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Comment le vélo réussi en Europe, le modèle des Pays-Bas

Comment le vélo réussi en Europe, le modèle des Pays-Bas

Un webinaire pour la MAIF sur les conditions de succès du vélo aux Pays-bas, les impacts économiques et santé, ainsi que quelques leçons à prendre en compte pour les autres pays Européens du point de vue des infrastructures et de la technologie.

Innovation Copilots
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September 05, 2022
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Transcript

  1. © innovation copilots 2022 COMMENT LE VÉLO RÉUSSI EN EUROPE

    Philippe Méda. innovation copilots, 2022 Le modèle Néerlandais (et plus)
  2. © innovation copilots 2022 Philippe MÉDA www.icopilots.com o 15 ans

    de conseil en innovation stratégique o Spécialiste de l’innovation de rupture 🔥 o Europe + Asie o (Haarlem, NL) Pour notre sujet: ü Assureurs 🇪🇺‍ ü Constructeurs auto ü Grands logisticiens mer / route / rail ü Opérateurs télécoms ü Banques + Infrastructures paiement ü Grandes municipalités ü BCE, AFD 🇪🇺‍ ü EDF, ADEME 🇫🇷‍ philippe@icopilots.com COMMENT LE VÉLO RÉUSSI EN EUROPE, LE CAS DES PAYS-BAS
  3. © innovation copilots 2022 ❶Le design d’une ville apaisée ❷La

    technologieinvisible du vélo ❸L’impactdu véloaux pays-Bas ( 5 idéesclefs) + Q/A
  4. © innovation copilots 2022 LE VÉLO EN EUROPE DU NORD

    Carte des pistes cyclables en Europe (Business Traveller France)
  5. © innovation copilots 2022 LES 5 RÈGLES NÉERLANDAISES ❶ Cohésion

    Pouvoir partout en partant de n’importe où et sans interruption. ❷ Immédiateté Des trajets simples et directes. ❸ Sécurité passive L’infrastructure est au centre et évite les mauvaises décisions possibles. ❹ Confort Minimiser les contraintes et nuisances. ❺ Attractivité Maximiser les zones vertes, calmes et vivantes. CROW, Utrecht, 2007-2017
  6. © innovation copilots 2022 LES 5 RÈGLES NÉERLANDAISES ✅ Cohésion

    ✅ Immédiateté ✅ Sécurité passive ✅ Confort ⬛ Attractivité Haarlem, NL
  7. © innovation copilots 2022 LES 5 RÈGLES NÉERLANDAISES 1,5 🚘

    ✅ Cohésion ✅ Immédiateté ⬛ Sécurité passive ✅ Confort ⬛ Attractivité Haarlem, NL
  8. © innovation copilots 2022 LES 5 RÈGLES NÉERLANDAISES ✅ Cohésion

    ✅ Immédiateté ⬛ Sécurité passive ✅ Confort ✅ Attractivité Haarlem, NL
  9. © innovation copilots 2022 LES 5 RÈGLES NÉERLANDAISES ✅ Cohésion

    ✅ Immédiateté ✅ Sécurité passive ✅ Confort ✅ Attractivité Breda, NL
  10. © innovation copilots 2022 LES 5 RÈGLES NÉERLANDAISES Haarlem, NL

  11. © innovation copilots 2022 L’Homme de Vitruve - Leonardo Da

    Vinci (1490) Brief Dutch Design Mania for Bridge and Pedestrian Bridges - itv DELFT (2017) Le Modulor - Le Corbusier (1945) LE DESIGN D’UNE NATION
  12. © innovation copilots 2022 LE DESIGN D’UNE NATION

  13. © innovation copilots 2022 LE DESIGN D’UNE NATION 461 habitants

    par km2 dont 90 % de citadins 105 habitants par km2 dont 77,5 % de citadins 17,7 m hab.
  14. © innovation copilots 2022 11 min (la ville du quart

    d’heure ?) ✅ ✅ ✅ ✅ Attractivité Haarlem, NL LE DESIGN D’UNE NATION
  15. © innovation copilots 2022 ✅ ✅ ✅ ✅ Attractivité LE

    DESIGN D’UNE NATION Amsterdam, NL 🚲 17 min 🚘 23 min
  16. © innovation copilots 2022 https://maps.amsterdam.nl/plushoofdnetten/ COMMENT TRAVERSER UNE MÉTROPOLE ?

