つくチャレ2020第2回LT大会 Tier IV スポンサー発表 / TC2020 Lightning Talks #2 Tier IV

つくばチャレンジ2020第2回LT大会 - connpass
https://tsukubachallenge.connpass.com/event/195912/

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1. 会社紹介資料
   Oct, 2020
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2. 1. WHO ARE WE?
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3. Who Are We?
   設立
   累計調達額
   株主
   役職員数
   拠点
   事業概要
   2015年12月
   175億円
   AISAN Technologies, Axell, JAFCO, KDDI, Quanta
   Computer, SOMPO Holdings, Sony, UTEC, YAMAHA,
   SPARX Asset Management etc
   ≈ 200名 (2020年10月)
   東京, 名古屋
   自動運転システムの開発及びプラットフォーム事業
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4. 1. CORPORATE PROFILE
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5. 自動運転の民主化
   Our Vision
   日本を拠点とするディープテックスタートアップであるティアフォーは、個人や組織の垣根を超え
   て社会全体に利益をもたらす、安全でインテリジェントな自動運転技術の開発に専念しています。
   2015年12月に設立されたティアフォーは、自動運転のための世界初のオープンソースソフトウェ
   アであるAutowareの開発を主導し、ラストマイルのドライバーレスモビリティと物流のアプリケ
   ーションにAutowareを適用してきました。ティアフォーとそのグローバルパートナーは、
   Autowareを進化させ続け、Autowareをベースにした自動運転車のエコシステムを世界中で提供し
   ています。
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6. Leadership
   Shinpei Kato Daisuke Tanaka
   1982年生まれ。2008年、慶應義塾大学で博士（工学）の学位を取得後、渡米
   。カーネギーメロン大学とカリフォルニア大学にて研究員を務める。2012年に
   帰国し、30歳の若さで名古屋大学の准教授に着任。国際的なコンピュータサイ
   エンスの研究者として知られ、数々の著名論文を発表。それらの研究成果の集
   大成として自動運転ソフトウェア「Autoware」を開発し、オープンソースとし
   て全世界に公開したことで注目を集める。
   2015年12月1日にティアフォーを創業。世界10か国以上で自動運転のビジネス
   を展開し、一躍業界の中心的存在となる。2016年、東京大学の准教授に着任。
   2018年には国際業界団体The Autoware Foundationを設立、初代Chairmanに
   就任。
   2017年には「科学技術への顕著な貢献」をした研究者として、文科省から顕彰
   を受ける。この顕彰は「科学技術への夢を国民に与える活躍をした研究者」に
   送られるもので歴代のノーベル賞受賞者らも選ばれている。
   ティアフォーにおいてはビジネスストラテジー構築、プロジェクトマネジメント、マー
   ケティング、セールス、エクスターナルコミュニケーションを担当。AWFインスペク
   ターも務める。
   2003-2010年に日本IBMにてビジネスソリューションアドバイザーを務め、世界の自動
   車会社に対してサプライチェーンシステムの構築およびマネジメントを行う。2012-
   2018年にマッキンゼー東京オフィスにてアソシエイトパートナーを務め、エネルギー
   および工業分野のグローバルなクライアントを担当。
   カーネギーメロン大学 Tepper School of BusinessにてMBAを取得。東京大学卒業。
   Founder & CTO
   -
   The Autoware Foundation,
   Founder and Chairman
   COO
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7. Company Overview
   設立
   累計調達額
   株主
   役職員数
   拠点
   事業概要
   2015年12月
   175億円
   AISAN Technologies, Axell, JAFCO, KDDI, Quanta
   Computer, SOMPO Holdings, Sony, UTEC, YAMAHA,
   SPARX Asset Management etc
   ≈ 200名 (2020年10月)
   東京, 名古屋
   自動運転システムの開発及びプラットフォーム事業
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8. 2018年12月、グローバル規模でのAutowareの開発加速・普及促進を目指
   す業界団体「The Autoware Foundation」の設立を主導
   ティアフォーの実績
   

