路・鉄道分野を研究 • ナビゲーションアプリの会社にて、移動ビッグデータの分析・コンサルティングに従事 (営業&開発、⼆⾜のわらじ)

    • 2021年にHacobuにJoinし、物流コンサルタントとして現場改善に取り組む • 2023年より現職、データエンジニアとして物流ビッグデータと戯れる⽇々を送る ⾼橋 ⼀貴 Kazuki Takahashi
  2. ⽬次 Copyright Hacobu, Inc. 3 1. 会社紹介 2. 物流領域の現状・課題 3.

    取得できる物流ビッグデータ 4. データの利活⽤(社内・社外) 5. エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 6. まとめ
  3. Copyright Hacobu, Inc. 5 物流DXツール MOVO(ムーボ) 物流プラットフォームとなり、蓄積されたビッグデータで「運ぶを最適化する」ことを⽬指しています ⼯場/出荷元 物流拠点 納品先

    ⾃社アプリケーション 外部アプリケーション ERP S/4 Hana WMS、WCS 配⾞システム 物流情報プラットフォーム 共通認証 共通機能群 共通マスタ 共通トランザクション TMS、SCPなど、 その他各社の システム ⽇野コネクト 東京海上 法⼈ドライブエージェント API API API API API 配送案件管理 トラック予約受付 動態管理 スマホアプリ
  4. Copyright Hacobu, Inc. 7 MOVOを利⽤するドライバー 累計登録 ドライバー数 54万超 国内トラックドライバーの 3⼈に2⼈相当︕

    (*1)累計登録ドライバー数。利⽤者が「MOVO Berth」を利⽤する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 (*2)令和2年国勢調査(総務省)における「道路貨物輸送業」の「⾃動⾞運転従事者」の総数 77.9万⼈より試算 (*1) (*2) 登録ドライバー数の推移
  5. ⽬次 Copyright Hacobu, Inc. 9 1. 会社紹介 2. 物流領域の現状・課題 3.

    取得できる物流ビッグデータ 4. データの利活⽤(社内・社外) 5. エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 6. まとめ
  6. Copyright Hacobu, Inc. 10 物流領域の現状・課題 IT業界から⾒たら信じられないくらい、属⼈的な現場運⽤が、今も現役で⾏われている…︕ 多発する待ち時間 電話・FAXでのやり取り ⼤量の紙書類たち 属⼈化する現場技術

    Aさんしか わからない 電話してたら 1⽇が終わった… (配⾞する⼈) 今⽇も降ろすまで 2時間待ち… (ドライバー) 過去の実績!? どこだろう…(困り) (経理担当) 現場の匠による 独⾃のルール (受付担当) ⻑時間労働
  7. Copyright Hacobu, Inc. 11 物流領域の現状・課題 IT業界から⾒たら信じられないくらい、属⼈的な現場運⽤が、今も現役で⾏われている…︕ 多発する待ち時間 電話・FAXでのやり取り ⼤量の紙書類たち 属⼈化する現場技術

    Aさんしか わからない 電話してたら 1⽇が終わった… (配⾞する⼈) 今⽇も降ろすまで 2時間待ち… (ドライバー) 過去の実績!? どこだろう…(困り) (経理担当) 現場の匠による 独⾃のルール (受付担当) ⻑時間労働 現場の⾮効率を ⻑時間労働で補えなくなる 2024年問題 労働時間の上限規制 モノが 運べなくなる!!!
  8. Copyright Hacobu, Inc. 12 物流領域の現状・課題 ITの⼒を持って、それら課題を解決︕ 多発する待ち時間 電話・FAXでのやり取り ⼤量の紙書類たち 属⼈化する現場技術

    Aさんしか わからない 電話してたら 1⽇が終わった… (配⾞する⼈) 今⽇も降ろすまで 2時間待ち… (ドライバー) 現場の匠による 独⾃のルール (受付担当) 配送案件管理 トラック予約受付 動態管理 スマホアプリ トラック予約受付 配送案件管理 課題が多い分 やりがい・世の中へのインパクトも⼤きな仕事︕ 過去の実績!? どこだろう…(困り) (経理担当) 配送案件管理 動態管理 「運ぶを最適化」
  9. ⽬次 Copyright Hacobu, Inc. 13 1. 会社紹介 2. 物流領域の現状・課題 3.