    🚘 🚲 Amsterdam, NL
  17. © innovation copilots 2022 COMMENT TRAVERSER UNE MÉTROPOLE ? Amsterdam,

    NL 🚘 🚲 https://maps.amsterdam.nl/plushoofdnetten/
  18. © innovation copilots 2022 LE DESIGN D’UNE NATION Helsinki, FN

    😒 🚲 15 min 🚘 13 min
  19. © innovation copilots 2022 🚲 25 min 🚘 19 min

    LE DESIGN D’UNE NATION Copenhague, DK 😭
  20. © innovation copilots 2022 COMMENT TRAVERSER UNE MÉTROPOLE ? 😭

    Transport For London (2019) Barcelona Superblock Model (2017) 😎
  21. © innovation copilots 2022 ❷La technologie invisible du vélo ❸L’impactdu

    véloaux pays-Bas 5 idéesclefs) + Q/A ❶Le design d’unevilleapaisée
  22. © innovation copilots 2022 LA TECHNOLOGIE POURQUOI FAIRE? ADEME (15marches,

    innovation copilots, J. De Labaca) MaaS Platform (by Siemens) Une cautère complexe sur une jambe de bois ?
  23. © innovation copilots 2022 (Not Just Bikes, 2018) LA TECHNOLOGIE

    POURQUOI FAIRE?
  24. © innovation copilots 2022 L’INTÉGRATION AUX TRANSPORTS EN COMMUNS Gare

    de Haarlem (Google Maps)
  25. © innovation copilots 2022 L’INTÉGRATION AUX TRANSPORTS EN COMMUNS Gare

    de Utrecht 1. 2. 3. 4. 30.000 Places vélos Gratuit 24h Présence humaine 24/24 (75€ /an)
  26. © innovation copilots 2022 L’INTÉGRATION AUX TRANSPORTS EN COMMUNS La

    carte de transport nationale ubiquitaire “Intercités” Trains régionaux Trains nationaux Bus Tramways Métros Ferries
  27. © innovation copilots 2022 L’INTÉGRATION AUX TRANSPORTS EN COMMUNS iDEAL

    le standard de paiement et d’identification en ligne utilisé par 90% des Néerlandais.
  28. © innovation copilots 2022 L’INTÉGRATION AUX TRANSPORTS EN COMMUNS

  29. © innovation copilots 2022 LA MOBILITÉ À LA DEMANDE ?

    = piste cyclable 👍
  30. © innovation copilots 2022 LA MOBILITÉ À LA DEMANDE ?

    NS Nederlandse Spoorwegen
  31. © innovation copilots 2022

  32. © innovation copilots 2022 L’impact du vélo aux pays-Bas ❸

    ❶Le design d’unevilleapaisée ❷La technologieinvisible du vélo ( 5 idéesclefs) + Q/A
  33. © innovation copilots 2022 Les cyclistes dépensent moins par visite

    mais plus fréquemment -> 4,3x /semaine vs 0,8x en voiture. Le bilan net -> panier moyen +37% plus important. (Études menées par les municipalités d’Amsterdam, Breda, Utrecht et Haarlem en 2016) BIKECONOMICS
  34. © innovation copilots 2022 BIKECONOMICS

  35. © innovation copilots 2022 DHL Express NL BIKECONOMICS

  36. © innovation copilots 2022 BIKENOMICS Le nb. de vélos volés

    en 2019 était de 466.560 (contre 645.240 en 2016) avec un impact économique estimé à plus de €600M /an (chiffres S.A.F.E) avec un augmentation des vols de vélos électiques et de vélos cargos.
  37. © innovation copilots 2022 BIKECONOMICS Fondé en 2009 Levées de

    fonds : $189M CA en 2021 : €90M
  38. © innovation copilots 2022 BIKECONOMICS Fondé en 2014 Levée de

    fonds : NC CA en 2021 : NC Réassurance B2B par les “assureurs classiques” ü Vol ü Casses et dégradations ü Accidents > Assurance personnelle
  39. © innovation copilots 2022 BIKECONOMICS 🧐