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9. 2. CORPORATE GROWTH
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10. 資金調達
    累計資金調達額（2020年8月時点）
    株主構成
    175億円
    アイサンテクノロジー, Axell, JAFCO, KDDI, Quanta Computer,
    SOMPOホールディングス, Sony, UTEC, ヤマハ発動機,
    未来創生ファンド他
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11. 組織の成長
    従業員数
    新オフィス
    約180名（2020年10月現在）
    東京都品川区に東京オフィス移転
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    元SONY、元DeNA、元McKinsey & Company、元三菱商事な
    ど、様々なバックグランドを持つ社員。エンジニア率80%
    

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12. Our Journey
    Aug. 2015
    Dec. 2015
    2016 Dec.2018
    2017
    Autoware公開
    加藤真平らによってティア
    フォー設立
    自動運転車をPoCとして
    全国にデプロイ
    Apex.AI, Linaro と共
    にAWFを設立
    国内初の自動運転の公道実
    証実験を実施
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    June 2019 Jan.2020
    METI がAutowareを
    標準セーフティスタン
    ダードとして採用
    CES, AWJに出展
    March 2019 Aug. 2019
    Mileeのパイロットサービ
    スを開始
    国内初となるセフ
    ティレポート公開
    Our journey continues...
    July. 2020
    累計資金調達額123億円
    Aug.2020
    累計資金調達額
    175億円
    

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13. 実証実験の実績
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    海外では、特にアジア・アメリカを中⼼にプレゼンスを拡⼤している。アメリ
    カでは既に Autoware搭載⾞両での実証実験が始まってお り、OSSによる⾃動
    運転の⺠主化は広く受け⼊れられ始めている。
    ● ⽇本トップ クラス
    ● 海外でもプレゼンス を拡⼤し、⾃動運転の⺠主化 に向けて着々と前進
    18都道府県の約50市区町村 において、Autoware搭載⾞
    両による公開型の実証実験を約70回実施。
    

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14. 3. USE CASES
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15. Project - e-Palette
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    東洋経済 | Oct 21, 2019
    これまでに取り組んできた自動運転実証実験の実績に
    鑑み、ティアフォーが開発したAutowareベースの自動
    運転技術がトヨタのe-Palette東京2020に採用された。
    東京モーターショー2019において、ティアフォー主導
    で、3日間のe-Palette初お披露目を成功裏に終える。
    乗り心地と乗客の安全性、利便性を考慮した制御、
    真夏に安全に24時間運行を実現するための堅牢性
    など、様々な工夫を施し、限定エリアにおける自動運
    転バスの商用レベルでの運用体制を整えた。
    トヨタ、低速自動運転EV「e-Palette」に
    ティアフォーの自動運転技術を採用
    

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16. Project - JAPAN TAXI
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    自動運転タクシーの実証実験に参画、
    自動運転に対する社会受容性向上を目指す
    将来の自動運転タクシー事業化に向けた５社共同実証の座組み
    を2019年11月に立ち上げ。西新宿でJPN TAXIによる自動運転
    の初お披露目をし、次世代モビリティの実証実験を行う。
    全10台の自動運転JPN TAXI車両を開発
    - 自動運転レベル4仕様相当
    - 運転席無人
    - 遠隔制御型の自動走行にも対応
    

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19. Project - AI教習システム
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    自動運転技術によって自動車教習所の人材不足という
    社会課題の解決に貢献することを目的とし、自動運転
    技術を活用した運転技能検定システム及び教習システ
    ムを、ミナミHD及びブレインフォーの3社で共同開発
    した。
    2020年9月28日、南福岡自動車学校において、AI教習
    システムによる技能検定のデモ及び試乗会を実施予定
    。
    2021年春頃からの本格的なサービス開始を目指し、教
    習所内で実験を重ねてシステムの改善を図っていく。
    自動運転技術を活用したAI教習システム
    

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20. 産学連携
    松尾研究室
    東京大学大学院情報学環
    東京大学の松尾豊氏の研究組織とIGPIビジネスアナ
    リティクス＆インテリジェンスと共に、世界最高水
    準の自動運転AIの開発を目標とし、共同研究を開始
    した。
    東京大学大学院情報学環、ソニー、凸版印刷、及び京セラと共に
    ヒュマンオーグメンテーション（人間拡張）の研究開発を進める
    社会連携講座を設置した。
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21. 5. Recruiting
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22. We are Hiring!
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23. © 2020 Tier IV, Inc. 23
    

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