    取得できる物流ビッグデータ 4. データの利活⽤(社内・社外) 5. エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 6. まとめ
  10. Copyright Hacobu, Inc. 14 取得できる物流ビッグデータ 倉庫に出⼊りする⾞両の実績データを対象に、データ収集時の⼯夫をご紹介 トラック予約受付サービス MOVO Berth (ムーボ・バース)

    動態管理サービス MOVO Fleet (ムーボ・フリート) 配送案件管理サービス MOVO Vista (ムーボ・ヴィスタ) トラックの動態管理データ マスタ情報 • ⾞両(⾞格、事業者、etc) ⾛⾏実績情報 • GPSによる⾛⾏軌跡情報 • 登録した地点への到着&作業実績情報 倉庫に出⼊りする⾞両の実績データ マスタ情報 • 拠点情報、運送会社、配送⼿配事業者、荷主、 作業実績情報 • ⼊退場⽇時 • 積み込み・積み下ろし作業の実績 • 荷物の情報、他 電⼦化した伝票情報 マスタ情報 • 会社情報、⾦額マスタ、etc 伝票情報 • オンライン上での受発注・請求管理 • リアルタイムな納品確認
  11. ⽬次 Copyright Hacobu, Inc. 17 1. 会社紹介 2. 物流領域の現状・課題 3.

    取得できる物流ビッグデータ 4. データの利活⽤(社内・社外) 5. エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 6. まとめ
  12. Copyright Hacobu, Inc. 18 データの利活⽤(社内・社外) データ利活⽤の⽬的︓「データによる意思決定の実現」 → データにすぐアクセスできる環境を、対象者に合わせて準備 社内 ⾮エンジニア

    エンジニア SQL書ける営業・CS ダッシュボード 誰でも触れる、⾒ればわかる → データをすぐに使える データセット 必要なデータにアクセスできる環境整備 対象者 提供しているもの 社外 現場の⽅ 本社の⽅
  13. Copyright Hacobu, Inc. 19 データの利活⽤(社内・社外) 社内①︓エンジニア&SQLかける⼈向けには、BigQuery上にデータを整備。 ⽇時更新のデータセットから、必要な情報にアクセス可能。 各サービスの ログ情報 dl

    (データレイク) dwh (データウェアハウス) dm (データマート) AWS Big Query ⽇次コンバート SQL経由で、必要な情報にアクセス可能 ⼀部開発者は、dlも含めてアクセス可能
  14. ⽬次 Copyright Hacobu, Inc. 22 1. 会社紹介 2. 物流領域の現状・課題 3.

    取得できる物流ビッグデータ 4. データの利活⽤(社内・社外) 5. エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 6. まとめ
  15. Copyright Hacobu, Inc. 23 エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 社内体制︓専任チーム(データエンジニアリング部)が串刺しの⼀括対応 → データ利活⽤の⼟台構築をしている 開発 営業・CS

    コーポレート データエンジニアリング部 (まとめてサポート) データ利活⽤の社内体制 サービスログ サービスログ セールスフォース マーケティング関係 財務情報
  16. Copyright Hacobu, Inc. 24 エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 上⼿くいっている点と、改善していきたいポイント 上⼿くいっている点 改善していきたいポイント • ⼀気通貫でのデータ利⽤推進

    • 爆速での可視化対応 • 分析できる⼈材を増やしたい • 増え続けるダッシュボードの整理 • ニーズベースでの対応 (先回り対応する余裕が欲しい…) • スケール化対応 (ちょうど課題となってきたところ…) データ利活⽤ 推進 運⽤改善 • データの集中管理 (SaaSデータ以外も含めて⼀括管理) • 社内チーム(BizOps)と連携した 運⽤改善
  17. ⽬次 Copyright Hacobu, Inc. 25 1. 会社紹介 2. 物流領域の現状・課題 3.

    取得できる物流ビッグデータ 4. データの利活⽤(社内・社外) 5. エンジニア視点でのデータ利活⽤の課題 6. まとめ
  18. Copyright Hacobu, Inc. 26 まとめ • データを元に議論できることが重要 → すぐに触れる環境提供を⼤事に •

    串刺しチームがデータ利活⽤をまとめてサポートできている • ⼀気通貫で爆速対応を続けているが、改善したいこともたくさん • 物流領域はやりがいしかない︕ → データでサポートできるのは⾯⽩い