  40. © innovation copilots 2022 TRAJETS PENDULAIRES ET SCOLARITÉ •49% des

    enfants en classes primaires vont à vélos (seuls) à l’école •37% marchent •<14% sont en voiture Dans le secondaire la part de vélo est encore plus forte.
  41. © innovation copilots 2022 Environ 50% des employés des Pays-bas

    vivent à moins de 7,5 km de leur lieu de travail (moins de 60 min en vélo). LA CONTRIBUTION EMPLOYEURS ? Mais un impact limité des mesures incitatives. Mark Rutte (Premier Ministre) en mode ville et week-end.
  42. © innovation copilots 2022 UN IMPACT MESURABLE Espérance de vie

    +1,5 an vs. moyenne Européene directement liée au vélo. 3% du PIB Néerlandais impacté.
  43. © innovation copilots 2022 Plus d’un tiers des Néerlandais vont

    au bureau à vélo au moins trois par semaine. Les employés qui vont régulièrement au travail en vélo sont en moyenne malade une journée de moins par an que leurs collègues. Tineke Huizinga, Secrétaire d’État aux Transports (2016) Une augmentation de 1% de la part modale du vélo pour les trajets professionnels représente un impact économique de 27 million d’euros par an. Ingrid Hendriksen, TNO Research (2017) UN IMPACT MESURABLE
  44. © innovation copilots 2022 © innovation copilots 2022 COMMENT VOIR

    VENIR LA VAGUE ? 1971 -> +400 enfants morts sur la route
  45. © innovation copilots 2022 COMMENT VOIR VENIR LA VAGUE ?

    1971 -> +400 enfants morts sur la route 2010 -> 14 ! Part modale du vélo (vs. voiture) aux Pays-Bas. Nb. de morts par mode de transport aux Pays-Bas. Pic Voiture
  46. © innovation copilots 2022 COMMENT VOIR VENIR LA VAGUE ?

    1972 2012 2012 2017
  47. © innovation copilots 2022 Lancement Pic des attentes exagérées Pente

    de l’illumination HYPE Gouffre des désillusions Niveau d’excitation (hype) Temps Plateau de productivité 1. M ilitants 3. -30 ans dans les capitales 4. Em ployés en centre-ville 6. Em ployés en banlieue 5. A rtisans et livreurs express 2. Livreurs des plateform es 7. Enfants et retraités Inspiré du « Gartner Hype Cycle for Technology " PA RIS La prochaine vague ? COMMENT VOIR VENIR LA VAGUE ? +/-10 ans ?
  48. © innovation copilots 2022 ATTENTION AUX INDICATEURS “PERVERS” !

  49. © innovation copilots 2022 Cycling with babies and toddlers in

    The Netherlands - NL Cycling LE “END GAME” ❤
  50. © innovation copilots 2022 ( 5 Idées clefs ) L’infrastructure

    est prioritaire. Pas de grands projets technos, mais de la cohérence et de la constance. Les mesures incitatives jouent à la marge ('constuisez et ils viendront’). L’urbanisme centré sur la voiture n’est pas un obstacle mais… une crise est nécessaire ? La densité est un atout, car le vélo dépend des transports en communs… quid des campagnes ? Au final, il y a très peu d’acteurs spécialisés (“doe normaal”) Vos questions? Comment le vélo réussi en Europe
  51. © innovation copilots 2022 In 2020, traffic accidents killed a

    total of 610 people in the Netherlands. This is 51 fewer than in 2019 and the lowest number since 2015. The number of road fatalities fell most sharply among passenger car occupants and only increased among cyclists (229). source: CBS.NL ANNEXE – 1 / MORTALITÉ
  52. © innovation copilots 2022 ANNEXE – 2 / TYPES DE

    TRAJETS
  53. © innovation copilots 2022 INDEX – 3 / PROXIMITÉ GÉOGRAPHIQUE