2026_05_movus会社紹介資料

movus technologies株式会社の会社紹介資料です。

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Transcript

1. © movus technologies movus technologies 会社紹介資料 Company Deck
2. © movus technologies ⽬次 私たちがやっていること サービス紹介 私たちについて 01 02 03 働く環境について 採⽤について 04 05
3. © movus technologies 会社概要 movus technologies株式会社 （ムーブス テクノロジーズ） 2021年2⽉ 酒井 丈虎、北⼝ 理⼈ ⾃動⾞リース事業 714,749,542円（資本準備⾦含む） 東京、ジャカルタ、バンドン、バリ 110名（連結2026年3⽉末時点） https://corp.mo-vus.com/ PT Movus Technologies Indonesia 会社名 創業 創業者 事業 資本⾦ 拠点 社員数 サイト ⼦会社 株主
4. © movus technologies 代表取締役 酒井 丈虎 慶應義塾⼤学商学部卒業後、Global Mobility Service株式会社に⼊ 社し、事業開発部⾨にて、⽇本やインドネシアにおいて⾦融機関や Amazon、⾃動⾞メーカーやディーラーとの提携を実現。その後、 ソフトバンク株式会社の事業戦略統括部にて、Softbank Airにおけ る戦略策定やPL作成及び管理を⾏う。2021年に⼤学の体育会硬式 野球部のチームメイトである北⼝と共にmovus technologies株式 会社を共同創業。代表取締役CEOを務める。 創業メンバー 取締役 北⼝ 理⼈ 新卒でSansan株式会社に⼊社しマーケティング部⾨にて、イベン トの企画運営からデジタルマーケティング、TVCMなど、統合的な マーケティング業務に従事。その後インドのユニコーン企業OYOの ⽇本⽴ち上げメンバーとしてジョイン。新規事業チームの1⼈⽬と して、インドや中国のエンジニアチームとともに賃貸事業OYO LIFE の⼊居者向けサービスや広告事業などの複数の新規サービスの⽴ち 上げを担当。2021年に当社を酒井とともに創業。 Taketo Sakai Michihito Kitaguchi
5. © movus technologies 私たちが やっていること
6. © movus technologies 東南アジアの モビリティインフラを 構築する
7. © movus technologies インドネシアという国 インドネシアは、⽇本の5倍の国⼟と約2.8億⼈という 世界4位の⼈⼝を持つ⼤きな国です。 GDPも2050年には世界4位になると⾔われるほど成⻑著しい ⼀⽅で、公共交通は⽇本ほど発展しておらず、 ⾞やバイクが⽣活の基盤です。 それにも関わらず、⾦融インフラが整っていないことから、 ⼀括購⼊はもちろん、多くの⼈が⾃動⾞ローンを利⽤できま せん。 カーシェアやサブスクリプションも普及していないため、 ⾞の利⽤はほとんどの⼈にとって⾮常にハードルが⾼い という状況です。 JAPAN󰏦 INDONESIA󰏙 4800 km
8. © movus technologies 低い公共交通利⽤率 インドネシアのジャカルタは、世界の都市圏⼈⼝ ランキング1位のメガシティ（4,200万⼈）です。 その⼀⽅で、東京都市圏（3,300万⼈）と⽐較して も鉄道やバスがまだ⼗分に整備されていないため、 公共交通機関の利⽤率が低い現状があります。 *1……インドネシア運輸省の公表⽂書では、2019年で20%と記載 *2……省庁や東京都が公表している、ここ数年間の統計から算出 東京 ジャカルタ *2 *1 公共交通機関の利⽤率 20% 60%
9. © movus technologies そういった交通事情のなかで公共交通機関機能 の役割を担っているのがGrabやGojekといった 配⾞アプリです。 アプリで1つで⽬的地まで⾏くことができる⽣ 活になくては⽋かせないサービスです。 ⼀⽅でこれらのドライバーもなりたい⽅は多い ものの実態として数はまだまだ⾜りず、朝⼣の ラッシュ時や⾬が降った場合には⻑時間⾞を捕 まえることができないという課題があります。 公共交通機能を担う配⾞アプリGrab/Gojek
10. © movus technologies 約2万円/⽉ ⼀般労働者 (エッセンシャルワーカー) 個⼈事業主 タクシードライバー 約10万円/⽉ ドライバーへの ⾃動⾞ローンの提供率 個⼈事業主ドライバー化による増収 0.1%以下 ⽣活⽔準の向上が⾒込める配⾞タクシーのドライバーだが ローンによる⾞両購⼊が難しい ⽣活⽔準の向上と顧客課題
11. © movus technologies 課題 0.1%以下 低い ローン通過率 10-25% ⾼い ローン⾦利 20-30% ⾼い 頭⾦の⽀払い ドライバーにとって⾃動⾞ローンの利⽤は、ほぼ不可能
