Upgrade to Pro — share decks privately, control downloads, hide ads and more …

Централизованное управление товародвижением

CUSTIS
February 18, 2016

Централизованное управление товародвижением

Выступление Александра Виноградова, нашего ведущего бизнес-аналитика, на конференции «Логистика и управление цепями поставок» в рамках Московского международного логистического форума (18 февраля 2016 года, Москва).

CUSTIS

February 18, 2016
Tweet

More Decks by CUSTIS

Other Decks in Business

Transcript

  1. ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОВАРОДВИЖЕНИЕМ Александр Виноградов Ведущий бизнес-аналитик, группа компаний CUSTIS

    Конференция «Логистика и управление цепями поставок» (ММЛФ-2016) 18 февраля 2016 года
  2. ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ | 20 лет на российском ИТ-рынке |

    Масштабные проекты для отраслевых лидеров и организаций с высокой динамикой бизнес-процессов: Банка России, Газпромбанка, ГК «Спортмастер» (розничных сетей «Спортмастер», O'STIN, FUNDAY) | Работа на стратегическое развитие клиентов, решение критически важных бизнес-задач средствами ИТ, поддержка передовых технологических проектов 2 | 16
  3. ЦЕЛИ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ | Увеличить доступность товара в каналах продаж

    | Предоставить лучший логистический сервис | Сократить затраты 3 | 16
  4. ДОСТИЖЕНИЕ ЦЕЛЕЙ: ДВЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕ | Подготовка и реализация организационных изменений

     Формирование коммуникационной модели для логистики, бизнеса и внешних партнеров  Централизованный контроль и нормирование логистической деятельности  Внедрение и управление сценариями работы логистики  Разработка и управление логистическими и кроссфункциональными KPI | Внедрение ИТ-инструментов для управления логистической деятельностью  Обеспечение инструментами автоматизированного планирования и контроля склада и транспорта  Реализация автоматического режима функционирования системы  Использование актуальных данных для планирования задач 4 | 16
  5. ТИПОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ В ЛОГИСТИКЕ И УПРАВЛЕНИИ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК | Несвоевременная

    обработка актуального товара и (или) приоритетных заказов | Избыточный объем неэффективных коммуникаций между бизнесом и логистикой | Невозможность оперативно отреагировать на воздействие негативных факторов 5 | 16
  6. ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: УРОВНИ ПЛАНИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ Операционное управление и исполнение

    Тактическое планирование Стратегическое планирование Горизонт: 2–5 лет Горизонт: 3–18 мес. Горизонт: 1–14 дней 6 | 16
  7. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ ПОДХОДА | Предприятие с развитой логистической сетью 

    Розничная сеть  Поставщик, использующий технологию управления товарными запасами поставщиком (VMI)  Производственная компания и (или) компания-дистрибьютор | Участники управления товарным запасом  Независимые бизнес-подразделения или бизнесы  Независимое управление товарными категориями  Использование мульти-, кросс- и омниканальности | Горизонт управления  Операционный (1–14 дней)  Не тактический или стратегический уровень 8 | 16
  8. ФРАГМЕНТ ЦЕПИ ПОСТАВОК РИТЕЙЛЕРА ДЛЯ ПРЕЗЕНТАЦИИ ПОДХОДА 9 | 16

    Фабрика Хаб Хаб Фабрика Склад поставщика Фабрика Хаб Склад компании – точка входа Региональный склад компании Магазин
  9. УПРАВЛЕНИЕ ЗАДАЧАМИ ДЛЯ СКЛАДА И ТРАНСПОРТА 10 | 16 Планирование

    логистических услуг Контроль логистических услуг Стандарты обслуживания Нормирование Бизнес-правила Цепи поставок Бизнес Заказы на закупку Возвраты и ММО Нетоварная продукция Заказы клиентов (опт) Заказы клиентов (ИМ) Заказы для магазинов Склад Транспорт Магазин Заказ имеет разные типы срочности Товар в заказе имеет разные типы складской обработки Ограничения и лимиты ресурсов Исполнение складских операций по услугам «Приемка», «Отгрузка» Исполнение транспортных операций по услуге «Доставка» Исполнение операций в магазине
  10. РАЗДЕЛЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ 11 | 16 Склад

    Транспорт Магазин Цепи поставок 0 % 50 % 100 % Планирование Распределение ресурсов Организация Организация Контроль Контроль Затраты времени на управление
  11. УПРАВЛЕНИЕ ЛОГИСТИКОЙ В ЦИКЛЕ ДЕМИНГА 12 | 16 Склад Транспорт

    Магазин Цепи поставок Входящий поток Исходящий поток Планирование Исполнение Контроль Корректировка Трейсинг товара Управление товародвижением Формирование задания для транспорта Формирование задания для склада Формирование задания для склада Формирование задания для транспорта Контроль Контроль своевременности и качества выполнения операций Перегруппировка ресурсов Распределение ресурсов. Выполнение операций
  12. ПРИМЕНЕНИЕ ПОДХОДА В ОПЕРАТИВНОМ ПЛАНИРОВАНИИ 13 | 16 Склад Транспорт

    Магазин Цепи поставок Бизнес Задания Оперативный уровень (1–14 дней) Оперативный уровень (24–36 ч.) Заказы клиентов Заказы для магазинов Заказы на закупку Заказы (опт) Возвраты и ММО Трейсинг Нетоварная продукция Контроль логистических услуг Планирование логистических услуг События Задачи Факт Факт Стандарты обслуживания Нормирование Бизнес-правила Операционный уровень (менее 24 ч.) Исполнение логистических операций по услугам
  13. РЕАЛИЗАЦИЯ ПОДХОДА В ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМАХ 14 | 16 Склад Транспорт

    Магазин Цепи поставок Бизнес 14/15 Трейсинг Управление складом Управление товаром Управление транспортом Планирование оказания логистических услуг Исполнение операций Заказы на отгрузку Заказы на закупку Возврат товара ММО Управление магазином Оперативное планирование использования ресурсов магазина, склада и транспорта Распределение товара Реверсивный поток
  14. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ ПОДХОДА | Увеличение доступности товара в каналах

    продаж  Сокращение времени на ввод нового товара и ликвидацию Out-of-Stock  Увеличение положительного Customer Experience и удовлетворенности клиентов  Оптимизация времени на принятие решения по управлению товарным запасом | Прирост уровня логистического сервиса  Внутренняя и внешняя коммуникативная среда (коллаборация)  Сокращение времени адаптации логистики к требованиям бизнеса  Сокращение цикла обработки заказа, рост своевременности отбора и доставки | Сокращение затрат на логистику и управление цепями поставок  Сокращение времени на планирование – до 50–70 %  Увеличение утилизации логистических ресурсов  Сокращение офисного и складского персонала (FTE и ФОТ) 15 | 16