12. © movus technologies 社会の課題と個⼈の課題の架け橋 個⼈の課題 社会の課題 ⾦融課題で ドライバーになれず ⾼収⼊が実現できない ⾦融課題で ドライバーが不⾜し 移動が不便 ⾞両を保有しドライバー として勤務できることで 収⼊の向上を実現 ドライバーが増えることで 移動の利便性の向上 movus
13. © movus technologies サービス紹介
14. © movus technologies サービス 初期費⽤なし 保険 メンテナンス 24時間365⽇の カスタマーサポート 税⾦ ライドシェアドライバー向けの エコカーサブスクリプションサービス
15. © movus technologies サービスの流れ ⼀定期間のレンタル後、⾞両を保有することができるRent-to-Ownモデル 申込み‧審査 ⾞両を保有 ⾞両受取 3-5年間の レンタル
16. © movus technologies ビジネスモデル 低⾦利な⽇本を中⼼に資⾦を調達し、インドネシアで⾞両を購⼊、お客様に提供する ⽇本‧インドネシア間の⾦利差を活⽤したビジネス ⾞両購⼊ ⾃動⾞ディーラー 顧客 銀⾏ / ファンド 利⽤料 ⾞両提供 返済 貸付 ⾞両の保有 収益の向上 売上の増加
17. © movus technologies サービス実績 創業からたくさんのお客様に⾞を提供してきました
18. © movus technologies トラクション +10,000件 / ⽉(問い合せ件数） 7都市で展開中(インドネシア国内)
19. © movus technologies 市場規模 世界の上位‧中間所得層で ⾞両を保有していない⼈ インドネシア国内の上位‧中間所得層で ⾞両を保有していない⼈ 東南アジアの上位‧中間所得層で ⾞両を保有していない⼈ 10兆円 65兆円 1000兆円 世界中の巨⼤な未開拓市場を創出
20. © movus technologies 東南アジアの⼤きな可能性 ⼈⼝合計 経済成⻑率 アジア開発銀⾏（ADB）、「アジア経済⾒通し 2023年4⽉版」 2050年GDP順位 1位 ：中国 2位 ：インド 3位 ：アメリカ 4位 ：インドネシア 8位 ：⽇本 19位：フィリピン 20位：ベトナム PwC、調査レポート「2050年の世界」 World Bank, World Development Indicators database 6.7 億⼈ 5.6 %
21. © movus technologies 類似企業 1.2022 2.Mexico 3.$100M 1.設⽴年 2.展開国 3.調達総額 1.2019 2.Europe 3.$2.1B 1.2020 2.Nigeria 3.$1.5B 他の新興国にて、同様のモデルで$100Mを調達している企業が多数存在 東南アジアをまずはmovusがリードしていく 1.2017 2.India 3.$180M
22. © movus technologies 働く環境について
23. © movus technologies 私たちについて ⽇本とインドネシアで 合計100名以上の仲間とともに事業を⾏っています
24. © movus technologies 組織図 インドネシアで事業展開をする当社は開発組織とコーポレート部⾨が⽇本、 その他ビジネス全般の部⾨がインドネシアで活動をしています。 Marketing Sales Credit Check Corporate Dev Collection Asset MG Mechanic Customer Support Fraud Prevention HR＆GA Finance& Accounting Legal 󰏦：5名 󰏙：100名 󰏦：4名 󰐢：1名 インドネシア 日本
25. © movus technologies 私たちのバリュー（⾏動指針） Drive one vehicle 全ての部品が連動してはじめて動く⾞のように、 それぞれ異なる役割であっても、 全員が⼤きな共通の⽬標を⽬指して1つのチームとして働いています。 Take ownership ⾃⾝の役割だけでなく、共通の⼤きな⽬標達成のために いま⾃分ができること、貢献できることを考え、 オーナシップを持って積極的に取り組みます。 Execute responsibilities 常に⾃⾝の役割、業務、品質に対して責任を持ち、 やるべきことを求められた以上も価値で完遂します。 また⾃⾝の強みや専⾨知識を継続的に向上させることで、 さらなる⾼みを⽬指します。
26. © movus technologies 気合い‧根性‧泥臭さ 新興国かつソフトウェアで完結しない事業領域ゆえに、 泥臭く現場で⼀次情報を吸い上げ、それらを仕組み化‧システム化 ハイタッチな顧客の フォローアップ ドライバーの会合への参加 ⾞や⽀払い回収業務
27. © movus technologies 当社のAI‧テクノロジー活⽤ 通常⾦融機関だと3-5⽇程度か かる与信審査を1秒で完了。 セールス‧マーケティングの チャット対応を⾃動化し24時間即 レスが可能。10⼈以上いた対応メ ンバーをゼロに。 過去の⾛⾏、駐⾞履歴や⾛⾏デー タから不正を予知し⾃動でアラー トを発動。 転職⽂化かつ当たり前⽔準やパフォーマンスのボラティリティが⾼いため、 積極的にAI等を活⽤し現場で吸い上げた業務の仕組み化‧標準化を推進 *アラートのスクショ？ テレセールスの⾃動化 与信審査の⾃動判定 不正検知の⾃動アラート
28. © movus technologies ビジネス職について ⼀部を除いたビジネス職のメンバーはインド ネシアのジャカルタに駐在し、現地メンバー とともに業務を⾏います。 英語（もしくはインドネシア語）でコミュニ ケーションを取り、1~3部⾨の責任者として 数⼗⼈のインドネシアメンバーと業務を推進 します。
29. © movus technologies プロダクト開発について
30. © movus technologies Product Domain リード獲得 申し込み /セールス 与信審査 契約/車両提供 支払/債権回収 修理/メンテ 所有/再貸与/売却 Business Process Before Sales After Sales Domain x System 顧客管理 Respond io + AI Agent 与信管理 API + 内製モデル HubSpot 車両管理 / IoTデバイス HubSpot + Navixy Android Mobile App 修理/メンテナンス管理 HubSpot 支払管理 / 債権回収管理 AutoSub + New system
31. © movus technologies サービス 申し込み サブスク⽀払い サブスク情報の 取得更新 成約時に 情報の更新 起動制御‧ サブスク情報の 取得更新 アーキテクチャー 決済、起動制御、 サブスク、サポート情報の 取得‧更新 Operation Web オペレーションを 管理するウェブ AutoSub Controller ⾞両の起動制等、 ⾮同期処理を実⾏ AutoSub-Core-BE 認証機能とその他 AutoSub Worker ⽀払情報を取得 し、⾃動的に⾞両 の起動制御を配信 AutoSub BFF AutoSub Webhook BFF アーキテクチャーに関しては2026年から順次リプレースを実施中。 Mobile App AutoSub-BE AutoSubの固有機能
32. © movus technologies Technologies Languages Go TypeScript Kotlin Frameworks Next.js NestJS React Native Expo Prisma GraphQL gRPC Infrastructure / Monitoring and Observability Tools Google Cloud Firebase PostgreSQL MySQL Tools & Collaboration GitHub Google Workspace Slack Linear Notion HubSpot Respond.io Sentry New Relic Better Uptime Claude n8n Python
33. © movus technologies Product Engineering 事業を⽀えるプロダクトを開発 Platform Engineering 全社レベルでの アーキテクチャーと基盤開発 BizOps Engineering Workflow/Operation⾃動化 エンジニアチームについて AutoSub Operation Web 社内オペレーター向け 管理システム AutoSub Mobile ユーザ向け ⽀払いアプリ Infrastructure/DevOps 全社Architecture/ Platform開発 Hubspot/Respond.ioを利⽤ したワークフローの⾃動化 短期の売り上げやオペレーション⾃動化への貢献から、中⻑期を⾒据えたプロダクトの開発、 会社の事業ロードマップを⾒据えた全社アーキテクチャーや基盤開発まで幅広く関わっていきます。 New Operating System 新システム Indonesia BizDev/PdM 各プロジェクトでBuddyを組 みながら密に連携
34. © movus technologies 福利厚⽣（正社員‧開発チーム） • フルリモート • フレックスタイム制（コアタイム11:00〜16:00） • 年間休⽇120⽇以上∕完全週休2⽇制∕夏季休暇∕年末年始休暇 • 社会保険完備 • 昇給 年1回 • 書籍購⼊、資格取得⽀援、AIツール補助制度あり • インドネシア出張補助（業務上必要な場合） • 社員交流会
35. © movus technologies 採⽤について
36. © movus technologies 最終選考以外はオンラインです。最終選考は当社オフィスにて実施します。 1次選考 書類選考 2次選考 レファレンス チェック 最終選考 選考フロー オファー
37. © movus technologies 採⽤情報はこちら https://hrmos.co/pages/movus/jobs ⼀緒に世界を変える仲間を 募集しています！